Propuesta un nuevo Reordenamiento Urbano, espacio público, y vivienda para el Distrito de Hatillos, San José, Costa rica.

1. + HABITAR
HATILLOS, SAN JOSE
+

2. + HABITAR
HATILLOS, SAN JOSE
Universidad Veritas
Escuela de Arquitectura
Profesores Tutores:
Arq. Adrián Aguilar
Arq. Jose Alí Porras
Estudiantes:
Diego Bastos-Romero
Caleb Mata Castro
Carlos Monge Aguilar
Mayo 2012
Proyecto de graduación para optar por el grado de Licenciatura en Arquitectura

3. Paisaje Habitar
Tipología
Urbano
Operativo Ciudad

4. Paisaje
“La planificación urbana requiere de
ciertas habilidades de los diseñadores
para visualizar las potencialidades de un
territorio, así como la generación de
Urbano
métodos visuales eficaces que se pueden
utilizar como una plataforma para
establecer las decisiones estratégicas y
políticas, a fin de proyectar un futuro
Operativo alternativo y diferentes modelos de
desarrollo para la ciudad.”
Arq. Adrián Aguilar
Paisaje Urbano Operativo
Performative Urbanism Studio

5. Habitar
“Constituye una plataforma de
investigación y experimentación sobre el
problema de la vivienda, entendiéndose
vivienda como el acto de habitar o
Tipología
interactuar con el espacio físico y su
dimensión socio-cultural. La vivienda
como tal es un tema recurrente en la
Ciudad
evolución discursiva de la ciudad, tanto
como elemento crítico en la búsqueda de
un urbanismo propio.”
Arq. Fernando Ríos
Habitar-Tipologia-Ciudad
[HTC]

6. Variables de Análisis
Paisaje
Urbano
Operativo
Espacio Urbano
Público
Habitar
Tipología Vivienda
Ciudad

7. +

8. ?

9. HABITAR
Más habitar pretende reforzar el sentimiento de los habitantes de Hatillo,
ofreciendo nuevas posibilidades de recorrer la zona de una manera personal
y directa, generar posibilidades espaciales para desplazarse a pie, para
crear el sentimiento de pertenencia. Pretende mejorar los sistemas de
transporte, públicos o privados, de una manera equilibrada y que
respondan a las necesidades básicas, que el habitante pueda viajar sin
obstáculos y que tenga las posibilidades de estar, contemplar y tomar
posesión de espacios para el disfrute propio.
Variables de Análisis + Espacio Público + Vivienda
‘’ Habitar un territorio es recorrerlo a pie , solo así es posible crear un ambiente a lo largo del recorrido , andando se responde
a un mundo que se ofrece gratuitamente al caminante , al andar se quiebra el monopolio soble la imaginación de los
consumidores , en cuanto a transporte y movilidad, se responde a la capacidad innata de moverse, desde luego hay
que contar con un espacio de madurez tecnológica , pueden no bastar los pies...’’
Manuel Saravia Madrigal
Doctor en Arquitectura y profesor titular de Urbanismo, Escuela Superior de Arquitectura de Valladolid.

12. ?

13. Densidad
Rio de Janeiro, Brasil
*El 20% de la población de Brasil
vive en favelas
Foto: www.shafir.info/ *Fuente: IBGE

14. Infraestructura
Bogotá, Colombia
*199.720 pasajeros
transportados diariamente en horas pico
*Fuente: www.transmilenio.gov.co Foto: Transmilenio.gv

15. Medio Ambiente
Río de La Plata, Argentina
1.726 industrias vierten desechos diariamente
Fuente: (FINLATINA)
Foto: FINLATINA Fundación Integradora Latinoamericana Ambiental

16. Economía
Santiago, Chile
200.000 estudiantes paralizados
generaron las protestas estudiantiles
*Fuente: Diario El País Foto: El País

17. ?
Costa Rica

18. Densidad
Hatillo, San José
*1980 _ 2.2 millones de habitantes
2008 _ 4.2 millones de habitantes
Foto: Pablo Castro *Fuente INEC 2008

