Ensayo presentado por Fernando Garcia Meza

2. Introducción
• El Hidrogeno es totalmente renovable y abundante,
además de que cuenta con un mejor rendimiento como
combustible que la gasolina
• Entonces ¿Por qué no remplazamos la gasolina por
hidrogeno?
• Contestare esta pregunta de manera subjetiva sobre las
características fundamentales del hidrogeno para
sustentar mi opinión y mi postura a favor

3. ¿Que es el hidrogeno?
No es una fuente de energía primaria
Es un portador de energía como un combustible
común (nafta, querosén ,carbón)
¿Como se libera esa energía?
Se liberan por medio del proceso de la combustión
En este proceso hay presencia de oxigeno y hace
que pasen a un estado oxidado liberando la energía

4. ¿Porque?
(factores)
Contaminante
Producción de
hidrogeno
Valor
energético
Renovable

5. • Su combustión
deja como
Hidrogeno
producto vapor
(agua) y una
como
contaminante insignificante
cantidad de CO2

7. El hidrogeno es el gas con mas energía con relación al peso. De manera
contraria siendo el hidrogeno un gas su relación energía/volumen es la
mínima, lo que quiere decir que un gran volumen de hidrogeno no
contendrá una gran capacidad energética.

8. El hidrogeno es totalmente renovable ya que
es producido a base de agua y sus residuos
son agua!

9. ¿Cómo llegaremos al día que sea
viable utilizar combustible?
Muchas industrias ya utilizan el hidrogeno,
pero estas no obtienen la energía a partir
del agua, la obtienen de los hidrocarburos
de donde resulta mas económico.
Cuando se acabe el petróleo aumentara
inversiones para desarrollo del método de
electrolíticos en hidrogeno, para usarlo
como combustible, aunque ya podemos
producirlo, por el momento no es rentable.

10. ¿Dónde será almacenado el hidrogeno? (obstáculos técnicos y
desarrollo)
Almacenamiento de hidrógeno desde la fase gaseosa
Gas comprimido
Hidrogeno liquido
Hidruro metálico

11. Pensado para su uso
en combustibles y es
necesario optimizar
su técnica de
almacenamiento para
poder transportarlo
sin ningún peligro.
Almacenamiento de
Hidrogeno desde la
fase gaseosa
Optimizar su
transportación y de
esta manera no
modificar diseños en
motores para un
mayor
almacenamiento.
Un kilogramo de
hidrogeno ocupa 11,
135 metros cúbicos lo
cual decimos que en
relación a su volumen
el hidrogeno
almacena menor
energía que otros

12. Gas
comprimido
Para que el tanque de
hidrogeno en un
vehículo sea viable sus
presiones debe de ser
de amenos 800
atmosferas
El hecho que la presión
de salida, hace
necesario el uso de un
regulador de presión.
Transportar el gas es
muy peligroso, además
se necesita una gran
cantidad de energía
para su compresión ,
hoy en día se trabaja
para optimizar estos
procesos

13. Desventajas
Ventajas

14. 2.- someterlo a suficiente presión
para que la aleación se hidrure
1.- Bajar la temperatura para la
absorción de hidrogeno
• Propiedades como
absorción y des
absorción del hidruro son
importantes para el
almacenamiento
Es necesario
3.- Se invierte el
procedimiento
• Se calienta para
aumentar la
presión con la que
sale el gas
Que los almacenamientos tengan un
dispositivo que baje y aumente la
temperatura.
Pilas.
Deposito
de hidruro

16. Política
• Nuestros gobernantes tienen el poder de escoger lo
mejor para el país, sin embargo escogen lo mejor
para ellos mismos.
Inversión
• Tenemos los recursos para invertir en la tecnología
pero no es conveniente para los políticos y Pemex
que sea viable utilizar un tipo de combustible
renovable y limpio
Tecnología
• No recibe el apoyo económico suficiente, aun peor,
los proyectos no son aceptados y no podemos
avanzar en el desarrollo para que el uso del
hidrogeno como combustible sea sustentable.

17. Producción masiva
La mayor producción de hidrogeno será para uso
en automotores
Presentaban dificultades y problemas para
hacer uso de este combustible
Dificultades y problemas
Los principales problemas fueron los de
almacenamiento, un lugar pequeño para mucha
energía
Se necesita hacer un cambio en la estructura de
la distribución y modificaciones para motores de
autos

20. Cuantos km rinde 1 Ton transformado
1200
1000
800
600
400
200
0
Gasolina
Electricidad
Etanol
Hidrogeno

21. Bibliografía (electrónica)
• Hidrogeno como combustible[en línea].Recuperado el 11
de Octubre de 2013 de
http://ingenieria.udea.edu.co/investigacion/gea/COMBUST
IBLE.htm
• VISINTIN, Arnaldo. Hidrógeno combustible del futuro: ¿por
qué, cómo y dónde? [en línea]. Recuperado el 11 de
octubre de 2013 de
http://www.inifta.unlp.edu.ar/extension/Hidrogeno.pdf
• DUFOUR, Javier. Obstáculos que aún debe superar el
hidrógeno para consolidarse como combustible habitual en
motores." [Artículo en línea]. Recuperado el 11 de octubre
de 2013 de
http://www.madrimasd.org/blogs/energiasalternativas/201
3/05/23/132064