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Reporte
Nombre:
Leonardo Daniel Ponce García
Matrícula:
2830219
Nombre del curso:
Economía
Nombre del profesor:
Héctor M. Fernández Cuevas
Módulo:
2 Principios de Microeconomía
Actividad:
Evidencia #2
Fecha: 01 de noviembre de 2016
Bibliografía:
Parkin, M. (2013). Economía (11ª ed.). México: Pearson Educación.
ISBN: 9786073222815
1. Lee el siguiente caso
Impulsadas por el lanzamiento de tarifas agresivas, la apertura de nuevas rutas
y la expansión de su flota de aviones; Volaris, Interjet y VivaAerobus se
llevaron el primer cuatrimestre de este año en el mercado doméstico de pasaje.
Con base en datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC),
durante enero-abril de 2012, estas líneas aéreas de bajo costo aumentaron en:
Líneas Aéreas
Aumento
Número de
viajeros atendidos
%
Expansión de
mercado en México
(puntos porcentuales)
Volaris 15.90% 0.7
Interjet 15.40% 0.6
VivaAerobus 15.30% 0.3
En contraste, Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, observó una disminución
de 1.4 puntos porcentuales, para registrar un 39.8%.
En el primer cuatrimestre de 2012 se movilizaron 8.6 millones de pasajeros en
el interior de la República Mexicana, lo que representó un aumento de 12.2%
respecto al mismo lapso de un año antes y la tasa de crecimiento más alta para
un mismo periodo desde 2009.
Para Valeria Romo, analista de Monex Casa de Bolsa, el tráfico nacional de
pasaje ha ido superando el bache que tuvo tras la salida de Mexicana de
Aviación. "En el caso de Grupo Aeroportuaria del Pacífico (GAP), la empresa
ha señalado que la oferta de asientos de Mexicana se ha compensado en
alrededor de 80-85% en las terminales que opera", añadió.
Reporte
Por otra parte, consideró que la Secretaría de Turismo (Sectur) también ha
puesto su parte en el mayor tráfico de pasajeros al organizar cada año
los outlets con paquetes de viajes muy atractivos.
El tráfico de pasaje internacional sigue observando tasas de crecimiento más
modestas que el nacional. En los primeros cuatro meses del 2012 éste mostró
un aumento de 8.3% al atenderse un total de 9.7 millones de viajeros.
Actualmente, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la
Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), además de los grupos
aeroportuarios y la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), trabajan
conjuntamente en lo que será la Nueva Política Aeronáutica a presentarse para
su discusión y aprobación en el Congreso en agosto 2013. Los temas que
incluirán la nueva regulación se considera la certeza jurídica, estructura de
costos, competitividad, la política de cielos abiertos, regularización de slots -
horarios de despegues y aterrizajes de aviones- e inversión extranjera.
Responde las siguientes preguntas de acuerdo al caso leído.
a) Identifica cuales son los determinantes de la demanda, al menos cuatro
para el mercado aeronáutico:
-Gustos y preferencias: dependiendo de la disponibilidad de vuelos a
lo largo del mundo.
-Ingresos: el nivel de ingresos que la persona recibe en la región.
-Precios de bienes: el costo del boleto que se quiere adquirir.
-Población: depende de la zona ya sea rural o urbana en general.
b) Identifica cuales son los determinantes de la oferta:
-Tecnología:
-Condiciones climáticas:
c) Identifica el tipo de mercado en que participa Aeroméxico y justifica tu
respuesta:
-Tipo de mercado: competencia perfecta, debido a aquello que
ofrece es lo mismo que otras empresas sin ser la única que lo
ofrece.
-¿El mercado puede ser cambiante? SÎ ¿Cómo? Con la competencia
que existe entre las empresas que proveen el mismo servicio.
d) Proponen al menos 4 estrategias basadas en los determinantes de la
demanda u oferta para que Aeroméxico incremente su participación en
el mercado.
- La disminución de costos por boleto en comparación a las
demás compañías, haciendo así que la cantidad de boletos por
vender aumente.
- El aumento a destinos turísticos con la posibilidad de viajes
directos, esto haría que aumentase el número de boletos pues
reduciría el costo.
- El mejoramiento del servicio en sus vuelos puede llegar a ser un
factor muy importante ya que ello producirá un aumento pues se
creará fama de la empresa entre la sociedad.
- La disminución de gastos hará que aun con la disminución de
costos sea aun así rentable aunque hay que tomar en cuenta
que la disminución de costos no puede implicar una
disminución grande a la calidad del servicio.

