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HUB
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Plataforma logística
Sahara Pascual
Franco Guitart
Ikeli Ofarrell
Miguel Ángel Alpañ
 ¿Qué es una plataforma logística?
 Tipos de plataformas.
 Buscar una plataforma de acuerdo a las características que os he pedido fuera de Europa.
 Datos de dicha plataforma.
 ¿Cuánto carga al año?
 ¿De donde vienen los tráficos?
 ¿A dónde van?
 Zona de influencia de la Plataforma Logística
 ¿Qué es una plataforma logística?
Según la definición dada por la Asociación Europea EUROPLATFORMS, “es una zona delimitada
en el transporte, a la logística y a la distribución de mercancías, tanto para el tránsito nacional
como para el internacional”.
 Tipos de plataforma
De acuerdo con la complejidad operativa e integración operacional las plataformas logísticas se dividen en:
1) Plataformas con un solo modo de transporte. Dentro de este tipo se encuentran:
 Centros de carretera o centros de servicios al transporte
 Centros de distribución urbana o city-logistics.
 Parques de distribución o distriparks.
 Centros de transporte
1) Plataformas con más de un modo de transporte. Dentro de este tipo se encuentran:
 Zonas de actividades logísticas portuarias:
o Centros de carga aérea
o Puertos secos
o Plataformas logísticas multimodales
 ¿Buscar una plataforma de acuerdo a las características
que os he pedido fuera de Europa
Vancouver puerto marítimo
(El Puerto de Vancouver es el puerto más grande de Canadá y del Pacífico noroeste, el segundo más grande
en la costa oeste norteamericana y uno de los más diversos en el continente. Comercializa bienes por un valor
de $43.000 millones anualmente y da empleo de una manera directa a 30.100 personas a través de sus actividades.
En 2005, las diez naciones más importantes para el comercio internacional del puerto eran: China, Japón,
Corea del Sur, Estados Unidos, Brasil, Alemania, Taiwán, México, la India e Italia.)
 Datos de dicha plataforma
Vancouver es el puerto más grande de Canadá y uno de los cinco puertos más importantes de Norteamérica en
términos de importaciones y exportaciones, siendo el mayor puerto de mercancías de la costa oeste norteamericana
con un tonelaje superior a los 80 millones de toneladas.
El tonelaje de todos los puertos del este de Canadá equivale a 68,9 millones de toneladas.
El Puerto de Vancouver es el puerto más grande de Canadá y el puerto más diversificado de América del Norte. El puerto ofrece 27 terminales de carga marítima importantes,
tres ferrocarriles de Clase 1 y un ferrocarril regional de línea corta, y una gama completa de instalaciones y servicios para transportar la carga a través de cinco sectores
empresariales a la comunidad marítima nacional e internacional.
Para obtener información sobre las medidas de rendimiento de la cadena de suministro y la supervisión en tiempo real, visite el Cuadro de mandos del puerto.
Terminales e instalaciones
El puerto ofrece 27 terminales de carga marítima importantes que sirven los siguientes cinco sectores comerciales.
automóviles
El puerto maneja aproximadamente 400,000 vehículos anualmente, haciendo el puerto de Vancouver uno de los tres puertos superiores en la costa oeste de Norteamérica para el
transbordo del vehículo. Obtenga más información sobre los automóviles. Automóvil
Breakbulk y carga de proyecto
El Puerto de Vancouver es el principal centro de consolidación de la costa oeste de Canadá para el transporte de mercancías en masa, como productos forestales, acero y
maquinaria.
Abultar
Las cargas a granel secas y líquidas representan aproximadamente dos tercios del tonelaje anual del puerto. Las líneas marítimas recurren regularmente al puerto debido a la
disponibilidad de diversos productos de Canadá occidental para la exportación. Obtenga más información acerca del volumen.
Envase
El puerto ofrece cuatro terminales de contenedores de uso común con extensas instalaciones ferroviarias en el muelle. En 2013, la carga de contenedores representó
aproximadamente el 20 por ciento del rendimiento anual del tonelaje del puerto. Obtenga más información sobre el contenedor.
Crucero
Como el homeport para la industria de cruceros de Vancouver-Alaska, el Puerto de Vancouver da la bienvenida a cientos de miles de pasajeros anualmente.
Obtenga más información sobre terminales e instalaciones portuarias.
