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1. PRINCIPALES PUERTOS Y
CANALES DEL MUNDO
A CONSIDERACION DE LA
PROFESOSA
YESSENIA VEGA M.
Universidad Marítima
Internacional de Panamá

2. PRINCIPALES PUERTOS DEL MUNDO

3. Cuenta con una serie de
instalaciones y
terminales que manejan
una amplia gama de
mercancías
transportadas en
diferentes formas,
incluyendo conteiner,
así como
convencionales y de
carga a granel

4. Tiene un total
aproximado de
unos 2000 puertos,
130 de ellos están
disponibles a ser
usados por el
trafico marítimo
internacional.

5. • Es un puerto de aguas
profundas que puede
albergar cualquier tipo
de buques pero
fundamentalmente
predominan los
terminales para
conteiner, de los cuales
existen un total de
nueve.

6. • Cuenta con unos 140 muelles, de los cuales 18 de ellos son
especiales para recibir porta-contenedores superiores a las
10.000 Tns. de desplazamiento.
PUERTO DE SHENZHEN,
REPUBLICA POPULAR CHINA.

7. • Esta ubicado en la desembocadura del rio Natjong en el
extremo suroriental de la peninsula de Corea.. En la
parte este del puerto se concentran las actividades del
comercio exterior que incluyen la industria naval,
electronica, automotriz y acero entre otras. El puerto
cuenta con extraordinarias facilidades para las
operaciones portuarias.
EL PUERTO DE BUSAN (COREA DEL
SUR)

8. Tiene capacidad para recibir buques de carga
general, grandes portacontenedores, buques roll-
on roll-off, así como también buques de pasajeros.
Dentro de las facilidades portuarias se incluyen 102
muelles de aguas profundas, 10 muelles para
buques portacontenedores y 23 grúas pórticos.
EL PUERTO DE RASHID, DUBAI,
EMIRATOS ÁRABES UNIDOS.

9. Es un moderno puerto multipropósito de aguas profundas
que tiene un total de 191 muelles, 39 de ellos para buques de
gran calado de 10.000 Tons. de desplazamiento o mas.
EL PUERTO DE NINGBO, REPUBLICA
POPULAR CHINA

10. Posee una gran
cantidad de
muelles, boyas de
amarre, puestos de
fondeaderos y
unas cuatro
áreas o terminales
para conteiner.
PUERTO GUANGZHOU, REPUBLICA
POPULAR CHINA.

11. Posee una ubicación estratégica envidiable que se
caracteriza por su conectividad con el resto de
Europa. Este puerto posee extraordinarias facilidades
portuarias que incluyen 122 muelles, 23 boyas de
atraque, 162 grúas de uso múltiple, 103 grúas pórtico,
25 grúas flotantes.
PUERTO DE ROTTERDAM,
HOLANDA.

12. Ubicado en la bahía de San
Pedro. centro de actividad
financiera, negocios, alta
tecnología y agricultura entre
otros. El puerto cuenta con
270 muelles distribuidos en 27
terminales que manejan todo
tipo de cargas y de los cuales
08 de esos terminales son
especializados para el manejo
de carga en containers.
PUERTO DE LOS ANGELES,
USA.

13. • El puerto de trasbordo más grande de América Latina y uno
de los más modernos del mundo, una sumatoria cercana a
los 3 millones de contenedores al año. Tiene cerca de 2.5
kilómetros de muelle, incluyendo los 1.2 km continuos del
MIT.
MANZANILLO INTERNATIONAL TERMINAL

14. PRINCIPALES CANALES EN EL
MUNDO

15. • Desde que fue inaugurado el 15 de agosto de 1914, está
considerada como una de las mejores obras de ingeniería.
Comunica el océano Atlántico con el Pacífico y mide 80 km.
Actualmente está en proceso de ampliación, mediante la
construcción de un tercer juego de esclusas y la ampliación del
cauce de navegación; se pretende inaugurar la finalización del
proyecto el 15 de agosto de 2014.
CANAL DE PANAMÁ

16. • Es la vía fluvial que hace posible pasar directamente del Mar
Mediterráneo al Mar Rojo atravesando el Golfo de
Suez, esta obra tiene 161 km de largo. El canal, realiza un
recorrido que se aproxima a una línea recta hasta el lago
Timas. En la actualidad, cerca de 20.000 barcos atraviesan
sus aguas cada año, con cargas entre 300 y 400 millones de
toneladas.
CANAL DE SUEZ

17. • Este impresionante cauce con más de 1.700 kilómetros de longitud
que une Pekín (norte) y Hangzhou (este) está dividido en siete
subcanales que se utilizan para el tráfico de materiales y el servicio
de aguas negras; se ha convertido en una de las obras hidráulicas
más impresionantes del mundo siendo aproximadamente 10 veces
más largo que el canal de Suez y 22 veces más largo que el canal de
Panamá. Su construcción empezó en el siglo V a.C. y se fue
llevando a cabo divisoriamente completando la comunicación por
agua.
GRAN CANAL DE
CHINA

18. Quizás una de las obras de ingeniería más
espectaculares en el mundo. El canal está excavado
sobre la roca del istmo de Corinto contando con una
altura de más de 40 metros y una extensión de 6,3
kilómetros de largo que separa a un país, Grecia, en dos
con sus 25 metros de ancho.
CANAL DE CORINTO

19. • El Canal de Kiel es una de las vía marítima artificial más usadas del
mundo y transitada superando incluso el Canal de Panamá o el Canal
de Suez. Comunica el mar del Norte con el mar Báltico a través de 97
km de longitud, 11 metros de profundidad y 102 metros de ancho. Se
caracteriza por ser es un canal de esclusas formado por cuatro
esclusas en sus últimos tramos donde confluyen las mareas del mar
del Norte y del Báltico.
CANAL DE KIEL

20. “NADASOBRE ESTATIERRAPUEDE DETENERAL
HOMBRE QUE POSEE LA CORRECTAACTITUDMENTAL
PARALOGRARSU META. NADASOBRE ESTA TIERRA
PUEDE AYUDAR AL HOMBRE CON LA INCORRECTA
ACTITUDMENTAL.”
-THOMAS JEFFERSON