diapositiva sobre energia con un aerogenerador

1. AEROGENERADORES

2. APLICACIONES
Hoy en día, gracias a los avances tecnológicos, la energía eólica tiene
múltiples usos y aplicaciones.
 Producción de energía eléctrica. Mediante el uso de aerogeneradores,
la energía cinética del viento se puede transformar en energía
mecánica y esta, a su vez, en energía eléctrica.
 Bombeo de agua. La energía eólica se puede utilizar para la
extracción de agua del subsuelo utilizando aero bombas, que son unos
molinos capaces de bombear hasta seiscientos litros por hora, lo que
equivale a cubrir las necesidades de una pequeña explotación agrícola.
 Hidrógeno renovable. La energía eólica se utiliza para producir la
corriente eléctrica continua que se necesita para producir el hidrógeno
renovable. Este tipo de hidrógeno se utiliza, por ejemplo, para
producir los combustibles sintéticos o eco combustibles.

3. INSTALACION DE UN
AEROGENERADOR

4. CRITERIOS DE SELECCION

5. Los criterios de selección constan de dos categorías principales, como los criterios
esenciales y los criterios deseados.
 1 . Calificación
La calificación educativa puede ser un título de tres o cuatro años, un curso de capacitación
o un diploma en un campo específico. Por ejemplo, un certificado mínimo de un año en
informática para ser considerado para el puesto de trabajo.
 2. Habilidades
Esta sección de los criterios se centra en diferentes habilidades. Las diferentes habilidades
que un empleador puede solicitar son habilidades técnicas, habilidades disciplinarias y
habilidades transferibles.
 3. Habilidades técnicas
Ejemplos de habilidades técnicas son la certificación en ciberseguridad, pruebas de
penetración, habilidades de programación informática como JAVA, Python, DotNet, etc.
 4. Habilidades transferibles
Las habilidades como la gestión del tiempo, las habilidades de comunicación y las
habilidades para hablar en público son ejemplos de habilidades transferibles.

6.  Modelo
 Marca del PLC de control
 Coste de los repuestos
princiaples
 Estandarización de la
instrumentación

7. CORTO CIRCUITO Y FRENO
MANUAL DE AEROGENERADOR

8. El sistema de frenado de un aerogenerador garantiza que se pare automáticamente
cuando detecta que alguno de sus componentes críticos no funciona
adecuadamente.
 control óptimo, tiene por objeto limitar la velocidad de giro de la turbina
disipando en las resistencias de frenado la menor cantidad de energía posible.
De esta manera se limita la potencia extraída por el aerogenerador a valores
próximos a la potencia nominal del inversor, lo que permite reducir la potencia
disipada en la resistencia. Esta estrategia resulta interesante para aquellos casos
en los que se puedan presentar elevadas velocidades de viento y se precise una
pequeña disipación de energía a través de la resistencia de frenado.

9. TIPOS DE FRENADO DE UN
AEROGENERADOR

10. Frenado mecánico Es un freno de apoyo al aerodinámico y como freno de
estacionamiento para tareas de mantenimiento.
Freno mecánico que consiste en un doble disco (D1 y D2) que gira solidario al eje
de transmisión y unas pinzas de frenado (P1 y P2) que rozan con el disco cuando
se activan ya sea por vía eléctrica, hidráulica o neumática. El freno se caracteriza
porque se dispone en el eje de alta velocidad (Ea) del tren de potencia, adaptando
su diámetro a unas dimensiones marcadas por el espacio existente y anclando las
pinzas de freno directamente a la carcasa de la multiplicadora (M). El freno
mecánico así constituido es capaz de efectuar la frenada con el actuador del pitch
en posición de potencia, en condiciones iniciales de potencia nominal y a la
velocidad nominal de viento promedio para una instalación menor a 1 MW.
FRENADO MECANICO

11.  los frenos electromagnéticos de la Serie CFK pueden ser acoplados
en el eje que conecta la turbina del aerogenerador con las palas.
Cuando se aplica corriente eléctrica al estator, se crea un campo de
líneas de fuerza magnética que atraviesan los rotores, resultando una
fuerza que se opone al sentido contrario del giro.
 l principal beneficio que el freno electromagnético genera en un
aerogenerador, es la ralentización de la velocidad de giro de las
palas, logrando la no desconexión del dispositivo cuando soplan
grandes rachas de viento, ya que normalmente estos equipos dejan
de estar operativos debido al elevado riesgo al que están sometidos.
FRENADO ELECTROMAGNETICO

12. TIPO DE FRENADO( EXPLICACION
100% REAL NO FAKE)

13. SISTEMA DE ANCLAJE Y
SUJECION
 el primer paso que hay que seguir es la petición de un permiso para el transporte.
Los vehículos especiales de transporte irán escoltados durante su trayecto
 se utilizan dos tipos de grúas, la primera de 200 toneladas, que además de ser
más barata es más fácil de mover. y se empleará para el montaje del rotor y de la
góndola.
 La góndola suele izarse de forma completa, aunque también pueden izarse de
forma modular, pero solo en aerogeneradores muy grandes
 El rotor se puede izar montado desde el suelo y elevándose el rotor en posición
horizontal, siendo necesario utilizar dos grúas. Una vez que sobrepasa una altura
determinada se coloca en posición de anclaje. También se puede izar con el buje
unido a la góndola y después unir las palas una a una.
 Una vez montado el aerogenerador, se conectarán lo sistemas eléctricos e
hidráulicos que permitirán su puesta en funcionamiento.