3. Batalla
de
Lepanto
El
Comandante
de
la
escuadra
cris6ana
era
Juan
de
Austria,
hijo
de
Carlos
V,
su
hermano
el
rey
Felipe
II
lo
nombró,
en
1568,
Capitán
General
de
los
mares
Mediterráneo
y
Adriá6co.
Juan
de
Austria
Carlos
V
Felipe
II
4. En
1570,
el
Papa
Pio
V
(Roma),
España
y
Venecia
firmaron
la
Santa
Liga
contra
el
turco
siendo
elegido
Don
Juan
de
Austria
Generalísimo
de
las
fuerzas
cris6anas.
Papa
Pio
V
Juan
de
Austria
5. La
desunión
que
privaba
en
al
Europa
cris6ana
era
lo
que
había
facilitado
la
expansión
de
los
turcos
hacia
Occidente.
Lo
que
dividió
a
los
cris6anos
fue
la
Reforma
en
dos
campos
religiosos
violentamente
hos6les
además
hay
que
añadir
las
riquezas
del
Nuevo
Mundo.
6. El
que
preparó
la
estrategia
fue
el
Papa
Pio
V.
En
1570
realizó
una
conferencia
donde
propuso
una
Liga
Cris6ana
para
recuperar
el
dominio
del
Mediterráneo
en
poder
de
los
Otomanos
(turcos)
que
impediría
su
expansión
en
Europa,
al
quedar
separada
de
África.
Pio
V
7. Juan
de
Austria
reunió
las
fuerzas
confederadas
en
Mesina
a
la
cabeza
de
300
naves
y
30,000
soldados
y
50,000
marineros
y
galeotes.
8.
9. El
gran
señor
Selim
II
ordenó
a
Alí
Baja,
organizar
la
batalla
contra
la
Liga
Cris6ana.
En
total
reunieron
210
galeras,
87
galeotas
y
120,000
comba6entes
de
los
cuales
50,000
eran
s o l d a d o s ,
1 5 , 0 0 0
tripulaciones
y
55,000
galeotes,
750
piezas
de
a r 6 l l e r í a .
T a m b i é n
comba6eron
con
flechas
envenenadas
que
fueron
muy
ú6les
en
los
abordajes.
Selim
II
Almirante
Alí
Baja
10. Juan
de
Austria
dispuso
tres
con6ngentes
navales
en
tres
posiciones
tác6cas:
una
a
la
derecha,
otra
a
la
izquierda
y
una
al
centro
con
vanguardia
y
retaguardia.
11.
12. Alí
Baja
ordenó
una
formación
de
media
luna:
una
a
la
derecha,
una
al
centro,
una
a
la
izquierda
y
el
cuarto
escuadra
de
reserva
o
socorro.
13. La
batalla
tuvo
lugar
el
7
de
octubre
de
1571.
16. Los
vencedores
de
Lepanto:
desde
la
izquierda,
don
Juan
de
Austria,
Marco
Antonio
Colonna
y
Sebas6ano
Venier.
17. La
victoria
cris6ana
fue
aplastante
se
debió
en
primer
término
al
Papa
Pio
V
ya
que
el
fue
el
de
la
inicia6va
de
formar
la
Liga
Cris6ana
y
en
segundo
termino
a
Don
Juan.
La
naves
que
se
u6lizaron
fueron:
bergan6nes,
galeones,
fragatas
y
galeazas
y
galeras.
18. Lepanto
fue
la
úl6ma
batalla
a
remos,
fuego
frontal,
abordaje
y
cuerpo
a
cuerpo
a
par6r
de
entonces
las
velas
y
fuego
de
costado
los
reemplazarían.
Otro
éxito
de
Don
Juan
fue
mezclar
en
las
galeras
las
dis6ntas
nacionalidades
de
la
Liga.
27. La
Batalla
de
Trafalgar
es
la
más
importante
batalla
naval
de
la
historia
tanto
por
su
significado
estratégico
como
por
su
desarrollo
tác6co
y
por
su
circunstancia
histórica.