19. Infraestructura
Circunvalación, San José
*Aumento del 10% anual en flota vehicular
Aumento del 2% anual en infraestructura vial
*Fuente: PRUGAM Foto: Transmilenio.gv

20. Medio Ambiente
Río Virilla, San José
100 mil toneladas de residuos sólidos
al año sin recolectar
Foto: www.reciclandoenespiral.com *Fuente: Estado de la Nación 2006

21. Economía
Hatillos, San José
*El Comercio local se ve afectado
dada la apertura de empresas multinacionales
*Fuente: nacion.com Foto: Andrea Morales

22. Variables - Relaciones
Economía
Densidad
infraestructura
Medio Ambiente
+

23. Variables - Relaciones
PIB
Economía
Niveles
marginación IDS
Plusvalía
Costo de Densidad
Tipología oportunidad
infraestructura vivienda
Medio Ambiente
+

24. Variables - Relaciones
Espacio PIB
público
Economía
Niveles
Topografía marginación IDS
Paradas Plusvalía
de bus
Costo de Densidad
Tipología oportunidad
infraestructura vivienda Distancias
de tiempo
Visuales Cruces
principales
Medio Ambiente
Rutas
de bus
Vegetación
+

25. Variables - Relaciones
Espacio PIB
público
Economía
Niveles
Topografía marginación IDS
Paradas Plusvalía
de bus
Costo de Densidad
Tipología oportunidad
infraestructura vivienda Distancias
de tiempo
Visuales Cruces Migración
principales Cantidad
de empleos
Crecimiento
Flujo Medio Ambiente poblacional
vehicular
Rutas
de bus
Zonas
recreativas
+

26. Variables - Relaciones
Espacio PIB
público
Economía
Niveles
Topografía marginación IDS
Paradas Plusvalía
de bus
Costo de Densidad
Tipología oportunidad
infraestructura vivienda Distancias
de tiempo
Tipos de
comercio
Zonas
Visuales Cruces producción Migración
principales energía Cantidad
de empleos
Crecimiento
Flujo Medio Ambiente poblacional
vehicular
Rutas
de bus
Zonas
recreativas Vegetación Botaderos
+

27. Variables - Relaciones
Espacio PIB
público Uso de Suelo
Economía
Niveles
Topografía marginación IDS
Paradas Plusvalía
de bus
Costo de Densidad Aglomeraciones
Tipología oportunidad
infraestructura vivienda Distancias
de tiempo
Tipos de
comercio
Zonas
Visuales Cruces producción Migración
principales energía Cantidad
de empleos
Niveles de
contaminación
Crecimiento
Flujo Medio Ambiente poblacional
vehicular
Rutas
de bus
Zonas
recreativas Vegetación Botaderos Decrecimiento
poblacional
+

28. Hatillos, San José, Costa Rica
norte
9°56´00”
84°05´00” este
sur
4.3
Millones de Habitantes
57%
De la población habita el Gran
55%
De los habitantes de la GAM
posee Costa Rica. Área Metropolitana (GAM). vive en el área metropolitana
de San José.
Fuente: INEC, Censo 2011
INEC, Censo 2000

29. Ciudades en San José
Fuente: Google Earth

30. Ciudades en San José
Uruca
27110 hab
Guadalupe
23,723 hab
Hatillo
50,382 hab
Curridabat
30,316 hab
12,247 hab 43, 245 hab
Alajuelita San Sebastián

31. ¿Por qué Los Hatillos?
*Primer Ciudad Satélite
desarrollada por el INVU (1955-1979)
Foto: ©Andre Quirós *Fuente: INVU

32. Tema
Modelo de Reordenamiento Urbano de los Hatillos mediante una nueva propuesta de
espacio público, vivienda y programas complementarios, para PROMOVER UNA MEJOR
CALIDAD DE VIDA.
+

33. Problemática
La desconexión urbana y la segregación inter-espacial de los barrios, debido al
crecimiento poblacional desproporcionado y la falta de atención a la planificación urbana, han
generado un deterioro en la calidad de vida de Los Hatillos.
+

