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PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA COREA DEL SUR


   Corea del Sur es un país de Asia oriental, ubicado en la parte sur de la Península
   de Corea, limitando al norte con la República Democrática Popular de Corea. Al
   este con el Mar del Este (o Mar de Japón), y al oeste con el mar Amarillo. La
   superficie total de su territorio es de 98,480km².

   Corea del Sur está compuesta por una red de carreteras de 100,279 Km., que
   conecta los más importantes centros urbanos. Tiene más de 6.580 km. de
   ferrocarril, que cubre aproximadamente todo el país.

   Por su ubicación, los principales socios económicos son China, Japón y Hong Kong,
   a los cuales se dirige la mayor parte de su oferta exportable. En términos de
   importaciones, se considera a Arabia Saudita, Australia, China y Honq Kong, como
   los proveedores más destacados del mercado sur coreano.

   En 2012 se exportaron desde Colombia hacia Corea del Sur 1.990.266 toneladas,
   que correspondieron a USD335.985.476 en valor FOB. El mayor volumen de carga
   se manejó vía marítima, ocupando el 99,98% del total entre los dos países.

   En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Corea del Sur por
   modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres
   años:

   MARÍTIMO


                Toneladas                                 Valor FOB USD (Millones)
                                                    368
2.002.565                    1.989.775                                               325

                                                                     267




                  292.653



 2010              2011       2012                 2010             2011             2012
AÉREO


             Toneladas                                         Valor FOB USD (Millones)
                                                                                           11,1
                                  491
                                                                          8,8
                 380


                                                        5,1
 225




2010             2011            2012                   2010             2011              2012


* Fuente: DIAN. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Proexport




* En 2012 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial, ubicó a Corea
del Sur en la posición 21, entre 150 países, subiendo 2 puestos con respecto al
reporte anterior elaborado en el 2010, con una calificación promedio de 3.70
(siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado.

Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por Corea
del Sur, en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el
siguiente*:



                      Aspecto Evaluado                                 Puntaje       Puesto
La eficiencia aduanera                                                   3.42          23
La calidad de la infraestructura                                         3.74          23
La competitividad de transporte internacional de carga                   3.67          13
La competencia y calidad en los servicios logísticos                     3.65          21
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos                       3.68          23
La puntualidad en el transporte de carga                                 4.02          22

*Fuente: The World Bank, 2012
ACCESO MARÍTIMO




Corea del Sur posee una infraestructura portuaria con más de 25 puertos que se
extienden a lo largo de sus costas. Sin embargo, desde Colombia la mayoría del
tráfico marítimo se concentra en Pusan (Busan) .

El puerto se encuentra en la parte Sur de la península, juega un rol estratégico en
el comercio del país, ya que conecta el Océano Pacífico con el continente Asiático
considerándolo la puerta de entrada a la República de Corea.

Servicios marítimos

Desde los puertos de la Costa Atlántica, hacia Pusan-Busan, la mayoría de los
buques, han hecho transbordo previo en Jamaica, Hong Kong, Taiwan, México y
Panamá, circunstancia que determina tiempos de transito elevados, entre 23 y 53
días, tan solo una (1) naviera ofrece servicio directo con tiempos de tránsito de
hasta 31 días.
Adicionalmente desde Buenaventura hacia Pusan-Busan, existen cinco (5) servicios
 en ruta directa con tiempos de tránsito entre 28 y 46 días, y ocho (8) navieras con
 cambio de buque en Hong Kong, Panamá, México y Japón, que manejan tiempos
 de transito de hasta 58 días.


 *Frecuencias y tiempo de transito desde los puertos colombianos

                                                    Tiempo de                Tiempo
       Origen                Destino             tránsito directo         tránsito con          Frecuencia
                                                      (días)            conexión (días)
   Barranquilla          Pusan    -   Busan              -                    24-40              Semanal
  Buenaventura           Pusan    -   Busan           23-39                   48-44              Semanal
    Cartagena            Pusan    -   Busan           23-47                   24-42              Semanal
   Santa Marta           Pusan    -   Busan              -                      35               Semanal
 Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por Dirección de Información Comercial. Proexport Colombia

* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.




 Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Corea del Sur

                                   Líneas navieras y/o consolidadores
ACCESO AÉREO




La infraestructura aeroportuaria de Corea del Sur está compuesta por un total de
114 aeropuertos, distribuidos a lo largo del territorio, garantizando facilidades de
acceso aéreo a cualquier destino al interior del país. Sin embargo, el aeropuerto
internacional de Incheon de Seúl y el aeropuerto internacional Gimhae, son los
que concentran la mayor cantidad de tráfico.

