SELECCIÓN DE LA MUESTRA Y MUESTREO EN INVESTIGACIÓN CUALITATIVA.pdf
Ficha de registro de campo
1. FICHA DE REGISTRO DE CAMPO
PROYECTO: DESARROLLO DE HABILIDADES PARA EL USO DE TECNICAS
ETNOGRAFICAS.
NOMBRE: Eliana Marcela Roa
LUGAR Y FECHA DE LA OBSERVACIÓN: viernes 20 de junio Estación
Transmilenio calle 72
DESCRIPCIONES
• DE LAS CONDICIONES DE OBSEVACIÓN
Me encuentro ubicada frente a la estación de Transmilenio de la calle 72 siendo
las 4:35pm del día viernes 20 de Junio, la congestión es bastante notoria pues la
fila para comprar el pasaje oscila entre 10 y 15 personas, además los vendedores
ambulantes se toman la entrada a la estación para ofrecer diferentes artículos a
vender. La salida de personas de la estación es alta y se ven entre la mayoría
empleados del área cercana. La contaminación ambiental es inevitable pues los
articulados están generando constantemente monóxido de carbono, el cuanto a la
contaminación auditiva se puede decir que al ser una avenida principal el sonido
de los pitos de los carros y el sonido de los mismos no permiten tranquilidad por el
sitio y además visualmente la congestión de la gente no hace ver un ambiente del
todo limpio.
• DESCRIPCIÓN DE LOS ASPECTOS O TEMAS CENTRALES
QUE SE OBSERVARON
EL ESPACIO: Esta es una calle principal de mucha afluencia de gente, los
Transmilenios de dejan de transitar al igual que los demás medios de transporte y
2. particulares. Los espacios por las calles son muy reducidos pues los vendedores
ambulantes se toman gran parte de los andenes afectando la circulación peatonal.
EL TIEMPO: Este es un punto donde los eventos no es que duren mucho pues
las personas están en constante movimiento, en la entrada del Transmilenio se
ven personas como amigos esperando a otras personas y parejas de novios
hablando.
LOS OBJETOS: Alrededor de este escenario se encuentran en su mayoría
diferentes locales comerciales.
LOS ACTORES: Vendedores ambulantes, estudiantes, trabajadores, policías de
tránsito y habitantes de la calle.
LAS ACTIVIDADES: Unas personas están pendientes del cambio del semáforo
para cruzar la calle, hay gente mirando la demás gente, lo vendedores hablan
entre si, la gente que pasa por ahí normalmente va de afán no se ve mucha
tranquilidad.
LAS RELACIONES: La gente que trabaja en los locales comerciales se
conocen entre si y algunos están frente a los locales hablando, tomando tinto, en
cuanto a los vendedores se observan algunos jugando monedita, cargando
mercancía, fumando cigarrillo o comiendo.
LOS OBJETIVOS: Inicialmente la gente que trabaja en la calle espera que le
compren sus productos, si hay mayor circulación creerían que es la oportunidad
de aumentar sus ventas, esperan que haga un buen día, la persona que vende
sombrillas esperará a que llueva, los vendedores esperan que no llegue la policía
a quitarles sus cosas, las personas que esperan bus pensaran muy posiblemente
en que pase rápido el bus y tenga puestos desocupados, en fin considero que las
3. personas siempre esperan un beneficio propio con sus acciones o por medio de
las acciones de las otras personas.
LOS SENTIMIENTOS: Angustia, afán, tranquilidad, desespero por el tráfico.
LAS INTERPRETACIONES: “El camello esta duro”, “Que demora el
Transmilenio”, “La clase estuvo pesada”, “El jefe nos deja ver el partido”.
Estas expresiones nos dan a entender las infinidades de situaciones que puede
vivir una persona a diario, y la diferente importancia que tiene cada situación a
cada persona, podemos decir que aunque todos podemos tener similares
situaciones los tiempos en las que las vivimos son diferentes y se viven y siente
diferente.
ANALISIS SOBRE LOS ASPECTOS OBSERVADOS
Entrando en materia de mirar el propósito de la investigación se puede decir que la
congestión vehicular, los tiempos de espera y las demoras entre buses no
permiten la satisfacción deseada al usuario del sistema pues no brinda la
suficiente confianza en que pueda llegar con tiempo a su lugar de destino, que la
congestión de las personas es una limitación frente a la comodidad que desearía
tener de camino a su lugar de destino.