Este documento trata sobre el transporte de mercancías peligrosas. Explica los conceptos básicos, las clases de productos peligrosos, las regulaciones nacionales e internacionales, los riesgos asociados y cómo prevenir accidentes. También describe los requisitos para los vehículos, equipos de protección, etiquetado y capacitación de conductores para el transporte seguro de estas cargas.

1. TRANSPORTE DE
MERCANCIAS PELIGROSAS

2. OBJETIVO
Comprender los conceptos fundamentales del
Transporte de Cargas Peligrosas, los
diferentes grupos de productos, sus clases,
la seguridad en las diferentes etapas del
transporte y las normativas nacionales e
internacionales

3. Reglamentaciones
• DECRETO 779/95 ANEXO “S”
Reglamento General de Transporte de MP
• RESOLUCION 195 / 97
Normas Técnicas para para el Transporte de
Mercancías Peligrosas
• RESOLUCION ST 110/97
Capacitación de Conductores de MP

4. PROGRAMA
• Conociendo el Producto
• Las Etapas del Transporte: la Carga, el
Transporte en sí y la Descarga
• La Estación de Carga y la de Descarga
• Previendo accidentes
• Plan de Acción ante Emergencias
• Guía de Respuesta a Emergencias
• Auditorías

5. CARGAS PELIGROSAS
Cargas, Productos o Mercancías Peligrosas
son aquellas sustancias, materiales,
emulsiones, soluciones o mezclas
que presentan riesgos para:
• la salud de los seres vivos
• los bienes
• el medio ambiente

6. CARGAS PELIGROSAS
• Mercancías Peligrosas
Tienen valor comercial
• Residuos Peligrosos
No tienen valor comercial

7. CLASES DE CARGAS
PELIGROSAS
1. Explosivos
2. Gases bajo presión
3. Combustibles e Inflamables
4. Sólidos Inflamables
5. Oxidantes y Peróxidos Orgánicos
6. Tóxicos e Infecciosos
7. Radioactivos 8. Corrosivos
9. Productos no incluídos en las clases
anteriores (incluye Residuos Peligrosos)

8. ACCIDENTES / INCIDENTES
CON CARGAS PELIGROSAS
Incendios
Explosiones
Fugas PUEDEN
Derrames
Bleves PROVOCAR
(falla de un recipiente a presión
conteniendo un líquido
recalentado)
• Enfermedad
• Lesión
• Invalidez
• Muerte
• Contaminación del:
* agua
* aire
* suelo

9. ¿DONDE OCURREN
ESTOS ACCIDENTES ?
• Instalaciones fijas (fábricas, depósitos)
60%
• Durante el Transporte 40%
* Carretero
* Ferroviario
* Fluvial o marítimo
* Aéreo
* Ductos

10. CADENA DE ABASTECIMIENTO

11. ORIGEN DEL RIESGO
Conceptos de la Seguridad Industrial
a) Acciones Peligrosas (Error humano)
b) Condiciones Peligrosas (Estado equipos)
c) Mercancías Peligrosas(Producto transportado)
d) Transporte (Riesgo Dinámico)

12. PROBLEMAS EN LA
ACTUALIDAD

13. EQUIPOS DE TRANSPORTE
• Hay circulando equipos que no cumplen:
* Habilitaciones
* Antigüedad
* Revisión Técnica Obligatoria
* Aptitud mecánica y ambiental
* Señalización. (sin señalizar)
* Documentación

14. RESPUESTA a EMERGENCIAS
• No se cuenta con sistema centralizado
• No se coordina recursos dispersos
disponibles
• Algunos con alta capacitación y equipos
• Falta de coord. entre grupos de acción
• Reimplantar y coordinar grupos de acción

15. CAPACITACION DE CHOFERES
• Hay choferes que no saben que transportan
• La capacitación obligatoria no se cumple
• Algunas instituciones habilitadas otorgan
la certificación sin cumplir la Resol.ST 110
• La capacitación del personal que hace el
control es irregular y no satisfactoria
• La aplicación de la Resol. ST 110 sufrió
dilaciones y modificaciones
• Tampoco se capacita sobre el producto
(deben hacerlo las empresas dadoras)