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  • 1. Reporte Nombre: Leonardo Daniel Ponce García Matrícula: 2830219 Nombre del curso: Economía Nombre del profesor: Héctor M. Fernández Cuevas Módulo: 2 Principios de Microeconomía Actividad: Evidencia #2 Fecha: 01 de noviembre de 2016 Bibliografía: Parkin, M. (2013). Economía (11ª ed.). México: Pearson Educación. ISBN: 9786073222815 1. Lee el siguiente caso Impulsadas por el lanzamiento de tarifas agresivas, la apertura de nuevas rutas y la expansión de su flota de aviones; Volaris, Interjet y VivaAerobus se llevaron el primer cuatrimestre de este año en el mercado doméstico de pasaje. Con base en datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), durante enero-abril de 2012, estas líneas aéreas de bajo costo aumentaron en: Líneas Aéreas Aumento Número de viajeros atendidos % Expansión de mercado en México (puntos porcentuales) Volaris 15.90% 0.7 Interjet 15.40% 0.6 VivaAerobus 15.30% 0.3 En contraste, Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, observó una disminución de 1.4 puntos porcentuales, para registrar un 39.8%. En el primer cuatrimestre de 2012 se movilizaron 8.6 millones de pasajeros en el interior de la República Mexicana, lo que representó un aumento de 12.2% respecto al mismo lapso de un año antes y la tasa de crecimiento más alta para un mismo periodo desde 2009. Para Valeria Romo, analista de Monex Casa de Bolsa, el tráfico nacional de pasaje ha ido superando el bache que tuvo tras la salida de Mexicana de Aviación. "En el caso de Grupo Aeroportuaria del Pacífico (GAP), la empresa ha señalado que la oferta de asientos de Mexicana se ha compensado en alrededor de 80-85% en las terminales que opera", añadió.
  • 2. Reporte Por otra parte, consideró que la Secretaría de Turismo (Sectur) también ha puesto su parte en el mayor tráfico de pasajeros al organizar cada año los outlets con paquetes de viajes muy atractivos. El tráfico de pasaje internacional sigue observando tasas de crecimiento más modestas que el nacional. En los primeros cuatro meses del 2012 éste mostró un aumento de 8.3% al atenderse un total de 9.7 millones de viajeros. Actualmente, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), además de los grupos aeroportuarios y la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), trabajan conjuntamente en lo que será la Nueva Política Aeronáutica a presentarse para su discusión y aprobación en el Congreso en agosto 2013. Los temas que incluirán la nueva regulación se considera la certeza jurídica, estructura de costos, competitividad, la política de cielos abiertos, regularización de slots - horarios de despegues y aterrizajes de aviones- e inversión extranjera. Responde las siguientes preguntas de acuerdo al caso leído. a) Identifica cuales son los determinantes de la demanda, al menos cuatro para el mercado aeronáutico: -Gustos y preferencias: dependiendo de la disponibilidad de vuelos a lo largo del mundo. -Ingresos: el nivel de ingresos que la persona recibe en la región. -Precios de bienes: el costo del boleto que se quiere adquirir. -Población: depende de la zona ya sea rural o urbana en general. b) Identifica cuales son los determinantes de la oferta: -Tecnología: -Condiciones climáticas: c) Identifica el tipo de mercado en que participa Aeroméxico y justifica tu respuesta: -Tipo de mercado: competencia perfecta, debido a aquello que ofrece es lo mismo que otras empresas sin ser la única que lo ofrece. -¿El mercado puede ser cambiante? SÎ ¿Cómo? Con la competencia que existe entre las empresas que proveen el mismo servicio. d) Proponen al menos 4 estrategias basadas en los determinantes de la demanda u oferta para que Aeroméxico incremente su participación en el mercado. - La disminución de costos por boleto en comparación a las demás compañías, haciendo así que la cantidad de boletos por vender aumente. - El aumento a destinos turísticos con la posibilidad de viajes directos, esto haría que aumentase el número de boletos pues reduciría el costo. - El mejoramiento del servicio en sus vuelos puede llegar a ser un factor muy importante ya que ello producirá un aumento pues se creará fama de la empresa entre la sociedad. - La disminución de gastos hará que aun con la disminución de costos sea aun así rentable aunque hay que tomar en cuenta que la disminución de costos no puede implicar una disminución grande a la calidad del servicio.