3. Partes principales de un compresor de tornillo :
Elemento Filtrante o filtro de Aire
Válvula de Admisión o Descarga
Unidad Compresora
Estanque de separación
Enfriador Aire/Aceite
Filtro de Aceite
Válvula Mínima Presión
Ventilador
Motor
4.
5. Elemento filtrante o filtro de Aire :
La filtración de Aire es en dos etapas
Separación del Polvo en forma Centrifuga
Elemento de filtro de papel
Posee un indicador de vacío para cuando la caída
presión es muy alta
6. Válvula de Admisión o descarga :
Abre y Cierra la entrada de Aire al Elemento compresor
Abierta en condición de carga
Requerimiento de Aire
Cerrada en condición de Descarga
No hay requerimiento de Aire
7. Elemento Compresor:
El elemento compresor es una unidad, que por medio de dos tornillos (hembra y
comprime el aire. Empezando con el motor que transmite energía mecánica a la caja o
deposito del compresor. Al momento que los tornillos empiezan a girar, crean una
por la toma de aire mientras va aumentando la presión del mismo a través de las
cavidades.
8. Acumulador de Aire :
Garantiza una mínima presión en el estanque
del separador aprox. 3 bar
En su interior se encuentra el separador de
aceite
9. Válvula mínima Presión :
Normalmente cerrada, abre por presión en el estanque
Previene que la presión caiga del mínimo, necesario
Enfriamiento y Lubricación
Previene la creación de espuma por baja presión
Contiene también una válvula check para prevenir flujo de
aire desde la línea de aire
10. Enfriador Aire/Aceite :
Es el encargado de enfriar el aceite en el circuito Oleo hidráulico y a la
vez enfría el aire que va la red.
11. Otros dispositivos :
Válvula Termostática : es la encargada de dar el
paso hacia el enfriador de Aire/Aceite
Filtro de Aceite :
Dispositivo de filtración del tipo cartucho es
el que recoge los contaminantes que pueden
afectar el buen funcionamiento del equipo
12. Mantenciones a realizar en un compresor :
Primera mantención a las 2.000 hrs:
Cambio de Filtro de aire
Segunda Mantención a las 4.000 hrs
Cambio de filtro de aire, filtro de aceite y aceite
Tercera mantención a las 8.000 hrs
Se realiza cambio de filtro de aire, filtro de aceite, aceite, filtro separador y se les realiza
mantención a las válvulas del equipo.
Cuarta mantención a las 10.000 hrs
Cambio de filtro de aire
Quinta mantención a las 14.000 hrs
Cambio filtro de aire, filtro de aceite y aceite
Sexta Mantención a las 18.000 hrs
Séptima mantención a las 20.000 hrs
OVERHAUL A LAS 24.000 hrs