16. NORMATIVA SOBRE
TRANSPORTE
Leyes y Decretos Nacionales
* Ley 24449 ( Tránsito) y Dto. 779 / 95 y
Anexo S sobre Mercancías Peligrosas
* Dto 714/96 Antigüedad de vehículos
* Dto 316/97 Revisión Técnica Obligatoria
* Ley 24653 (Transporte) y Dto. 105/98

17. NORMATIVA SOBRE
TRANSPORTE
Resoluciones Secretaría de Transportes
* Resol.157/93 Licencia Nac. Habilitante
* Resol.195/97 Reglam.Transp. MP carretera
* Resol. 110/97 Capacitación conductores MP

18. NORMATIVA DE SEGURIDAD
Y SALUD OCUPACIONAL
Leyes y Decretos s / Higiene y Seguridad
* Ley 19587 Dto. 351/79 Higiene y Seguridad
* Dto. 658/96 Enfermedades ocupacionales
* Dto. 1338/96 Servicios de Medicina e
Higiene y Seguridad en el Trabajo

19. NORMATIVA de ENERGIA I
- Ley 13.660 y Dto. 10877/60
Instalaciones de Combustibles.
Estaciones de servicio
- Dto 2407/83 Seguridad
- Dto 1545/85 Seguridad
- Dto 1212/89 habilitación ES(prov. munic.)
- Resol.173/90 Seguridad Sótano
- Resol. S HyM 5/92 modifica la 173/90
-

20. NORMATIVA de ENERGIA II
• Estaciones de Servicio
- Resol. 479/98 ingreso a tanque
- Resol. SE 79/99 Inscripción Registro
- Disp.SSC 14/98
- Disp.SSC 286/98 (anexo a Resol SE 404/94)

21. NORMATIVA de ENERGIA III
Resol. y Dispos. de Secretaría de Energía
Resol. SE 404/94 Régimen de Auditorías
Cisternas
Resol.SE 693/86 Tanques de PRFV
Resol SE 93/97 Recip. p/ cargas emergencia
Disp.SSC 76/97 Auditoría Tanques Cisternas
Disp.SSC 90/97 Cisternas

22. NORMATIVA de ENERGIA IV
• Cisternas
Disp.SSC 143/98 Cisternas Mercosur y Chile
Disp.SSC 144/98 Cisternas para asfaltos
Disp.SSC299/ 98 Otros países

23. DECRETO 779/95 Reglamenta
la LEY 24449 Ley de Tránsito
El Anexo S del Decreto 779/95 se refiere al
Transporte de Mercancías Peligrosas por
Carretera (incluye al Transporte de Residuos
Peligrosos ( Clase 9 Subclase 9.3)

24. RESOL. 195/97 SECR. de TRANSPORTE
Normas Técnicas para el Transporte Terrestre de MP
• Cap. I Clases de Mercancías Peligrosas.Clasificación.
• Cap. II Disposiciones generales para el Transporte.
• Cap III Disposiciones particulares para cada Clase.
• Cap. IV Listado de mercancías peligrosas.
• Cap. V Denominación apropiada para el Transporte.
• Cap. VI Dispos. particulares para transp. cant. limitadas.
• Cap. VII Elementos identificatorios de riesgos.
• Cap. VIII Embalaje (Envases).
• Cap. IX Recipientes intermedios para granel (RIGS).
• Apéndice Dispos.Rel. a las Clases 1, 4, 5 y 6 (plaguicidas)

25. CAPITULO I CLASES DE
MERCANCIAS PELIGROSAS I
Clase 1. Explosivos
Clase 2. Gases a presión
2.1. Inflamables H2, Butano, Propano
2.2. No inflamables, No Tóxicos Oxígeno,Nitrógeno
2.3. Tóxicos Cloro, Amoníaco
Clase 3. Líquidos Inflamables
Liberan vapores con Flash menor a 60,5 ºc (v.cerr.)
Eter, metanol, nafta, solventes

