¿Cómo crear un aparcamiento bici? ¿Cuánto espacio necesito? ¿Qué modelos hay en el mercado y qué precios tienen? Dónde lo pongo para que se utilice? ¿Cuáles son los más seguros?

1. Esta guía breve está dirigida a las organizaciones que desean
crear un aparcamiento para fomentar los desplazamientos en
bicicleta al trabajo. Está pensada para responder cuestiones como
qué se necesita, cuánto cuesta, cuál es el aparcamiento más
recomendable, donde ubicarlo, etc.
En bici al trabajo
breve guía de aparcamientos bicicleta
Una información más amplia y con un listado de proveedores
de aparcamientos la encontrarás en la publicación “Manual de
aparcamientos de bicicletas”, elaborada por el Bicicleta Club de
Catalunya (BACC), para el IDAE (Instituto de Diversificación y Ahorro
de Energía), que se puede encontrar en www.bacc.info.
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UNA INICIATIVA DE
En bici
altrabajo

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Visible
Fácil de encontrar y bien señalizado. escondiéndolo en un rincón de
un aparcamiento subterráneo conseguirás que el personal no sepa
que existe, además que lo hace más inseguro.
Seguro
El aparcamiento debe situarse en el interior de la empresa y/o del
recinto. El soporte debe permitir atar bien el cuadro y las ruedas de
la bicicleta. Además, los usuarios deben sentir que no se encuentran
personalmente en riesgo. Sitúa el aparcamiento en lugares visibles y
de paso frecuente. Considera si es necesario iluminación adicional o
un circuito cerrado de televisión.
Fácil de utilizar, gestionar y mantener
El soporte debe ser capaz de alojar cualquier tipo de bicicleta y
permitir atar bien la bicicleta con los candados habituales. También
debe ser fácil de utilizar, para fomentar el uso. Preferiblemente, usara
soportes de acero, bien fijados al suelo si es exterior o no vigilado,
que resisten contra el robo, el vandalismo, el clima y el uso. Tendrá
menos coste de mantenimiento. Es recomendable considerar la
opción de consignas individuales. El aparcamiento tendrá que estar
controlado para ver si hace falta ampliarlo (se recomienda 1 plaza
por cada 10 a 40 trabajadores), por ejemplo.
¿Qué debes saber para hacerlo bien?
Hay varios criterios a tener en cuenta para hacer bien un aparcamiento
bicicleta. En este guión te damos los principales:
Accesible
Fácil de acceder desde la calle, sin escaleras, ni fuertes rampas.
Preferiblemente se deben situar a menos de 50 metros de distancia
del destino y/o más cerca que los aparcamientos de los vehículos
motorizados. Poniéndolo cerca de la entrada principal estarás
comunicando la preferencia por la bicicleta tanto a trabajadores como
clientes.
Cómodo
Ofrece un entorno cómodo para los ciclistas (para maniobrar, sin
riesgo de afectar a otras bicicletas, ni de hacer grandes esfuerzos)
y para los otros (sin poner en riesgo los peatones y las personas
con movilidad reducida y cumpliendo la normativa pertinente). El
acceso al aparcamiento no debe crear situaciones de riesgo con la
circulación de vehículos motorizados ni de bicicletas.
Cubierto
Considera la posibilidad de instalar un sistema de protección de la
lluvia y del sol.
Atractivo
El diseño del soporte de aparcamiento habrá de ser acorde con el
entorno dónde se sitúa, de calidad y que dé confianza.
Coste y mantenimiento
Deberás prever un coste de inversión e instalación y un coste de
mantenimiento periódico. Preferiblemente usa soportes de acero. Si
el aparcamiento es interior, el mantenimiento se reduce puesto que
no estará expuesto al vandalismo, ni a las condiciones climáticas.
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¿Qué tipo de aparcamiento?
Aquí te presentamos diversos tipos de aparcamientos. En el mercado encontrarás más, muchos de ellos son variaciones de éstos que te
presentamos.
Tipo Foto Ventajas/inconvenientes Precio orientativo
“U” invertida
Muy recomendado para la la mayoría
de usos. Se pueden aparcar dos
bicicletas por barra. Son los favoritos
de los usuarios: su diseño permite
atar bien las ruedas y el cuadro, sin
que la bicicleta caiga al suelo. Pueden
ser individuales o en módulos de 5. El
mantenimiento es muy bajo.
60 euros/unidad (2 plazas)
Cubierto
Muy recomendado, tanto para la lluvia
como para el sol ya que protege las
bicicletas y mejora su mantenimiento.
La empresa transmitirá que la bicicleta
es importante per a ella
Depende
Vertical
Recomendado, como solución para
poco espacio. Hay de muchos tipos
diferentes en el mercado. Asegúrate
que es fácil de utilizar y que no
requiere un esfuerzo físico elevado
y que cuenta con un sistema para
candar la bicicleta de forma segura.
De 5 a 95 euros/plaza
Foto: BACC Foto: BACC
Foto: Rocco Naya
Foto: BACC
Foto: Fundació
Terra / Modular
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Foto: Rocco Naya

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Recinto
cerrado
Recomendado para tener seguridad
adicional, cuando otros tipos de
aparcamientos cubiertos no son
posibles.
Útil para aprovechar espacios muertos
en aparcamientos de coches.
Requiere una gestión de las llaves,
a no ser que sea digital o de
asignación individual (en el caso de las
consignas).
Depende
Consigna
Soporte
rueda
No recomendado, excepto para
espacios interiores. Aun así, no es
demasiado recomendable, ya que
sólo aguantan una rueda (no ofrecen
estabilidad y si cae la bicicleta al suelo
se deforma la rueda).
30 euros/ soporte
Foto: BACC
Foto: BACC
Foto: TrameinsaFoto: Rocco Naya
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Tipo Foto Ventajas/inconvenientes Precio orientativo

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¿Cuánto espacio necesito?
Medidas mínimas: Aparcamientos “U” invertida:
El diseño del aparcamiento ha de considerar la bicicleta con las
medidas siguientes: 1,90 m de largo, 0,60 m de ancho y una altura
de 1,10 m.
A continuación te facilitamos la información del espacio necesario
para los aparcamientos más comunes.
Superficie ocupada: 1,28 m2
/bicicleta
Esquema de un aparcamiento con soportes U-Invertida con las medidas
recomendadas para una correcta disposición (en metros)
Pasillo de maniobras
Fuente: BACC
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Superficie ocupada: 0,91 m2
/bicicleta
Medidas básicas de los aparcamientos con sujeción vertical (en metros)
Más información práctica
en www.enbicialtrabajo.com “… y en www.bacc.info
Mayo de 2009
Con el apoyo de:
Realizado por:
pasillo de maniobras
Fuente: BACC
Foto: Consorcio del transporte metropolitano de Sevilla
Más información
El proyecto “En bici al trabajo” pretende facilitar argumentos y
herramientas para el fomento de la bicicleta.
El Bicicleta Club de Catalunya (BACC) es una organización sin ánimo
de lucro, formada por personas usuarias de la bicicleta, que trabaja
para el fomento del uso de la bicicleta como medio de transporte y del
ocio a través de proyectos que promueven y facilitan la movilidad en
bicicleta para muchas personas.
En www.bacc.info encontrarás más información. Mayo de 2009
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Aparcamientos verticales: