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SEGURIDAD VIAL
La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la
minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de
las personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de tránsito.
También se refiere a las tecnologías empleadas para dicho fin en
cualquier medio de desplazamiento terrestre
(ómnibus, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie).
Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los usuarios de
la vía pública componen el principal punto en la seguridad vial. Sin una
organización por parte del estado, con el apoyo de reglamentaciones
para el tránsito y sin la moderación de las conductas humanas
(educación vial) particulares o colectivas, no es posible lograr un
óptimo resultado.
SEGURIDAD DE BEBÉS Y NIÑOS
La seguridad automovilística es crítica en estos casos, sobre todo
considerando que los dispositivos existentes no han sido diseñados
para ellos. En muchos países (por ejemplo, en los Estados miembros de
la Unión Europea) es obligatorio el uso de mecanismos de retención
apropiados al peso y la altura; desde sillas especiales hasta elevadores
que impidan que el cinturón de seguridad provoque asfixia si ocurre un
accidente. En todos los casos se deben utilizar siguiendo las
instrucciones de los fabricantes, y debe recordarse el peligro que
puede representar para un bebé o niño la bolsa de aire.
SEGURIDAD ANTE LA CONDUCCIÓN RUTINARIA
Muchos conductores que siguen la misma ruta cada día lo hacen sin utilizar el
área del cerebro donde tiene lugar el pensamiento consciente, según afirma el
científico especialista en tráfico Michael Schrekkenberg, de la Universidad de
Duisburgo-Essen (Alemania). Como conocen el camino, los conductores se
ocupan de otras cosas en vez de concentrarse en el tráfico; en consecuencia,
tardan más en advertir los peligros. Por esta razón, se les recomienda recordar
continuamente la necesidad de estar alerta y no distraerse de la carretera. No
solamente se debe tener en cuenta que se conoce el camino sino también el clima
ya que no es lo mismo conducir en un día soleado a conducir en un fuerte
aguacero o sobre una vía congelada.
SEÑALES PREVENTIVAS
Estas señales las encontramos de color amarillo en forma de rombo con
su figura o símbolo de color negro. Indican que puede existir riesgo o
peligro.
SEÑALES INFORMATIVAS
Estas señales en su mayoría son en forma de rectángulo con marco de
color azul y fondo blanco, y símbolos negros. Su función es la de guiar
e informar a los actores de la vía, brindando información como
distancias a un lugar de interés prestación de servicios (monta llantas ,
hospitales, restaurantes).
SEÑALES REGLAMENTARIAS
Estas señales indican a los actores de la vía lo que esta permitido o las
prohibiciones, en la vía; si no cumple lo que la señal indica puede estar
exponiendo la vida o irrespetando alguna conducta de comportamiento
deseado, son de forma circular, con borde rojo y fondo blanco.
Seguridad vial
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Seguridad vial

  • 2. La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de tránsito. También se refiere a las tecnologías empleadas para dicho fin en cualquier medio de desplazamiento terrestre (ómnibus, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie). Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los usuarios de la vía pública componen el principal punto en la seguridad vial. Sin una organización por parte del estado, con el apoyo de reglamentaciones para el tránsito y sin la moderación de las conductas humanas (educación vial) particulares o colectivas, no es posible lograr un óptimo resultado.
  • 3. SEGURIDAD DE BEBÉS Y NIÑOS La seguridad automovilística es crítica en estos casos, sobre todo considerando que los dispositivos existentes no han sido diseñados para ellos. En muchos países (por ejemplo, en los Estados miembros de la Unión Europea) es obligatorio el uso de mecanismos de retención apropiados al peso y la altura; desde sillas especiales hasta elevadores que impidan que el cinturón de seguridad provoque asfixia si ocurre un accidente. En todos los casos se deben utilizar siguiendo las instrucciones de los fabricantes, y debe recordarse el peligro que puede representar para un bebé o niño la bolsa de aire.
  • 4. SEGURIDAD ANTE LA CONDUCCIÓN RUTINARIA Muchos conductores que siguen la misma ruta cada día lo hacen sin utilizar el área del cerebro donde tiene lugar el pensamiento consciente, según afirma el científico especialista en tráfico Michael Schrekkenberg, de la Universidad de Duisburgo-Essen (Alemania). Como conocen el camino, los conductores se ocupan de otras cosas en vez de concentrarse en el tráfico; en consecuencia, tardan más en advertir los peligros. Por esta razón, se les recomienda recordar continuamente la necesidad de estar alerta y no distraerse de la carretera. No solamente se debe tener en cuenta que se conoce el camino sino también el clima ya que no es lo mismo conducir en un día soleado a conducir en un fuerte aguacero o sobre una vía congelada.
  • 5. SEÑALES PREVENTIVAS Estas señales las encontramos de color amarillo en forma de rombo con su figura o símbolo de color negro. Indican que puede existir riesgo o peligro.
  • 6. SEÑALES INFORMATIVAS Estas señales en su mayoría son en forma de rectángulo con marco de color azul y fondo blanco, y símbolos negros. Su función es la de guiar e informar a los actores de la vía, brindando información como distancias a un lugar de interés prestación de servicios (monta llantas , hospitales, restaurantes).
  • 7. SEÑALES REGLAMENTARIAS Estas señales indican a los actores de la vía lo que esta permitido o las prohibiciones, en la vía; si no cumple lo que la señal indica puede estar exponiendo la vida o irrespetando alguna conducta de comportamiento deseado, son de forma circular, con borde rojo y fondo blanco.