26. CAPITULO I CLASES DE
MERCANCIAS PELIGROSAS II
Clase 4. Sólidos Inflamables
Puede favorecer incendios por fricción
Con agua despide gases inflam.o tóxicos Na, K
Clase 5. Oxidantes. Peróxidos Orgánicos
5.1.Causa o contribuye a combustión H2O2
5.2.Peróxidos Orgánicos descomp.explos.,sensibles
al calor o a la fricción peróxido de benzoilo

27. CAPITULO I CLASES DE
MERCANCIAS PELIGROSAS III
Clase 6. Sustancias Tóxicas e Infecciosas
6.1. Sustancias Tóxicas fenol, cloroformo
6.2. Sustancias Infecciosas microorganismos
Clase 7. Materiales radioactivos
Clase 8. Sustancias corrosivas ácidos, bases
Clase 9. Misceláneas
9.1. Cargas no incluídas amianto
9.2. Sustancias peligrosas al ambiente
9.3. Residuos Peligrosos

28. CAP. II DISPOSICIONES GRALES.
PARA EL TRANSPORTE I
Vehículos y Equipamientos
• Deben llevar
* Extintores para motor,carga y remolque
* Herramientas p/reparaciones emergencia
* Dos calzas por vehículo
• Cisternas y dispositivos anticorrosivos
• Si hubo derrames,o antes de recargar deben
ser limpiado y descontaminados.

29. CAP. II DISPOSICIONES GRALES.
PARA EL TRANSPORTE II
Disposiciones de servicio
• Convenientemente estibados y sujetos
• No fumar cerca de embalajes y vehículos
• Motor detenido en carga o descarga
• Si los embalajes son sensibles a la humedad
deben ir en vehículos cubiertos o con toldo
• Prohibido productos incompatibles entre sí.
• Prohibido cargas peligrosas y no peligrosas
en un mismo vehículo cuando haya riesgos

30. CAP III. DISPOS.PARTICULARES
PARA EL TRANSPORTE
Clase 1 Explosivos
• Vehículos y Equipamientos
Deben ser inspeccionadas asegurarse que no
posea defectos extructurales y deterioro
Vehículos de caja cerrada o con toldo
• Disposiciones de Servicio
ver detalle capítulo III

31. CAP III. DISPOS.PARTICULARES
PARA EL TRANSPORTE
Clase 2 Gases I
A.Vehículos y equipamiento
• Motores y caños de escapes, protegidos
para evitar calentamientos
• Instalación eléctrica protegidos para evitar
chispas
• Vehículos de caja cerrada ventilación
adecuada

32. CAP III. DISPOS.PARTICULARES
PARA EL TRANSPORTE
Clase 2 Gases II
B. Disposiciones de Servicio
• Adecuado estibaje
• Embalajes manipulados con cuidado sin que
sean invertidos
• Embalajes no expuestos a calor ni choques
• Si son gases tóxicos, máscaras adecuadas
• Detenciones lejos de lugares públicos

33. CAP III. DISPOS.PARTICULARES
PARA EL TRANSPORTE
Clase 3 Líquidos Inflamables I
A. Vehículos y Equipamiento
• Recipientes vacíos y no desgasificados ni
descontaminados deben ser cerrados y
estancos como si estuvieran cargados
• Para productos de P.Inflamación inferior a
23ºC motor y caños de escapes protegidos
para evitar calentamientos y chispas

34. CAP III. DISPOS.PARTICULARES
PARA EL TRANSPORTE
Clase 3 Líquidos Inflamables II
B. Disposiciones de Servicio
• No deben usarse inflamables para el
estibado de los embalajes
• En carga o descarga las cisternas deben
estar conectadas a tierra convenientemente
• Vehículos con carrocería cerrada no usar
iluminación a llama

35. CAP. III. DISP O S .PARTICULARES
PARA EL TRANSPORTE
Clase 6 Sustancias Tóxicas (Plaguicidas)
A. Vehículos y Equipamientos Deben llevar:
– Equipos de protección individual(EPP) adecuados
– Caballetes y carteles
B. Disposiciones de Servicio
– MP aisladas de alimentos u otros productos de consumo
– Limpieza y descontaminac en lugares autorizados (caso de
contam)
– Al manipular en lugares públicos, separación de sust diferentes
– No cargar y descargar en lugares públicos
– Detenciones sólo en zonas alejadas de lugares habitados

