1. MATRIZ DE BASES TEÓRICAS DEL PROYECTO DE INVESTIGACION (*)
N° AUTOR – REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA SEGÚN APA RESULTADOS Y/O CONCLUSIONES
1. (Roca, Simabuko, & Dyer, 2008) en el trabajo de investigación: “IMPACTO
TRIBUTARIO EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE INTERPROVINCIAL DE
PASAJEROS”,
El servicio de transporte terrestre
interprovincial de pasajeros soporta una elevada
carga tributaria –estimada en 26% de los
ingresos– que afecta, fundamentalmente, a las
empresas formales del sector. La actividad es
especialmente sensible a los impuestos
indirectos, como el IGV (aplicado a las compras
de materias primas, insumos y bienes de
capital) y el ISC a los combustibles.
exoneración del IGV a los pasajes
interprovinciales, el íntegro del IGV sería
asumido por los transportistas formales, por lo
que esta medida sería perjudicial no solo para
estas empresas, sino también para los usuarios e
incluso para el Estado –sería contraproducente
para la recaudación fiscal–. Únicamente
saldrían beneficiadas las empresas informales
del sector.
en el estudio, las cuatro empresas formales
evaluadas perderían, en conjunto, 1,88 millones
de dólares –en comparación con la situación
inicial, de exoneración del IGV–, escenario que
pondría en riesgo la continuidad del negocio
formal.
2. ventajas derivadas de la evasión y elusión de
tributos, por lo que podrían afrontar con cierta
holgura la aplicación del IGV, si es que lo
pagan.
del IGV al servicio de transporte interprovincial
de pasajeros se convertiría en la práctica en una
medida confiscatoria, ya que esta carga
tributaria sería asumida por el productor.
por los ofertantes del servicio, el presupuesto de
las familias no sería afectado. No obstante, si se
consideran criterios más amplios de evaluación,
es decir, que incluyan no sólo los criterios
netamente monetarios sino también aspectos
cualitativos, como la calidad del
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servicio, el riesgo y la seguridad, entre otros
elementos, sí habría un marcado perjuicio al
usuario, debido a la mayor informalidad
prevista en el sector.
zado una
estrategia de precios bajos, ya que su «ventaja
competitiva» reside, esencialmente, en su
capacidad de evadir la mayoría de los
impuestos, aportes sociales y controles técnicos
3. que afronta la actividad formal.
Lamentablemente, esta estrategia va en
detrimento de la calidad, seguridad y eficiencia
del servicio, por lo que genera una solución de
mercado perversa y ruinosa socialmente.
transporte es una actividad clave para el
desarrollo de la competitividad del país, no se
aprecia un sistema tributario, ni un
ordenamiento legal e institucional coherente
con este propósito.
2. (AlvarezG., 2010) ensu Tesina “Sistema de Detracciones del IGV, afecta la liquidez
de las MYPES de prestación de servicios (tercerización) del rubro textil y afines
(enero a junio 2010)”,
la aplicación del sistema de detracciones del
IGV, como es la reducción de liquidez, siendo
notablemente las Mypes, las más afectadas, ya
que su capital de trabajo es pequeño y su flujo
de efectivoes circulante, es decir, en la mayoría
de los casos trabajan para solventar los gastos
del mes, además la situación se agrava si es que
los pagos adelantados del IGV no son
recuperados inmediatamente. En este estudio
el tipo de investigación tipo de investigación es
no experimental, aplicada de manera
longitudinal y en escala de tendencia, además
serán avalados con recopilación de datos reales,
análisis de encuestas y opiniones de la
población, llegando a las siguientes
conclusiones: Que la presente investigación
muestra con análisis de valores reales, la
incidencia negativa que ejerce sobre la liquidez
4. de las MYPES, la ejecución del sistema de pagos
adelantados del IGV.
MATRIZ DE RESULTADOS
OBJETIVO GENERAL OBJETIVOS ESPECÍFICOS RESULTADOS (*) ANÁLISIS DE RESULTADOS
(**)
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(*) Correspondenalaopiniónoresumenque el estudiantehaextraídode parte de cada unade lasfichasbibliográficasleídasoinvestigadas.
(**) Corresponde aladiscusiónentre losresultadosencontradospor el estudianteylosresultadosy/oconclusionesde losautoresutilizadoscomo
antecedente yrevisiónbibliográfica.
5. MATRIZ DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES
OBJETIVO GENERAL ANÁLISIS DE RESULTADOS CONCLUSIONES
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Elaboradopor:
Dr. CPCC Yuri GonzalesR.