Aqui les compartimos nuestro plan estratégico 2011 de Mexicana.

1. PLAN ESTRATEGICOMEXICANA DE AVIACION 2011 Contexto | Objetivos | Estrategia | Tácticas Cynthia Cámara| Argentina Alatorre | Erika Reséndiz| Julián García| Miguel Angel Muñiz

2. CONTEXTO Consumido | Negocio | Tendencias

3. CONSUMIDOR Hombres y mujeres con potencial de compra,nivel socioeconómico ABC+ CORE DE NEGOCIO: 25-50 años edad CORE DE COMUNICACIÓN: 30-40 años

7. CONTEXTO DEL NEGOCIO EN 2011 El mercado interno de México continúa evolucionando y adaptándose a la pérdida de Mexicana y sus filiales en agosto de 2010. El tráfico doméstico se redujo un 4,2% en marzo, pero un aumento del 1,7% en abril con las líneas aéreas que transportan más de dos millones de pasajeros en los dos meses. Interjet, que tenía menos de 6% del mercado a principios de 2007 se ha convertido en el principal y único aerolínea nacional con una cuota de pasajeros de market share de alrededor del 25%.

8. CONTEXTO DEL NEGOCIO EN 2011 AeroMéxico y AeroMéxico Connect combinado todavía tienen alrededor del 40% el mercado nacional, seguido por Volaris (18%) y VivaAerobus(12%). El planeado relanzamiento de Aviacsa (que había dejado de funcionar en julio de 2009), no llegó a materializarse (sin duda para el alivio de todas las otras compañías), mientras que los rumores de planes para resucitar a Mexicana en una forma u otra se niegan a desaparecer.

9. CONTEXTO DEL NEGOCIO EN 2011

10. CONTEXTO DEL NEGOCIO EN 2011 Los datos de tráfico sugiere que el mercado no parece necesitar transportadoras adicionales, ya que las compañías existentes se han tomadocon éxito el relevo creado por la desaparición de Mexicana.

11. CONTEXTO DEL NEGOCIO EN 2011 Después de la caídaentre 3% y 5% durante los meses de invierno, el tráfico internacional desde y hacia México creció 1.0% en marzoy un 5.5% en abril Durante los primeros cuatro meses de 2011 las líneas aéreas de México llevaron a tan sólo 14%de los pasajeros en vuelos internacionales desde y hacia México. EE.UU llevó a las líneas aéreas más del 60%de los pasajeros internacionales encabezados por American Airlines, Continental y Delta. Las líneas aéreas canadienses llevaron al otro 13%, mientras que el resto se dividió entre las compañías de Europa y Latino América.

12. CONTEXTO DEL NEGOCIO EN 2011 Desde principios de mayo los nuevos servicios internacionales se han iniciado por: AIRTRAN:Milwaukee a Cancún (SEMANAL) AMERICAN AIRLINES: Dallas / Ft Worth a Mazatlán y Morelia (AMBOS DIARIOS) CONTINENTAL: Los Ángeles y San Francisco de Guadalajara (DIARIO) SPIRIT AIRLINES:Fort Lauderdale a Toluca (DOS VECES POR SEMANA) VOLARIS:Ciudad de México a Oakland (DIARIO) A partir del viernes (01 de julio), Air Europa lanza cuatro vuelos semanales desde Madrid a la Ciudad de México, mientras que la semana siguiente se debería ver el inicio de tres nuevas rutas internacionales que ofrece Aeroméxico entre Cancún y Miami (dos al día), Guadalajara y San Francisco (diario), y la Ciudad de México y Ciudad de Guatemala (dos al día).

13. TENDENCIA DEL MERCADO MOBILE OPORTUNIDAD DE DIFERENCIACIÓN Desarrollo de aplicaciones Móviles ya que el 16 % de los viajeros usa smartphonespara reservar viajes de los cuales el 18% tiene entre 18 y 35 años y en viajeros frecuentesse incrementa al 33% Apps: Reservación de asientos, pases VIP, ubicación de equipaje,estado de vuelo, clima en ciudad destino, etc). AEROLÍNEAS DE BAJO COSTO Las aerolíneas low cost comienzan a dominar el mercado seguiran la tendencia para ganar participación. INGRESO DE AEROLÍNEAS EXTRANJERAS Debido al incremento en el sector turismo en México varias aerolíneas europeashan mostrado su interés por abrir rutas a México, EU ha incrementado sus númerosde vuelos y aperturado nuevas rutas.

