1. COLOMBIA MODERNA EN EL SIGLO XIX
Daniel Alejandro Restrepo Zapata
Grado 9-1

2. INTRODUCCION
• Para poder tener una división mas o menos de la realidad que
aqueja nuestro país e intentar comprender un conflicto que a
todos en una u otra forma nos afecta es necesario tener en
cuenta que la crisis de la que tanto nos quejamos y que nos
venden a través de los medios de comunicación no es asunto
de dos ,diez o veinte años.

3. LOS TRENES
• El ferrocarril fue producto de la revolución industrial surgida en
Inglaterra durante los siglos XVIII y XIX.
• Una, locomotora a la que se le agregaron vagones para el
transporte humano y de carga, son básicamente las partes que
hasta la fecha constituyen un ferrocarril funcionando a carbón.

4. • Los TAV(trenes de alta velocidad) generalmente son trenes, que como su nombre indica,
circulan a velocidades superiores a 200-250 km/h por líneas diseñadas para este fin .Una
de las primeras líneas de esta clase de trenes se inauguro en Japón en 1964, la llamada
“Nuevo Tokio”, que unía Tokio y Osaka; su tren alcanzaba una velocidad de 240 km/h,
también funcionan de energía .

5. LOS CARROS
• Los transportes de viajeros por carretera, de 1814 a 1860, se
realizaban además de diligencias, en caballerías, coches,
galeras etc. En este articulo se analiza el conjunto de estos
transportes , así como las instalaciones hotelerías, de ayudas al
viajero, y la seguridad en los caminos.

6. • “Hay autos magníficos y también autos verdaderamente magníficos, autos que no
solamente han desafiado la prueba del tiempo, sino que se han mantenido altamente
deseables por mas de cincuenta años, hasta convertirse en los mas preciados artefactos
automovilísticos de nuestro tiempo”. Así comienza el prologo escrito por el autor
fotográfico Dennis Adler en su libro.

7. LAS CASAS
• La arquitectura del siglo XIX es una arquitectura urbana. En este siglo las
ciudades crecen vertiginosamente. Londres, por ejemplo, pasa de un millón
de habitantes a finales del XVIII a casi dos millones y medio en 1841.

8. • Es una edificación construida para ser habitada. Puede organizarse en una o varias
plantas, normalmente no superando las tres alturas. Puede también disponer de un
sótano o un semisótano, y de una cubierta superior transitable, denominada azotea. Si
dispone de un terreno suficiente, puede contar también con patio y jardín.

9. CONCLUSIONES
• Como se explico anteriormente la invención de la escritura
represento para la humanidad una adquisición revolucionaria.
Pues gracias a ella los hombres pudieron comunicarse con sus
semejantes a distancias superiores a las que permitían el
alcance de la voz humana, pero a la vez edificar también
sociedades mas complejas .