34. ‘’En nuestro constante proceso de urbanización mundial, es esencial ser a la vez idealista
y pragmático sobre la manera en que elegimos vivir. Si vamos a hacer nuestras ciudades
saludables, felices y sostenibles, entonces debemos recalibrar las medidas utilizadas por los
profesionales para centrarse más en la calidad de vida. Se debe invertir el espacio cedido a los
carros, para las personas.’’
Jan Ghel
‘’Making cities for people’’
www.gehlcitiesforpeople.dk

35. *Foto: www.gehlcitiesforpeople.dk

36. Metodología
“La planificación estratégica de ciudades se define como una forma sistemática de manejar el
cambio y de crear el mejor futuro posible para una ciudad. Más específicamente, la planificación
estratégica es un proceso creativo que sienta las bases de una actuación integrada a largo
plazo, establece un sistema continuo de toma de decisiones que comporta riesgo, identifica
cursos de acción específicos, formula indicadores de seguimiento sobre los resultados e
involucra a los agentes sociales y económicos locales a lo largo de todo el proceso.”
Jose Miguel Fernández Güell
Planificación estratégica de ciudades

37. + Comercio
1.
+ Espacio Publico
Metodología + Servicios
2. + Comercio
+ Servicios
3.
+ Conectividad
+ Espacio Publico
H1 4. + Cultura
+ Área Verde
5. + Cultura
+ Área Verde
H2 + Cultura
6.
+ Espacio Público
7.
+ Conectividad
Densidad H3 + Recreación
8. + Conectividad
+ Esparcimiento
H4 + Conectividad
Modelo Infraestructura 9.
Social
10. + Calidad de Vida
Planificación Modelo Disección M-I
+HABITAR
Estratégica Físico Medio HATILLOS
Ambiente + Área Verde
11. + Espacio Público
Modelo
+ Cultura
Económico H5
12.
+ Educación
Economía
13. +Conectividad
H6 + Cultura
14. + Educación
+ Calidad de Vida
15. +Conectividad
H7
16.
+Conectividad
+ Cultura
H8 17. +Espacio Público
+Recreación
18.
+ Cultura
19. +Espacio Público
+Recreación
20. + Trabajo
M-I: Modelo de Intervención + Vivienda + Espacio Público
H5 + Salud + Área Verde
+ Comercio + Institución

38. Análisis de Sitio
+

39. Proceso - Análisis de Sitio

40. Análisis, Contexto inmediato
+

41. San José, Costa Rica
Uruca 31 696
Pavas 71 368
Merced 12 265
Carmen 2 702
Mataredonda 7 883
Hospital 19 273
Catedral 12 938
Hatillo 50 382
Zapote 18 679
San Sebastián 40 224
San Francisco 20 209
1,5Km 0
Costa Rica 4 301 712
Provincia de San José 1 403 963
Cantón de San José 287 619
*Fuente: INEC, Censo 2011 *Principales densidades por distritos y su total

42. Circunvalación
Interseccion
Uruca
39
Autopista 108
Inter americana
39
Interseccion
De Guadalupe
108
Rotonda
De la Bandera
Sabana 27 Estación
del Atlántico
Oeste 2
110
Rotonda
214
Fuente de Hispanidad
204
Estación
Radial del Pacífico
Alajuelita- Sabana sur
Rotonda
de la Garantias sociales
110
214
Rotonda
De La Y
Paso elevado Rotonda
Rancho Guanacaste Rotonda La Guacamaya
San Sebastian
Distritos
Rotondas- Intersecciones
Paradas de bus Cabecera Provincias
Estaciones de Tren
Servicios Publicos
Principales Centros Comerciales 1,5Km 0
Centros de recreacion
Hospitales
*Fuente: Google Earth *Distancia total circunvalación 14,58 Km, y puntos importantes

