SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 3
Descargar para leer sin conexión
 1999 American Honda Motor Co., Inc. – Todos los derechos reservados XTB 20286S (9902) 1 de 3
FEBRERO 1999
99-901
Civic 1999: Tipos
KE, KF, KG
CR-V 1999: Tipo KK
CIVIC
CR-V
1999
Applicable ToModel File Under
Issue Date
Bulletin No.
Export Service Bulletin
Sistema inmovilizador de los modelos Civic y CR-V
En algunos mercados, los modelos Civic y CR-V
1999 tienen un nuevo sistema inmovilizador. El
sistema funciona como el utilizado en el modelo
CR-V 1998. Sin embargo, técnicamente tiene varias
diferencias.
Este boletín de servicio le proporciona información
sobre los componentes del sistema, sobre cómo
preparar llaves adicionales o reemplazarlas, y sobre
cómo reemplazar componentes. Puede encontrar
información adicional en los manuales de taller de los
modelos Civic y CR-V 1999.
COMPONENTES DEL SISTEMA INMOVILIZADOR
El sistema inmovilizador incluye los siguientes
artículos:
• Llaves del sistema inmovilizador
• Indicador del sistema inmovilizador
• Receptor del inmovilizador
• Módulo de control del motor y módulo de control
del sistema de transmisión (ECM/PCM)
Llaves del sistema inmovilizador
El vehículo se entrega con dos llaves principales
(cubierta negra). Este sistema no utiliza una llave de
aprendizaje (cubierta roja).
Cada llave contiene un transpondedor
(receptor-transmisor) que envía un código de
identificación cuando se introduce la llave en el
interruptor de encendido. Este código de
identificación es utilizado por el sistema inmovilizador
para determinar si debe arrancar el vehículo. Las
llaves no tienen baterías ni otras piezas en la parte
interior que requieran servicio.
LLAVES PRINCIPALES
(CUBIERTA NEGRA)
Indicador del sistema inmovilizador
El indicador del sistema inmovilizador está en la parte
superior izquierda del tablero de instrumentos. Si se
introduce una llave dentro del interruptor de
encendido con el código apropiado y el interruptor se
gira hacia la posición de encendido (II), el indicador
se enciende durante 2 segundos. Cuando el
interruptor de encendido se gira hacia la posición de
bloqueo (0), y se saca la llave, el indicador parpadea
durante 5 segundos.
Si se introduce una llave con un código inapropiado,
el indicador se enciende durante 2 segundos cuando
se gira el interruptor de encendido hacia la posición
de encendido (II), luego el indicador comienza a
parpadear. Permanece parpadeando hasta que se
retira la llave.
INDICADOR DEL SISTEMA
INMOVILIZADOR
2 de 3 99-901
Receptor del inmovilizador
El receptor del inmovilizador se encuentra dentro del
bisel que rodea el interruptor de encendido. Utiliza
inducción electromagnética para activar el
transpondedor (receptor-transmisor) en la llave, sin
conexión eléctrica directa. El receptor del
inmovilizador lee el código de identificación del
transpondedor de la llave y envía el código a los
módulos ECM/PCM.
RECEPTOR DEL
INMOVILIZADOR
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO
Módulo de control del motor y módulo de control
del sistema de transmisión (ECM/PCM)
Los módulos ECM/PCM se encuentran detrás del
panel inferior, a la altura de los pies, del lado del
pasajero delantero. El circuito de control del sistema
inmovilizador se encuentra dentro de los módulos
ECM/PCM. Cuando el receptor del inmovilizador
envía el código de identificación apropiado, los
módulos ECM/PCM controlan el sistema de
combustible para que el motor arranque.
MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR Y MÓDULO DE
CONTROL DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN (ECM/PCM)
(En un vehículo con la dirección en el lado derecho, los
módulos ECM y PCM están en el otro lado.)
CÓMO PREPARAR LLAVES ADICIONALES O
REMPLAZARLAS
El vehículo se entrega con dos llaves principales. El
sistema inmovilizador acepta un total de seis llaves,
de manera que se pueden preparar cuatro llaves
más. Para preparar o reemplazar una llave se
necesita lo siguiente:
• Modelo de llave principal: N/P 35113-S84-G01
• Todas las llaves principales actuales de este
vehículo
• El código de la llave del vehículo para cortar
llaves nuevas
• Un comprobador PGM Tester con una tarjeta de
programa “Inmobilizer Rewrite” (para
sobreescribir el programa del inmovilizador) de 4
MB con la versión 5.0 ó más reciente del
programa.
NOTA: Los modelos Civic y CR-V 1999 requieren
una tarjeta de programa de 4 MB para el sistema
inmovilizador. La tarjeta de programa para
sobreescribir el programa del inmovilizador de 4
MB más reciente incluye el nuevo programa de
sobreescritura (no se utiliza la llave roja de
