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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y
          MECÁNICA

          PUENTES



       INTEGRANTES:


   MARIBEL CHASI
ACCIÓN DE PALANCA
Acción de palanca que existe en las conexiones en las
cuales la línea de aplicación de la carga excéntrica
respecto del eje del bulón, lo que provoca la
deformación del accesorio y una amplificación de la
carga axial sobre el bulón.
MOMENTO DE REDISTRIBUCIÓN

Momento interno provocado por la fluencia en un
elemento continuo solicitado a flexión y mantenido
en equilibrio por medio de las reacciones externas.
REDISTRIBUCIÓN DE MOMENTOS
Proceso que se da como resultado de la formación
de deformaciones inelásticas en las estructuras
continuas.
TENSIÓN DE REDISTRIBUCIÓN
Tensión de flexión que produce el momento de
redistribución.
REDUNDANCIA
Propiedad de un puente que le permite continuar
satisfaciendo la función para la cual fue diseñado aun
cuando éste haya sufrido daños.
ELEMENTO REDUNDANTE

Elemento cuya falla no provoca la falla del puente.
VIDA A FATIGA REQUERIDA
Producto entre el tráfico medio diario correspondiente a
camiones en un único carril, el número de ciclos por
pasada de camión, y la vida de diseño en días.
TENSIÓN RESIDUAL
Tensiones que permanecen en un elemento luego de ser
plegado en frío o de su enfriamiento posterior a un
proceso de laminado o soldadura.
FLEXIÓN CON CURVATURA DOBLE
Condición de flexión en la cual los momentos que
actúan en los extremos de un elemento hacen que
el elemento adopte una forma de “S”.
PÓRTICO RÍGIDO
Estructura en la cual las conexiones conservan la
relación angular entre vigas y columnas bajo carga.
ANÁLISIS DE SEGUNDO ORDEN
Análisis en el cual las condiciones de equilibrio se
formulan en base a la estructura deformada, es
decir, las ecuaciones de equilibrio se escriben
considerando la posición deformada de la
estructura.
ELEMENTO SECUNDARIO

Elemento en el cual la tensión normalmente no se
evalúa durante el análisis.
CARGAS DE SERVICIO
Cargas que se anticipa soportará la estructura bajo
condiciones de uso normal.
FACTOR DE FORMA
Relación entre el momento plástico y el momento
de fluencia, o relación entre el módulo resistente
plástico y el módulo resistente elástico de una
sección.
RESISTENCIA
AL PANDEO
POR CORTE



Máxima carga que puede soportar una placa de
alma sin experimentar pandeo teórico debido al
corte.
CONECTOR DE CORTE
Dispositivo mecánico que impide movimientos
relativos tanto normales como perpendiculares a
una interfaz.
FLUJO DE CORTE

Fuerza de corte por unidad de ancho que actúa
paralela al borde de un elemento tipo placa.
RETRASO DEL
                               CORTE




Distribución no lineal de la tensión normal a través
de un componente provocada por distorsiones
debidas al corte.
CHAPA
Producto laminado plano cuyo
espesor está comprendido entre
0.15 y 6.0 mm.
FLEXIÓN CON
      CURVATURA
        SIMPLE

Forma deformada de un elemento
en la cual el centro de curvatura se
encuentra del mismo lado del
elemento en la totalidad de la
longitud no arriostrada.
ÁNGULO DE OBLICUIDAD
Ángulo que forma el eje de un apoyo respecto de
una recta normal al eje longitudinal del puente, es
decir, un puente rectangular tiene un ángulo de
oblicuidad de 0º.
LOSA
Tablero compuesto por hormigón y armadura.
TABLERO SUPERIOR: Las cargas
  se transmiten al      arco con
  elementos                     a
  compresión, llamados “montantes
  ”.

                                    TABLERO INFERIOR: Las cargas son
                                    transmitidas al arco con elementos a
                                    tensión, llamados “tirantes o tensores”.




TABLERO INTERMEDIO: Se combina
la acción
ALA ESBELTA
En el caso de una sección compuesta en flexión negativa
o de una sección no compuesta, ala de compresión con
arriostramiento discreto que tiene una esbeltez para o
por debajo de la cual la resistencia nominal a la flexión es
determinada por el pandeo elástico local del ala, siempre
que se satisfagan los requisitos sobre arriostramiento
lateral necesarios.
LONGITUD
                               ESBELTA NO
                               ARRIOSTRADA

En el caso de una sección compuesta en flexión
negativa o de una sección no compuesta, longitud no
arriostrada límite de un ala de compresión con
arriostramiento discreto para o por debajo de la cual la
resistencia nominal a la flexión es determinada por el
pandeo torsional lateral elástico.
ALMA ESBELTA
 En el caso de una sección compuesta en flexión negativa
o de una sección no compuesta, alma con una esbeltez
para o por debajo de la cual el alma alcanza la tensión
teórica de pandeo elástico por flexión antes que el ala de
compresión alcance la resistencia a la fluencia.
RELACIÓN DE
                                 ESBELTEZ


Relación entre la longitud efectiva de un elemento y
el radio de giro de la sección transversal del
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Grupo de conexiones abulonadas, suficiente para
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Entre dos elementos estructurales para formar un único
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Parte de la torsión resistente interna de un elemento
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Exposicion de puentes seccion 06