Servicios aéreos

Actualmente desde Colombia no existen servicios aéreos directos hacia este
destino, y a pesar de contar solo con vuelos desde Bogotá, la movilización de la
carga se efectúa a través de servicios con conexiones en Canadá, Luxemburgo,
Alemania, Estados Unidos y Taiwán.
*Conexiones        de Aerolíneas prestadoras de servicio a Corea del Sur

         Aerolínea                            Conexiones                        Frecuencia               Clase
                                            Vancouver – Canadá
                                                                                Todos los días           Pasajeros
                                             Toronto – Canadá


                                        Houston – Estados Unidos                Todos los días           Pasajeros


                                         Ámsterdam - Países Bajos             Martes a domingo             Carga

                                                                               Martes, viernes y
                                        Luxemburgo - Luxemburgo                                           Carga
                                                                                   domingo


                                          Miami – Estados Unidos
                                                                               Lunes a sábados            Carga
                                             Taipéi - Taiwán

                                           Frankfurt - Alemania               Martes a domingo          Pasajeros

Fuente: Aerolíneas. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO

**Documentos requeridos para ingreso de mercancías

Envíos comerciales

      2 Facturas comerciales
      Factura consular cuando es requerida por el oficial de aduana
      Licencia de importación
      Certificado de origen
      Carta de garantía del banco.

Envíos de muestras

      2 Facturas pro forma

**Fuente: The Air Cargo Tariff, 2012


Transporte de muestras sin valor comercial

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que
únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de
valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el
País.

Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor
comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia
ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en
que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas
ofrecidos por nuestra entidad.


***Indicador comercio transfronterizo
Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un
embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento
oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y
terminando con la entrega de las mercancías.

Exportación
Número de documentos para exportar: 3
Número de días para exportar: 7
Costo de exportación en USD por contenedor: 665
Importación
Número de documentos para importar: 3
Número de días para importar: 7
Costo de importación en USD por contenedor: 695

***Fuente: Doing Business. 2013



NORMATIVIDAD FITOSANITARIA

Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria

Corea aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de junio de 2005. Esta medida reduce el
riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el
embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto
de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional.

Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la
autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar
la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO



LINKS DE INTERÉS

Asociación de Importadores de Corea (KOIMA). En esta página encontrará
información útil sobre empresas coreanas importadoras clasificadas por productos,
así como legislación y estadísticas del comercio con Corea del Sur. Página en:
(inglés y coreano)

Korea International Trade Association (KITA). En esta página encontrará
información sobre el movimiento y desarrollo del comercio en Corea del Sur.
Página en: (inglés y coreano)

Cámara de Comercio e Industria. En esta página encontrará información sobre
cooperación económica por parte de la Cámara de Comercio e Industria de Corea,
así como de cada una de sus subsidiarias. Página en: (inglés y coreano)

Agencia de Promoción del Comercio y las Inversiones (KOTRA). En esta
página encontrará información útil acerca de inversiones y mercados en Corea del
Sur. Página en: (inglés, coreano, chino y japonés)
Aduana de Corea. En esta página encontrará Información sobre los documentos
requeridos para ingresar mercancías a Corea del Sur, servicios Aduaneros,
publicaciones etc. Página en: (inglés y coreano)

Embajada de Corea en Colombia. En esta página encontrará información del
comercio y las relaciones bilaterales.


Fuente: Dirección de Información Comercial. Proexport – Colombia.             La
información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida
directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al
programar un embarque específico.

Última Revisión: 01/02/2013

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Perfil Logístico de Exportación a Corea del Sur