36. CAP. IV LISTADO NUMERICO DE N.U.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
Nº UN Producto Riesgo Grupo de Embalaje Cantidad Exenta
Principal Secundario Nº
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1230 Metanol 3 6,1 336 II 100
1231 Acetato de metilo 3 33 II 333
1233 Acetato de metilamino 3 30 III 500
1234 Metilal 3 33 II 333
1235 Metilamina(en soluc. Acuosa) 3 338 II 100
1237 Butirato de metilo 3 33 II 333
1238 Cloroformiato de metilo 6.1 3 I 5
1239 Metilclorometil eter 6.1 3 I 5
1242 Metildiclorocilano 4.3 3 X338 I Cero
1243 Formiato de metilo 3 33 I 333

37. CAP. V DENOMINACION APROPIADA
PARA EL TRANSPORTE
Debe indicarse en:
• Los documentos del envío
• En los bultos con las mercancías
Es importante para:
• Identificar durante el transporte
• En caso de derrame o escape
– Medidas a tomar
– Antídotos

38. CAP.VI CANTIDADES LIMITADAS
(muestras)
• Cantidad máxima s/ listado NU columna 8
• Están eximidas de :
– Rótulos y paneles de seguridad
– Itinerario
– Estacionamiento
– Carga y descarga
– Entrenamiento del chofer
– Llevar ficha de intervención
– Prohibición de transportar pasajeros

39. CAP. VII IDENTIFICACION DE
RIESGOS I
• Es uno de los aspectos más importantes de
la prevención
• Cuando el producto se aleja de la fábrica se
aleja de los que conocen riesgos y medidas
de prevención
• Consultar Decreto 779/95 anexo S y
Resolución ST 195/97

40. CAP. VII IDENTIFICACION
DE RIESGOS II
Etiquetas (o rótulos) y placas
(o paneles) para:
• La carga se reconozca facilmente a
distancia (por la forma y color del símbolo)
y se conozcan sus riesgos
• Poder indicar precauciones para el
manipuleo y estiba

41. CAP.VII IDENTIFICACION DE
RIESGOS III
Hay 3 tipos de elementos identificatorios:
• Documentación
* Remito o carta de porte, declaración de
carga
* Instrucciones para emergencias
• Envases (bultos)
• Vehículos.

42. CAP VII IDENTIFICACION
DEL RIESGO. En remito :
• Nombre del producto. Denominación
apropiada para el transporte en mayúsculas
• Si es un NEP colocar NEP y el nombre
técnico o químico entre paréntesis en min.
• Clasificación de riesgo: clase y división
• El número de Naciones Unidas
• Grupo de embalaje
• Colocar “el expedidor ha acondicionado el
producto y cumple con la legislación”

43. CAP.VII IDENTIFICACION DE
RIESGOS En bultos
• Rótulos de 100 mm x 100 mm en un vértice
• Indicar símbolo y clase y división del riesgo
principal de la mercadería peligrosa
• Del riesgo secundario no es necesario el
número
• Modelos de etiquetas en Resol.ST Nº195/97

44. CAP.VII IDENTIFICACION DE
RIESGOS En vehículos
• Etiquetas iguales a las usadas para envases
pero de 250 mm x 250 mm
• Además paneles o placas de seguridad
350 mm x 140 mm fondo naranja con
bordes y números negros. El superior es el
de riesgo y el inferior el de UN
• Etiquetas y paneles a los dos lados y atrás.
• Deben ser retroreflectantes

45. Resol Mercosur 10/00 Caso 1 Punto 3.2.2 a
•Una única mercancía peligrosa, o que hayan sido descontaminadas y tengan tales
residuos, deben exhibir los paneles de seguridad en por lo menos dos lados opuestos de
la unidades y en posiciones visibles
•Deberán llevar en los dos costados y en la parte trasera los rótulos de los riesgos
Ejemplo:Vehiculo que transporta:
Compartimento 1 Nafta
Compartimento 2 Nafta
33
1203

