historia de los bugatti

1. BUGATTI

2. Corporación Unificada Nacional de
Educación Superior
Luisa Maria Castaño Pitta
Informática y convergencia tecnológica
2016.

3. TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION
CAPITULO I
1.1. Objetivos
1.1.1. Objetivo General.
1.1.2. Objetivos Específicos.
CAPITULO II
2.1. Justificación
CAPITULO III
3.1. Marco teórico
3.1.1. Historia de Bugatti.
3.1.1.1. Año 1899.
3.1.1.2. Año 1902.
Conclusiones
BIBLIOGRAFIA

4. INTRODUCCION
El automóvil es un vehículo indispensable para la sociedad actual, ya que es el
medio de transporte más utilizado cotidianamente. Desde que se fabricó el
prototipo de automóvil con motor de vapor en 1769 este transporte ha ido
cambiando de forma y especificaciones a través de los años.
En el desarrollo de este trabajo se hace referencia a la marca francesa de
automóviles bugatti, ya que ha tenido una gran historia de emprendimiento e
ideales bien constituidos por su fundador el italiano Ettore Bugatti.

5. LISTA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1- Bugatti's 1809 Type 1.
Ilustración 2 - Bugatti Type 3 1902.
Ilustración 3- Bugatti 1921-1925.
Ilustración 4- Type 1941 Royale.

6. CAPITULO I
Objetivos
Objetivo General.
- Explicar de forma detallada la historia de
automóviles Bugatti.
Objetivos Específicos.
Entender cómo se fundó la línea de automóviles
franceses Bugatti.
Buscar cuales son los modelos históricos de Bugatti.

7. CAPITULO II
2.1. Justificación
La elaboración de este trabajo se hace con el fin de adquirir nuevos
conocimientos y ampliar un poco el panorama de nuevas temáticas en el
mundo actual, a su vez como lo indica la materia correspondiente, adquirir y
tener un buen manejo de las herramientas de office.

8. CAPITULO III
3.1. Marco teórico
Bugatti es una marca francesa de automóviles de gran lujo y competición fundada por el
italiano Ettore Bugatti (1881-1947) en el año 1909 en Molsheim, localidad actualmente en Francia y
por entonces perteneciente al Imperio alemán. Pertenece al grupo VW.
Con el lema de Nada puede ser demasiado hermoso, nada puede ser demasiado costoso, la
familia Bugatti, Ettore, su hermanoRembrandt (escultor de la célebre mascota del Type 41 Royale,
el elefante) y su hijo Jean (talentoso diseñador y piloto) diseñaron y construyeron durante 30
años una serie de lujosos automóviles que destacaron tanto por su rendimiento como por su
diseño.
A finales de la Segunda Guerra Mundial la marca, como otras del sector, conoció dificultades
económicas y no pudo recuperar el esplendor alcanzado en los años 1920 y 30 pero su prestigio
mantuvo el interés por relanzarla como competidora de Maserati oAlfa Romeo durante los años
1950 y 60.
Desde los años 1980 esta marca fue gestionada por la empresa Bugatti Automobili SpA que
adquirió también Lotus, hasta que tras ser comprada en 1998 por el Grupo Volkswagen, se
constituyó en empresa de capital francés en el año 2000 con la denominación de Bugatti
Automobiles SAS con base en Molsheim. (https://es.wikipedia.org/wiki/Bugatti).

9. 3.1.1. Historia de Bugatti.
Ettore Arcos Isidoro Bugatti, creador de la firma de automóviles que lleva su
nombre, nació en Milán (Italia), un 15 de septiembre de 1881. Su padre, Carlo
Bugatti, diseñador de muebles de alto standing (según unos) y fabricante de
violines (según otros) y amigo de Puccini y Tolstoi, le permitió a Ettore seguir
sus estudios con envidiable comodidad económica. Tanto él como su
hermano Rembrandt realizaron estudios en la Academia de Arte de Brera. A
pesar del ambiente artístico que lo rodeaba, se inclinó hacia la industria de
automoción, la cual convirtió con el paso de los años en todo un arte.

10. 3.1.1.1. Año 1899.
El primer producto comercializado por Ettore fue en 1899, un cuadriciclo
un motor a nafta en cada una de las ruedas traseras. A pesar del inédito
diseño, consiguió sus primeros triunfos haciéndose de un nombre en el
todavía insólito negocio. Hombre extravagante, prepotente, altanero, pero
siempre de buen gusto y soñador, exigente y perfeccionista. Estas
características le permitieron alcanzar metas casi desde la nada.

11.  3.1.1.2. Año 1902.
En 1902, el Barón Eugenio de Dietrich, propietario de una fábrica en
Niederdbronn, Alemania, le ofreció una ventajosa oferta para contar con sus
servicios, con una paga extra por cada coche de competición. Bugatti de
manera se trasladó a Molsheim, Alsacia, para luego adoptar la ciudadanía
francesa. Aunque el contrato de colaboración duró poco tiempo, le valió
seguir trabajando en la Gasmotoren Fabrik en Colonia como Jefe de
Ingeniería, donde siguió desarrollando motores.

13. Conclusiones
Bugatti es una marca de automóviles franceses que tiene por objetivo fabricar
autos más rápidos del mundo.
En el desarrollo de este trabajo y el haber escogido este tema también se puede
deducir que el avance tecnológico en el mundo ha sido muy amplio, claro
ejemplo de eso es la comparación entre el primer auto que fabrico Bugatti al
último fabrica hoy en día el Bugatti Chiron.

14. BIBLIOGRAFIA
Bernal, A. (2013 de Junio de 2013). Numeracion trabajos. Obtenido de
https://www.youtube.com/watch?v=B599kZeR28k
Wikipedia. (24 de Agosto de 2016). Obtenido de Bugatti: https://es.wikipedia.org/wiki/Bugatti