10 % I CORTE

1. INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN “MARACAIBO”
Escuela de Ingeniería Eléctrica
Maquinas Eléctrica III
Selección y Aplicación de
Motores Eléctricos
Autor: Alexis Fidel Bracho.
Maracaibo, Febrero 2017

2. Introducción
La generación y utilizaciones las corrientes eléctricas han permitido a la
humanidad, cambiar de forma radical su forma de vida. La importancia de la
ciencia electica cobra singular atractivo con el descubrimiento de Michael Faraday
en 1831 sobre la inducción electromagnética, esencia de los modernos
generadores y motores.
En la actualidad, las maquinas eléctricas son cada día más sofisticadas con el
uso de la electrónica de potencia y adquieren más utilidades den la vida cotidiana,
por eso es importante conocer su estructura, funcionamiento y aplicaciones.

3. Motor Eléctrico:
Es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por
medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son
máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden transformar
energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo.
Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles
híbridos realizan a menudo ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.
¿Qué es una maquina sincrónica?
La máquina sincrónica es hoy por hoy, la más ampliamente utilizada para
convertir grandes cantidades de energía eléctrica y mecánica. La máquina
sincrónica es un convertidor electromecánico de energía con una pieza giratoria
denominada rotor o campo, cuya bobina se excita mediante la inyección de una
corriente continua, y una pieza fija denominada estator o armadura por cuyas
bobinas circula corriente alterna. Las corrientes alternas que circulan por los
enrollados del estator producen un campo magnético rotatorio que gira en el
entrehierro de la máquina con la frecuencia angular de las corrientes de armadura.
El rotor debe girar a la misma velocidad del campo magnético rotatorio producido
en el estator para que el torque eléctrico medio pueda ser diferente de cero. Si las
velocidades angulares del campo magnético rotatorio y del rotor de la máquina
sincrónica son diferentes, el torque eléctrico medio es nulo. Por esta razón a esta
máquina se la denomina sincrónica; el rotor gira mecánicamente a la misma
frecuencia del campo magnético rotatorio del estator durante la operación en
régimen permanente.

4. Partes de un Motor:
1. La carcasa o caja que envuelve las partes eléctricas del motor, es la parte
externa.
2. El inductor, llamado estator cuando se trata de motores de corriente alterna,
consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el
bobinado estatórico, que es una parte fija y unida a la carcasa.
3. El inducido, llamado rotor cuando se trata de motores de corriente alterna,
consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el
bobinado rotórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o
eje del motor.

5. Tipos de Motores:
1. Motores de corriente alterna, se usan mucho en la industria, sobretodo, el motor
trifásico asíncrono de jaula de ardilla.
2. Motores de corriente continua, suelen utilizarse cuando se necesita precisión en
la velocidad, montacargas, locomoción, etc.
3. Motores universales. Son los que pueden funcionan con corriente alterna o
continua, se usan mucho en electrodomésticos. Son los motores con colector
Aplicación de Motores:
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales,
comerciales y particulares. Su uso está generalizado en ventiladores, vibradores
para teléfonos móviles, bombas, medios de transporte
eléctricos, electrodomésticos, esmeriles angulares y otras herramientas
eléctricas, unidades de disco, etc. Los motores eléctricos pueden ser impulsados
por fuentes de corriente continua (CC), y por fuentes de corriente alterna (AC).

6. Calculo de Potencias de motores: