2. SUMARIO
1. DEFINICION Y CARACTERISTICAS
2. PECULIARIDADES EN LOS MANDOS DEL HELICOPTERO
3. MANIOBRABILIDAD DEL HELICOPTERO
4. BALANCEO DEL HELICOPTERO
5. RAZONES Y NATURALEZA DE LAS LIMITACIONES
6. RECOMENDACIONES EN CASO DE EMERGENCIA
7. PERFORMANCES Y LIMITACIONES EN EL EMPLEO DEL
HELICOPTERO
3. INSTRUIR, CAPACITAR Y ENTRENAR AL PERSONAL DEL CURSO CARGO
MASTER DE LOS HELICOPTEROS MI 17 IB Y MI 171 SHP, EN LOS
CONCEPTOS CONCERNIENTES A LA AERODINAMICA DEL HELICÓPTERO
OBJETIVO
5. AERODINAMICA
• Es la ciencia que tiene por objeto el estudio de los
efectos que se originan cuando un cuerpo se desplaza
a través de una masa de aire.
DEFINICION Y
CARACTERISTICAS
6. 1ra. Ley - INERCIA
2da. Ley - ACELERACION F = m×a
3ra. Ley - ACCION Y REACCION
LEYES DE NEWTON
7. APLICACION DE LA 3a LEY DE NEWTON
(Fuerza aerodinâmica)
REACCION
Aire soplando por el rotor principal
ACCION
8. REPRESENTAN CANTIDADES CON MAGNITUD Y
DIRECCION,
EJM: EMPUJE, EL PESO, LA SUSTENTACION Y LA
RESISTENCIA, SON EJEMPLOS COMUNES DE
VECTORES
VECTORES
9. Este principio describe la relación entre la presión interna del fluido y
la velocidad del fluido.
El concepto de conservación de energía declara que la energía no
puede ser creada o destruida y la cantidad de energía que entra a un
sistema también tiene que salir.
ECUACIÓN DE BERNOULLI
10. El flujo hacia los tubos es constante, ni acelerando ni desacelerando;
entonces, el régimen de flujo de la masa a través del tubo tiene que
ser el mismo en las estaciones 1, 2, ó 3.
Si el área longitudinal, de cualquiera de esas estaciones, o en
cualquier punto dado, en el tubo es reducido, la velocidad del fluido
tiene que aumentar para mantener un régimen constante de flujo de
masa para mover la misma cantidad de fluido a través de un área más
pequeña. La velocidad del fluido aumenta en proporción directa a la
reducción del área.
EFECTO VENTURI
