eslovaquia

1. PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA ESLOVAQUIA
Eslovaquia es un país soberano miembro de la Unión Europea (desde el año 2004). Limita
al norte con Polonia, al este con Ucrania, Estado extracomunitario, al sur con Hungría, al
oeste con Austria y al noroeste con República Checa. Su localización en el corazón de
Europa es más que una atracción turística, es una ventaja competitiva que puede convertir
Eslovaquia en un centro importante en lo relativo a distribución y logística en el continente.
Aunque Eslovaquia solo tiene 5,4 millones de habitantes, Ucrania, Polonia, la República
Checa, Austria y Hungría- son el hogar de más de 113 millones de consumidores. Eslovaquia
combina un mercado de negocios de la Unión Europea y la proximidad a los mercados del
este.
Exportaciones colombianas
Fuente: DANE - Procesados por Procolombia
886.991
1.165.534
624.185 632.623
2014 2015 2016 2017
Aéreo
Millones US$ FOB
76.224 185.230
27.178
3.670.228
2014 2015 2016 2017
Marítimo
Millones US$ FOB
6 31 98
28.549
2014 2015 2016 2017
Toneladas vía marítima
146
203
103 106
2014 2015 2016 2017
Toneladas vía aérea

2. Desempeño logístico de Eslovaquia
Según el Logistics Performance Index (LPI) ubicado por el Banco Mundial en 2016,
Eslovaquia ocupa el puesto número 13 en el mundo en cuanto al desempeño logístico.
Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por Eslovaquia
en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:
Logistics Performance Index de Eslovaquia
ACCESO MARÍTIMO Y AÉREO
Puntaje Puesto
3,94 13
Eficiencia aduanera 3,84 12
Calidad de la infraestructura 4,07 13
Competitividad de transporte internacional de carga 3,89 7
Competencia y calidad en los servicios logísticos 3,82 18
Capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3,91 18
Puntualidad en el transporte de carga 4,13 18
Fuente: The World Bank 2016.
El índice varía entre 1 y 5, donde 5 representa el mejor desempeño
LPI
Aspectos evaluados

3. Servicios marítimos
Gracias al río Danubio, Eslovaquia tiene acceso al mar del Norte, así como al Mar
Negro. Desde la conclusión del canal Meno-Danubio, en Alemania, el río se ha convertido
en parte de una vía fluvial transeuropea denominada Corredor VII.
Algunas empresas de producción utilizan este medio para la importación y exportación de
mercancías entre los puertos de Bratislava y Komárno. El río Váh, cuya longitud total
discurre a lo largo de Eslovaquia, también tiene un importante potencial para el transporte.
Cabe mencionar un corredor multimodal con el que se pretende hacer navegable el Váh
para conectarlo con el río Oder y con el Mar Báltico. Ya se completó el primer tramo desde
Komárno hasta Sered y ahora se planea extenderlo hasta Zilina.
Desde la costa atlántica no existen navieras con servicios directos. La oferta se
complementa con 3 rutas en conexión ofrecidas por 4 navieras con tiempos de tránsito
desde los 20 días. Los transbordos se realizan en puertos de Panamá, Alemania, Perú, Países
Bajos y Estados Unidos.
Desde Buenaventura hacia los puertos de Eslovaquia, no existen servicios directos. La oferta
se complementa con 3 rutas, ofrecidas por 3 navieras, con tiempos de tránsito desde 29
días. Las conexiones se realizan en puertos de Panamá, Perú, Alemania, y Estados Unidos.
Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos
Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por la Coordinación de Logística y Competitividad – ProColombia.
*La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias.
Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Para más
información visite el portal de Rutas y Tarifas de ProColombia.
Puerto de
Embarque
Tiempo de
Tránsito (Días)
Cartagena 20
Buenaventura 29
Barranquilla -
Santa marta -
Puerto de Desembarque Conexiones
Hamburgo - Alemania
Balboa - Panamá, Bremerhaven - Alemania
-
-
Bratislava

4. Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Eslovaquia
Líneas navieras y consolidadores
Servicios aéreos
El Aeropuerto Milan Rastislav Štefánik también llamado Aeropuerto de Bratislava es el
principal aeropuerto internacional de Eslovaquia. Está ubicada a 9 km (5,59 millas) al
noreste del centro de la ciudad, ocupando una superficie de 4,47 km² y es conocida por sus
extraordinariamente buenas condiciones climáticas.
El Aeropuerto de Bratislava está ubicado dentro de una distancia de una hora de manejo de
Viena (Austria), Brno (República Checa) y Győr (Hungría), cubriendo un área de influencia
que abarca cuatro países.
Actualmente existen más de 3 aerolíneas que prestan servicios de transporte de carga hacia
Eslovaquia. Las conexiones se realizan principalmente en ciudades de Luxemburgo, Países
Bajos y Reino Unido.
Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Eslovaquia
Fuente: Aerolíneas. Información procesada por la Dirección de Información Comercial – ProColombia.
*La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias.
Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Para más
información visite el portal de Rutas y Tarifas de ProColombia.
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA
Documentos requeridos para ingreso de mercancías*
Envíos comerciales
 Presentar 2 Facturas Comerciales.
N.V.O.C.C. Consolcargo
ergreen marine corporation(EMC)
Aerolínea Conexiones Frecuencia
Cargolux Luxemburgo - Luxemburgo VI, DO
British airways Londres - Reino Unido LU, MA, MI, JU, VI, SA, DO
Martinair Amsterdam - Países Bajos MA, MI, JU, VI, SA, DO

5.  Licencia de importación.
 Las consignaciones de importación deben ir acompañadas de la guía aérea Número 2 y
6 copias.
 Se deben presentar 6 copias del manifiesto de carga
Envíos muestras
 Factura Pro Forma
Otros requerimientos
 Todos los bienes importados en Eslovaquia bajo la modalidad de importación temporal
no están gravados con tributos aduaneros siempre y cuando se presenta el Carnet ATA
expedido por la cámara de comercio del país exportador.
 Toda mercancía que este dirigida parcial o totalmente al territorio aduanero de
Eslovaquia debe presentarse con una etiqueta con el nombre, teléfono y la dirección
completa del consignatario. Estos detalles deben ir anexados a la guía aérea o
conocimiento de embarque en su defecto (dependiendo de la modalidad de
transporte).
*Fuente: TACT (The Air Cargo Traffic). 2016
Transporte de muestras sin valor comercial
Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen
por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas,
las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País de destino.
Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial
o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que Procolombia ha suscrito con diversas
transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que
trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad.
INDICADORES DE COMERCIO TRANSFRONTERIZO
Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque
estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra
comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las
mercancías.

6. Exportación
Importación
Fuente: Doing Business 2017
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria
Eslovaquia pertenece a la Unión Europea y estos países a partir del 1 de marzo de 2005,
comenzaron a aplicar la norma internacional para medidas fitosanitarias (NIMF 15), esta
norma reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera,
ésta recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.
Así mismo, los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben identificar
proveedores registrados y autorizados por el ICA que cumplan con la aplicación del
tratamiento fitosanitario de madera NIMF 15. Conozca la norma en español: DOCUMENTOS
DE LA FAO.
LINKS DE INTERÉS
Dirección Central de Aduanas. En este portal podrá encontrar información sobre la
legislación Aduanera que regula el comercio internacional con Eslovaquia
Agencia eslovaca para el desarrollo de la inversión y el comercio (SARIO). Es una
organización subsidio financiado por el gobierno que trabaja bajo la supervisión del
Ministerio de Economía de la República Eslovaca. El principal objetivo de SARIO es mejorar
el nivel de vida de los ciudadanos eslovacos por el aumento del empleo y la reducción de
las disparidades regionales.
Indicador Eslovaquia OCDE
Tiempo para exportar: Cumplimiento fronterizo (horas) 0 12
Costo para exportar: Cumplimiento fronterizo (USD) 0 150
Tiempo para exportar: Cumplimiento documental (horas) 1 3
Costo para exportar: Cumplimiento documental (USD) 0 36
Indicador Eslovaquia OCDE
Tiempo para importar: Cumplimiento fronterizo (horas) 0 9
Costo para importar: Cumplimiento fronterizo (USD) 0 115
Tiempo para importar: Cumplimiento documental (horas) 1 4
Costo para importar: Cumplimiento documental (USD) 0 26

7. Cámara de comercio e industria. En esta plataforma, podrá obtener información acerca del
marco normativo que regula la actividad económica de Eslovaquia, así como los sectores
más productivos y participativos del país.
Export Helpdesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la Comisión
Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea, especialmente a los países
en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este servicio informa a los exportadores
interesados en suministrar a la UE. (Inglés, español, francés, portugués, árabe, ruso).
Fuente: Coordinación de Logística y Competitividad – Vicepresidencia de Innovación e
Inteligencia sectorial de ProColombia.
Última Revisión: 28/09/2018