aprendizaje) así como el programa de
sobreescritura anterior (se utiliza la llave roja de
aprendizaje).
• La primera contraseña para la tarjeta de
programa de sobreescritura del inmovilizador de 4
MB. Consulte el Manual de políticas,
procedimientos e información general del
comprobador PGM Tester Honda para manejar la
información de contraseñas.
• Si no tiene ninguna de las llaves actuales,
también necesita una segunda contraseña de
cinco caracteres. Obtenga inmediatamente la
contraseña antes de realizar el procedimiento. Si
no conoce la primera o la segunda contraseña,
llame al departamento de Servicio de
exportaciones al 1-310-783-3136 o al de
Herramientas especiales al 1-310-783-3456. La
segunda contraseña cambia después de cada 15
accesos.
Procedimiento
1. Obtenga todas las llaves actuales del cliente.
2. Utilice cinta para marcar las llaves como “A”, “B”,
etc., comenzando con las llaves actuales.
Durante el procedimiento de programación, debe
saber cuáles son llaves actuales y cuáles son
llaves nuevas. Por ejemplo, si tiene dos llaves
actuales y tres modelos para llaves nuevas,
marque las llaves actuales como “A” y “B”, y
marque los modelos de llaves nuevas como “C”,
“D” y “E”.
3. Corte las llaves nuevas. El sistema inmovilizador
acepta un total de seis llaves.
4. Conecte el comprobador PCM Tester al vehículo.
3 de 399-901
5. Introduzca la llave “A” dentro del interruptor de
encendido y gire el interruptor de encendido a la
posición de encendido (II).
6. De la pantalla de SELECCIÓN DE SISTEMA
(SYSTEM SELECT), seleccione 5: IMMOBI
(inmovilizador).
7. De la pantalla del menú de modo de prueba
(TEST MODE MENU – IMM), seleccione 2: KEYS
(llaves).
8. De la pantalla de llaves (KEYS), seleccione la
opción apropiada:
• 1: AGREGAR LLAVES (ADD KEYS) – para
agregar llaves si cuenta al menos con una
llave original que funcione correctamente.
• 2: ELIMINAR LLAVES (DELETE KEYS) – para
eliminar de la memoria del sistema
inmovilizador una llave que se haya perdido.
• 3: TODAS LAS LLAVES PERDIDAS (ALL
KEYS LOST) – para reemplazar las llaves
cuando no se cuenta con ninguna llave
original que funcione correctamente.
9. Siga las indicaciones de la pantalla. El
comprobador PGM Tester a la larga lo regresa a
la pantalla de menú de modo de prueba (TEST
MODE MENU).
10. Desconecte el comprobador PGM Tester. Pruebe
todas las llaves para asegurarse de que
arranquen el vehículo. Si alguna llave no arranca
el vehículo, repita los pasos del 4 al 9.
REEMPLAZO DE COMPONENTES
Consulte en el manual de taller los procedimientos de
diagnóstico de problemas y de reemplazo de los
componentes. Para revisar cualquiera de las
condiciones que aparecen en la tabla siguiente,
necesita una tarjeta de programa para sobreescritura
del inmovilizador de 4 MB con la versión 5.0 ó más
reciente del programa, y la primera y segunda
contraseña para esa tarjeta de programa.
Si la reparación incluye el cambio de los módulos
ECM/PCM o el cambio de una llave perdida, el cliente
debe entregarle las llaves restantes y el código de
llave. El sistema inmovilizador se debe volver a
programar para todas las llaves actuales y nuevas.
Cualquier llave que no se programe dentro del
sistema en este momento no funcionará.
Condición Piezas necesarias
El cliente tiene las llaves
originales y quiere una llave
adicional
A y F
El cliente quiere reemplazar
una llave perdida.
A y F
Faltan todas las llaves. A y S
Es necesario reemplazar los
módulos ECM/PCM.
C, F y S
El receptor del inmovilizador
funciona mal.
B
El interruptor de encendido
funciona mal o se encuentra
dañado.
Si sabe cómo ajustar las
cerraduras a las llaves,
utilice D y ajuste el resto
de las cerraduras para
adaptarlas al nuevo
conjunto de bloqueo de
la dirección. Si no lo
sabe hacer, utilice E.
Uno de los otros conjuntos de
cerradura del vehículo debe
ser reemplazado.
Si sabe cómo ajustar las
cerraduras a las llaves,
cambie la cerradura en
particular. Si no lo sabe
hacer, utilice E.
Lista de piezas
A – Modelo de llave principal: N/P 35113-S84-G01
– Primera contraseña de cinco caracteres para
la tarjeta de programa para sobreescritura del
inmovilizador
B – Receptor del inmovilizador y mazo de cables
del receptor
C – Módulo de control del motor y módulo de
control del sistema de transmisión
(ECM/PCM)
– Primera contraseña de cinco caracteres para
la tarjeta de programa para sobreescritura del
inmovilizador
– Todas las llaves actuales
D – Conjunto de bloqueo de la dirección
E – Juego de cilindro de llave
F – Todas las llaves originales
S – Segunda contraseña de cinco caracteres para
la tarjeta de programa para sobreescritura del
inmovilizador

