3. DOCUMENTO DE TRASPORTE
Es el elemento central de la
planificación que se otorga al
conocimiento de embarque, guía
aérea, carta de porte (terrestre o
ferroviario) y documento multimodal.
5. LOS DOCUMENTOS UTILIZADOS EN EL
TRANSPORTE INTERNACIONAL DE
MERCANCÍAS, SON DIFERENTES, COMO ES
LÓGICO, SEGÚN EL MEDIO DE
TRANSPORTE UTILIZADO.
6. CONOCIMIENTO DE EMBARQUE MARÍTIMO
(“BILL OF LADING”)
Es el documento que
recibe el cargador, emitido
por el capitán del barco o
naviera, cuya finalidad es
acreditar la recepción de
la mercancía a bordo el
buque, y supone el
compromiso de
transportarla a un
determinado lugar y en un
tiempo determinado.
7. FUNCION
El conocimiento de embarque tiene una triple función:
Es prueba de que existe un contrato de transporte.
Es e título de crédito, es decir, el tenedor legítimo del
“bill of lading” adquiere el derecho de que se le
entregue la mercancía.
Es acuse de recibo de las mercancías e informa
sobre el estado en que éstas se encontraban cuando
se recibieron por el capitán del barco.
Normalmente, se emite en tres originales
negociables y copias no negociables, por cuestiones
de seguridad.
8. CLASIFICACION
En cuanto a que es título de crédito, puede ser:
Nominativo
A la orden
Al portador
Según el estado de la mercancía al ser emitidos:
Limpio o “clean
Sucio o “dirty
9. Según el tipo de trayecto que cubren, pueden
ser:
Directo
Mixto
Según el flete:
Pagado
Debido
Póliza de fletamento (“charter party”)
10.
11. TRANSPORTE POR CARRETERA
CARTA DE PORTE CMR
Es la prueba de contrato de
transporte por carretera
determina el campo de
aplicación y responsabilidad por
la operación realizada e
identifica a las partes
intervinientes y la mercancía
que se transporta.
Su utilización implica la
adhesión al Convenio CMR
(Contrat de transport
international de Marchandises
par Route Contrato de
transporte internacional de
Mercancías por Carretera) que
lo regula.
12. QUIEN LO ELABORA
El agente de transporte por carretera.
A QUIÉN VA DESTINADO
Al exportador, al transportista y al
importador.
13. TRANSPORTE POR FERROCARRIL
CARTA DE PORTE FERROVIARIO (CIM)
Se entiende por
ferrocarril, en el sentido
amplio del término, el
sistema de transporte
terrestre guiado sobre
carriles.
Emitido por: Los agentes
administrativos ferroviarios
14.
15. TRANSPORTE AÉREO.
CONOCIMIENTO AÉREO (“AIRWAY BILL”)
Es el documento que
justifica el contrato de
transporte aéreo realizado
entre cargador y
transportista, no es
endosable y no constituye
título de propiedad de la
mercancía.
Sirve como recibo para el
remitente. Emitida por la
aerolínea o por el
consolidador (agente de
carga aérea).
16.
17. TRANSPORTE MULTIMODAL
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE MULTIMODAL FIATA O FBL
(Forwarder Bill of Lading)
Cuando una mercancía viaja
por diferentes medios de
transporte hasta llegar a su
destino, bajo la
responsabilidad de una sola
persona o empresa, en
general, se habla de
transporte multimodal.
Emitido por: El operador de
transporte multimodal.
18.
19.
20. El Documento de Transporte Multimodal está
realizado por la Federación Internacional de
Transitarios (FIATA).
Este documento es prueba del contrato de
transporte, título de crédito y acuse de recibo
de las mercancías por parte del transitario.
21. CERTIFICADO FIATA DE TRANSPORTE DEL
TRANSITARIO (FCT)
En ingles: FIATA Forwarders Certificate of
Transport (FCT)
Es cuando el cargador entrega la mercancía al
transito, el transitario emite al cargador el FCT
en el que da fe de que la mercancía
especificada en el documento ha sido cargada y
asume la obligación de entregarla al
destinatario según instrucciones del cargador
indicadas en el propio documento. El cargador
remite el FCT al destinatario.
certificado fiata.docx