43. Línea Férrea
Interseccion
Uruca
39
Autopista 108
Inter americana
39
Interseccion
De Guadalupe
108
Rotonda
De la Bandera
Sabana 27 Estación
del Atlántico
Oeste 2
110
Rotonda
214
Fuente de Hispanidad
204
Estación
Radial del Pacífico
Alajuelita- Sabana sur
Rotonda
de la Garantias sociales
110
214
Rotonda
De La Y
Paso elevado Rotonda
Rancho Guanacaste Rotonda La Guacamaya
San Sebastian
Distritos
Rotondas- Intersecciones
Paradas de bus Cabecera Provincias
Estaciones de Tren
Servicios Publicos
Principales Centros Comerciales 1,5Km 0
Centros de recreacion
Hospitales
*Fuente: Nación.com *El GAM se recorre en 75 km de línea férrea

44. Instituciones Públicas
ICE [ 4,0 km, 8 minutos ] Interseccion
Uruca
39
Autopista 108
Inter americana
39
Interseccion
De Guadalupe
Inst. Seguros [ 3,7 km, 8 minutos ] 108
Rotonda
De la Bandera
Sabana 27 Estación
del Atlántico
Oeste 2
AYA [ 3,6 km, 8 minutos ] 110
Rotonda
214
Fuente de Hispanidad
CNFL [ 3,3 km, 7 minutos ] 204
Estación
Radial del Pacífico
Alajuelita- Sabana sur
Rotonda
de la Garantias sociales
110
214
Rotonda
De La Y
Paso elevado Rotonda
Rancho Guanacaste Rotonda La Guacamaya
San Sebastian
Distritos
Rotondas- Intersecciones
Paradas de bus Cabecera Provincias
Estaciones de Tren
Servicios Publicos
Principales Centros Comerciales 1,5Km 0
Centros de recreacion
Hospitales
*Fuente: Google Earth Distancias y tiempos de recorrido, desde Hatillo centro

45. Centros Comerciales
Multiplaza Escazu Interseccion
[ 7,7 km, 12 minutos ] 39
Uruca
Autopista 108
Inter americana
Mall San Pedro [ 9,8 km, 14 minutos ] 39
Interseccion
De Guadalupe
Centro Comercial 108
Rotonda
Sabana Sur De la Bandera
[ 1,3 km, 3 minutos ] Sabana 27 Estación
del Atlántico
Oeste 2
Rotonda
Mas x Menos 110
214
Fuente de Hispanidad
Multiplaza del Este
[ 7,9 km, 12 minutos ]
204
Estación
Radial del Pacífico
Alajuelita- Sabana sur
Rotonda
Centro Comercial del Sur de la Garantias sociales
[ 5,8 km, 9 minutos ] 110
214
Rotonda
De La Y
Centro Comercial Plaza América Paso elevado Rotonda
La Guacamaya
[ 1,3 km, 3 minutos] Rancho Guanacaste Rotonda
San Sebastian
Walmart [ 3,6 km, 7 minutos ]
Distritos
Rotondas- Intersecciones
Paradas de bus Cabecera Provincias
Estaciones de Tren
Servicios Publicos
Principales Centros Comerciales 1,5Km 0
Centros de recreacion
Hospitales
*Fuente: Google Earth Dentro el perímetro de circunvalación existen 6 centros comerciales

46. Parques metropolitanos y recreativos
Interseccion
Uruca
39
Autopista 108
Inter americana
39
Interseccion
De Guadalupe
108
Rotonda
De la Bandera
Parque Metropolitano La Sabana [ 2,8 km, 6 minutos ] Sabana 27 Estación
del Atlántico
Oeste 2
110
Rotonda
214
Fuente de Hispanidad
Polideportivo Jerusalen Hatillo 2 204
Estación
Radial del Pacífico
Alajuelita- Sabana sur
Rotonda
de la Garantias sociales
Estadio de Béisbol Antonio Escarré [ 4,1 km, 9 minutos ]
110
214
Rotonda
De La Y
Rotonda
Parque de La Paz [ 4,9 km, 7 minutos] Paso elevado
Rancho Guanacaste Rotonda La Guacamaya
San Sebastian
Distritos
Rotondas- Intersecciones
Paradas de bus Cabecera Provincias
Estaciones de Tren
Servicios Publicos
Principales Centros Comerciales 1,5Km 0
Centros de recreacion
Hospitales
*Fuente: Google Earth Cuatro centros o parques recreativos posee el interior

