HSEQ-P-02 PROCEDIMIENTO PARA CAMION VACTOR.docx

PROCEDIMIENTO PARA OPERACIÒN SEGURA
CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
1/26
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRAL
REQUISITOS
SISTEMA DE GESTION DE CALIDAD
NORMA NTC – ISO 9001: 2015
NORMA NTC – ISO 14001:2015
SISTEMA DE GESTION AMBIENTAL
NORMA NTC – ISO 45001:2018
SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD & SALUD OCUPACIONAL
DOCUMENTO CONTROLADO
Este documento no será reproducido, distribuido, modificado ni prestado en todo o en parte sin
previa autorización de la empresa
Elaborado por Revisado por Aprobado por
Firma Firma Firma
Nombre: Ana Dolores Monsalve Nombre: Katerine Parra Nombre: Luz amparo castellanos
Cargo: Asesor SGI Cargo: Coord. SGI Cargo: Gerente
Fecha. 01 marzo 2021 Fecha: 01 marzo 2021 Fecha: 01 marzo 2021

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
2/26
VERS
FECHA
CONTROL DE CAMBIOS PAGINAS
D M A
0 01 03 21 Emisión Para revisión y Aprobación 18
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
COPIA
FECHA
RESPONSABLE CARGO
D M A
1
2
3
4
5
6

