1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
Instituto Universitario Politécnico
“Santiago Mariño”
Escuela: Ingeniería Industrial
Mantenimiento Industrial
Profesor: Bachiller:
Jorge Guzmán Leila Esso C.I 25.687.181
Barcelona, Septiembre del 2019
2. La función mantenimiento se ha convertido en uno de los pilares
fundamentales sobre los cuales descansa toda la actividad operacional de
una industria o fabrica.
Esta función es una disciplina industrial construida bajo los fundamentos de
la ciencia y la tecnología, su estudio debe iniciarse con una definición clara
y precisa de lo que realmente significa el mantenimiento. A fin de evitar los
errores conceptuales que en muchas ocasiones se tienen acerca del
concepto de mantenimiento; se hace necesario definir parcialmente en
términos negativos lo que es la teoría del mantenimiento.
3. El mantenimiento preventivo es un concepto que abarca todo tipo de operaciones
destinadas a la conservación de equipos e instalaciones a través de la revisión
periódica y reparación profesional, para garantizar así su buen funcionamiento, su
fiabilidad y su durabilidad.
Este tipo de mantenimiento es realizado mientras los equipos se encuentran en
condiciones de operatividad, a diferencia del mantenimiento correctivo, que se aplica
cuando el equipo o instalación ha dejado de funcionar por daños y debe ser
reparado para que su funcionamiento pueda restablecerse.
Precisamente, el objetivo fundamental del mantenimiento preventivo es prolongar la
vida útil de los equipos, previniendo a tiempo las fallas e incidencias que se puedan
presentar por falta de mantenimiento. Generalmente consiste en el cambio de piezas
que presentan desgaste, el cambio de lubricantes, calibración, pintura y demás
materiales anticorrosivos.
4. El mantenimiento programado es el grupo de tareas de mantenimiento
que se realizan sobre un equipo o instalación siguiendo un programa
establecido, según el tiempo de trabajo, la cantidad producida, los
kilómetros recorridos, de acuerdo con una periodicidad fija o siguiendo
algún otro tipo de ciclo que se repite de forma periódica.
5. Reinstalar los controladores.
El cambio del aceite cada [X] kilómetros; revisión de los neumáticos y
frenos antes de hacer un viaje.
El caso de un avión, cuyas piezas están diseñadas para ser
inspeccionadas o cambiadas cada cierto tiempo de horas de vuelo.
6. El mantenimiento predictivo es una técnica para pronosticar el punto
futuro de falla de un componente de una maquina, de tal forma que dicho
componente pueda reemplazarse, con base en un plan, justo antes de que
falle. Así, el tiempo muerto del equipo se minimiza y el tiempo de vida del
componente se maximiza.
7. Algunos ejemplos de los parámetros que utiliza el mantenimiento predictivo
industrial pueden ser:
Vibración de los cojinetes
Temperatura de las conexiones eléctricas,
Resistencia del aislamiento de la bobina de un motor…
8. El Mantenimiento de oportunidad es el que aprovecha las paradas o
periodos de no uso de los equipos para realizar las operaciones de
mantenimiento, realizando las revisiones o reparaciones necesarias para
garantizar el buen funcionamiento de los equipos en el nuevo periodo de
utilización.
9. Si utilizamos el auto solo unos días a la semana y pretendemos hacer un viaje largo
con él, es lógico realizar las revisiones y posibles reparaciones en los días en los
que no necesitamos el coche, antes de iniciar el viaje, garantizando de este modo su
buen funcionamiento durante el mismo.
Cuando dejamos el pc apagado durante determinado tiempo y el realiza el
mantenimiento.
Si tenemos un horno industrial, que no este en uso tenemos que inspeccionar las
condiciones en las que se encuentra para así de esta forma aprovechar su
tiempo de descanso.
11. El mantenimiento preventivo permite detectar fallos repetitivos, disminuir los puntos
muertos por paradas, aumentar la vida útil de equipos, disminuir costos de
reparaciones, detectar puntos débiles en la instalación entre una larga lista de
ventajas.
Además debemos agregar que el mantenimiento preventivo en general se ocupa en la
determinación de condiciones operativas, de durabilidad y de confiabilidad de un equipo
en mención este tipo de mantenimiento nos ayuda en reducir los tiempos que pueden
generarse por mantenimiento correctivo.