47. Instituciones de salud y hospitales
Hospital Mexico [ 5,3 km, 11 minutos ]
Interseccion
Uruca
39
Hospital Rafael Angel Calderon Guardia Autopista
Inter americana
108
[ 6,2 km, 13 minutos ] 39
Interseccion
De Guadalupe
108
Rotonda
Hospital de Ninos [ 3,8 km, 7 minutos ] De la Bandera
Hospital San Juan de Dios & Geriatrico Cervantes Sabana 27 Estación
del Atlántico
Oeste 2
110
Rotonda
Fuente de Hispanidad
Clinica Biblica [ 4,0 km, 8 minutos ]
214
204
Estación
Radial del Pacífico
Alajuelita- Sabana sur
Hospital Nacional de Mujeres Rotonda
de la Garantias sociales
Adolfo Carit Eva [ 3,5 km, 7 minutos ]
110
214
Rotonda
De La Y
Clinica Dr. Solom Nuñez Frutos [ 1,6 km, 3 minuto ] Paso elevado Rotonda
La Guacamaya
Rancho Guanacaste Rotonda
San Sebastian
Distritos
Rotondas- Intersecciones
Paradas de bus Cabecera Provincias
Estaciones de Tren
Servicios Publicos
Principales Centros Comerciales 1,5Km 0
Centros de recreacion
Hospitales
*Fuente: Google Earth Ocho hospitales o centros de salud de gran escala

48. Análisis Circunvalación- Zona de Estudio
A D
Bifurcación Bifurcación
General Cañas Pavas Bifurcación Bifurcación Rotonda Rotonda Rotonda Rotonda Rotonda Rotonda Rotonda
Wal Mart
+ +
Intersección Uruca
+
Bifurcación Rohrmoser
+
Próspero Fdez.
+
Radial Alajuelita
+ Plaza América
+ San. Sebastián
+ La guacamaya
+ Parque de la paz Garantias Sociales
+ + La +Hispanidad La Bandera
+ +
Parque de la paz Colegio de Abogados Mall San Pedro
+ +
+
Mega Super
+
Hatillo 1 Cristo Rey San Cayetano Plaza Víquez Plaza Víquez Yoses Bo Escalante
Tournon
Uruca
Guadalupe
Alajuelita San Sebastián Paso Ancho Desampartados Zapote San Pedro Betania
+
Cemaco
A B C D
Zona de Estudio
*Fuente: Propia Funcionalidad y puntos importantes

49. Zona de Estudio - Intersecciones pricipales
Rotonda Alajuelita
‘‘Rancho Guanacaste’’ Cruce hatillo 4 Cruce Hatillo 2
Plaza América
Hatillo 4 Norte Hatillo 2
Hatillo 1
Hatillos Zapote Hatillo 2 y 6 Rotonda Hatillo 7 y 8 Hatillo 4
Alajuelita
Alajuelita
Hatillo 4 Sur Hatillo 6
Bifurcación radial alajuelita Cruce Hatillo 8 Final Hatillo 8
San José
B
Hatillo 7 y 8 Hatillo 2 y 6 Uruca Hatillo 2 y 6 Uruca Hatillo 8
Escazu
Alajuelita
*Fuente: Propia Funcionalidad de cruces principales

