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REPUBLICA BOLIVARIABA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR
CIENCIA Y TEGNOLOGIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSION CABIMAS
ELEMENTO DE MAQUINAS II
AUTOR:
NORBERT
GONZALEZ
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SISTEMAS DE TRASMISION
 Una transmisión mecánica es una forma
de intercambiar energía mecánica
distinta a las transmisiones neumáticas o
hidráulicas, ya que para ejercer su
función emplea el movimiento de
cuerpos sólidos, como lo son los
engranajes y las correas de transmisión.
TIPOS DE TRANSMISIÓN
-Motor delantero y tracción
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Árbol de transmisión
Transmite el movimiento de la caja de velocidades al
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Sistema de transmision

  • 1. REPUBLICA BOLIVARIABA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR CIENCIA Y TEGNOLOGIA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSION CABIMAS ELEMENTO DE MAQUINAS II AUTOR: NORBERT GONZALEZ 26.175.457
  • 2. SISTEMAS DE TRASMISION  Una transmisión mecánica es una forma de intercambiar energía mecánica distinta a las transmisiones neumáticas o hidráulicas, ya que para ejercer su función emplea el movimiento de cuerpos sólidos, como lo son los engranajes y las correas de transmisión.
  • 3. TIPOS DE TRANSMISIÓN -Motor delantero y tracción -Motor delantero y propulsión - Motor trasero y propulsión -Propulsión doble -Transmisión total
  • 4.
  • 5. Árbol de transmisión Transmite el movimiento de la caja de velocidades al conjunto par cónico-diferencial. Está constituido por una pieza alargada y cilíndrica, que va unida por uno de los extremos al secundario de la caja de cambios, y por el otro al piñón del grupo cónico.
  • 6. El árbol de transmisión tiene la misión de transmitir el movimiento salido de la caja de cambios hacia el eje motriz, transmitiéndose así hasta las ruedas. Finalmente, el eje motriz puede estar situado en la parte trasera, delantera o en ambas partes del vehículo, y tiene en su interior al par cónico piñón-corona que reduce la velocidad, y al diferencial, que permite que al tomar una curva la rueda exterior lleve más velocidad que la interior (relacionada con la diferencia de espacio recorrido)