  • 1. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y MECÁNICA PUENTES INTEGRANTES: MARIBEL CHASI
  • 2. ACCIÓN DE PALANCA Acción de palanca que existe en las conexiones en las cuales la línea de aplicación de la carga excéntrica respecto del eje del bulón, lo que provoca la deformación del accesorio y una amplificación de la carga axial sobre el bulón.
  • 3. MOMENTO DE REDISTRIBUCIÓN Momento interno provocado por la fluencia en un elemento continuo solicitado a flexión y mantenido en equilibrio por medio de las reacciones externas.
  • 4. REDISTRIBUCIÓN DE MOMENTOS Proceso que se da como resultado de la formación de deformaciones inelásticas en las estructuras continuas.
  • 5. TENSIÓN DE REDISTRIBUCIÓN Tensión de flexión que produce el momento de redistribución.
  • 6. REDUNDANCIA Propiedad de un puente que le permite continuar satisfaciendo la función para la cual fue diseñado aun cuando éste haya sufrido daños.
  • 7. ELEMENTO REDUNDANTE Elemento cuya falla no provoca la falla del puente.
  • 8. VIDA A FATIGA REQUERIDA Producto entre el tráfico medio diario correspondiente a camiones en un único carril, el número de ciclos por pasada de camión, y la vida de diseño en días.
  • 9. TENSIÓN RESIDUAL Tensiones que permanecen en un elemento luego de ser plegado en frío o de su enfriamiento posterior a un proceso de laminado o soldadura.
  • 10. FLEXIÓN CON CURVATURA DOBLE Condición de flexión en la cual los momentos que actúan en los extremos de un elemento hacen que el elemento adopte una forma de “S”.
  • 11. PÓRTICO RÍGIDO Estructura en la cual las conexiones conservan la relación angular entre vigas y columnas bajo carga.
  • 12. ANÁLISIS DE SEGUNDO ORDEN Análisis en el cual las condiciones de equilibrio se formulan en base a la estructura deformada, es decir, las ecuaciones de equilibrio se escriben considerando la posición deformada de la estructura.
  • 13. ELEMENTO SECUNDARIO Elemento en el cual la tensión normalmente no se evalúa durante el análisis.
  • 14. CARGAS DE SERVICIO Cargas que se anticipa soportará la estructura bajo condiciones de uso normal.
  • 15. FACTOR DE FORMA Relación entre el momento plástico y el momento de fluencia, o relación entre el módulo resistente plástico y el módulo resistente elástico de una sección.
  • 16. RESISTENCIA AL PANDEO POR CORTE Máxima carga que puede soportar una placa de alma sin experimentar pandeo teórico debido al corte.
  • 17. CONECTOR DE CORTE Dispositivo mecánico que impide movimientos relativos tanto normales como perpendiculares a una interfaz.
  • 18. FLUJO DE CORTE Fuerza de corte por unidad de ancho que actúa paralela al borde de un elemento tipo placa.
  • 19. RETRASO DEL CORTE Distribución no lineal de la tensión normal a través de un componente provocada por distorsiones debidas al corte.
  • 20. CHAPA Producto laminado plano cuyo espesor está comprendido entre 0.15 y 6.0 mm.
  • 21. FLEXIÓN CON CURVATURA SIMPLE Forma deformada de un elemento en la cual el centro de curvatura se encuentra del mismo lado del elemento en la totalidad de la longitud no arriostrada.
  • 22. ÁNGULO DE OBLICUIDAD Ángulo que forma el eje de un apoyo respecto de una recta normal al eje longitudinal del puente, es decir, un puente rectangular tiene un ángulo de oblicuidad de 0º.
  • 23. LOSA Tablero compuesto por hormigón y armadura.
  • 24. TABLERO SUPERIOR: Las cargas se transmiten al arco con elementos a compresión, llamados “montantes ”. TABLERO INFERIOR: Las cargas son transmitidas al arco con elementos a tensión, llamados “tirantes o tensores”. TABLERO INTERMEDIO: Se combina la acción
  • 25. ALA ESBELTA En el caso de una sección compuesta en flexión negativa o de una sección no compuesta, ala de compresión con arriostramiento discreto que tiene una esbeltez para o por debajo de la cual la resistencia nominal a la flexión es determinada por el pandeo elástico local del ala, siempre que se satisfagan los requisitos sobre arriostramiento lateral necesarios.
  • 26. LONGITUD ESBELTA NO ARRIOSTRADA En el caso de una sección compuesta en flexión negativa o de una sección no compuesta, longitud no arriostrada límite de un ala de compresión con arriostramiento discreto para o por debajo de la cual la resistencia nominal a la flexión es determinada por el pandeo torsional lateral elástico.
  • 27. ALMA ESBELTA En el caso de una sección compuesta en flexión negativa o de una sección no compuesta, alma con una esbeltez para o por debajo de la cual el alma alcanza la tensión teórica de pandeo elástico por flexión antes que el ala de compresión alcance la resistencia a la fluencia.
  • 28. RELACIÓN DE ESBELTEZ Relación entre la longitud efectiva de un elemento y el radio de giro de la sección transversal del elemento, ambos con respecto al mismo eje de flexión, o ancho o profundidad total o parcial de un componente dividido por su espesor.
  • 29. EMPALME Grupo de conexiones abulonadas, suficiente para transmitir :  momento  corte  esfuerzo axial  torsor Entre dos elementos estructurales para formar un único elemento de mayor longitud.
  • 30. TORSIÓN DE SAINT-VENANT Parte de la torsión resistente interna de un elemento que solamente produce tensiones de corte puro en una sección transversal, también conocida como torsión pura o torsión uniforme.