  • 1. PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA COREA DEL SUR Corea del Sur es un país de Asia oriental, ubicado en la parte sur de la Península de Corea, limitando al norte con la República Democrática Popular de Corea. Al este con el Mar del Este (o Mar de Japón), y al oeste con el mar Amarillo. La superficie total de su territorio es de 98,480km². Corea del Sur está compuesta por una red de carreteras de 100,279 Km., que conecta los más importantes centros urbanos. Tiene más de 6.580 km. de ferrocarril, que cubre aproximadamente todo el país. Por su ubicación, los principales socios económicos son China, Japón y Hong Kong, a los cuales se dirige la mayor parte de su oferta exportable. En términos de importaciones, se considera a Arabia Saudita, Australia, China y Honq Kong, como los proveedores más destacados del mercado sur coreano. En 2012 se exportaron desde Colombia hacia Corea del Sur 1.990.266 toneladas, que correspondieron a USD335.985.476 en valor FOB. El mayor volumen de carga se manejó vía marítima, ocupando el 99,98% del total entre los dos países. En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Corea del Sur por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años: MARÍTIMO Toneladas Valor FOB USD (Millones) 368 2.002.565 1.989.775 325 267 292.653 2010 2011 2012 2010 2011 2012
  • 2. AÉREO Toneladas Valor FOB USD (Millones) 11,1 491 8,8 380 5,1 225 2010 2011 2012 2010 2011 2012 * Fuente: DIAN. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Proexport * En 2012 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial, ubicó a Corea del Sur en la posición 21, entre 150 países, subiendo 2 puestos con respecto al reporte anterior elaborado en el 2010, con una calificación promedio de 3.70 (siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado. Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por Corea del Sur, en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente*: Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera 3.42 23 La calidad de la infraestructura 3.74 23 La competitividad de transporte internacional de carga 3.67 13 La competencia y calidad en los servicios logísticos 3.65 21 La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3.68 23 La puntualidad en el transporte de carga 4.02 22 *Fuente: The World Bank, 2012
  • 3. ACCESO MARÍTIMO Corea del Sur posee una infraestructura portuaria con más de 25 puertos que se extienden a lo largo de sus costas. Sin embargo, desde Colombia la mayoría del tráfico marítimo se concentra en Pusan (Busan) . El puerto se encuentra en la parte Sur de la península, juega un rol estratégico en el comercio del país, ya que conecta el Océano Pacífico con el continente Asiático considerándolo la puerta de entrada a la República de Corea. Servicios marítimos Desde los puertos de la Costa Atlántica, hacia Pusan-Busan, la mayoría de los buques, han hecho transbordo previo en Jamaica, Hong Kong, Taiwan, México y Panamá, circunstancia que determina tiempos de transito elevados, entre 23 y 53 días, tan solo una (1) naviera ofrece servicio directo con tiempos de tránsito de hasta 31 días.
  • 4. Adicionalmente desde Buenaventura hacia Pusan-Busan, existen cinco (5) servicios en ruta directa con tiempos de tránsito entre 28 y 46 días, y ocho (8) navieras con cambio de buque en Hong Kong, Panamá, México y Japón, que manejan tiempos de transito de hasta 58 días. *Frecuencias y tiempo de transito desde los puertos colombianos Tiempo de Tiempo Origen Destino tránsito directo tránsito con Frecuencia (días) conexión (días) Barranquilla Pusan - Busan - 24-40 Semanal Buenaventura Pusan - Busan 23-39 48-44 Semanal Cartagena Pusan - Busan 23-47 24-42 Semanal Santa Marta Pusan - Busan - 35 Semanal Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por Dirección de Información Comercial. Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Corea del Sur Líneas navieras y/o consolidadores
  • 5. ACCESO AÉREO La infraestructura aeroportuaria de Corea del Sur está compuesta por un total de 114 aeropuertos, distribuidos a lo largo del territorio, garantizando facilidades de acceso aéreo a cualquier destino al interior del país. Sin embargo, el aeropuerto internacional de Incheon de Seúl y el aeropuerto internacional Gimhae, son los que concentran la mayor cantidad de tráfico. Servicios aéreos Actualmente desde Colombia no existen servicios aéreos directos hacia este destino, y a pesar de contar solo con vuelos desde Bogotá, la movilización de la carga se efectúa a través de servicios con conexiones en Canadá, Luxemburgo, Alemania, Estados Unidos y Taiwán.
  • 6. *Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Corea del Sur Aerolínea Conexiones Frecuencia Clase Vancouver – Canadá Todos los días Pasajeros Toronto – Canadá Houston – Estados Unidos Todos los días Pasajeros Ámsterdam - Países Bajos Martes a domingo Carga Martes, viernes y Luxemburgo - Luxemburgo Carga domingo Miami – Estados Unidos Lunes a sábados Carga Taipéi - Taiwán Frankfurt - Alemania Martes a domingo Pasajeros Fuente: Aerolíneas. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio
  • 7. OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO **Documentos requeridos para ingreso de mercancías Envíos comerciales  2 Facturas comerciales  Factura consular cuando es requerida por el oficial de aduana  Licencia de importación  Certificado de origen  Carta de garantía del banco. Envíos de muestras  2 Facturas pro forma **Fuente: The Air Cargo Tariff, 2012 Transporte de muestras sin valor comercial Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. ***Indicador comercio transfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Número de documentos para exportar: 3 Número de días para exportar: 7 Costo de exportación en USD por contenedor: 665
  • 8. Importación Número de documentos para importar: 3 Número de días para importar: 7 Costo de importación en USD por contenedor: 695 ***Fuente: Doing Business. 2013 NORMATIVIDAD FITOSANITARIA Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria Corea aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de junio de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO LINKS DE INTERÉS Asociación de Importadores de Corea (KOIMA). En esta página encontrará información útil sobre empresas coreanas importadoras clasificadas por productos, así como legislación y estadísticas del comercio con Corea del Sur. Página en: (inglés y coreano) Korea International Trade Association (KITA). En esta página encontrará información sobre el movimiento y desarrollo del comercio en Corea del Sur. Página en: (inglés y coreano) Cámara de Comercio e Industria. En esta página encontrará información sobre cooperación económica por parte de la Cámara de Comercio e Industria de Corea, así como de cada una de sus subsidiarias. Página en: (inglés y coreano) Agencia de Promoción del Comercio y las Inversiones (KOTRA). En esta página encontrará información útil acerca de inversiones y mercados en Corea del Sur. Página en: (inglés, coreano, chino y japonés)
  • 9. Aduana de Corea. En esta página encontrará Información sobre los documentos requeridos para ingresar mercancías a Corea del Sur, servicios Aduaneros, publicaciones etc. Página en: (inglés y coreano) Embajada de Corea en Colombia. En esta página encontrará información del comercio y las relaciones bilaterales. Fuente: Dirección de Información Comercial. Proexport – Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 01/02/2013