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
3/26
1. OBJETIVOS
2. Dar a conocer las actividades de operación de los equipos vactor para lograr un óptimo
rendimiento y evitar desgastes innecesarios, maximizando la vida útil.
Establecer lineamientos técnicos para el trabajo seguro en espacios confinados, que permitan
identificar y controlar los riesgos en el desarrollo de estas tareas de limpieza con camión vactor,
con el fin de minimizar la posibilidad de ocurrencia de accidentes de trabajo.
3. ALCANCE
Este procedimiento es aplicable a todos aquellos trabajos que se realicen con camión vactor en
recintos establecidos para ejercer las operaciones de la empresa TRANSPORTES RIVERTOURA SAS.
Aplica para todos los trabajos que se realicen en la empresa o en representación de ella, en todas
las áreas, donde se realicen trabajos en espacios confinados, aplicado a la normatividad
colombiana.
4. DEFINICIONES
- ASPECTOS AMBIENTALES: Elemento de las actividades, productos o servicios de una
organización que pueden interactuar con el medio ambiente.
- ACCIDENTE: Un accidente de trabajo es todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con
ocasión del trabajo, y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación
funcional o psiquiátrica, una invalidez o la muerte.
- CASI ACCIDENTE: Incidente sin consecuencias reales, es decir con consecuencias potenciales.
- CAMIÓN VACTOR: El equipamiento Vactor consta de un sistema de aspiración/succión de alto
flujo combinado con la emisión de chorros de agua a alta presión y con la posibilidad de adicionar
accesorios específicos “toberas”, según la existencia de obstrucciones sólidas.
- CAMBIO DE CONDICIONES: Hacer referencia a la variación de las características del proceso,
sitio o entorno, referenciados con el momento de la emisión de un permiso de trabajo.
- COMPETENCIA: Capacidad de una persona para desempeñar una función en un contexto
variable aplicando los conocimientos, habilidades y comportamientos requeridos para el buen
desempeño de las funciones propias de un cargo en particular.
- COMPORTAMIENTO POR MEJORAR: Corresponde al comportamiento que se debían de lo
establecido en los comportamientos sanos, seguros y limpios, y que pueden causar un riesgo o
impacto negativo en la salud, integridad de las personas, en la integridad de facilidades y/o
equipos o en el medio ambiente. Es cualquier acto subestándar que las personas realizan.
Dentro de la gestión de incidente y fallas de control, el acto subestándar es considerado una
Falla de Control.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
4/26
- COMPORTAMIENTO SANO, SEGURO Y LIMPIO: Corresponde al comportamiento de las
personas para su protección, lade quienes les rodean y laprotección del entorno, estas acciones
puedes estar enmarcadas en las normas y procedimientos del cliente o pueden obedecer a los
conocimientos, experiencia y/o análisis de quien los demuestra. Bajo esta filosofía estos
comportamientos se deben demostrar tanto dentro como fuera del trabajo.
- COMPROMISO CON LA VIDA: Es actuar para garantizar un entorno sano, seguro y limpio en las
actividades diarias, anteponiendo la integridad de las personas, del medio ambiente y de la
comunidad como valor prioritario. Implica identificar y valorar de manera anticipada los riesgos
e implementar las acciones necesarias para eliminarlos, controlarlos o reducirlos.
- EMERGENCIA: Incidente que se ha materializado y tiene la potencialidad de generar un daño
mayor.
- EPP: Elemento de Protección Personal.
- EVENTO: Se refiere a cualquier acontecimiento, circunstancia,sucesoo casoposible. (Incidentes
y Fallas de Control).
- FALLA DE CONTROL: Desviación detectada en el Sistema de Gestión HSE de la organización, que
si no es corregida a tiempo causa o puede causar un incidente. Se presenta porque una regla,
norma o estándar no existe, es inadecuada o no se cumple. Puede ser un acto subestándar o
una condición subestándar.
- HÁBITO: Comportamiento repetido por una persona regularmente.
- HSE: Salud en el trabajo, Seguridad Industrial y de Procesos y Gestión Ambiental.
- H2S: Sulfuro de Hidrógeno, también denominado Ácido Sulfhídrico en disolución acuosa. Este
gas más pesado que el aire, es inflamable, incoloro, tóxico, odorífero: su olor es el de materia
orgánicaen descomposición, como de huevos podridos. A muy bajas concentraciones (100 ppm)
puede llegar a ser letal.
- IMPACTOS AMBIENTALES: Son los cambios o alteraciones del medio ambiente positivos o
negativos, total o parcial, como respuesta de las actividades, productos o servicios de una
organización. Se trabaja principalmente en los impactos negativos, pero sin descuidar los
positivos o los que se encuentren controlados.
- MEDEVAC: Plan de Respuesta Ante Situaciones de Emergencia Médica. Es el plan de evacuación
médica y del sistema de traslado de pacientes desde un lugar remoto hasta un sitio
especializado de atención.
- LIQUIDO COMBUSTIBLE. Los líquidos combustibles transportados por TRANSPORTES
RIVERTOURS SAS son: aguas aceitosas y crudo.
- LÍQUIDO NO COMBUSTIBLE: Los líquidos no combustibles transportados por TRANSPORTES
RIVERTOURS SAS son: Agua industrial
- PERMISO DE TRABAJO: Autorización escrita que otorga un Emisor para que un grupo de
trabajadores liderados por un Ejecutor realicen una actividad específica, con un alcance
limitado, en un equipo o sistema definido, en una fecha y horario establecido y bajo unas
condiciones previamente acordadas.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
5/26
- PELIGRO: Es una fuente, elemento, condición o situación que tiene el potencial de causar daño
a las personas (lesión o enfermedad), la economía, el ambiente o la imagen, como por ejemplo:
Gasolina, Energía Eléctrica, Trabajo en Alturas, etc.
- PROCEDIMIENTO: Documento que describe en forma detallada el paso a paso de “Cómo”
desarrollar una actividad. Debe incluir los peligros que implican el desarrollo de la misma y los
controles que mitigan los riesgos propios de la actividad.
- PRUEBA DE GASES: Medición realizada con un equipo calibrado de la concentración de gases
tóxicos y/o inflamables y/o oxígeno presente en una atmósfera determinada.
- RAM: Matriz de Valoración de Riesgos
- RESCATE: Acción de liberar, recuperar, salvar, con cierto grado de dificultad y riesgo, dirigido a
algo ó alguien que se encuentra en peligro. Se refiere a la capacidad de poder rescatar o traer
de vuelta a un individuo desde un espacio confinado o desde las alturas. El rescate debe ser
siempre uno de los componentes a considerar en el programa de protección contra caídas. Es
laacción de Localizar, Asegurar, acceder, Estabilizar, Extraer y Transportar a un lugar de atención
médica (si es necesario), aquellas personas que por sus propios medios no lograron ubicarse en
un lugar seguro y requiere de la ayuda de otras personas quizás especializadas para ser retirada
del lugar.
- REVALIDACIÓN: Extensión del tiempo de validez del permiso de trabajo inicialmente definido.
- RIESGO: Es la probabilidad de exposición al peligro, sin exposición al peligro no hay riesgo.
- SAES: Sistema Aislamiento Eléctrico Seguro. Es el conjunto de actividades, técnicas y de
gerenciamiento, establecidas como procedimiento para la eliminación del riesgo de liberación
de una o varias fuentes de energía, involucradas con un equipo o sistema que se va a intervenir,
incluyendo la aplicación de las cinco (5) Reglas de oro
- ESPACIO CONFINADO: son espacios cerrados o semi-cerrados, que por su tamaño o forma permiten la
entrada de una persona; sin embargo, no está diseñado para laocupación de seres humanos por ello
ofrecen dificultades para entrar y salir de ellos. Los espacios confinados pueden clasificarse como:
- PRÁCTICAS DE TRABAJO SEGURAS: Incluye las acciones definidas dentro de la descripción de
competencias en el área eléctrica que pueden requerir Entrenamiento, Análisis de Tareas de
Referencias, Análisis de Riesgos, nivel de aprobación y documentos de apoyo (Como Planos,
manuales, listas de chequeo, fichas técnicas etc).
Restringidos: Es un espacio cerrado que contiene cualquier elemento potencial de alto riesgo capaz
de causar un daño físico serio o la muerte, entre sus características están.
- Es o tiene potencial de ser un ambiente peligroso
- Contiene material con potencial de encerrar aun ocupante
- Su configuración interna permitiría el atrapamiento y asfixia de un ocupante
- Cualquier otro peligro o contaminación que genere riesgo para la integridad del trabajador.
- El ingreso a estos espacios requiere una autorización especial, con un procedimiento en el que se
garantice la observación de todas las condiciones de seguridad del trabajador y el control de los
riesgos reales o potenciales.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
6/26
No restringidos: Es un espacio cerrado que no contiene peligro potencial o condición atmosférica capaz
de generar daño a la salud del trabajador que ingresa. El ingreso a estos espacios no requiere una
autorización en particular, pero si es necesario que exista un procedimiento de monitoreo para detectar