14. FODA

15. FORTALEZAS Innovadores en productos y promociones Abanico extenso en destinos Atención al cliente destacada Empresa de tradición y experiencia en la industria Pilotos altamente calificados Acreedora de Reconocimientos y Certificaciones Vanguardista en soluciones de TI Empresa Socialmente Responsable DEBILIDAD Estructura financiera dañada Sindicato Apatía del personal Falta de credibilidad en los clientes y el personal Desapego de sus valores corporativos No ser dueña de su flota de aviones Mexicana AMENAZA Precios más accesibles de la competencia Aeromexico está ganando más rutas internacionales Volatilidad económica basada en la economía internacional Campaña de desacreditación por parte de la competencia OPORTUNIDADES Planeación estratégica de RP a largo plazo Reducir las comisiones a agencias de viajesy aumentar las ventas Establecer alianza con alguna aerolínea carguer Mejorar el empowerment de su capital humano

16. OBJETIVOY ESTRATEGIA

17. OBJETIVO Relanzar la marca basándonos en sus fortalezas, generando engagement con el consumidor para recuperar un 20% de SOM en vuelos nacionales y un 30% en vuelos al extranjero. Iniciando en agosto hasta el periodo vacacional de diciembre 2011. ¡Recuperemos lo nuestro!

18. ESTRATEGIA Humanizar la relación entre marcay consumidor para obtener información valiosa de ellos y satisfacer sus expectativas, buscando aumentar la lealtad y consumode Mexicana.

19. TÁCTICAS

20. Brand cross communication & promotion (on line ads social network) Brand connection (fbk, twtr, blog) Brand communication (on line ads) Esto es lo que Mexicana está haciendo por ti – te escuchamos- Trafico e-commerce: venta de tickets Construccón de lealtad. Trafico e-commerce: venta de tickets Construir db, red social, foros de opinión = desarrollo de productos taylor made Participación de celebrity endorsement (Gael, Diego, Salma, Mori, Arriaga, Del Toro) = Validezysoporteemocional a los productos ROI Profit = Consolidar meta Share of market ROI Profit = Ampliar el Share of market BUZZ/WOM/DB BUZZ/WOM/DB BUZZ/WOM/DB WOM/DB CONVERSIÓN NOVIEMBRE-DICIEMBRE RECONCILIACIÓNAGOSTO-DICIEMBRE INFORMACIÓN SEPTIEMBRE CRM ENERO 2012 Brand conversation (fbk, twtr, blog) Mexicana estuyaporesoquiereescucharte

21. On and off line ads Micrositestemáticos On and off line ads Guerrilla SOCIAL NETWORK EMOTIONAL & RATIONAL NEW BENEFITS (Product core) TRAFFIC .COM CROSS COM ONLINE OFFLINE MEXICANA Blogviajero Guías de viaje Mexicana travel app Street publicity Urban interventions CRM ONLINE PROMOTION (Loyalty) Fbk – twttr – blog – newsletters – viral mkt – on line promotions

22. CANALES Y MÉTRICAS

24. E mailing

25. Mobile (todas las plataformas)

26. E magazines (dirigidas)

27. Agencia de Viajes

28. Expos

29. Puntos de venta (aeropuertos, hoteles,in house, implant, etc.)

32. Expos

33. Puntos de venta (aeropuertos, hoteles,in house, implant, etc.)

34. E commerce

35. Prensa especializada y dirigida

36. TV abierta y de paga

39. Hacer uso de la familia tipográfica

40. No animar ni modificar visualmente el logotipo, símbolo o nombre

41. Toda nota de aplicación de restricciones deberá usarse en un tamaño mínimo de 10 pts, en caso de que las piezas publicitarias sean de espacios menores, se hará uso de un “pop window informativo”

42. El tono y manera de la comunicación deberá ser aspiracional; siempre mostrando imágenes que denoten éxito y felicidad

44. PRESUPUESTO

45. PRESUPUESTO

46. PRESUPUESTO