50. Zona de Estudio - Uso de Suelos
Rotonda Alajuelita
‘‘Rancho Guanacaste’’
Final Hatillo 8 Cruce Hatillo 8 Bifurcación radial alajuelita Cruce Hatillo 2 Cruce hatillo 4 Plaza América
+
650mts 700mts 500mts 800mts 500mts +
MD
2’37’ MD
1’10’’ MD
0’40’’ MD
2’27’’ MD
0’52’’
8’30’ 10’00’’ 6’45’’ 11’10’’ 6’45’’
C’
B’ D’ E’
A F
B’’ D’’ E’’
Instituciones públicas
C’’
Comercio
B C D E
Vivienda
Zonas verdes, parques
1119
1109
51 mts
1104
1094
1084
1073
1068
500m 1000m 1500m 2000m 2500m 3000m 3100m
0.5km 1km 1.5km 2km 2.5km 3km 3.1km
Sección topográfica circunvalación
*Fuente: Propia Actual uso de suelos

51. Zona de Estudio - Bifurcaciones principales
E’
B’
C’ D’
B C D E
C’’ D’’
E’’
B’’
Cruce Hatillo 8 Bifurcación radial Alajuelita Cruce Hatillo 2 Cruce hatillo 4
Instituciones públicas
Comercio
Vivienda
Zonas verdes, parques
*Fuente: Propia Actual uso de suelos

52. Entronques sobre la circunvalación
Kms Mts
0 km 0m Cruce Hatillo 8
+
Acceso a Hatillo 7 y 8
0.6km 685m Bifurcación radial alajuelita
+
1.8km 1170m Cruce Hatillo 2 Centro Comercial HATILLO / MAS X MENOS
+
+
Acceso a Hatillo 2 ,3, 5 y 6
Centro Comercial PLAZA AMÉRICA
+
1.9km 1977m Cruce hatillo 4
+
Acceso a Hatillo 3 y 4
2.4km 2468m Rotonda Alajuelita ‘‘Rancho Guanacaste’’
+
Acceso a Hatillo 1 y 4
3.2km 3210m
Sector de la zona de estudio

53. Historia- Hatillos
1955 1956 1957 1958 1959
1961 1963 1968
1971
En 1955 , conformado en el INVU , le es encomendado como primer proyecto la construcción de la unidad vecinal de Hatillo , la cual estaba a
cargo de la división de vivienda de la Caja Costarricense del Seguro Social. El proyecto tenía una extensión de seis manzanas , extensión que
creció en el momento en que el INVU adquirió terrenos aledaños al proyecto inicial. En 1958 se adquirieron dos terrenos mas aledaños los cuales
facilitaron el desarrollo de las unidades 2,3,4 y 5, en 1959 se da por concluida la unidad vecinal de Hatillo uno, de 1961 a 1968 se mantienen
en construcción las unidades 2,3,4 y 5 llegando a un total de 2945 viviendas, ya para el año 1973 se elaboran los planos de las unidades 7 y 8
concluyendo el proyecto en 1979.
*Fuente: INVU Área total: 1.378.695 m²

54. Análisis y disección por Hatillo
+

55. Hatillos - Ubicación por Hatillo
Hatillo 8 Hatillo 2
Hatillo 1
Hatillo 7
Hatillo 6
Hatillo 3
Hatillo 5
Hatillo 4

56. Hatillos - Análisis por variables
Densidad
Infraestructura
Medio Ambiente
Economía

57. Hatillo 1
Ext. 165.487.29 m2
Condición de actividad Densidades de uso territorial
por habitantes
Fuente: INEC 2000
Pensionado
Porcentaje de ocupación del suelo =
12.9% Viviendas x Ha = 67,27 Habitantes x Ha = 244
90.3% de superficie sellada. (2012)
Trabaja en hogar
Áreas de
Influencia Área de mayor
Hectárea con
21.15%
densidad por vivienda
mayor cantidad
(396 personas)
de viviendas
Estudia (54unidades) Áreas de
Influencia
17.7%
No Trabaja
Carretera principal como
1.01% borde visual predominante
entre hatillo 1 y 2
Trabaja
Área de menor
densidad por vivienda
(180 personas)
47%