Desde
el
punto
de
vista
estratégico
fue
una
victoria
trascendental
para
Inglaterra
que
terminó
con
los
sueños
de
Napoleón
de
invadirla
y
al
lograrlo,
quedó
como
la
primera
potencia
mundial
naval
del
mundo,
lo
que
le
permi6ó
consolidar
el
dominio
de
sus
colonias
esparcidas
por
los
cuatro
con6nentes.
28. Inglaterra
conoció
niveles
de
prosperidad
jamás
alcanzados
por
otro
imperio
sobre
la
6erra
hasta
su
declinación
al
término
de
la
Segunda
Guerra
Mundial.
29. Desde
el
punto
de
vista
tác6co
fue
una
espectacular
victoria
obtenida
por
el
genio
militar
de
Nelson
que
ba6ó
a
una
fuerza
superior,
usando
por
primera
vez
la
maniobra
de
atacar
perpendicular
a
la
flota
enemiga,
sistema
que
100
años
más
tarde
se
conoció
como
entrecruzamiento
de
la
“T”.
30. Horacio
Nelson
29/IX/1758
-‐
21/X/1805
Nació
en
el
condado
de
Norkfolk,
Inglaterra
a
los
12
años
entró
a
la
Marina
Real
con
una
amplia
experiencia
en
la
marina
británica
fue
el
que
d i s e ñ o
l a
t á c 6 c a
p a r a
enfrentarse
a
la
flota
franco-‐
española
en
la
Batalla
de
Trafalgar.
Al
ordenar
que
los
navíos
se
colocaran
de
manera
perpendicular
en
dos
columnas
a
los
buque
franco-‐españoles
dicha
formación
es
conocida
como
entrecruzamiento
de
la
“T”.
Aún
cuando
falleció
durante
la
batalla
que
duró
4
horas
salió
victoriosa
Inglaterra
para
conver6rse
en
la
“Armada
Invencible”.
31. El
HMS
Victory,
único
barco
que
se
conserva
de
esta
batalla.
Fue
el
barco
del
Almirante
Nelson.
32. Pierre-‐Charles-‐Jean-‐Bap6ste-‐Silvestre
de
Villeneuve
31/XII/1763
-‐
22/
IV/1806
Nació
en
los
Alpes
Bajos,
Francia,
a
los
15
años
se
alistó
de
guardiamarina.
En
la
Batalla
de
Trafalgar
par6cipó
al
frente
de
la
flota
franco-‐española
en
contra
de
los
ingleses.
Napoleón
sin
experiencia
naval
le
ordenó
una
estrategia
que
no
funcionó
y
el
no
se
atrevió
a
contradecir
y
al
final
tomó
decisiones
erróneas
que
al
final
el
resultado
fue
funesto.
Se
suicidó
en
1806
antes
de
comparecer
ante
la
corte
por
los
resultados
de
la
batalla.
33. Buque
el
Sanlsima
Trinidad
al
mando
del
Vicealmirante
Pierre
Villeneuve
54. Etapa
precortesiana
Antes
de
1517,
el
territorio
mexicano
se
encontraba
ocupado
por
un
grupo
de
pueblos
culturalmente
diferentes:
unos
los
más
poderosos
se
hallaban
asentados
en
el
al6plano,
lejos
del
mar
y
separados
del
litoral
por
las
dos
grandes
barreras
naturales
formadas
por
la
Sierra
Madre
Oriental
y
la
Sierra
Madre
Occidental.
55. Los
pueblos
ribereños
menos
desarrollados
conocieron
la
navegación
marí6ma
y
fluvial
con
propósitos
de
pesca
y
comerciales,
pero
no
se
dispone
de
ninguna
referencia
que
mencione
el
empleo
de
embarcaciones
con
fines
militares.
