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MANEJO DEFENSIVO
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
OBJETIVOS
AL TERMINO DE ESTE CURSO LOS
PARTICIPANTES ESTARAN EN LAS
CAPACIDAD DE.
• CONDUCIR ADECUADAMENTE LOS
EQUIPOS DE MANERA SEGURA
• TENDRAN CONCEPTOS CLAROS SOBRE
MANEJO DEFENSIVO.
• REPETARAN LAS SEÑALES DE TRANSITO,
VELOCIDADES PERMITIDAS Y
ESTABLECIDAS EN CAMPAMENTO Y MINA.
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
• Qué es Manejo Defensivo ?
• Es conducir para salvar vidas, tiempo y dinero a pesar de las
condiciones adversas que se presenten ó acciones originadas por
nosotros mismos u otros conductores, es decir:
• Por nuestros propios actos inseguros como conductor: fatiga,
distracción, visibilidad, etc.
• Por actos inseguros de otros conductores: Fatiga, distracción,
visibilidad, exceso de velocidad, imprudencia, etc.
• Por condiciones adversas tales como: Lluvia, neblina, polvo, vías
resbaladizas, cruces, desvíos, mantenimiento de vías, etc.
¿Contra que nos protege el manejo Defensivo?
• Contra las maniobras inesperadas de otros
conductores u operadores.
• Contra las imprudencias de los peatones.
• Contra condiciones de visibilidad variables.
• Contra las impredecibles condiciones
atmosféricas.
• Contra las condiciones de las carreteras.
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
DEBEMOS EVITAR
• Colisiones accidentes,
lesiones, daños.
• Violación de transito.
• Abuso al vehiculo.
• Descortesía durante el
manejo.
• Actos inseguros durante el
manejo
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
CONDUCIR ES UN HABITO
• La condición se hace un habito ya q lo
realizamos automáticamente, sin razonar
o pensar.
• Todos tenemos buenos y malos hábitos
de manejo.
• El objetivo de este curso es identificar y
eliminar los malos hábitos de manejo q
tenemos.
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
DEFINICIONES
• Manejo defensivo en la aplicación de
técnicas de manejo de vehículos para
evitar accidentes a pesar de los actos
inseguros y acciones incorrectas de los
demás y las condiciones adversas.
• Accidente en transito es aquel que ocurre
fuera del centro de trabajo o en el hogar
generalmente sucede en la calle.
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
TRANSITO EN VEHICULOS.
• Para evitar
accidentes
transportándose en
un vehiculo se
deberán
reconocerse y evitar
los siguientes actos
inseguros
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
LOS ACTOS INSEGURO MAS
COMUNES
• Manejar a exceso de velocidad
• Manejar en estado de ebriedad
• Violaciones de las prioridades y derecho de
paso.
• Voltear incorrectamente.
• Adelantar o pasar incorrectamente
• No mantener su derecha
• No mantener su distancia (regla 5 seg.)
• Iniciar la marcha sin haber verificado la
presencia de personas u obstáculos alrededor
de este
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
APLIQUE LA REGLA DE LOS 5
SEGUNDOS.
• Muchos choques suceden cuando los
vehículos van muy juntos uno detrás de
otro es decir, cuando no mantiene una
distancia de seguridad entre si para evitar
chocar debemos aplicar la regla de 5
segundos
• Esta regla no ayuda a mantener una
distancia adecuada.
• Pasar por una referencia 5 segundos
después del vehiculo q va adelante
• Agregar un segundo por cada condición
adversa
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
MANEJO AGRESIVO
• Es una serie de practicas que provocan
accidentes entre conductores
• Presionar por el peso
• Mantener el trafico agresivamente
• Pasarse las luces amarillas, rojas
• Ganarle el estacionamiento a otro carro
que lo esperaba antes q nosotros
• Rebasar acercándose agresivamente al
vehiculo que rebasamos
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
CONDICIONES DE TRABAJO
• Disminuye la velocidad en vías con trafico
variado, por ejemplo buses de personal
vehículos lentos vehículos de emergencia
vehículos grandes peatones y animales
• Ajustar nuestra mente a nuestra manera
de conducir de acuerdo a las condiciones
de trafico
• Usar la regla de 5 seg. Mantener la
distancia y controlar nuestras emociones
• Lluvia, neblina, nieve, polvo, etc.
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
CONDICIONES MENTALES QUE
AFECTAN EL MANEJO
• Enojo: es una emoción segundaria q nace
de otra emoción q no afecta. Se debe
identificar emoción primaria para controlar
la emoción secundaria.
• Tensión: la vida moderna y las
obligaciones nos causan tensión. Pero un
choque o una violación de trafico solo
aumentaran o empeoraran nuestra
tensión.