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Manual de inmovilizadores
Manual de inmovilizadoresManual de inmovilizadores
Manual de inmovilizadoresJuan Luzardo
 
Manual de inmovilizadores
Manual de inmovilizadoresManual de inmovilizadores
Manual de inmovilizadoresdcdwcwjc
 
6.pdf codigos averias toyota auris
6.pdf  codigos averias toyota auris6.pdf  codigos averias toyota auris
6.pdf codigos averias toyota aurisJesus Pascual Quilez
 
Manual diagnostico-dtc-tipos-obd-principios-codigos-emision-funcion-respaldo-...
Manual diagnostico-dtc-tipos-obd-principios-codigos-emision-funcion-respaldo-...Manual diagnostico-dtc-tipos-obd-principios-codigos-emision-funcion-respaldo-...
Manual diagnostico-dtc-tipos-obd-principios-codigos-emision-funcion-respaldo-...Domingo Arroyo
 
Variador micromaster 440 convertido
Variador micromaster 440 convertidoVariador micromaster 440 convertido
Variador micromaster 440 convertidoEdwin Copacondori
 
Motor j08 e hino ak 500 pines ecu2
Motor j08 e hino ak 500 pines ecu2Motor j08 e hino ak 500 pines ecu2
Motor j08 e hino ak 500 pines ecu2JuanPabloLoayzaVarga
 
Codigos de falla todos
Codigos de falla todosCodigos de falla todos
Codigos de falla todosfhgrthdgtrs
 
151929719 diagramas-electricos-peugeot-206 (1)
151929719 diagramas-electricos-peugeot-206 (1)151929719 diagramas-electricos-peugeot-206 (1)
151929719 diagramas-electricos-peugeot-206 (1)Luis Vilela
 
Interpretacion de los codigos de falla y de
Interpretacion de los codigos de falla y deInterpretacion de los codigos de falla y de
Interpretacion de los codigos de falla y deFrank Aguilar Cuenca
 
Motor j08 e hino ak 500 esquema electrico 1
Motor j08 e hino ak 500 esquema electrico 1Motor j08 e hino ak 500 esquema electrico 1
Motor j08 e hino ak 500 esquema electrico 1JuanPabloLoayzaVarga
 
Apuntes básicos sobre PLc's
Apuntes básicos sobre PLc'sApuntes básicos sobre PLc's
Apuntes básicos sobre PLc'sPablo Angulo
 
Lista de codigos de fallas nissan
Lista de codigos de fallas nissanLista de codigos de fallas nissan
Lista de codigos de fallas nissanAndy Pirca
 

La actualidad más candente (19)

Manual de inmovilizadores
Manual de inmovilizadoresManual de inmovilizadores
Manual de inmovilizadores
 