cualquier cambio enel espacio o sus alrededores que lo pueda convertir en restringido.
De igual forma es necesario hacer un seguimiento del procedimiento a realizar para determinar si existe
riesgo en el ambiente confinado, en las operaciones de ingreso o en las tareas que se realizarán dentro
del espacio.
- CONDICIONES ACEPTABLES DE ENTRADA: Las condiciones que deben existir en un espacio confinado,
para permitir la entrada de personal, y para asegurar que los empleados comprometidos en el
trabajo, van a ingresar y trabajar de manera segura en su interior.
- TRABAJADOR AUTORIZADO O ENTRANTE: Persona autorizada por escrito, mediante un permiso de
entrada, para ingresar a laborar en un espacio confinado.
- ACOMPAÑANTE O VIGÍA: Individuo que permanece en la parte exterior del espacio confinado, y quien
monitorea al trabajador autorizado y realiza todas las labores que le han sido asignadas, según la
resolución
- SUPERVISOR DE ENTRADA: Persona responsable de determinar si existen las "condiciones aceptables
de entrada" a un espacio confinado y autorizar el ingreso de
trabajadores a dicho espacio. En general será el Jefe o Responsable de área. Como requisito debe poseer
el entrenamiento y la capacitación definidas por Salud Ocupacional o Seguridad; y debe estar incluido en
el listado actualizado de capacitación como "Supervisor de entrada".
- PERMISO DE ENTRADA: Documento escrito o impreso que es diligenciado por el supervisor de
entrada, para permitir y controlar las condiciones de ingreso ypermanencia a espacios confinados, y
el cual contiene la información específica de seguridad y las firmas de quienes autorizan e ingresan.
- SOFOCAMIENTO: La probabilidad de ser atrapado o envuelto por un líquido o sustancia sólida fina
contenida en el espacio confinado.
4. CONDICIONES GENERALES.
4.1 Aplicación.
 Este procedimiento se debe aplicar cada vez que se realicen operaciones de manejo de líquidos
con camión vactor.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
7/26
 El mantenimiento del camión vactor se realiza de acuerdo a los lineamientos del proceso de
Mantenimiento y Suministros de TRANSPORTES RIVER TOURS.
 No se permite el uso de mangueras rotas o que su integridad estructural haya sido alterada por
deterioro o mal uso.
 Se Identificará con chaleco reflectivo la persona designada de dar señales para movimiento del
vehículo (Auxiliar)
 Esteprocedimiento es genérico para operaciones con camión vactor, para proyectos especiales,
de ser necesario, se establecerá una paso a paso de la maniobra como un soporte del mismo.
 Las operaciones que cuenten con personal en calidadde aprendices requieren acompañamiento
constante del supervisor de operaciones y/o HSEQ.
4.2 Responsabilidades del Jefe de maquinaria:
 Asignar el equipo y el personal calificado y competente para la realización de los trabajos y
tomar las acciones pertinentes para garantizar la integridad de las operaciones.
 Suministrar los equipos en condiciones seguras yoperativas, cumpliendo con los requerimientos
del fabricante, normas y reglamentaciones legales vigentes y normas y regulaciones del cliente.
 Asegurarse que el personal de TRANSPORTES RIVERTOURS SAS y/o subcontratado involucrado
en la operación, conozcan las normas de seguridad en el área de operación del cliente
(situaciones de emergencia, políticas HSEQ)
 Suministrar los equipos en condiciones seguras,operativas y cumpliendo con los requerimientos
del fabricante
 Realizar el mantenimiento a los equipos con base en las recomendaciones del fabricante y
disponer en los sitios de operación, la documentación y registros correspondientes para el caso
en que el cliente lo solicite.
 Suministrar el personal calificado y competente para el mantenimiento del equipo.
 Asegurar el cumplimiento de los Planes de Mantenimiento de los equipos de acuerdo a los
lineamientos del Proceso de Mantenimiento y Suministros.
4.3 Responsabilidades de la Gerencia:
 Garantizar el pago oportuno de la seguridad social y ARL del personal y entrega de soporte a
cada trabajador.
 Garantizar el cumplimiento de horas trabajadas por día de acuerdo a la normatividad nacional
(No exceder las dos horas extras permitidas)
 Verificar que las condiciones de salud y psicosociales del personal sea óptimas para el buen
desempeño del personal.
 Verificar el cumplimiento de perfiles requeridos para el cargo.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
8/26
4.4 Responsabilidades del Coordinador de transporte:
 Verificar que el equipo suministrado cumpla con las especificaciones técnicas definidas
contractualmente, en términos de tipo y capacidad.
 Verificar el cumplimiento de las revisiones pre - operacionales y el mantenimiento de los
equipos.
 Difundir todas las normas de seguridad al personal involucrado en la operación, determinar los
roles y responsabilidades de las personas que participan en la operación y distribución del
trabajo.
 Realizar visitas periódicas a la operación para verificar que los procedimientos se cumplan.
 Acompañar el proceso de diligenciamiento y divulgación de los documentos requeridos para
llevar a cabo la tarea (Procedimiento, Análisis de Riesgo, Permiso de Trabajo)
 Verificar el correcto uso de los equipos, herramientas de trabajo y elementos de protección
personal de los involucrados en la operación
 Verificar el uso adecuado del protector respiratorio (Mascarilla de Vapores)
 Coordinar y revisar la documentación del equipo y operador antes de iniciar la labor.
 Apoyar y facilitar el tiempo requerido para que el personal participe de la la charla pre
operacional al inicio del turno.
 Reportar a Gerencia y HSE toda condición y acto inseguro generado durante la actividad
 Detener cualquier maniobra, cuando las condiciones puedan afectar la seguridad de la misma.
 Verificar que entreguen el cumplido del servicio.
 No exceder las dos horas extras al turno del trabajo del personal
4.4 Responsabilidades del Operador del Camión Vactor
 Realizar y registrar diariamente la inspección pre operacional del equipo, informar cualquier
novedad dejándola reportada en el pre-operacional, verificar que se realice los arreglos
necesarios, así como el mantenimiento preventivo según lo indica el fabricante y el plan de
mantenimiento de la empresa.
 Supervisar que no se produzcan fugas no controladas en la operación.
 Operar el equipo en forma segura, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante y las
prácticas seguras difundidas por el cliente.
 Mantener contacto visual y comunicación permanente con el ayudante asignado, acatando
durante la operación solo las instrucciones que este le emita.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
9/26
 No mover el vehículo hasta que se tenga contacto visual con el ayudante Identificar y evaluar
todos los riesgos existentes en el área de operación del camión vactor, tales como: personal en
el área, presencia de vientos de torres, líneas energizadas, presencia de tuberías, condiciones
atmosféricas peligrosas, condiciones ambientales, etc.
 Trasladar el equipo por carretera o dentro de las instalaciones y áreas controladas por el cliente
respetando las reglas de transito existentes.
 Verificar permanentemente las presiones de operación del equipo y llenado del tanque
 Negarse a realizar un movimiento si hay razones para sospechar que este podría ser inseguro.
 Diligenciar el Permiso de Trabajo y Análisis de Riesgo adecuadamente, sin tachones y
enmendaduras
 Usar los Elemento de protección personal asignados para su labor (Casco, Guantes, Gafas,
protector auditivo, Mascarilla Respiratoria, dotación de invierno cuando se requiera, etc.)
 Aplicarse protector solar
 Cumplir con el procedimiento de Cargue y Descargue con Camión vactor
 Informar sobre nuevos riesgos de la operación para incluirlos en el procedimiento.
 Informar al Coordinador inmediatamente terminada la operación.
 Cumplimiento de las políticas contra el consumo de alcohol drogas y tabaquismo y demás
políticas de la empresa
4.5 Responsabilidades del ayudante:
 Usar los Elemento de protección personal asignados para su labor (Casco, Guantes, Gafas,
protector auditivo, Mascarilla Respiratoria, dotación de invierno cuando se requiera, etc.)
 Aplicarse protector solar
 Analizar las limitaciones para ubicar seguramente el equipo para realizar el cargue o descargue.
Si el ayudante tiene alguna duda, debe consultarla con el operador o supervisor del área.
 Velar por el buen estado de los accesorios (mangueras y acoples), para lo cual debe estar
familiarizado con la inspección de los mismos.
 Mantener una línea de contacto visual permanente con el operador del camión vactor.
 Conocer y participar activamente en los análisis de riegos de las maniobras.
 Instalar y retirar los accesorios necesarios para la operación, como: mangueras, acoples, baldes,
tapones, entre otros, al igual que garantizar que los acoples estén asegurados y no permitan
fugas.
 Verificar que áreas de cargue y descargue queden limpias y en buenas condiciones, terminada
la operación.
 Instalar balde debajo del desfogue del vactor y de la válvula de cargue y descargue del tanque

