Los INCOTERMS son reglas internacionales que definen la responsabilidad del vendedor y comprador en una transacción internacional. Establecen el punto hasta el cual el vendedor es responsable por los costos y riesgos de la mercancía, y los términos más comúnmente usados son EXW (en fábrica), FOB (franco a bordo), y CIF (costo, seguro y flete).

1. Ex Works (En fábrica) EXW
Free on Board (Franco a Bordo) FOB
Cost, Insurance and Freight (Costo, seguro y flete) CIF
INCOTERMS

2. ¿QUÉ SON LOS INCOTERMS?
International Commercial Terms
 Son reglas internacionales recopiladas por la Cámara de
Comercio Internacional
 Definen el punto hasta el cual el vendedor es responsable de
la mercancía y cuáles son los gastos a su cargo y que, por lo
tanto, estarán incluidos en el precio.
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QUÉ REGULAN
 El reparto de los gastos. El vendedor sabe exactamente hasta qué momento y
lugar deberá asumir los gastos que ocasiona su contrato de venta e incluirlos
en el precio. Este hecho permite que el comprador pueda conocer
exactamente los gastos que debe añadir al precio ofertado para poderlo
comparar con otras ofertas tanto nacionales como internacionales.
 La transmisión del riesgo. El comprador sabe exactamente a partir de qué
momento y lugar corren por su cuenta los riesgos en que incurren las
mercancías durante su transporte. Por lo tanto, los Incoterms definen el
momento y lugar en que la responsabilidad del vendedor acaba y dónde
empieza la del comprador. Este dato es de gran importancia para asegurar la
mercancía.
 El lugar donde se entregará la mercancía. Los Incoterms señalan el lugar
concreto donde el vendedor debe depositar la mercancía y, por consiguiente,
el punto en que el comprador debe recogerla.

4. ¿DE QUÉ DEPENDEN?
 Lo que se venda
 En qué modo se transporte
 Cómo se transporte
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Fuente: Banco Sabadell y Cámara de Comercio de Valencia

7. INCOTERMS MÁS USADOS
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 EXW Ex Works (En fábrica)
 FOB Free on Board (Franco a bordo)
 CIF Cost, Insurance and Freight (Costo, seguro y flete)

8. EXW Ex Works (En Fábrica)
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 Tipo de transporte Todos
 Entrega Fábrica, almacén del comprador
 Transporte interno Comprador (salvo acuerdo)
 Despacho Comprador (salvo acuerdo)
 Costes y riesgos Comprador desde local del vendedor
Condiciones
 Notas - Utilizar FCA cuando el comprador no puede
realizar el despacho directa/indirectamente
- No adecuado con Crédito Documentario

9. FOB Free On Board (Franco a Bordo)
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 Tipo de transporte Marítimo o aguas interiores
 Entrega A bordo en el puerto designado de
embarque
 Transporte interno Vendedor
 Despacho Vendedor
 Costes y riesgos Comprador desde que la mercancía
traspasa la borda del barco
Condiciones
 Notas Utilizar FCA en el caso de roll on/roll off
(la carga sube al buque dentro de una camión)

10. CIF Cost, Insurance and Freight (Costo, Seguro y Flete)
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 Tipo de transporte Marítimo o aguas interiores
 Entrega A bordo en el puerto designado de
embarque
 Transporte interno Vendedor
 Despacho Vendedor
 Costes Vendedor hasta puerto de destino
 Riesgos Vendedor hasta poner la mercancía a
bordo en puerto designado de origen
Condiciones

11. CIF Cost, Insurance and Freight (Costo, Seguro y Flete)
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Condiciones
 Notas
- El vendedor contrata un seguro sólo por el mínimo de
cobertura (110%) y emitirlo de forma negociable para el
comprador y en la divisa del contrato
- Utilizar CIP en el caso de roll on/roll off (la carga sube
al buque dentro de una camión)

12. ALGUNAS RECOMENDACIONES
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1. Incluya siempre la expresión “Incoterms 2010” a continuación del
término.
2. Utilice únicamente los 11 Incoterms en vigor en su forma de tres
letras, seguida del punto o puerto de entrega convenido.
3. Dé instrucciones precisas al transportista respecto al término
Incoterms utilizado con el objeto de asegurar que el contrato de
transporte concuerde con el de compraventa.
4. Los Incoterms FAS, FOB, CFR y CIF deben utilizarse
exclusivamente para transporte marítimo tradicional (mercancías
cargadas a bordo de un buque).

13. ALGUNAS RECOMENDACIONES
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5. Para contenedores, multimodal y carga general, utilice los
Incoterms EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP.
6. Los Incoterms C (CIF, CFR, CIP y CPT) no son contratos de llegada
o entrega en destino sino contratos de embarque. La entrega se
produce en origen, al igual que en el grupo F.
7. Venda CIF y Compre FOB

14. ALGUNAS RECOMENDACIONES
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8. Pueden ser necesarias especificaciones adicionales respecto a:
- Cuándo tendrá lugar la entrega y quién deberá efectuar la carga y
la descarga.
- La cobertura del seguro y su alcance geográfico y temporal.
- Las limitaciones respecto al transporte (contenedores
refrigerados, prohibición de mercancía sobre cubierta...).
- Las cláusulas de fuerza mayor, exoneratorias o de extensión
temporal, en especial si se es responsable del despacho aduanero o
de la entrega en un punto situado en el interior del país.

15. aduanas@hidmocustoms.es
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“Toda crisis es un riesgo y una oportunidad.”
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