2. Es el principal medio de
trasporte publico en la
ciudad de Bogotá.
01
Cuentan con programa de
pienestar y capacitación para
su personal.
04
Descripción de la empresa
Cuenta con buses
Transmilenio, Alimentadores,
SITP especial, urbano y
complementario.
02
En el años 2018 contó
con un total de 711
contratos.
05
La cobertura de sus
troncales es proporcional a
más de la mitad de los
habitantes de Bogotá.
03
Estructura organizacional:
Alta gerencia, Gerencia de la
integración,y Dirección y
control de la operación
06
3. El bus puede
quedar sin frenos
En varios casos, los
conductores han quedado sin
frenos, generando lesiones y
en ocasiones la muerte.
Herramientas del
mecanico automotriz.
Algunas herramientas que
usan los mecánicos que
revisas los buses, pueden
provocar lesiones y cortes.
Peligros laborales: Lesión
4. Enfermedades
digestivas
Los conductores están
expuestos a tener desorden
alimenticio debido a los turnos,
es por esto que pueden contraer
gastroenteritis o similares.
Enfermedades
dermatológicas
Los mecánicos automotrices
dan uso a productos
químicos, los cuales pueden
ocasionar problemas
dermatológicas
Peligros laborales: Enfermedad
5. Descripción puestos de trabajos
Conductor
Se encargan de conducir los buses
de Transmilenio por las estaciones
asignadas por la empresa. Es decir
que ellos están sentados durante
todo su turno y realizando
movimientos constantes con las
manos y pies, al tener que
controlar el volante y los pedales.
Mecanico Automotris
Son las personas que se encargan de
revisar y/o arreglar los buses de ser
necesario, pertenecientes a la
empresa.
En su lugar de empleo, se encuentran
rodeados de herramientas pesadas,
las cuales necesitan de una adecuada
manipulación y sustancias químicas
6. Proponer actividades de
cpacitación dirigidas a los
trabajadores, para el uso
adecuado de los elementos
de protección personal.
Colaborar con el análisis de los
accidentes de trabajo, y
proponer al empleador las
medidas correspondientes que
haya para evitar su ocurrencia
Prevención y control
Enfermedades dermatológicas El bus sin frenos
7. ● Campaña de orden y aseo
● Inspecciones de SST para el control de actos y
condiciones subestándar
● Reporte de actos y condiciones subestándar
● Señalización y demarcación de áreas
● Asesoría para la determinación de los puntos para
mediciones de iluminación.
● Inducción/reinducción personal de planta y
contratistas
● Lecciones aprendidas
COPASST
COPASST ha participado en la investigación de los accidentes laborales y en la planeación para
prevenir accidentes laborales, en la empresa de Transmilenio.
Se encontró que el año 2018 hubo un total de 25 accidentes, además en el 2019 se establecieron las
siguientes actividades en conjunto con COPASST y Transmilenio.
8. Bibliografía
- Anzola, D. (2017). Análisis de la cobertura del sistema de transporte masivo en la ciudad de
Bogotá. Universidad Militar Nueva Granada, Facultad de ingeniería. Bogotá D.C
- Ministerio de trabajo. (1989). Resolución 1016 de 1989
- Pedraza, H. (s.f). Unidad 1: Higiene y Seguridad Industrial. Universidad ECCI.
- Rojas, A. (2016). Problemáticas en las condiciones laborales de los conductores vinculados
al SITP. Universidad Santo Tomas, división de Ciencias Sociales. Bogotá D.C
- Secretaria de movilidad. (2018). Informe de Gestión. Alcaldía Mayor de Bogotá.
Transmilenio
- Transmilenio. (2018). Rendición de cuentas por la dirección seguridad y salud en el trabajo.
Alcaldía mayor de Bogotá.
9. x
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