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
10/26
4.6 Responsabilidades de la Coordinadora HSEQ Y HSE:
 Verificar que el personal cumpla con los requisitos legales en materia de seguridad social y ARL
 Asegurar que el personal involucrado en la operación conozca los roles y responsabilidades para
la actividad a realizar y las normas o regulaciones vigentes, al igual que cuenten con la
competencia para el cargo.
 Verificar que los EPP sean los adecuados para la actividad y que sean utilizados correctamente.
 Verificar el aseguramiento de las operaciones tales como: Permisos de trabajo (apertura y
cierre), Análisis de Riesgos (AR) y demás documentación que genere el cliente o el área para
soportar el aseguramiento de las operaciones.
 Realizar en forma aleatoria la revisión pre - operacional conjuntamente con el operador
 Liderar la charla pre operacional, diligenciamiento y divulgación de AR, revisión del paso a paso,
asignación de roles y responsabilidades, con apoyo del supervisor de operaciones
 Divulgar el Procedimiento de Cargue y Descargue con Camión Vactor.
 Realizar visitas periódicas a la operación para verificar el cumplimiento del procedimiento.
 Detener y corregir cualquier acto o condición insegura, a través de los controles pre-
establecidos en el análisis de riesgo, con apoyo del supervisor de operaciones.
 Reportar a la Coordinadora HSEQ si durante la operación se presentó alguna condición o acto
inseguro o un incidente y dejar evidencia fotográfica y declaración de lo ocurrido.
 Mantener adecuada y constante comunicación con el personal.
 Difundir las lecciones aprendidas.
5. CONDICIONES GENERALES DE SEGURIDAD
5.1. Antes de dar marcha
Se debe inspeccionar y verificar el estado general de los siguientes componentes:
 Niveles de aceite del motor, limpia brisas, combustible y agua en el radiador. La tapa del
radiador se debe abrir sólo cuando el sistema se encuentra a temperatura ambiente. Así se
evitarán accidentes. Si debe agregar agua con el motor sobrecalentado, hágalo con el motor
encendido, para evitar posibles daños.
 Presión y estado de las llantas. Llantas traseras (radiales): 115 lb. Llantas delanteras (radiales):
115 lb.
 Estado General del Sistemade Frenos. Fugas de aire en tuberías, mangueras, conexiones. Drenar
tanques. Graduar frenos cada 8 días.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
11/26
 Sistema eléctrico: Batería, luces, instalación de baja.
 Estado de la dirección y amortiguación.
 Revisiónde puertas, espejos,asientos,capó, pito, cinturones de seguridad, equipo de carretera,
extintor, repuesto.
 Revisión de soportes de amarre del tanque, mangueras, tubería metálica y estado general del
tanque.
5.2. Puesta en marcha
 Antes de dar encendido, observar el área de desplazamiento del vehículo.
 Dar encendido en neutro. Esperar que el manómetro marque 120 Lbs para luego desconectar
el freno de parqueo.
 Verificar niveles de medidores en el tablero de instrumentos. (Presión de aceite, temperatura).
 Arrancar el vehículo.
 El vehículo tiene caja de cambios principal (10 cambios) y un bajo que actúa a base de aire. El
botón está ubicado en la parte superior de la palanca de cambios. El conductor debe accionar
la palanca de cambios y el Bajo de acuerdo con las circunstancias del terreno por donde transita
y el peso del líquido que transporta. Nunca debe potenciar el vehículo en forma defectuosa, ya
que además de causarle daños al equipo puede ocasionar un accidente.
5.3. Parada del vehículo
 Identificar exactamente el sitio de parqueo para cargar o descargar. Este aspecto es muy
importante especialmente cuando tiene que atender servicios para equipos o Perforación.
 Verificar el estado del sitio de parqueo y la ubicación. El camión vactor podrá parquear en zona
horizontal, donde no obstaculice la visibilidad y el paso tanto vehicular como peatonal, el
terreno de parqueo debe presentar características de estabilidad.
 Disminuir la velocidad y detener el vehículo. La caja principal debe quedar neutralizada al estar
detenido.
 Accionar el freno de parqueo y cerrar el switch. Colocar luces de estacionamiento si es
necesario.
 Revisar visualmente las partes principales del vehículo. Si transporta algún fluido, revisar el
tanque para verificar fugas.
5.4. Clases de frenos
 FRENOS DE SEGURIDAD O DE PARQUEO: Ubicado al lado derecho del torpedo. Al hundir el
botón se acciona el freno.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
12/26
 FRENO DEL MOTOR: Ubicado al lado derecho del torpedo. Utilizado para ayudar a sostener el
vehículo en descensos pronunciados. Alternado su uso con el freno de pedal, elimina la
posibilidad de recalentar las campanas y el desgaste rápido de las zapatas. No se debe utilizar
cuando el motor está a muy alta temperatura pues causaría daños a las culatas del motor.
 FRENO DE PEDAL: El freno convencional. Si es accionado frena en todas las ruedas del vehículo.
 Adicional tiene un dispositivo para bloquear el freno en las llantas delanteras. Se utiliza cuando
la carretera está muy lisa y así evitar un deslizamiento peligroso del vehículo.
6. CONSIDERACIONES
En los espacios confinados restringidos pueden presentar los siguientes riesgos:
- Si la atmósfera contiene menos del 19,5% de oxígeno por volumen, debe ventilarse el área para
aumentar la concentración o entrar al espacio restringido con protección respiratoria ylínea salva vidas.
- Si la atmósfera contiene más del 22% de oxígeno por volumen, la fuente generadora del exceso de
oxígeno debe ser localizada y reparada antes de comenzar los trabajos en el espacio restringido. El
monitoreo de oxígeno se debe realizar en forma permanente con un indicador de lectura directa.
6.1 Atmósferas peligrosas por niveles de inflamabilidad:
- Si la atmósfera contiene una cantidad de gas o vapores inflamables mayor al 10% del límite inferior de
explosividad, no debe permitirse el acceso hasta que se ventile elárea y laconcentración sepueda reducir
- Si la concentración del gas o vapor inflamable es menor al 10% del límite inferior de explosividad, pero la
sustancia es tóxica, se debe evaluar el riesgo que ofrece a lasalud, buscando que estaconcentración no
supere los valores máximos permitidos de exposición (TLV).
- Si las operaciones que se realizarán en el espacio confinado pueden generar gases o vapores inflamables,
debe realizarse un monitoreo permanente con un dispositivo de detección de gases o vapores
combustibles.
6.2 Atmósfera peligrosa por presencia de polvos combustibles:
Cualquier polvo presente en el espacio confinado, adherido a las paredes que pueda ser explosivo, debe ser
removido desde el exterior antes de entrar al espacio, lospolvos combustibles dentro del espacio confinado
deben mantenerse a una concentración por debajo del límite inferior de explosividad.
6.3 Atmósfera peligrosa por presencia de materiales tóxicos:
Antes de entrar a un espacio que haya contenido líquidos, vapores, gases o sólidos tóxicos, irritantes o
nocivos, se debe medir con un equipo de lectura directa las concentraciones de estas sustancias en la
atmósfera confinada para decidir la posibilidad de acceso o no a ella. El monitoreo se hará en forma
permanente cuando lasoperaciones a realizar puedan liberar sustancias tóxicas, nocivas o irritantes.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
13/26
En todos los casos, al trabajador se le proveerá de los elementos de protección necesarios, línea de
vida y monitoreo. La decisión de entrar al área depende de laconcentración de las sustancias ysu
relación con los valores máximos permitidos de exposición TLV.
 Otras atmósferas deterioradas o contaminadas:
Por presencia de CO2, calor, solventes, humos, gases, polvos, aerosoles u otros materiales peligrosos,
pueden generarse atmósferas deterioradas o contaminadas durante las operaciones que se realicen
dentro del espacio como soldar, lijar, pulir, trabajo con fuentes de calor o combustión, entre otras. De
igual forma algunas operaciones realizadas enla vecindad del espacio confinado pueden generar sustancias
tóxicas que pueden contaminar y deteriorar la atmósfera.
 Riesgos múltiples:Dependen de las características particulares de cada espacio confinado entre los
que pueden enumerarse:
 Atrapamiento por partes móviles o movimientos inesperados de las máquinas
 Contacto eléctrico
 Caída de objetos o personas por trabajo en alturas atrapamiento en estructuras estrechas y
sofocamiento posterior
 Fatiga causada por calor
Nivel de oxigeno: Los niveles de oxígeno deben estar entre 19.5% y 23.5% mientras que cualquier
persona esté en el interior del espacio. Los niveles inferiores crean un riesgo para afectar la respiración y
causar enfermedad o muerte; y los niveles por encima del máximo aumentan la inflamabilidad de los
materiales combustibles.
 Vapores o gases inflamables: La concentración de un inflamable debe ser menor al 5% de su límite
inferior de inflamabilidad. El límite inferior de inflamabilidad es elnivel por debajo del cual una llama
no se formará si ocurre contacto con una fuente de ignición. Ningún trabajador deberá entrar a un
espacio confinado si la concentración de un contaminante inflamable es mayor del 5% de su
Límite Inferior de Inflamabilidad.
Si un equipo de monitoreo continuo está siendo usado, los trabajadores podrán permanecer en el
espacio confinado en concentraciones de hasta el 10% del Límite Inferior de Inflamabilidad,
garantizando que la calidad del aire es mantenida o suministrada y un aparato de respiración está
siendo usado. Los detectores de gases inflamables de monitoreo continuo, deben tener alarmas
audibles, las cuales suenen para alertar al trabajador cuando la concentración del inflamable exceda
el 10% desu Límite Inferior de Inflamabilidad.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
14/26
 Humos, vapores y gases tóxicos: El monitoreo asegura que cualquier tipo de contaminante en el
espacio confinado está presente en una concentración por debajo delvalor límite de exposición para
el contaminante.
1. Criterios en ventilación:
 Ningún trabajador debe ingresar al espacio confinado hasta que la ventilación aérea continúa forzada
haya eliminado cualquier atmósfera peligrosa; la ventilación forzada deberá continuar por todo el tiempo
que dure el trabajo.
Los espacios confinados no deben ser ventilados con oxígeno puro o mezclas de gas que contengan
una concentración de oxigeno superior al 21%. Se debe usar normal.
La atmósfera dentro del espacio debe ser evaluada periódicamente tanto como sea necesario para
asegurar que la ventilación forzada está previniendo la generación deuna atmósfera peligrosa.
Si se detecta que, durante el desarrollo de las labores, se ha producido la formación de una atmósfera
peligrosa, todos los trabajadores autorizados deben abandonar elespacio y solo reingresarán al mismo
una vez que hayan sido tomadas las medidas correctivas y generando una atmósfera segura.
2. Elementos de Protección Personal requeridos para trabajos en espacios confinados:
Si el espacio está suficientemente ventilado y se puede asegurar renovación de aire, no es necesario utilizar
protección respiratoria, pero si mantener vigilancia con instrumentos (medidos de oxígeno, monóxido de
carbono y gas combustible).
En los casos que no sea posible obtener una atmósfera segura, los trabajadores deberán portar equipos con
suministro de aire (Capucha línea de aire o equipo de aire autocontenido).
Otros elementos de protección que se deben utilizar:
- Guantes de cuero, caucho, PVC o Neopreno (según el material que se vaya a manipular).
- Botas, preferiblemente con puntera de seguridad.
- Overol de Tyvek con PVC cuando se vayan a hacer limpiezas que generen salpicaduras de productos
químicos (solventes, ácidos, bases o materiales corrosivos)
- Arnés de seguridad y cuerda salvavidas.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
15/26
1. Sistemas de protección contra caídas y de rescate requeridos
Cada trabajador autorizado debe portar arnés o eslingas siempre que el riesgo de caída exista al ingreso o
salida del espacio, o cuando el rescate por vía directa seaposible. En el otro extremo de la línea de rescate
debe haber una unión a un dispositivo mecánico o punto fijo al exterior del espacio, el cual permita
comenzar el rescate tan pronto como el acompañante sé de cuenta que esto es necesario.
1.1 1 Arnés Dieléctrico multipropósito de cuerpo entero (ver ficha técnica anexa)
1.2 1 Eslinga con absorvedor de impactos de doble terminal en Y (ver ficha técnica anexa)
1.3 1 Eslinga de posicionamiento graduable (ver ficha técnica)
1.4 2 Anclaje portátil de una argolla (ver ficha técnica anexa)
1.5 1 Línea de vida vertical fija en acero (ver ficha técnica anexa)
1.6 Arrestador de caídas para línea de vida vertical en acero
1.7 Mosquetón carabinero en acero con una resistencia de 5000 libras
7. ANTES DE ENTRAR AL ESPACIO CONFINADO
1. Definir el acompañante de la actividad
2. Si el equipo ha contenido sustancias químicas inflamables o tóxicas, se debe realizar un lavado completo
teniendo en cuenta lassiguientes consideraciones:
a) Usar los elementos de protección personal descritos en la hoja de seguridad.
b) Seleccionar método de Limpieza acorde a lo descrito en la hojade seguridad.
c) Limpiar desde afuera y debe continuar hasta que el riesgo del contaminante haya sido reducido a un nivel
seguro.
3. Retirar del servicio el espacio confinado, teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:
a) Colocar un aviso a la entrada del espacio que alerte sobre la presencia de personal en el interior del equipo.
En lo posible deberáaislarse con cinta de advertencia la periferia del sitio donde se realizará el trabajo.
c) Cerrar todas las válvulas que puedan poner en riesgo la seguridad de quienes están en el interior del espacio
(En lo posible se colocarán ciegos o tapones en las tuberías que sean consideradas dealto riesgo).
Por ningún motivo deberá dejarse una posibilidad abierta a que un contaminante sea introducido al equipo
mientras los trabajadores seencuentran en su interior.
d) Cortar el fluido eléctrico a todos los equipos internos que puedan poner en peligro la seguridad de los
trabajadores autorizados. (Debecolocarse aviso de advertencia de "No operar" en los suiches de dichos
equipos.
Todas las partes móviles deben quedar bloqueadas cuando sea necesario.
DIAGRAMA DE FLUJO