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Presentacion hub o plataforma logística - transporte grupo

  • 1. HUB o Plataforma logística Sahara Pascual Franco Guitart Ikeli Ofarrell Miguel Ángel Alpañ
  • 2.  ¿Qué es una plataforma logística?  Tipos de plataformas.  Buscar una plataforma de acuerdo a las características que os he pedido fuera de Europa.  Datos de dicha plataforma.  ¿Cuánto carga al año?  ¿De donde vienen los tráficos?  ¿A dónde van?  Zona de influencia de la Plataforma Logística
  • 3.  ¿Qué es una plataforma logística? Según la definición dada por la Asociación Europea EUROPLATFORMS, “es una zona delimitada en el transporte, a la logística y a la distribución de mercancías, tanto para el tránsito nacional como para el internacional”.
  • 4.  Tipos de plataforma De acuerdo con la complejidad operativa e integración operacional las plataformas logísticas se dividen en: 1) Plataformas con un solo modo de transporte. Dentro de este tipo se encuentran:  Centros de carretera o centros de servicios al transporte  Centros de distribución urbana o city-logistics.  Parques de distribución o distriparks.  Centros de transporte 1) Plataformas con más de un modo de transporte. Dentro de este tipo se encuentran:  Zonas de actividades logísticas portuarias: o Centros de carga aérea o Puertos secos o Plataformas logísticas multimodales
  • 5.  ¿Buscar una plataforma de acuerdo a las características que os he pedido fuera de Europa Vancouver puerto marítimo (El Puerto de Vancouver es el puerto más grande de Canadá y del Pacífico noroeste, el segundo más grande en la costa oeste norteamericana y uno de los más diversos en el continente. Comercializa bienes por un valor de $43.000 millones anualmente y da empleo de una manera directa a 30.100 personas a través de sus actividades. En 2005, las diez naciones más importantes para el comercio internacional del puerto eran: China, Japón, Corea del Sur, Estados Unidos, Brasil, Alemania, Taiwán, México, la India e Italia.)
  • 6.  Datos de dicha plataforma Vancouver es el puerto más grande de Canadá y uno de los cinco puertos más importantes de Norteamérica en términos de importaciones y exportaciones, siendo el mayor puerto de mercancías de la costa oeste norteamericana con un tonelaje superior a los 80 millones de toneladas. El tonelaje de todos los puertos del este de Canadá equivale a 68,9 millones de toneladas. El Puerto de Vancouver es el puerto más grande de Canadá y el puerto más diversificado de América del Norte. El puerto ofrece 27 terminales de carga marítima importantes, tres ferrocarriles de Clase 1 y un ferrocarril regional de línea corta, y una gama completa de instalaciones y servicios para transportar la carga a través de cinco sectores empresariales a la comunidad marítima nacional e internacional. Para obtener información sobre las medidas de rendimiento de la cadena de suministro y la supervisión en tiempo real, visite el Cuadro de mandos del puerto. Terminales e instalaciones El puerto ofrece 27 terminales de carga marítima importantes que sirven los siguientes cinco sectores comerciales. automóviles El puerto maneja aproximadamente 400,000 vehículos anualmente, haciendo el puerto de Vancouver uno de los tres puertos superiores en la costa oeste de Norteamérica para el transbordo del vehículo. Obtenga más información sobre los automóviles. Automóvil Breakbulk y carga de proyecto El Puerto de Vancouver es el principal centro de consolidación de la costa oeste de Canadá para el transporte de mercancías en masa, como productos forestales, acero y maquinaria. Abultar Las cargas a granel secas y líquidas representan aproximadamente dos tercios del tonelaje anual del puerto. Las líneas marítimas recurren regularmente al puerto debido a la disponibilidad de diversos productos de Canadá occidental para la exportación. Obtenga más información acerca del volumen. Envase El puerto ofrece cuatro terminales de contenedores de uso común con extensas instalaciones ferroviarias en el muelle. En 2013, la carga de contenedores representó aproximadamente el 20 por ciento del rendimiento anual del tonelaje del puerto. Obtenga más información sobre el contenedor. Crucero Como el homeport para la industria de cruceros de Vancouver-Alaska, el Puerto de Vancouver da la bienvenida a cientos de miles de pasajeros anualmente. Obtenga más información sobre terminales e instalaciones portuarias. Carga de carga