Manual de inmovilizadores
Manual de inmovilizadoresManual de inmovilizadores
Manual de inmovilizadores
 
6.pdf codigos averias toyota auris
6.pdf  codigos averias toyota auris6.pdf  codigos averias toyota auris
6.pdf codigos averias toyota auris
 
Manual diagnostico-dtc-tipos-obd-principios-codigos-emision-funcion-respaldo-...
Manual diagnostico-dtc-tipos-obd-principios-codigos-emision-funcion-respaldo-...Manual diagnostico-dtc-tipos-obd-principios-codigos-emision-funcion-respaldo-...
Manual diagnostico-dtc-tipos-obd-principios-codigos-emision-funcion-respaldo-...
 
Variador micromaster 440 convertido
Variador micromaster 440 convertidoVariador micromaster 440 convertido
Variador micromaster 440 convertido
 
Motor j08 e hino ak 500 pines ecu2
Motor j08 e hino ak 500 pines ecu2Motor j08 e hino ak 500 pines ecu2
Motor j08 e hino ak 500 pines ecu2
 
Codigos de falla todos
Codigos de falla todosCodigos de falla todos
Codigos de falla todos
 
Carritos expo
Carritos expoCarritos expo
Carritos expo
 
Anexos ii Merceds PLD
Anexos ii Merceds PLDAnexos ii Merceds PLD
Anexos ii Merceds PLD
 
151929719 diagramas-electricos-peugeot-206 (1)
151929719 diagramas-electricos-peugeot-206 (1)151929719 diagramas-electricos-peugeot-206 (1)
151929719 diagramas-electricos-peugeot-206 (1)
 
Interpretacion de los codigos de falla y de
Interpretacion de los codigos de falla y deInterpretacion de los codigos de falla y de
Interpretacion de los codigos de falla y de
 
Osaka controlador f100 tsf100 m1_v2
Osaka controlador f100 tsf100 m1_v2Osaka controlador f100 tsf100 m1_v2
Osaka controlador f100 tsf100 m1_v2
 
Motor j08 e hino ak 500 esquema electrico 1
Motor j08 e hino ak 500 esquema electrico 1Motor j08 e hino ak 500 esquema electrico 1
Motor j08 e hino ak 500 esquema electrico 1
 
Zelio (cedom)
Zelio (cedom)Zelio (cedom)
Zelio (cedom)
 
Codigos obd ii
Codigos obd iiCodigos obd ii
Codigos obd ii
 
Apuntes básicos sobre PLc's
Apuntes básicos sobre PLc'sApuntes básicos sobre PLc's
Apuntes básicos sobre PLc's
 
Plc progr
Plc progrPlc progr
Plc progr
 
Funciones ODB2
Funciones ODB2Funciones ODB2
Funciones ODB2
 
Lista de codigos de fallas nissan
Lista de codigos de fallas nissanLista de codigos de fallas nissan
Lista de codigos de fallas nissan
 

Similar a Honda boletin

Similar a Honda boletin (20)

Inmobi honda
Inmobi hondaInmobi honda
Inmobi honda
 
fdocuments.ec_419-01b.pdf
fdocuments.ec_419-01b.pdffdocuments.ec_419-01b.pdf
fdocuments.ec_419-01b.pdf
 
Fiat inmo
Fiat inmoFiat inmo
Fiat inmo
 
Diagrama cierre centralizado dmax
Diagrama cierre centralizado dmaxDiagrama cierre centralizado dmax
Diagrama cierre centralizado dmax
 
Op.com codificar llaves
Op.com codificar llavesOp.com codificar llaves
Op.com codificar llaves
 
Manual obd ii
Manual obd iiManual obd ii
Manual obd ii
 
Sistema start stop
Sistema start stopSistema start stop
Sistema start stop
 
Ssp249%20 inyeccion%20w8
Ssp249%20 inyeccion%20w8Ssp249%20 inyeccion%20w8
Ssp249%20 inyeccion%20w8
 
23_Chev_S10_Max_OM_es_MX_U_85598065A_2022MAR31.pdf
23_Chev_S10_Max_OM_es_MX_U_85598065A_2022MAR31.pdf23_Chev_S10_Max_OM_es_MX_U_85598065A_2022MAR31.pdf
23_Chev_S10_Max_OM_es_MX_U_85598065A_2022MAR31.pdf
 