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
16/26
4. Evaluar los riesgos y definir si existe lanecesidad demedirel tipo y cantidad de gases potencialmente peligrosos
y/o ventilar el espacio antes de ingresar.
5. Si se requiere medir la atmósfera, tener en cuenta las siguientes consideraciones:
¿Equipo automático?
 Realizar el monitoreo desde el exterior del espacio confinado y a través de todos los agujeros o
manholes que existan.
¿Equipo manual?
 Monitorear en el siguiente orden: Contenido de oxígeno, luego gases y vapores inflamables y por
ultimo contaminantes tóxicos.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
17/26
Nota: Áreas remotas en el espacio confinado pueden ser medidas una vez que un área adyacente a la entrada
haya sido declarada segura. La medición de áreas remotas podría requerir que los trabajadores que la vayan a
realizar utilicen equipos de protección respiratoria.
6. Si se requiere ventilar:
Realizar ventilación aérea continúa forzada hasta que se hayaeliminado cualquier atmósfera peligrosa; la ventilación
forzada deberá continuar por todo el tiempo que dure el trabajo.
Nota: Tener cuenta lo descrito en las consideraciones.
Diligenciar el formato de permiso de trabajo, el cual debepermanecer disponible mientras se desarrolla la actividad.
7. Seleccione los elementos de protección personal adecuados.
Nota: tenga en cuenta las consideraciones del procedimiento.
DURANTE LA ACTIVIDAD
9. Informar al personal no autorizado de las restricciones de acceso al área.
10. Utilice los Sistemas de Protección Contra Caídas y los Elementos de protección personal
requeridos para la actividad.
11. Reporte cualquier condición de riesgo no identificada.
12. Suspenda la ejecución de los trabajos cuando se detecten procedimientos o condiciones fuera
de estándares, informando al Supervisor.
FINALIZAR LA ACTIVIDAD
13. Retire las barreras de protección
14. Desmonte y guarde canastillas, escaleras y demás implementos que haya usado.
15. Deje limpia el área.
16. De aviso al Supervisor de Área, donde se efectúe el trabajo, solo cuando así lo requiera su
Supervisor.
17. Revise el procedimiento para poner en funcionamiento el área y aplíquelo.
18. Registre y reporte en la hoja de vida de los equipos cualquier anomalía detectada. Además,
señalice el equipo para evitar el uso del mismo.
19. Recoja el permiso y lista de verificación y entréguelos a su Jefe Inmediato.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
18/26
REGISTROS.
 RV-PS-F 24 inspección de camión vactor
 Permiso de trabajo (registro del cliente)
 Análisis de riesgo (registro del cliente)
 Certificados de apoyo (espacios confinados y alturas)
 plan de rescate
 Procedimiento de espacios confinados
8. DESARROLLO
ACTIVIDAD RESPONSABLE DESCRIPCIÓN
1
INSPECCIÓN PRE-
OPERACIONAL DEL CAMIÓN
VACTOR
OPERADOR
Realiza inspección y el diligenciamiento del pre-
operacional del equipo, con el fin de garantizar el buen
estadode operatividaddel mismoyde lasherramientas
de trabajo.
PELIGRO/ASPECTO
-Posturas
inadecuadas
prolongadas
RIESGO/IMPACTO
-Lesiones osteomusculares
2
RECEPCIÓN DE ORDEN DE
SERVICIO Y TRASLADO
OPERADOR Y
AUXILIAR
El Coordinador de transporte informa de la orden de
servicioyel puntoa dirigirse;inicianel trasladodesde la
Base o punto de ubicación donde se encuentren.
NOTA:
* 30 Km/h:Respetarlímitesde velocidad:Campamentos,
Perímetros y Áreas Industriales, Zonas Urbanas,
residenciales y escolar.
* 40 Km/h: Perímetro Rural
* 60 Km/h: Vías Nacionales
O de acuerdo a la señalización de la vía por donde
transita.
PELIGRO/ASPECTO
-Transitar en
Vehículo Automotor,
Ambiental, líneas
eléctricas.
RIESGO/IMPACTO
-Accidente de Tránsito,
exposición directa

