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1.- AL COMPARAR LA FUNCIÓN DE LOS SISTEMAS DE
INFORMACIÓN DE CHRYSLER Y LA DE GM. COMO
AFECTAN LA ESTRUCTURA DE LA MISMA INDUSTRIA
AUTOMOTRIZ?

Chrysler poseía un sistema centralizado al contrario de GM.
La GM no poseía un sistema centralizado para enlazar las
operaciones de cómputo para coordinar operaciones de un
departamento con otro, GM gastaba 2.5 % de sus ventas en
sistemas de información, y en perseguir vías de altas
tecnologías.
Chrysler contaba con un sistema centralizado, pero no
contaba con dinero para invertir al mismo tiempo en diversas
alternativas de alta tecnología, pero alcanzo un 9% en la
disminución en sus inventarios e incrementando la rotación
trimestral promedio de inventarios de 6.38 veces a 13.9 veces.
3) QUE TANTO FUERON LA ADMINISTRACIÓN, LA ORGANIZACIÓN Y LA
TECNOLOGÍA RESPONSABLE DE LOS PROBLEMAS DE CHRYSLER Y LA DE
GM?
• La Chrysler confiaba en proveedores externos para el 70% de sus
componentes y subensambles más importantes siendo más un
ensamblador de autos que una inmensa integrada verticalmente como
GM
• La GM comenzó a tener problemas para construir autos más pequeños a
fin de competir con las importaciones y comenzó a eliminar diferencias
entre divisiones hasta el punto que los clientes no podía distinguir un
modelo de auto que de otro.
• Chrysler no contaba con el dinero suficiente para invertir en diversas
alternativas de alta tecnología.
• La GM gastaba 2.5% de ventas en inversiones de sistemas de información
de alta tecnología al contrario de Chrysler gastaba 0,9% de sus ventas.
• La administración de la GM era el campeón de las burocracias,
4)Como pueden los sistemas de información ayudar a
la industria automotriz de los estados unidos
competir eficazmente contra los japoneses?
Los sistemas de información pueden ayudar a la industria automotriz de los estados
unidos competir eficazmente contra los japoneses minimizando costos utilizando todos
los recursos de una manera eficiente, utilizar una tecnología y procedimiento adecuado
tanto en programas administrativos como para elaborar un vehículo o ensamblarlo
, operar con sus propias operaciones de mercadotecnia, construir autos a menor costo
que sus rivales, tener un marketing especializado una buena publicidad. Una buena
calidad en sus vehículos y hacerlos públicos a los modelos.
También se encuentra e desarrollar un mercado global para sus autos que tengan una
buena acogida para el publico. Innovar continuamente y capacitar a lo trabajadores para
que así puedan realizar bien su trabajo y este sea mas rápido y sea así los estados unidos
una industria eficiente y eficaz.
Dar uso a los enfoques de GM de la escopeta perseguir simultáneamente la tecnología
ya que esta dará frutos muy granes en el futuro.
Integrar sistemas de información en varias áreas e manifactura y e administración
realizando este sistema tendremos un proceso ordenado con capacitación al personal y
implementando tecnología , publicidad podremos competir y aumentar las ventas en los
estados unidos eficaz y eficientemente
Sig pregunta 4

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  • 2. 3) QUE TANTO FUERON LA ADMINISTRACIÓN, LA ORGANIZACIÓN Y LA TECNOLOGÍA RESPONSABLE DE LOS PROBLEMAS DE CHRYSLER Y LA DE GM? • La Chrysler confiaba en proveedores externos para el 70% de sus componentes y subensambles más importantes siendo más un ensamblador de autos que una inmensa integrada verticalmente como GM • La GM comenzó a tener problemas para construir autos más pequeños a fin de competir con las importaciones y comenzó a eliminar diferencias entre divisiones hasta el punto que los clientes no podía distinguir un modelo de auto que de otro. • Chrysler no contaba con el dinero suficiente para invertir en diversas alternativas de alta tecnología. • La GM gastaba 2.5% de ventas en inversiones de sistemas de información de alta tecnología al contrario de Chrysler gastaba 0,9% de sus ventas. • La administración de la GM era el campeón de las burocracias,
  • 3. 4)Como pueden los sistemas de información ayudar a la industria automotriz de los estados unidos competir eficazmente contra los japoneses? Los sistemas de información pueden ayudar a la industria automotriz de los estados unidos competir eficazmente contra los japoneses minimizando costos utilizando todos los recursos de una manera eficiente, utilizar una tecnología y procedimiento adecuado tanto en programas administrativos como para elaborar un vehículo o ensamblarlo , operar con sus propias operaciones de mercadotecnia, construir autos a menor costo que sus rivales, tener un marketing especializado una buena publicidad. Una buena calidad en sus vehículos y hacerlos públicos a los modelos. También se encuentra e desarrollar un mercado global para sus autos que tengan una buena acogida para el publico. Innovar continuamente y capacitar a lo trabajadores para que así puedan realizar bien su trabajo y este sea mas rápido y sea así los estados unidos una industria eficiente y eficaz. Dar uso a los enfoques de GM de la escopeta perseguir simultáneamente la tecnología ya que esta dará frutos muy granes en el futuro. Integrar sistemas de información en varias áreas e manifactura y e administración realizando este sistema tendremos un proceso ordenado con capacitación al personal y implementando tecnología , publicidad podremos competir y aumentar las ventas en los estados unidos eficaz y eficientemente