Ubicación de los sistemas electrónicos
Ubicación de los sistemas electrónicosUbicación de los sistemas electrónicos
Ubicación de los sistemas electrónicos
 
trabajo de lamultima tarea.docx
trabajo de lamultima tarea.docxtrabajo de lamultima tarea.docx
trabajo de lamultima tarea.docx
 
Suzuki manual es
Suzuki manual esSuzuki manual es
Suzuki manual es
 
ChevyAlarma chevrolet todos los modelos chevrlet.pdf
ChevyAlarma chevrolet todos los modelos chevrlet.pdfChevyAlarma chevrolet todos los modelos chevrlet.pdf
ChevyAlarma chevrolet todos los modelos chevrlet.pdf
 
MODULO ECU.pdf
MODULO ECU.pdfMODULO ECU.pdf
MODULO ECU.pdf
 
Sensores de flujo Eurosens
Sensores de flujo EurosensSensores de flujo Eurosens
Sensores de flujo Eurosens
 
Inyeccion+iaw4 sgf+v1
Inyeccion+iaw4 sgf+v1Inyeccion+iaw4 sgf+v1
Inyeccion+iaw4 sgf+v1
 
Manual scania-edc-inyectores-bomba (1)
Manual scania-edc-inyectores-bomba (1)Manual scania-edc-inyectores-bomba (1)
Manual scania-edc-inyectores-bomba (1)
 
INMO+ESPAÑOL.pdf
INMO+ESPAÑOL.pdfINMO+ESPAÑOL.pdf
INMO+ESPAÑOL.pdf
 
Sistema Eléctrico de Carrocería Hyundai !!
Sistema Eléctrico de Carrocería Hyundai !!Sistema Eléctrico de Carrocería Hyundai !!
Sistema Eléctrico de Carrocería Hyundai !!
 
Sensores
SensoresSensores
Sensores
 

Último

la historia de nissan skyline y su evolucion
la historia de nissan skyline y su evolucionla historia de nissan skyline y su evolucion
la historia de nissan skyline y su evolucionemanuelrosalezsanche
 
PIAnGIMNACIA___19655c35a563e33___ 2.pdfh
PIAnGIMNACIA___19655c35a563e33___ 2.pdfhPIAnGIMNACIA___19655c35a563e33___ 2.pdfh
PIAnGIMNACIA___19655c35a563e33___ 2.pdfhjonathancallenteg
 
Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdfInyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdfmiltonantonioescamil
 
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptx
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptxErgonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptx
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptxmolinabdiego93
 
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023danyercatari1
 
lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lolllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllJesusFlores332
 

Último (6)

la historia de nissan skyline y su evolucion
la historia de nissan skyline y su evolucionla historia de nissan skyline y su evolucion
la historia de nissan skyline y su evolucion
 
PIAnGIMNACIA___19655c35a563e33___ 2.pdfh
PIAnGIMNACIA___19655c35a563e33___ 2.pdfhPIAnGIMNACIA___19655c35a563e33___ 2.pdfh
PIAnGIMNACIA___19655c35a563e33___ 2.pdfh
 
Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdfInyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
 
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptx
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptxErgonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptx
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptx
 
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023
 
lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lolllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
 

