Curso básico de que es una llanta y sus desgastes irregulares, como dar mantenimiento.

1. BIENVENIDOS
CURSO BASICO Y DESGASTES
IRREGULARES EN LLANTAS DE
CAMION

2. TEMAS
 Concepto que es un Neumatico?
 Tipos de Neumaticos 1
 Tipos de Neumaticos 2
 Funciones de un Neumatico
 Los 5 ladrones del kilometraje
 Desgastes Irregulares
 Tipos de desgastes irregulares Hoja 1
 Tipos de desgastes irregulares Hoja 2
 Geometria de la Suspensión
 Presiones de Inflado
 Alineacion y Balanceo
 Otras recomendaciones

3. Concepto Basico que es un
neumatico? Es un contenedor de aire y un
elemento de seguridad y es el unico
componete de union entre el vehiculo y el
suelo.
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4. Tipos de Neumaticos 1
Por su construccion existen dos tipos de
neumaticos:
Convencionales: en su construccion las
distintas capas de material se colocan de
forma diagonal, unas sobre otras.
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5. Tipos de Neumaticos 2
Por su construccion existen dos tipos de neumaticos:
Radiales: Construidas con una estructura de cables
de acero, sin sesgo.
Cinturones de acero que brindan proteccion y
estabilidad.
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6. FUNCIONES DE UN NEUMATICO
 Seguridad
 Soportar la carga
 Movilizar la carga
 Transmitir los esfuerzos traccion / frenos
 Dirigir
 Absorber las irregularidades del suelo
 Durabilidad
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7. LOS 5 LADRONES DEL KILOMETRAJE
 Presiones de aire inadecuadas
 Alineacion
 Balanceo
 Diseños Inadecuados
 Duales mal gemelados
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8. DESGASTES IRREGULARES
El desgaste de las llantas es natural, pero no el desgaste
irregular.
Saber si las llantas estan teniendo un efecto de desgaste
irregular en la mayoria de veces es muy sencillo
identificarlo, ya que solo con observarlas se notará.
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9. Tipos de Desgastes Irregulares
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10. Tipos de Desgastes Irregulares
2/2 Ir a Temas

11. Que ocasiona los desgastes irregulares?
Geometria de la suspension: Como dijimos al inicio, los neumaticos
son el unico componente de union entre el vehiculo y el suelo, y a
traves de los sistemas de suspension y direccion es que estos
ejercen sus funciones y es de ellos que tambien dependen de un buen
rendimiento y desgaste normal.
Ejemplo grafico.
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12. Presiones de Inflado: Por otro lado, otro factor determinante en el
desgaste irregular de las ruedas de los vehículos es algo tan simple
como la presión de inflado. Cada vehículo, según sus características
de diseño, construcción y funcionamiento tiene determinadas unas
presiones máximas y mínimas para todas las ruedas del vehículo,
incluyendo distintas masas o tipos de carga.
Se debe hacer una revisión previa al viaje para medir la presión de
aire en frio de los neumáticos y utilizar herramienta adecuada.
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13. Que ocasiona los desgastes irregulares?
Alineacion y balanceo:
La alineación es el proceso por el cual se ajustan las llantas de un transporte para que apunten
hacia delante. El objetivo de este servicio, que debe realizarse cada 10 mil kilómetros
aproximadamente, busca dejar las ruedas paralelas entre sí y perpendiculares al camino, de lo
contrario generarán un desgaste irregular con el tiempo.
Si la dirección tiende a irse hacia un lado, o bien, el volante tiene mucho “juego” y nunca regresa a
su posición original, entonces tus Bridgestone deben ser alineadas. Recuerda: cuando los bordes
anteriores de las llantas (tanto delanteras como traseras) están más cerca entre sí que los bordes
posteriores, es decir, que miran hacia dentro, tienen una posición llamada “convergencia”; cuando
miran hacia afuera, es decir, los bordes posteriores están más cerca entre sí, la posición recibe el
nombre de “divergencia”.
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14. Que ocasiona los desgastes irregulares?
Otras Recomendaciones: Estibar la carga correctamente ayuda
tambien a evitar desgastes irregulares en nuestros ejes de carga y de
direccion.
Ejemplo:
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15. GRACIAS POR SU AMABLE
ATENCION