Los muelles son estructuras ubicadas en orillas marítimas o fluviales que sirven para enlazar el transporte marítimo y terrestre. Existen varios tipos de muelles como marginales, en espigón, lineales o en forma de T, aislados y flotantes. Los muelles deben permitir la carga y descarga de mercancías, su almacenamiento temporal y la conexión con vías terrestres. La capacidad del sistema muelle-buque depende del número de atraques y la tasa de carga/descarga por atraque.

1. MUELLES
PORTUARIOS
INTEGRANTES:
Julián Ramos
Andrés Guette
Libardo Herrera
Mayleth Villa
Loraine Barros
Kelly Altafulla

2. Los muelles son estructuras
ubicadas a orillas de la
playa o el mar, o en riberas
de los ríos, su función es
servir entre enlace de
transporte marítimo y
terrestre.
DESCRIPCION DE MUELLE

4. MUELLE MARGINAL

5. MUELLE EN ESPIGON

6. El diseño más simple
de un muelle de
carga es el que se
dispone de forma
lineal o frontal, y que
se extiende a ambos
lados de la zona de
recepción y
embarque de las
mercancías.
LINEAL O FRONTAL

7. MUELLE TIPO ‘T’

8. MUELLE AISLADO

9. Muelle de muro de gravedad
Muelle de muro estructurado de concreto
Muelle de tablestacas de acero
Muelle de pilotes de concreto
Muelle de pila
Muelle flotante
Los muelles de atraque ofrecen un parámetro vertical de
suficiente calado para que los buques puedan atracar de
costado, y una superficie horizontal suficientemente ancha
donde se depositan las cargas.
CLASIFICACION POR
ESTRUCTURACION

10. La forma de un muelle esta en función de varios
factores, como son :
El agua en la dársena
El frente de tierra con que se dispone
Tipo de buque que se moverá en el muelle
Una terminal portuaria debe permitir realizar tres
funciones básicas:
1) Carga y descarga de las mercancías
2) Proveer espacios adecuados para el almacenamiento
temporal
3) Proveer conexiones viarias y ferroviarias para el
movimiento de mercancías hacia y desde el puerto

12. La capacidad del sistema muelle – buque
depende, básicamente, del número de atraques disponibles y
del ratio capacidad de carga y descarga de mercancías por
atraque, ratio que es función de:
• Tipo de mercancía
• Tipo de barco y número de escotillas
• Disponibilidad y dimensión de las cuadrillas de estibadores
• Grado de mecanización y métodos de manipulación de las
mercancías

13. a) Los buques acceden al muelle en intervalos irregulares
b) Los tiempos de carga y descarga son variables en
función de:
• Tipo de carga
• Tipo de buque y escotillas
• Medios de carga y descarga disponibles
• Fluctuaciones en los ritmos de trabajo
SISTEMA MUELLE-BUQUE