56. En
1517
empezaron
a
aparecer
frente
a
las
costas
las
primeras
expediciones
españolas
a
bordo
de
navíos
que
estaban
preparados
para
la
guerra
marí6ma
pero
al
no
encontrar
adversarios,
sus
tripulantes
desembarcaron
para
explorar
el
territorio
y
comba6r
en
6erra.
57. Francisco
Hernández
de
Córdoba
La
expediciones
más
conocidas
son
las
de
Francisco
Hernández
de
Córdoba
(1517),
Juan
de
Grijalva
(1518)
y
de
Hernán
Cortes
(1519).
La
primera
de
ellas
desafortunada
por
la
derrota
que
sufrió
a
manos
de
los
mayas
en
la
bahía
de
Champotón
el
1º
de
marzo
de
1517;
este
lugar
fue
bau6zado
por
los
españoles
de
“Bahía
de
la
Mala
Pelea”
en
la
que
Hernández
de
Córdoba
fue
gravemente
herido.
Juan
de
Grijalva
58. La
úl6ma
expedición
comandada
por
Hernán
Cortes
y
que
culminó
con
la
caída
del
Imperio
Azteca.
Consecuencia
de
lo
anterior
fue
la
conquista
y
colonización
del
territorio
conocido
como
la
Nueva
España.
Hernán
Cortes
59. Tenoch6tlan,
en
el
Lago
de
Texcoco
tuvo
lugar
el
primer
combate
naval
a
2230
metros
sobre
el
nivel
del
mar
durante
el
si6o
que
impuso
Cortés.
60. Fray
Bernardino
de
Sahagún
establece
la
fecha
del
10
de
mayo
de
1521
en
que
se
inició
el
si6o
de
Tenoch6tlán
el
cual
se
prolongó
por
95
días
.
61. Hernán
Cortés
ordenó
en
Tlaxcala
la
construcción
de
13
bergan6nes
para
lo
que
se
u6lizó
madera
de
los
bosques
cercanos
y
los
herrajes,
jarcia
y
ar6llería
de
las
naves
que
después
de
desmantelar
hundió
frente
a
la
costa
de
Veracruz,
en
1519.
Esta
armada
era
producto
de
la
alianza
entre
España-‐
Tlaxcala-‐Texcoco
y
estaba
compuesta
por
13
bergan6nes
y
cada
berganln
iba
armado
con
un
cañón,
ballesteros
y
arcabuceros
y
posiblemente
miles
de
canoas.
62. Las
embarcaciones
fueron
introducidas
en
el
lago
de
Texcoco
y
el
primer
enfrentamiento
tuvo
lugar
en
el
paraje
llamado
Piñón
Grande.
Debido
a
la
superioridad
numérica
así
como
en
armamentos
decidió
la
victoria
a
favor
de
los
Aliados.
Es
hasta
el
13
de
agosto
de
1521
que
se
conquista
Tenoch6tlan
y
6ene
lugar
la
captura
de
Cuauhtémoc.
64. La
situación
de
paz
se
puso
aún
más
crí6ca
con
la
llegada
del
Brigadier
español
Francisco
Lemaur,
pues
este,
al
no
poder
dictar
leyes
en
suelo
mexicano
(cercanos
a
la
fortaleza),
rompió
fuego
sobre
el
puerto
de
Veracruz,
obligando
al
Estado
Mexicano
a
organizar
un
bloqueo
y
hos6gamiento
naval
en
1825
por
orden
del
presidente
Guadalupe
Victoria,
que
culminaría
con
la
Toma
de
San
Juan
de
Ulúa,
siendo
esta
la
primera
batalla
librada
por
la
Armada
de
México
65. Cumplida
la
misión
que
le
fue
conferida
por
el
presidente
Guadalupe
Victoria
al
Cap.
Pedro
Sainz
de
Baranda
logrando
la
capitulación
de
San
Juan
de
Ulúa
con
lo
que
se
logró
la
consolidación
de
la
independencia
de
México.