Honda boletin

  • 1.  1999 American Honda Motor Co., Inc. – Todos los derechos reservados XTB 20286S (9902) 1 de 3 FEBRERO 1999 99-901 Civic 1999: Tipos KE, KF, KG CR-V 1999: Tipo KK CIVIC CR-V 1999 Applicable ToModel File Under Issue Date Bulletin No. Export Service Bulletin Sistema inmovilizador de los modelos Civic y CR-V En algunos mercados, los modelos Civic y CR-V 1999 tienen un nuevo sistema inmovilizador. El sistema funciona como el utilizado en el modelo CR-V 1998. Sin embargo, técnicamente tiene varias diferencias. Este boletín de servicio le proporciona información sobre los componentes del sistema, sobre cómo preparar llaves adicionales o reemplazarlas, y sobre cómo reemplazar componentes. Puede encontrar información adicional en los manuales de taller de los modelos Civic y CR-V 1999. COMPONENTES DEL SISTEMA INMOVILIZADOR El sistema inmovilizador incluye los siguientes artículos: • Llaves del sistema inmovilizador • Indicador del sistema inmovilizador • Receptor del inmovilizador • Módulo de control del motor y módulo de control del sistema de transmisión (ECM/PCM) Llaves del sistema inmovilizador El vehículo se entrega con dos llaves principales (cubierta negra). Este sistema no utiliza una llave de aprendizaje (cubierta roja). Cada llave contiene un transpondedor (receptor-transmisor) que envía un código de identificación cuando se introduce la llave en el interruptor de encendido. Este código de identificación es utilizado por el sistema inmovilizador para determinar si debe arrancar el vehículo. Las llaves no tienen baterías ni otras piezas en la parte interior que requieran servicio. LLAVES PRINCIPALES (CUBIERTA NEGRA) Indicador del sistema inmovilizador El indicador del sistema inmovilizador está en la parte superior izquierda del tablero de instrumentos. Si se introduce una llave dentro del interruptor de encendido con el código apropiado y el interruptor se gira hacia la posición de encendido (II), el indicador se enciende durante 2 segundos. Cuando el interruptor de encendido se gira hacia la posición de bloqueo (0), y se saca la llave, el indicador parpadea durante 5 segundos. Si se introduce una llave con un código inapropiado, el indicador se enciende durante 2 segundos cuando se gira el interruptor de encendido hacia la posición de encendido (II), luego el indicador comienza a parpadear. Permanece parpadeando hasta que se retira la llave. INDICADOR DEL SISTEMA INMOVILIZADOR
  • 2. 2 de 3 99-901 Receptor del inmovilizador El receptor del inmovilizador se encuentra dentro del bisel que rodea el interruptor de encendido. Utiliza inducción electromagnética para activar el transpondedor (receptor-transmisor) en la llave, sin conexión eléctrica directa. El receptor del inmovilizador lee el código de identificación del transpondedor de la llave y envía el código a los módulos ECM/PCM. RECEPTOR DEL INMOVILIZADOR INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Módulo de control del motor y módulo de control del sistema de transmisión (ECM/PCM) Los módulos ECM/PCM se encuentran detrás del panel inferior, a la altura de los pies, del lado del pasajero delantero. El circuito de control del sistema inmovilizador se encuentra dentro de los módulos ECM/PCM. Cuando el receptor del inmovilizador envía el código de identificación apropiado, los módulos ECM/PCM controlan el sistema de combustible para que el motor arranque. MÓDULO DE CONTROL DEL MOTOR Y MÓDULO DE CONTROL DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN (ECM/PCM) (En un vehículo con la dirección en el lado derecho, los módulos ECM y PCM están en el otro lado.) CÓMO PREPARAR LLAVES ADICIONALES O REMPLAZARLAS El vehículo se entrega con dos llaves principales. El sistema inmovilizador acepta un total de seis llaves, de manera que se pueden preparar cuatro llaves más. Para preparar o reemplazar una llave se necesita lo siguiente: • Modelo de llave principal: N/P 35113-S84-G01 • Todas las llaves principales actuales de este vehículo • El código de la llave del vehículo para cortar llaves nuevas • Un comprobador PGM Tester con una tarjeta de programa “Inmobilizer Rewrite” (para sobreescribir el programa del inmovilizador) de 4 MB con la versión 5.0 ó más reciente del programa. NOTA: Los modelos Civic y CR-V 1999 requieren una tarjeta de programa de 4 MB para el sistema inmovilizador. La tarjeta de programa para sobreescribir el programa del inmovilizador de 4 MB más reciente incluye el nuevo programa de sobreescritura (no se utiliza la llave roja de aprendizaje) así como el programa de sobreescritura