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
19/26
3
LLEGADA AL CARGUE
OPERADOR Y
AUXILIAR
Demarque, señalice, verifique las condiciones locativas,
climáticas del área, identifique líneas de peligro para
poder llevar a cabo la tarea de succión.
NOTA: Apague el radio
PELIGRO/ASPECTO
-TerrenoInestable
RIESGO/IMPACTO
-Resbalones,Atrapamientode
Vehículoporel terreno.
4
APERTURA DE
DOCUMENTACIÓN
OPERADOR
Se realiza el diligenciamiento adecuado del Permiso de
Trabajo y el Análisisde Riesgocon lasfirmasrespectivas
del Emisor y Ejecutor para iniciar la tarea.
Realizar PRUEBA DE GAS, cuando el pozo se encuentre
abandonado el permiso de trabajo debe ser en frio.
Diligenciarcertificadosde apoyoenespaciosconfinados.
NOTA: No realizar tachones en los documentos
diligenciados, asegúrese de incluir todos los riesgos y
peligros presentes, al igual que verificar las condiciones
climáticas.
PELIGRO/ASPECTO
-Físicos, Biológicos,
Químicos, Locativos.
RIESGO/IMPACTO
-Exposición a Gases, ruido,
temperaturas extremas,
radiaciones ionizantes,
contacto y exposición a
animales, caídas a diferente
nivel.
5
POSTURA DE ELEMENTOS DE
PROTECCIÓN PERSONAL (EPP)
POSTURA DE ELEMENTOS DE
PROTECCIÓN PERSONAL (EPP)
OPERADOR Y
AUXILIAR
Póngase los Elementos de Protección Personal
requeridos para llevar a cabo la operación:
- Casco
- Gafas (Oscuras “Día”, Transparentes “Noche”)
- Protectores Auditivos
- Mascarilla para Vapores Orgánicos

