Camilo Ibrahim Issa - Coronavirus Afecta Al Comercio Exterior y El Sector Automotriz Es El Más Perjudicado

1. Camilo Ibrahim Issa
Coronavirus afecta al comercio exterior
y el sector automotriz es el más
perjudicado

2. Camilo Ibrahim Issa
El comercio internacional presenta demoras en los envíos de contenedores de China al mundo,
debido a la potencial pandemia del COVID-19 o coronavirus que ha infectado a más de 90.000
personas y ha causado el fallecimiento de más de 3.100. Las importaciones desde China generan
el 25% de valor agregado de las manufacturas globales. De acuerdo con el Doctor Ignacio Casas
Fraire, docente de la Escuela de Administración y Negocios de CETYS Universidad en Campus
Tijuana, será durante marzo que se noten las verdaderas afectaciones, puesto que no existen
proveedores alternativos que sustituyan las cadenas globales de valor a las que depende
principalmente el sector manufacturero con la región asiática. Los mercados más afectados son el
sector automotriz y el perecedero.

3. Camilo Ibrahim Issa
Hay retrasos en producción, logística deficiente, hay inspecciones a tripulación de barcos chinos
que llegan a México y todo el mundo. Una vez que salen son inspeccionados, eso retrasa mucho
la llegada de materia prima e insumos a México. “Vemos que, por ejemplo, Chile estaba
reportando 1.500 contenedores varados en China porque los puertos están parados.
Latinoamérica se prepara para eso, Brasil está preocupado porque hay miles de contenedores en
tránsito a China y no saben qué va a pasar, los perecederos se van a echar a perder, apenas está
empezando todo este tema”, advirtió Casas Fraire.

4. Camilo Ibrahim Issa
El sector automotriz ya mostraba una contractura previa a la aparición del coronavirus, pero una
vez anunciada esta enfermedad, los autoparteros chinos comenzaron a cerrar sus fábricas tras las
fiestas de China o reabrieron para también cerrar porque las exportaciones chinas se vararon. “El
problema para este sector comienza porque no hay suficientes compradores de autos, luego con
la aparición del COVID-19 afecta la fabricación y exacerba el problema de demanda. No hay
quien sustituya las autopartes a corto plazo.”

5. Camilo Ibrahim Issa
“Todavía no se puede medir el impacto, lo que sí sabemos es que lo que embarcaron después de
la segunda semana de febrero debería llegar en estas primeras semanas de marzo. Empezaremos
a sentir la falta de llegada de materia prima que no está cumpliendo los tiempos de entrega”,
pronosticó el académico. Las importaciones chinas a México tienen un valor de 83 mil millones
de dólares. Cabe destacar que los puertos de Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Mazatlán reciben
principalmente mercancía del país asiático, por ello podrían ser las entradas más afectadas en el
sector comercial.

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REFERENCIAS
- https://ibrahimcamilo.blogspot.com/2020/03/coronavirus-afecta-al-comercio-exterior.html