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
CODICIONES FISICAS QUE
AFECTAN AL MANEJO
• Movilidad: corregir si nuestros cuerpos
están manifestando limitaciones en su
movilidad
• Oído: el oído es sumamente importante
porque es el que nos alerta de algo que
nuestros ojos aun no han visto
• Visión: si tenemos problemas visuales
debemos compensarlos (uso de luces
espejos lentes y viseras para el sol.
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
LAS 10 REGLAS PARA LOGRAR
UN MANEJO SEGURO
1. Conozca bien el vehículo que va a conducir y
revíselo antes.
2. Planifique siempre la ruta que va a tomar.
3. Mantenga siempre una velocidad segura.
4. Asuma una actitud positiva cuando conduzca
5. Respete las reglas de tránsito en todo
momento.
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
6. Concéntrese en el manejo y esté preparado
para cualquier emergencia.
7. Utilice las señales correspondientes para una
determinada maniobra.
8. Preste especial atención al tomar curvas,
cuestas e intersecciones.
9. Sea paciente y cuando se le presenten dudas
es mejor que no continúe.
10. Sea amable y considerado con los otros
conductores, peatones y animales.
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
LA FATIGA
EPITAFIO
Mamerto Hueyman
Gill
1940 - 2006
Vivió y murió
sin creer en
la seguridad.
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QUE ES LA FATIGA
• Es una sensación de falta de energía de
agotamiento o de cansancio
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• Sueño interrumpido
• Ritmo biológico alterado
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• Estrés, alcohol, drogas
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CARLOS AUCAPURI
QUE OCURRE?
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¿CUALES SON LOS SINTOMAS
DE LA FATIGA?
• Pesadez en los parpados
• Visión de doble imagen
• Calor
• Escalofríos
• Bostezos
• Nos distraemos fácilmente
• No recordamos haber conducido los últimos
kilómetros
• Nos desviamos de lo carriles, conducimos muy
cerca de los vehículos de enfrente o ignoramos
las señales de transito.
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
COMO CONVATIR LA FATIGA
MIENTRAS CONDUCE
• Proteja sus ojos durante el día utilizando lentes
apropiados
• Mueva sus ojos lateralmente y mire con cierta
frecuencia el espejo retrovisor
• Respire profunda y lentamente
• Realiza paradas frecuentes, conduzca máximo
5 horas seguidas
• Ingiera comidas livianas.
• Tenga a la mano chupetes tipo bola, chicles,
etc.
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CARLOS AUCAPURI
EL SUEÑO
Su función mas
importante es reponer
la energía gastada
durante las
actividades diarias.
Sin embargo puede
presentar como un
síntomas de fatiga.
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CUANTO TIEMPO DE SUEÑO ES
SUFICEINTE
 Lo recomendable es
de 7 a 8 horas,
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que necesitan menor
tiempo. La cantidad
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depende de la edad.
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CONDICONES EXTERNAS QUE
AFECTAN LA CONDUCCION
CONDICIONES DE LUZ
• Mucha o poca luz afecta el conducir
• En condiciones adversas de luz, es importante ver y ser vistos.
• En caso de mucha luz, usar apropiadamente los espejos,
viseras, lentes para el sol y ….. Reducir la velocidad.
• En caso de muy poca luz, prender las luces delanteras para
ver y ser vistos y … reducir la velocidad.
CONDICIONES DE LA CARRETERA
• Pueden cambiar continuamente
• Falta de señalización. Tramos en construcción.
• Ajustar la velocidad y distancia entre vehículos para
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• El ancho y el estado de la carretera.
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CARLOS AUCAPURI
EFECTOS DE EXESO DE
VELOCIDAD
• Afecta la percepción visual y pronta reacción del
conductor u operador ante una emergencia
• Un obstáculo imprevisto se vuelve más peligroso
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• Podemos perder el control del vehículo
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
En condiciones normales, un vehículo promedio
requiere una distancia de frenado de
aproximadamente:
Velocidad (Km./h)Distancia de frenado (m)
30 12
50 22
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90 67
• Entonces si Ud. está viajando a 50Km/h y
se da cuenta de un peligro, la distancia total
de parada será:
• Distancia de + Distancia de =
Distancia de
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parada
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ACTOS QUE EVITAMOS QUE
OCURRAN
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CARLOS AUCAPURI
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CARLOS AUCAPURI
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CARLOS AUCAPURI
RECOMENDACIONES
• Usar siempre cinturón de seguridad
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hablar por teléfono o celular.
• Estaciónese en lugar de vía de manera
que pueda ser visible 60 metros detrás de
su vehiculo.
• Nunca adelante en las curvas ni en
cuestas
• En caso de Emergencia llamar al personal
medico
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
MEJORAMIENTO CONTINUO
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
INSTRUCTOR:
CARLOS AUCAPURI
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CARLOS AUCAPURI
CIA MINERA SAN MARTIN
S.A.