46. Resol Mercosur 10/00 Caso 2 Punto 3.2.2.b(2º)
Cargados con dos ó más mercancías peligrosas de la misma clase o
división deben ser identificados por medio de las etiquetas de riesgo
correspondientes, paneles de seguridad con número al costado de cada
compartimento y paneles de seguridad sin inscripción en la parte
delantera y trasera
30
2520
33
1203
Ejemplo:Vehiculo que transporta:
Compartimento1 -Nafta
Compartimento2 -Ciclopentadieno

47. Resol Mercosur 10/00. Caso 3. Punto 3.2.2 b (2º)
Transporta simultáneamente más de una de las siguientes mercancías:
alcohol, gasoil, nafta o kerosene a granel, además del rótulo de riesgo
correspondiente a la clase,pueden llevar solamente el panel ó rótulo de
seguridad perteneciente a la mercancía de mayor riesgo.
33
1203
33
1203
Ejemplo:Vehiculo que transporta:
Compartimento1 -Nafta
Compartimento2 -Gasoil

48. Resol Mercosur 10/00. Caso 4. Punto 3.2.2. e
•Los vehiculos cargados con dos o mas mercancias peligrosas de distinta
clase o división exhibirán en los costados de cada compartimento paneles
de seguridad con la numeración correspondiente.
•Llevarán paneles de seguridad en la parte delantera y trasera del vehículo
sin ningún número.
•Deberán llevar en los costados de cada compartimento los rótulos de
riesgo de la mercadería transportada
•En la parte trasera se colocaran los rótulos de riesgo de cada mercancía
Ejemplo:Vehiculo que transporta:
Compartimento1 Nafta
Compartimento2 Oxicloruro de vanadio

49. CODIGOS DE RIESGO

50. PANELES DE SEGURIDAD

51. IDENTIFICACION NFPA

52. SISTEMA DE IDENTIFICACION
NFPA NORMA 704 ROMBO
Medidas de Protección durante la
extinción de un incendio
Inflamabilidad Rombo Superior Rojo
0 No arde
1 Arriba de 93ºC
2 Debajo de 93ºC hasta 37ºC
3 Debajo de 37º hasta 25ºC
4 Debajo de 25ºC

53. SISTEMA DE IDENTIFICACION
NFPA NORMA 704 ROMBO
Riesgos para la salud
Rombo medio izquierdo azul
0 Inocuo
1 Poco peligroso
2 Peligroso
3 Muy peligroso
4 Mortal

54. SISTEMA DE IDENTIFICACION
NFPA NORMA 704 ROMBO
Riesgo de Reactibidad (Inestabilidad)
Rombo medio derecho amarillo
0 Estable
1 Inestable en caso de calentamiento
2 Cambio químico violento
3 Puede explotar en caso de choque
o calentamiento
4 Puede explotar

55. SISTEMA DE IDENTIFICACION
NFPA NORMA 704 ROMBO
Riesgo específico del producto
Rombo inferior en color blanco
Inflamable
No usar agua W con raya
Oxidante OX
Radioactividad simbolo
Corrosivo simbolo

56. Cap. VIII EMBALAJES
Cap. IX IGS-IBC
• No se aplica a productos de las clases 1,2 y 7.
• Bultos de menos de 400 kg o 450 litros
• Deben prevenir derrames ó fugas
• Deben ser inalterables a las MP
• Deben cumplir ensayos específicos
• Deben llevar código para tipo de envase
• Deben llevar código para material

57. GRUPOS DE EMBALAJE / ENVASE
CLASIFICACION GENERAL

58. SUSTANCIAS CORROSIVAS
CLASIFICACION POR GRUPOS DE EMBALAJE

59. CLASIFICACION DE ACUERDO
A LA TOXICIDAD
Criterios para determinar el grupo de
embalaje/envase: toxicidad por ingestión por
contacto con la piel y por inhalación de
polvo y de nieblas
Grupo de embalaje /
envase
Toxicidad por
ingestión
Toxicidad por
contacto
Toxicidad por inhalacion
con la piel de polvos y de nieblas
DL50 (mg/kg) DL50 (mg/kg) CL50 (una hora) (mg/l)
I Menor o igual a 5 Menor o igual a 40 Menor o igual a 0,5
II Entre 5 y 50 Entre 40 y 200 Entre 0,5 y 2
III Solidos Entre 50 y 200 Entre 200 y 1000 Entre 2 y 10
III Liquidos Entre 50 y 500 Entre 200 y 1000 Entre 2 y 10