58. Funcionamiento y estado de la vivienda Lote predominante Actual uso de suelo - Extensión y porcentaje
Fuente: INEC 2000
7,9m
16,5m
AMC: 234 m²
AMC = Área del lote x CAS
AMC (Área máxima de construcción)
CAS = 1.8
Simbología:
Total de viviendas 1110 unidades
Tipo de lotes existente 90 m2 - 160 m2 Uso m2 %
Tipo de lote predominante 130 m2
comercio 34540 20.9 %
Recorridos peatonales principales
Recorridos peatonales secundarios
65.8% institucional 31781 19.2 %
Destinos principales
Destinos secundarios 29.3% áreas verdes 6113 3.70 %
Parada de bus 4.96% cultreligioso
5284 9.23 %
Terminal vivienda 67630 40.8 %
Ruta de bus hatillo 1 y 2 Bueno Regular Malo
Cantidad de habitantes 4040 personas
Ruta de bus hatillo 7, 6 y 5
Tipología de viviendas
Fuente: INVU
Tipologia - TIPO 1 Tipologia - TIPO 2 Tipologia - TIPO 3 Tipologia - TIPO 10 Tipologia - TIPO 673

59. Clasificación de Areas Verdes Flujos principales Vehiculares y peatonales en parques
1
E
E
2 Principales flujos
en parques
Principales flujos
1 E
D Vehiculares
1
E
E
1 Principales flujos
E Vehiculares
D
1 D
E
2
D
3
Secciones por alamedas
Uso Actual del espacio:
Esparcimiento Deportes Niños Multiuso Vacío
Estado Actual :
1 Malo 2 Regular 3 Bueno 4 Óptimo
Concepto:
Parque urbano 10 Ha A
Distrito 5 -10 Ha B
Barrio 1- 5 Ha C
2
Plaza vecinal 1000m - 1Ha D
E
Zona de juegos >1000 m
2
E
2
Paseo peatonal 1500 m F
Áreas vacias - libres G
Perfil urbano A-A
A
A

60. Hatillo 2
283.862 m2
Ext.
Condición de actividad Densidades de uso territorial
por habitantes
Fuente: INEC 2000
Pensionado
49.4%
Porcentaje de ocupación del suelo =
Viviendas x Ha = 38.7 Habitantes x Ha = 137.9 78.8 % de superficie ellada. (2012)
Trabaja en hogar
Área de mayor
densidad por vivienda
(352 personas)
0.66% Áreas de Áreas de
Influencia Influencia
Estudia
Área de menor
densidad por
vivienda
19.73% (204 personas)
No Trabaja
19.53%
Hectárea con
mayor cantidad
Trabaja Carretera principal como
de viviendas (82)
borde visual predominante
entre hatillo 2 y 6
10.6%

61. Funcionamiento y estado de la vivienda Lote predominante Actual uso de suelo - Extensión y porcentaje
Fuente: INEC 2000
8,8m
19,2m
AMC: 304 m²
AMC = Área del lote x CAS
AMC (Área máxima de construcción)
CAS = 1.8
Total de viviendas 1097 unidades
Tipo de lotes existente 100 m2 - 300 m2 Uso m2 %
Tipo de lote predominante 150 m2
comercio 12666 4.50 %
Recorridos peatonales principales
Recorridos peatonales secundarios institucional 17615 6.20 %
70.6%
Destinos principales áreas verdes
25.6% 29697 10.5 %
Destinos secundarios
4.3% cultreligioso
805 0.29 %
Parada de bus
vivienda 106605 37.6 %
Terminal
Bueno Regular Malo
Ruta de bus hatillo 1 y 2 Cantidad de habitantes 3904 personas
Ruta de bus hatillo 7, 6 y 5
Ruta periférica L 1, 2,3 y 4
Tipología de viviendas
Fuente: INVU
Tipologia - TIPO 1 Tipologia - TIPO 2 Tipologia - TIPO 3 Tipologia - TIPO 5