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
20/26
- Dotación de Invierno (Si Requiere).
- Overol (según la actividad)
- (Trajes tyvek)
PELIGRO/ASPECTO
RIESGO/IMPACTO
nivel.
CARGUE
6
POSICIÓN DE MODO DE
SUCCIÓN
OPERADOR
Y AUXILIAR
Ubique el camión vactor inicio, y embrague, ingresando
el cambio noveno y luego subo las respectivas perillas
para engrane del flower en el punto de succión,
comunicándose con el auxiliar para ubicar la tubería
metálica de aluminio en el lugar adecuado, señalice el
área de trabajo.
NOTA: Use la Máscara para Vapores Orgánicos desde el
momento de iniciar la operación y use traje tyvek.
ubique el polo a tierra.
Utilizarlasabrazaderasparaunirlatuberíametálicapara
succión.
Verifico que escotilla trasera se encuentre sellada
correctamente.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
21/26
PELIGRO/ASPECTO
RIESGO/IMPACTO
picaduras y/o mordedura de
nivel.
7
BOMBA DE AGUA
OPERADOR
Verifique la posición de la válvula bypass que se
encuentre abierta, e instalomanguerasdeaguaypistola.
Extiendo mangueras hacia el puesto de trabajo con el
auxiliar
Nota: verifico que la manguera no quede con algún
dobladura
Verificarantesde instalarlamangueraque este apagada
la bomba
PELIGRO/ASPECTO
-Físicos,Biológicos,
Químicos,Locativos.
RIESGO/IMPACTO
radiacionesionizantes,contacto
y exposición a picaduras y/o
mordedurasde animales,caídas
a diferente nivel.
8
LIMPIEZA DE TANQUES Durante lalimpiezadeltanquese hace usode unapistola
de agua para facilitar la lavada de la pared del tanque,
luego se procede con la tubería metálica a hacer la
succióny con la ayuda de una pala plástica,una escoba,
un alacrán se facilita la limpieza de tanque de sus
residuos.
NOTA: Utilizar los EPPS adecuados para esta actividad