60. CLASIFICACION POR GRUPOS
DE EMBALAJE EN FUNCION DE
LA INFLAMABILIDAD

61. ENVASES Y EMBALAJES PARA
GRANELES EN ISOTANQUES

62. ENVASES PARA GRANELES

63. ENVASES Y EMBALAJES

64. MARCADO Y ETIQUETADO DE
TAMBORES

65. FICHAS DE SEGURIDAD
1. Identificación del producto o sustancia
* Sustancia o producto Fabricante
Teléfono para emergencias
2. Composición / Información s/ ingredientes
* Nº CAS (Chem.Am.Socty.) Formula molec.
3. Identif. de riesgos (clases de riesgos UN)
* Explosivos * Gases
* Liquidos inflamables * Sólidos inflamables
* Oxidantes * Tóxicos e infecc.
* Radioactivos * Corrosivos

66. FICHAS DE SEGURIDAD
4. Primeros Auxilios
5. Control de Incendios
6. Derrame Accidental
7. Manipuleo y Almacenaje
8. Control de exposición
Protección Personal
9. Propiedades Físicas y Químicas
10. Estabilidad y Reactibidad
(Incompatibilidad)

67. FICHAS DE SEGURIDAD
11. Información Toxicológica DL50 , CL50
12. Información Ecológica
13. Información sobre Disposición Final
14. Información sobre Transporte
Consideraciones sobre transporte
terrestre, marítimo y aéreo.
Clasificaciones sobre envases y embalajes
15. Información legal. Normativas vigentes
16. Información adicional

68. FICHA DE INTERVENCION I
El expedidor o dador de carga debe
proporcionar al transportista instrucciones
escritas en forma simple sobre
• Las informaciones prácticas sobre la carga
peligrosa y los riesgos asociados.
• Teléfonos de emergencia (bomberos, etc.)
• Las medidas de seguridad en el transporte
• Las precauciones para casos de emergencia:
incendio, rotura, fuga o derrame, trasbordo

69. FICHAS DE INTERVENCIÓN II
(instrucciones para emergencias)
• Deben estar escritas por el dador ante fugas
derrames, pérdidas, incendio de la carga
• Lenguaje simple
• Las fichas de seguridad las incluyen
• Se sugiere abrochar una copia al remito
• Colocar en el remito “Se adjuntan
instrucciones o procedimientos para
emergencias”

70. RESOL. ST 110/97 CAPACITACION
DE CONDUCTORES DE MP I
• Certificado de Capacitación del Prestador
de Formación Profesional
• Debe estar habilitado para conducir
vehículos de carga y poder interpretar
textos
• Carga mínima horaria de 35 horas
• Cada 2 años debe recibir capacitación
complementaria ( curso de 8 horas)
• Examen 70 % logro de objetivos en ambos
cursos

71. RESOL. ST 110/97 CAPACITACION
DE CONDUCTORES DE MP II
Programa básico del curso
• Manejo defensivo
• Prevención de incendios
• Legislación
• Transporte y manipulación de MP
Programa curso complementario
• Actualización técnica y de legislación

72. CAUSAS DE ACCIDENTES
relacionadas con la carga y el vehículo
• Tanques, válvulas, cañerías, guarniciones,
empaquetaduras inapropiadas o defectuosas
• Fijación del tanque sobre el camión
• Envases mal estibados, sujetados, frágiles
• Sobrellenado del tanque o sin espacio para
dilataciones
• Tapa superior abierta o mal cerrada.