62. Clasificación de Areas Verdes Flujos principales Vehiculares y peatonales en parques
2 Principales flujos
en parques
C E
1
E
E
E
Flujos
1 en parques
D
2
Principales flujos
Vehiculares
C
3
Uso Actual del espacio: Secciones por alamedas
Esparcimiento Deportes Niños Multiuso Vacío
Estado Actual :
1 Malo 2 Regular 3 Bueno 4 Óptimo
Concepto:
Parque urbano 10 Ha A
Distrito 5 -10 Ha B
Barrio 1- 5 Ha C
2
Plaza vecinal 1000m - 1Ha D
E
Zona de juegos >1000 m
2
E
2
Paseo peatonal 1500 m F
Áreas vacias - libres G
Perfil urbano B-B
B
B

63. Hatillo 3
Ext. 57.046.67 m2
1
Condición de actividad Densidades de uso territorial
por habitantes
Fuente: INEC 2000
Trabaja
Porcentaje de ocupación del suelo =
Viviendas x Ha = 56.8 Habitantes x Ha = 221.7
48.2%
93 % de superficie sellada. (2012)
Área de menor
No Trabaja densidad por vivienda
(178 personas)
Carretera principal como
borde visual predominante
1.01%
entre hatillo 2 y 3 Áreas de
Estudia Influencia
17.7%
Trabaja en hogar Área de mayor
densidad
por vivienda
(283 personas)
21.15% Carretera principal como
borde visual predominante
entre hatillo 3 y 5
Pensionado
Áreas de
Influencia Hectárea con
mayor cantidad
de viviendas (66)
12.9%

64. Funcionamiento y estado de la vivienda Lote predominante Actual uso de suelo - Extensión y porcentaje
Fuente: INEC 2000
7,8m
18,5m
AMC: 266 m²
AMC = Área del lote x CAS
AMC (Área máxima de construcción)
Total de viviendas 892 unidades CAS = 1.8
Tipo de lotes existente 70 m2 - 300 m2
Uso m2 %
Tipo de lote predominante 160 m2
Recorridos peatonales principales comercio 10593 6.65 %
Recorridos peatonales secundarios
76.35% institucional 2267 1.44 %
Destinos principales
Destinos secundarios 20.5% áreas verdes 8057 5.15 %
Parada de bus 3.14% cultreligioso
4788 3%
Terminal vivienda 99494 63.4%
Bueno Regular Malo
Ruta de bus hatillo 1 y 2 Cantidad de habitantes 3481 personas
Ruta de bus hatillo 7, 6 y 5
Ruta periférica L 1, 2,3 y 4
Tipología de viviendas
Fuente: INVU
Tipologia - TIPO 1 Tipologia - TIPO 2 Tipologia - TIPO 3 Tipologia - TIPO 4 Tipologia - TIPO 5

65. Clasificación de Areas Verdes Flujos principales Vehiculares y peatonales en parques
D
3
Principales flujos
Vehiculares
Principales flujos
en parques
D 3
2
D
Uso Actual del espacio:
Esparcimiento Deportes Niños Multiuso Vacío
Secciones por alamedas
Estado Actual :
1 Malo 2 Regular 3 Bueno 4 Óptimo
Concepto:
Parque urbano 10 Ha A
Distrito 5 -10 Ha B
Barrio 1- 5 Ha C
2
Plaza vecinal 1000m - 1Ha D
E
Zona de juegos >1000 m
2
E
2
Paseo peatonal 1500 m F
Áreas vacias - libres G
Perfil urbano C-C
C
C

66. Hatillo 4
Ext.162.450.23 m2
Condición de actividad Densidades de uso territorial
por habitantes
Fuente: INEC 2000
Trabaja
Viviendas x Ha = 63,14 Habitantes x Ha = 237.16 Porcentaje de ocupación del suelo =
47.1%
94.7% de superficie sellada. (2012)
Área de menor
No Trabaja densidad por vivienda
(195 personas) Áreas de
Influencia
Hectárea con
1.27%
mayor cantidad
Estudia de viviendas (65)
Carretera principal como
borde visual predominante
entre hatillo 4 y 3
16.85%
Trabaja en hogar
Área de mayor
23.07% densidad por vivienda
(295 personas)
Áreas de
Pensionado
Influencia
11.70%