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PRESENCIA”

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Curso manejo-defensivo-prevencion-accidentes-transito-maquinaria-mina-actos-inseguros-seguridad-condiciones-reglas

  • 2. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI OBJETIVOS AL TERMINO DE ESTE CURSO LOS PARTICIPANTES ESTARAN EN LAS CAPACIDAD DE. • CONDUCIR ADECUADAMENTE LOS EQUIPOS DE MANERA SEGURA • TENDRAN CONCEPTOS CLAROS SOBRE MANEJO DEFENSIVO. • REPETARAN LAS SEÑALES DE TRANSITO, VELOCIDADES PERMITIDAS Y ESTABLECIDAS EN CAMPAMENTO Y MINA.
  • 3. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI • Qué es Manejo Defensivo ? • Es conducir para salvar vidas, tiempo y dinero a pesar de las condiciones adversas que se presenten ó acciones originadas por nosotros mismos u otros conductores, es decir: • Por nuestros propios actos inseguros como conductor: fatiga, distracción, visibilidad, etc. • Por actos inseguros de otros conductores: Fatiga, distracción, visibilidad, exceso de velocidad, imprudencia, etc. • Por condiciones adversas tales como: Lluvia, neblina, polvo, vías resbaladizas, cruces, desvíos, mantenimiento de vías, etc. ¿Contra que nos protege el manejo Defensivo? • Contra las maniobras inesperadas de otros conductores u operadores. • Contra las imprudencias de los peatones. • Contra condiciones de visibilidad variables. • Contra las impredecibles condiciones atmosféricas. • Contra las condiciones de las carreteras.
  • 4. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI DEBEMOS EVITAR • Colisiones accidentes, lesiones, daños. • Violación de transito. • Abuso al vehiculo. • Descortesía durante el manejo. • Actos inseguros durante el manejo
  • 5. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI CONDUCIR ES UN HABITO • La condición se hace un habito ya q lo realizamos automáticamente, sin razonar o pensar. • Todos tenemos buenos y malos hábitos de manejo. • El objetivo de este curso es identificar y eliminar los malos hábitos de manejo q tenemos.
  • 6. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI DEFINICIONES • Manejo defensivo en la aplicación de técnicas de manejo de vehículos para evitar accidentes a pesar de los actos inseguros y acciones incorrectas de los demás y las condiciones adversas. • Accidente en transito es aquel que ocurre fuera del centro de trabajo o en el hogar generalmente sucede en la calle.
  • 7. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI TRANSITO EN VEHICULOS. • Para evitar accidentes transportándose en un vehiculo se deberán reconocerse y evitar los siguientes actos inseguros
  • 8. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI LOS ACTOS INSEGURO MAS COMUNES • Manejar a exceso de velocidad • Manejar en estado de ebriedad • Violaciones de las prioridades y derecho de paso. • Voltear incorrectamente. • Adelantar o pasar incorrectamente • No mantener su derecha • No mantener su distancia (regla 5 seg.) • Iniciar la marcha sin haber verificado la presencia de personas u obstáculos alrededor de este
  • 9. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI APLIQUE LA REGLA DE LOS 5 SEGUNDOS. • Muchos choques suceden cuando los vehículos van muy juntos uno detrás de otro es decir, cuando no mantiene una distancia de seguridad entre si para evitar chocar debemos aplicar la regla de 5 segundos • Esta regla no ayuda a mantener una distancia adecuada. • Pasar por una referencia 5 segundos después del vehiculo q va adelante • Agregar un segundo por cada condición adversa
  • 10. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI MANEJO AGRESIVO • Es una serie de practicas que provocan accidentes entre conductores • Presionar por el peso • Mantener el trafico agresivamente • Pasarse las luces amarillas, rojas • Ganarle el estacionamiento a otro carro que lo esperaba antes q nosotros • Rebasar acercándose agresivamente al vehiculo que rebasamos
  • 11. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI CONDICIONES DE TRABAJO • Disminuye la velocidad en vías con trafico variado, por ejemplo buses de personal vehículos lentos vehículos de emergencia vehículos grandes peatones y animales • Ajustar nuestra mente a nuestra manera de conducir de acuerdo a las condiciones de trafico • Usar la regla de 5 seg. Mantener la distancia y controlar nuestras emociones • Lluvia, neblina, nieve, polvo, etc.
  • 12. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI CONDICIONES MENTALES QUE AFECTAN EL MANEJO • Enojo: es una emoción segundaria q nace de otra emoción q no afecta. Se debe identificar emoción primaria para controlar la emoción secundaria. • Tensión: la vida moderna y las obligaciones nos causan tensión. Pero un choque o una violación de trafico solo aumentaran o empeoraran nuestra tensión.