73. CAUSAS DE ACCIDENTES
no relacionadas con la carga
• Chofer no apto para MP (psicofísico,
entrenamiento, alcohol, drogas etc.)
• Camión en malas condiciones
• Acciones inseguras del chofer
• Acciones inseguras de terceros
• Vandalismo

74. SEGURIDAD
¿QUE ANALIZAR?
• Las personas:chofer,operador,vigilancia etc.
• Los equipos: camiones, estaciones, equipos
de emergencia, EPP, comunicación etc.
• Las operaciones del transporte
• El entrenamiento o capacitación
• Los controles: inspecciones, auditoría, etc.
• La información: remito, identificaciones,
procedimientos de emergencias etc.

75. CONOCER LO QUE SE
TRANSPORTA
• Todas las propiedades químicas, fisicas etc.
• Las consecuencias de derrames o escapes
• Las consecuencias de su contacto con otras
• Comportamiento ante el calor y el fuego
• Estas instrucciones deben estar escritas
• Deben ser provistas por el dador de carga
• FICHAS DE INTERVENCION

76. LA OPERACIÓN DE CARGA I
Verificación del vehículo
• Habilitación
• Fecha de inspecciones
• Limpieza del tanque: material transportado
• Material en otras cisternas incompatibilidad
• Pesar el vehículo para controlar sobrepeso
• Calcular la cantidad a cargar: hay restos?
• Total a cargar concuerda con peso máximo?

77. OPERACIÓN DE CARGA II
Verificación del chofer
• Chofer tiene carnet habilitante?
• El chofer ha consumido alcohol?
• Documentación del chofer
En general el chofer no debe operar
ninguna instalación del dador de carga
Una lista de control debe ser llenada en
cada carga.El responsable debe autorizar la
salida del camión cargado a la ruta

78. EL TRANSPORTE EN SI
(CIRCULANDO) I
Recomendaciones
• Elegir cuidadosamente un recorrido
• Elegir el horario menos riesgoso
• Definir paradas, donde y cuando
• Enlace permanente por radio
• Llevar procedimiento de emergencia, carta
de porte o remito con identificación y carnet

79. EL TRANSPORTE EN SI
(CIRCULANDO) II
• Verificar la identificación de la carga
• Inspeccionar frenos, luces, limpiaparabrisas
otros elementos mecánicos y balizas
• EPP en condiciones y matafuegos
• Estado de neumáticos satisfactorio
• No debe haber goteos, derrames o escapes
• Cumplir las leyes de tránsito

80. EL TRANSPORTE EN SI
(CIRCULANDO) III
• El estado psicofísico debe ser óptimo
• Prohibición de consumir alcohol y drogas
• Verificar la sujeción apropiada de la carga y
las dimensiones y peso admitidos
• Informar a policía, bomberos, municipios el
riesgo de la carga y control emergencia
• Informar al chofer de la ayuda del dador
• Definir conducta ante factores climáticos.

81. LA DESCARGA EN
ESTACION DE SERVICIO I
• Hay elementos que hacen más riesgosa la
operación de descarga:
- Productos inflamables (nafta y GNC)
- Los automóviles y sus conductores
- El minishop y sus clientes
- Peatones
• Las precauciones deben ser más estrictas

82. LA DESCARGA EN
ESTACION DE SERVICIO II
Medidas precautorias :
- Antes de hacer el pedido, mida los niveles
de productos en las cisternas de la estación
- Conviene que el chofer conozca la estación
- Hacer respetar el no fumar
- Equipos de extinción en condiciones
- Eliminar cuanto antes los residuos
peligrosos
- Despacho según el Decreto Nº2407 /83

83. ACCIDENTES
SITUACIONES ADVERSAS
• Oscuridad
• Dificultad de comunicarse
• Estado físico y psíquico del chofer
• Movilizar recursos en horas o días difíciles
• Acción de los que acuden primero
• Condición de la carga como consecuencia
del siniestro

84. RECOMENDACIONES
PREVIAS AL ACCIDENTE
• Identificación de la carga
• EPP para chofer
• Procedimientos escritos de emergencia
• Entrenamiento del chofer
• Para saber:
* Como atacar el derrame o el escape
* Establecer distancias de evacuación

85. NIVELES DE
INCIDENTES/ACCIDENTES
Incidente de Nivel I
• Cantidad de MP que puede controlarse o
contenerse con facilidad
• Evacuación del área inmediata afectada
• Puede o no poner en peligro la vida
y las propiedades.

