1. Colegio de Ingeniería Industrial
DHTIC
Márquez Amador Marco Rafael 201500125
PROFESOR JUAN CARLOS CARMONA RENDON
13:00-13:59 horas
Puebla, Puebla. Viernes 1 de Abril de 2016
BENEMERITA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA
DE PUEBLA
2. INTRODUCCIÓN
En este ensayo vamos a hablar de los vehículos con motor de hidrógeno, como funcionan, ventajas y
desventajas que este presenta, para así saber si es un buen proyecto que puede realizarse y más
aún si es menos contaminante que el uso de gasolina, ya que aparte de que contamina también es
acabarse uno de los recursos naturales como es el petróleo.
3. DESARROLLO
Un motor de hidrógeno es algo que hoy en día varias industrias automotrices están buscando ya sea
mejorar o implementar dentro de este amplio mercado que es el de los automóviles.
Para empezar tenemos que saber que es y cómo funciona el motor de hidrógeno, estos funcionan
por que una reacción química que se produce, en el momento en que se necesita crear la energía
del vehículo para que este funcione, esto se logra fácil, solo se debe combinar el aire y el hidrogeno
que después se introducen en el motor, después de esta combinación se produce la electricidad
necesaria para que el vehículo este en funcionamiento.
El hidrógeno es una fuente de energía limpia y sostenible, esto hace que no se contamine el medio
ambiente, ya que las emisiones que este produce no son gases o como tal CO2 (Dióxido de
Carbono) que emiten los autos normales sino producen agua.
4. PARTES DEL MOTOR
El motor de hidrógeno se compone primordialmente de dos partes totalmente necesarias y básicas
para el correcto funcionamiento del mismo, la primer parte es la pila de combustible que cumple con
la función de convertir el hidrógeno y el aire en energía eléctrica proceso que cuenta con el 60% de
rendimiento medio y la segunda parte es básicamente el motor como tal para que a partir de la
energía producida por la pila de combustible se pueda poner en movimiento al automóvil.
El motor eléctrico como tal ya es usado en alguno de los aparatos electrodomésticos, entonces esto
no debe causar problemas al usarlo e instalarlo en el auto, lo que si es difícil es el uso de las células
de combustible
Estas son el elemento vital del motor de hidrógeno, ya que es el encargado de conducir y almacenar
la energía limpia y libre de contaminantes y residuos, la forma de funcionar es muy parecida al de
una pila que se usa diariamente.
Su estructura es de ánodos y cátodos y estos están separados por una membrana central y al llegar
ahí el hidrógeno produce una reacción química, al producirse esto el hidrógeno se divide en iones de
hidrógeno con carga positiva y electrones cargados negativamente.
Es entonces cuando los iones positivos se desplazan por la membrana y los electrones también lo
hacen, lo que propicia una corriente eléctrica que hace que el motor se mueva. Los iones de
hidrógeno al combinarse con el oxígeno acaban por formar el agua que sale por el tubo de escape.
5. En la actualidad las pilas de combustible tienen una muy buena eficiencia energética, son capaces
de obtener 2 kilowatios por litro o kilo de combustible. Esto se ha podido conseguir gracias a la
conexión en serie de hasta 200 células simples, que son de 1 voltio cada una, y que transforman las
variaciones de presión en variaciones de intensidad de corriente logrando de esta manera que la
potencia llegue al rotor.
Hasta ahora la idea de contar con un automóvil que funcione a base de un motor de hidrógeno suena
bastante buena pero es necesario saber que no todo es perfecto dentro de esta novedad, pues
existen algunas ventajas así como desventajas del asunto, como las que se mencionarán a
continuación:
Una de las ventajas más conocidas de los motores a base de hidrógeno es que la emisión de gases
de efecto invernadero es mínima, podría decirse que es casi nula, pero esto sólo ocurre si el
hidrógeno obtenido es mediante la electrolisis de agua y la electricidad que se utilice en el proceso
sea totalmente renovable, de lo contrario, podría convertirse en una desventaja, sobre todo si el
hidrógeno se obtiene de combustibles fósiles en este caso la emisión de gases hacia la atmósfera no
será casi nula debido a que en los fósiles se encuentran gases contaminantes principalmente el
dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno entre otras partículas y otro punto es que el gas que se
obtenga sea cual sea la fuente se debe comprimir y esto genera inmediatamente ya un costo extra al
tratamiento del hidrógeno lo que nos lleva básicamente a otra desventaja, puesto que el hidrógeno
no es un combustible primario entonces es necesario disponer de un porcentaje económico para su
obtención. Otra desventaja sería la falta de sistemas de almacenamiento y por lo tanto la falta de
tecnología para el tratamiento del hidrógeno y esto ocasiona que los pocos recursos que se tienen
para obtenerlo sean aún de costos más elevados.
Debido a que los sistemas encargados del tratamiento del hidrógeno aún no son tan desarrollados
esto hace que en cuestión de potencia y rendimiento los vehículos de hidrógeno no sean todavía
más eficientes que los automóviles que funcionan a base de un motor eléctrico, en fin, casi todas las
desventajas suponen a un limitado avance tecnológico y por lo tanto gastos elevados económicos.
La desventaja más importante es que no es algo seguro o que funcione al 100 por ciento, solo son
prototipos que si bien las industrias automovilísticas buscan día a día mejorar, no logran bar el peso
del motor debido a la pila que llevan.
6. Otro punto es que el hidrogeno no abunda en la naturaleza como elemento sino que este debe
fabricarse, también su transporte y almacenamiento es otra gran desventaja, por otra parte el
almacenamiento en el auto no es del todo seguro ya que para esto debería tener un tanque más
grande que los tanques que normalmente usan los autos.
Un ejemplo de este tipo de autos es el modelo mirai de Toyota, este genera 7 litros de agua a razón
de 100 km, a demás el conductor decide donde tirar esa agua, y para rellenar su tanque requiere tan
solo de 3 minutos.
“De acuerdo con Jhon Wasth el motor nos aporta grandes beneficios, ya que reduce la
contaminación y con nuevas tecnologías implementadas rinde más el agua por kilometro reorrido del
MIRAI” revista de divulgación científica de la UNAM “¿Cómo ves?” 2015 pp 23
7. CONCLUSIÓN
Este auto ha ido avanzado desde su descubrimiento, entonces eso hace que cada día avancen más
los prototipos del auto y busquen las mejoras para evitar las desventajas mencionadas, y así en un
futuro no lejano los autos ya tengan fuentes de energía alternativas para poder funcionar y ayudar a
evitar la contaminación del planeta que es lo más importante, ya que este auto no tendrá ninguna
forma de contaminar el ambiente.