  • 13. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI CODICIONES FISICAS QUE AFECTAN AL MANEJO • Movilidad: corregir si nuestros cuerpos están manifestando limitaciones en su movilidad • Oído: el oído es sumamente importante porque es el que nos alerta de algo que nuestros ojos aun no han visto • Visión: si tenemos problemas visuales debemos compensarlos (uso de luces espejos lentes y viseras para el sol.
  • 14. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI LAS 10 REGLAS PARA LOGRAR UN MANEJO SEGURO 1. Conozca bien el vehículo que va a conducir y revíselo antes. 2. Planifique siempre la ruta que va a tomar. 3. Mantenga siempre una velocidad segura. 4. Asuma una actitud positiva cuando conduzca 5. Respete las reglas de tránsito en todo momento.
  • 15. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI 6. Concéntrese en el manejo y esté preparado para cualquier emergencia. 7. Utilice las señales correspondientes para una determinada maniobra. 8. Preste especial atención al tomar curvas, cuestas e intersecciones. 9. Sea paciente y cuando se le presenten dudas es mejor que no continúe. 10. Sea amable y considerado con los otros conductores, peatones y animales.
  • 16. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI LA FATIGA EPITAFIO Mamerto Hueyman Gill 1940 - 2006 Vivió y murió sin creer en la seguridad.
  • 17. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI QUE ES LA FATIGA • Es una sensación de falta de energía de agotamiento o de cansancio • Descanso inadecuado • Sueño interrumpido • Ritmo biológico alterado • Exceso de trabajo físico o mental • Estrés, alcohol, drogas
  • 19. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI ¿CUALES SON LOS SINTOMAS DE LA FATIGA? • Pesadez en los parpados • Visión de doble imagen • Calor • Escalofríos • Bostezos • Nos distraemos fácilmente • No recordamos haber conducido los últimos kilómetros • Nos desviamos de lo carriles, conducimos muy cerca de los vehículos de enfrente o ignoramos las señales de transito.
  • 20. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI COMO CONVATIR LA FATIGA MIENTRAS CONDUCE • Proteja sus ojos durante el día utilizando lentes apropiados • Mueva sus ojos lateralmente y mire con cierta frecuencia el espejo retrovisor • Respire profunda y lentamente • Realiza paradas frecuentes, conduzca máximo 5 horas seguidas • Ingiera comidas livianas. • Tenga a la mano chupetes tipo bola, chicles, etc.
  • 21. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI EL SUEÑO Su función mas importante es reponer la energía gastada durante las actividades diarias. Sin embargo puede presentar como un síntomas de fatiga.
  • 22. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI CUANTO TIEMPO DE SUEÑO ES SUFICEINTE  Lo recomendable es de 7 a 8 horas, aunque hay personas que necesitan menor tiempo. La cantidad de horas de sueño depende de la edad.
  • 23. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI CONDICONES EXTERNAS QUE AFECTAN LA CONDUCCION CONDICIONES DE LUZ • Mucha o poca luz afecta el conducir • En condiciones adversas de luz, es importante ver y ser vistos. • En caso de mucha luz, usar apropiadamente los espejos, viseras, lentes para el sol y ….. Reducir la velocidad. • En caso de muy poca luz, prender las luces delanteras para ver y ser vistos y … reducir la velocidad. CONDICIONES DE LA CARRETERA • Pueden cambiar continuamente • Falta de señalización. Tramos en construcción. • Ajustar la velocidad y distancia entre vehículos para compensar las condiciones de la carretera. (use la regla de los 5 segundos) • El ancho y el estado de la carretera.
  • 24. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI EFECTOS DE EXESO DE VELOCIDAD • Afecta la percepción visual y pronta reacción del conductor u operador ante una emergencia • Un obstáculo imprevisto se vuelve más peligroso • La distancia de frenado se alarga • Podemos perder el control del vehículo
  • 25. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI En condiciones normales, un vehículo promedio requiere una distancia de frenado de aproximadamente: Velocidad (Km./h)Distancia de frenado (m) 30 12 50 22 60 34 75 49 90 67 • Entonces si Ud. está viajando a 50Km/h y se da cuenta de un peligro, la distancia total de parada será: • Distancia de + Distancia de = Distancia de • Reacción Frenado parada
  • 29. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI RECOMENDACIONES • Usar siempre cinturón de seguridad • Estacionarse en un lugar seguro para hablar por teléfono o celular. • Estaciónese en lugar de vía de manera que pueda ser visible 60 metros detrás de su vehiculo. • Nunca adelante en las curvas ni en cuestas • En caso de Emergencia llamar al personal medico
  • 35. INSTRUCTOR: CARLOS AUCAPURI CIA MINERA SAN MARTIN S.A. “LES AGRADECE POR SU PRESENCIA”