86. NIVELES DE
INCIDENTES/ACCIDENTES
Incidente de Nivel II
• Cantidades elevadas de MP
• Pueden ser confinadas y reducidas en un
área pequeña
• Presentan problemas para el ambiente
• Evacuación de una pequeña área
• Suponen peligro para la vida o propiedades

87. NIVELES DE
INCIDENTES/ACCIDENTES
Incidente de Nivel III
• Cantidad de MP capaz de producir daños
catastróficos
• Difícil de controlar, atacan grandes áreas,
y requieren evacuaciones masivas
• Amenazas para la vida, propiedades y
ambiente
• El personal de respuesta requiere formación
más especial y procedimientos más rígidos
•

88. NIVELES DE RESPUESTA
Nivel de respuesta a accidentes I
Organismos locales bomberos, policías,
servicios médicos de urgencia, hospitales, etc.
Nivel de respuesta a accidentes II
Personal entrenado y formado en incidentes con MP.
Otros municipios o empresas privadas.
Nivel de respuesta a accidentes III
Especialista de instituciones estatales o privadas.
Planes con antelación. Equipos especiales.
Recursos disponibles con rapidez

89. PLAN DE ACCION ANTE
EMERGENCIAS I
Aspectos internos
• Personal entrenado con guardia permanente
del dador o empresa especializada en
derrames o escapes para acudir al lugar
• Brigada con asignación de puestos,
entrenadas, equipos, vehículos
• Personal entrenado para contactos con la
prensa

90. PLAN DE ACCION EN
EMERGENCIAS II
Aspectos externos:
• Definir grupos que intervendrán: bomberos,
policía, defensa civil, ambulancias, etc.
• Establecer quien dirigirá,puesto de
comando
• Contar con inventario de recursos:agua,EPP
matafuegos,arena, cal, grúas, comunicación
• Información sobre productos probables
• Medios de contención de derrames,
neutralizantes, absorbentes

91. PLAN DE ACCION ANTE
EMERGENCIAS III
• Desarrollar procedimientos escritos
• Instrucciones para primeros auxilios
• Tratamiento médico específico y traslado
• Distancias de evacuación, evacuación y
lugares donde dirigir a los evacuados
• Métodos de limpieza y descontaminación
• Elementos para el transvase de líquidos

92. PLAN DE ACCION ANTE
EMERGENCIAS IV
• Comunicación a la comunidad del plan y de
su participación en simulacros y accidentes
• Entrenar a los grupos participantes
• Realizar simulacros periódicos y registrar
• Publicar el plan con la firma de las
autoridades de los diferentes grupos
• Difundirlo y revisarlo periódicamente

93. GUIA DE RESPUESTA A
EMERGENCIAS QUIMICAS
Como usarla durante incidentes/accidentes
• Identifique el material: panel,envase,docum.
• Si no lo encuentra busque el número de la guía(3
dígitos)en páginas amarillas o azules
• Con el número de la guía busquela en las
páginas naranja y leala cuidadosamente

95. CONTENIDO DE LA GUIA
Páginas amarillas sustancias por número NU
Páginas azules sustancias en orden alfabético
Páginas naranja 62 guías de emergencia
• A la izquierda información de seguridad:
riesgos potenciales y seguridad pública
• A la derecha respuesta a emergencia,
incendio, derrame, fugas y primeros auxilios.
Páginas verdes sustancias tóxicas por
inhalación y las que en contacto con agua
producen gases tóxicos informan distancias
de aislamiento y de protección

96. AUDITORIAS CERTIFICACION
TRANSPORTISTAS
• Certificación de empresas, vehículos y
cisternas
• Check List (Lista de verificación y control)
• Debe cubrir Calidad, Seguridad y Ambiente
• Diferentes Niveles de Calidad
• Debe ser una exigencia de los dadores

97. ¡MUCHAS GRACIAS!