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
22/26
9 OPERADOR
Y AUXILIAR PELIGRO/ASPECTO
RIESGO/IMPACTO
picaduras y/o mordeduras de
nivel.
Exposición a material y
proyección particulado.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
23/26
10
VERIFIQUE LA PRESIÓN
AUXILIAR Y
OPERADOR
Verifique que la presión del tanque sea Negativa y se
encuentre por debajo de cero.
PELIGRO/ASPECTO
RIESGO/IMPACTO
nivel.
11
REVISE EL NIVEL DEL TANQUE
AUXILIAR Y
OPERADOR
Asegúrese de estar verificando el nivel del tanque
durante el cargue, revisando la aguja del tanque.
PELIGRO/ASPECTO
RIESGO/IMPACTO
nivel.
12
REVISE LA VÁLVULA DE
PULMÓN
OPERADOR
Durante la succión esté atento al manómetro a las
subidas de presión para evitar contra fluidos y evitar
derrames.
NOTA: hacer un mantenimiento correspondiente para
verificar el buen funcionamiento
PELIGRO/ASPECTO
RIESGO/IMPACTO
picadurasy/o mordedurasde
nivel.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
24/26
13
RECOJA TUBERIA METALICA Y
MANGUERAS
AUXILIAR
Una vez termino la actividad de limpieza con las
mangueras espere que escurra la tubería metálica y
manguera, límpiela, ubíquele el tapón y asegúrela para
iniciar el desplazamiento del vehículo.
PELIGRO/ASPECTO
RIESGO/IMPACTO
picadurasy/omordedurasde
nivel.
14
DESENGRANE LA BOMBA
OPERADOR
Embrague y baje perillas para desengranar la bomba y
flower
NOTA: dejar vehículo en neutro, listo para enmarcha y
freno de seguridad activado.
PELIGRO/ASPECTO
RIESGO/IMPACTO
nivel.
CIERRE DE PERMISO DE
TRABAJO
El permiso de trabajo es cerrado cuando:
Cargue
1. El equipo donde se realiza el cargue cambia de
locación.
2. El permiso cumple los siete (7) días calendario.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
25/26
15 OPERADOR
3. Una vez cerradoslos permisosde trabajo, serán
entregados a AUX HSE para tener constancia de
la actividad terminada y verificar el
cumplimiento del servicio.
4. la evaluación de la percepción del servicio al
cliente se realizara según el mecanismo de
encuesta definida por la empresa.
PELIGRO/ASPECTO
RIESGO/IMPACTO
nivel.

CON CAMIÓN VACTOR
Código: RV-PS-P-08
Versión: 1
Fecha: 01-03-2021
26/26

HSEQ-P-02 PROCEDIMIENTO PARA CAMION VACTOR.docx

Recomendados

Recomendados

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

La actualidad más candente (20)

Similar a HSEQ-P-02 PROCEDIMIENTO PARA CAMION VACTOR.docx

Similar a HSEQ-P-02 PROCEDIMIENTO PARA CAMION VACTOR.docx (20)

Último

Último (6)

HSEQ-P-02 PROCEDIMIENTO PARA CAMION VACTOR.docx