anterior (se utiliza la llave roja de aprendizaje). • La primera contraseña para la tarjeta de programa de sobreescritura del inmovilizador de 4 MB. Consulte el Manual de políticas, procedimientos e información general del comprobador PGM Tester Honda para manejar la información de contraseñas. • Si no tiene ninguna de las llaves actuales, también necesita una segunda contraseña de cinco caracteres. Obtenga inmediatamente la contraseña antes de realizar el procedimiento. Si no conoce la primera o la segunda contraseña, llame al departamento de Servicio de exportaciones al 1-310-783-3136 o al de Herramientas especiales al 1-310-783-3456. La segunda contraseña cambia después de cada 15 accesos. Procedimiento 1. Obtenga todas las llaves actuales del cliente. 2. Utilice cinta para marcar las llaves como “A”, “B”, etc., comenzando con las llaves actuales. Durante el procedimiento de programación, debe saber cuáles son llaves actuales y cuáles son llaves nuevas. Por ejemplo, si tiene dos llaves actuales y tres modelos para llaves nuevas, marque las llaves actuales como “A” y “B”, y marque los modelos de llaves nuevas como “C”, “D” y “E”. 3. Corte las llaves nuevas. El sistema inmovilizador acepta un total de seis llaves. 4. Conecte el comprobador PCM Tester al vehículo.
  • 3. 3 de 399-901 5. Introduzca la llave “A” dentro del interruptor de encendido y gire el interruptor de encendido a la posición de encendido (II). 6. De la pantalla de SELECCIÓN DE SISTEMA (SYSTEM SELECT), seleccione 5: IMMOBI (inmovilizador). 7. De la pantalla del menú de modo de prueba (TEST MODE MENU – IMM), seleccione 2: KEYS (llaves). 8. De la pantalla de llaves (KEYS), seleccione la opción apropiada: • 1: AGREGAR LLAVES (ADD KEYS) – para agregar llaves si cuenta al menos con una llave original que funcione correctamente. • 2: ELIMINAR LLAVES (DELETE KEYS) – para eliminar de la memoria del sistema inmovilizador una llave que se haya perdido. • 3: TODAS LAS LLAVES PERDIDAS (ALL KEYS LOST) – para reemplazar las llaves cuando no se cuenta con ninguna llave original que funcione correctamente. 9. Siga las indicaciones de la pantalla. El comprobador PGM Tester a la larga lo regresa a la pantalla de menú de modo de prueba (TEST MODE MENU). 10. Desconecte el comprobador PGM Tester. Pruebe todas las llaves para asegurarse de que arranquen el vehículo. Si alguna llave no arranca el vehículo, repita los pasos del 4 al 9. REEMPLAZO DE COMPONENTES Consulte en el manual de taller los procedimientos de diagnóstico de problemas y de reemplazo de los componentes. Para revisar cualquiera de las condiciones que aparecen en la tabla siguiente, necesita una tarjeta de programa para sobreescritura del inmovilizador de 4 MB con la versión 5.0 ó más reciente del programa, y la primera y segunda contraseña para esa tarjeta de programa. Si la reparación incluye el cambio de los módulos ECM/PCM o el cambio de una llave perdida, el cliente debe entregarle las llaves restantes y el código de llave. El sistema inmovilizador se debe volver a programar para todas las llaves actuales y nuevas. Cualquier llave que no se programe dentro del sistema en este momento no funcionará. Condición Piezas necesarias El cliente tiene las llaves originales y quiere una llave adicional A y F El cliente quiere reemplazar una llave perdida. A y F Faltan todas las llaves. A y S Es necesario reemplazar los módulos ECM/PCM. C, F y S El receptor del inmovilizador funciona mal. B El interruptor de encendido funciona mal o se encuentra dañado. Si sabe cómo ajustar las cerraduras a las llaves, utilice D y ajuste el resto de las cerraduras para adaptarlas al nuevo conjunto de bloqueo de la dirección. Si no lo sabe hacer, utilice E. Uno de los otros conjuntos de cerradura del vehículo debe ser reemplazado. Si sabe cómo ajustar las cerraduras a las llaves, cambie la cerradura en particular. Si no lo sabe hacer, utilice E. Lista de piezas A – Modelo de llave principal: N/P 35113-S84-G01 – Primera contraseña de cinco caracteres para la tarjeta de programa para sobreescritura del inmovilizador B – Receptor del inmovilizador y mazo de cables del receptor C – Módulo de control del motor y módulo de control del sistema de transmisión (ECM/PCM) – Primera contraseña de cinco caracteres para la tarjeta de programa para sobreescritura del inmovilizador – Todas las llaves actuales D – Conjunto de bloqueo de la dirección E – Juego de cilindro de llave F – Todas las llaves originales S – Segunda contraseña de cinco caracteres para la tarjeta de programa para sobreescritura del inmovilizador