El documento presenta la lista de integrantes del equipo 1 y los temas que expondrán, los cuales incluyen la clasificación y selección de refrigerantes, lubricantes, tuberías, válvulas y sistemas de control en refrigeración.

1. Integrantes del equipo 1:
Leija Aguilar Raul Alexis 17070643
Gonzalez Diego Brian Ruben 19071559
Vazquez Longoria Jesus Martin 19071481
Vázquez Flores Carlos Daniel 18071334
Miguel angel Castillo Castillo 19071366
Temas a Exponer:
3.1 Clasificación y selección de refrigerantes
3.2 Clasificación y selección de lubricantes
3.3 Tuberías, válvulas y accesorios de
refrigeración
3.4 Sistemas de control en refrigeración

2. WHAT IS A
REFRIGERANT?
• The Refrigerants or refrigerant fluid is a fluid used in the transmission of heat that, in a refrigeration system,
absorbs heat at low temperatures and pressure, releasing it at higher temperatures and pressures. This process
generally takes place with fluid phase changes.

3. 3.1CLASIFICACION Y SELECCIÓN DE
REFRIGERANTE

4. • Nomenclatura del refrigerante:
• Los refrigerantes se clasifican en grupos de acuerdo con sus efectos sobre la salud y la
seguridad.
• De acuerdo con lo que establece el artículo 12 del Reglamento de Seguridad para
Instalaciones Frigoríficas, los refrigerantes se denominarán o expresarán por su fórmula o
por su denominación química, o si procede, por su denominación simbólico numérica, no
siendo suficiente, en ningún caso, su nombre comercial.

6. • El primer carácter empezando por la izquierda es una R de Refrigerante, ejemplo: R134a.
• La primera cifra de la derecha, en los compuestos que carezcan de bromo, indicará el número de átomos de flúor de su molécula.
• A la izquierda de la anterior se indicará, con otra cifra, el número de átomos de hidrógeno de su molécula más uno.
• A la izquierda de la anterior se indicará, con otra cifra, el número de átomos de carbono de su molécula menos uno.
• Si resulta un cero no se indicará.
• El resto de los enlaces se completará con átomos de cloro.
• Si la molécula contiene átomos de bromo se procederá de la manera indicada hasta aquí, añadiendo luego a la derecha una B mayúscula, seguida del
• número de dichos átomos.
• Los derivados cíclicos se expresarán según la regla general, encabezándolos con una C mayúscula a la izquierda del número del refrigerante.
• En los compuestos isómeros, el más simétrico (en pesos atómicos) se indica sin letra alguna a continuación de los números. Al aumentar la
asimetría, se colocarán las letras a, b, c, etc.
• Los compuestos no saturados seguirán las reglas anteriores, anteponiendo el número 1 como cuarta cifra, contada desde la derecha.
• Los azeótropos o mezclas determinadas de refrigerantes se expresarán mediante las denominaciones de sus componentes, intercalando, entre
paréntesis, el porcentaje en peso correspondiente de cada uno y enumerándolos en orden creciente de su temperatura de ebullición a la presión de
1,013 bar a (absolutos). Los azeótropos también pueden designarse por un número de la serie 500 completamente arbitrario.
• Las mezclas zeotrópicas determinadas de refrigerantes se expresarán mediante la denominación de sus componentes, intercalando, entre
paréntesis, el porcentaje en peso correspondiente de cada uno y enumerándolos en orden creciente de su temperatura de ebullición a la presión de
1,013 bar a (absolutos). También puede designarse por un número de la serie 400 completamente arbitrario. Cuando dos o más mezclas zeotrópicas
están compuestas por los mismos componentes en diferentes proporciones, se utilizarán las letras A, B, C, etc… para distinguirlas entre ellas.
• Los números de identificación de los refrigerantes de los compuestos inorgánicos se obtienen añadiendo a 700 los pesos moleculares de los
compuestos.
• Cuando dos o más refrigerantes inorgánicos tienen los mismos pesos moleculares se utilizarán las letras A, B, C, etc… diferenciarlos

7. Clasificación de refrigerantes:
• Los inorgánicos, como el agua o el NH3(Amoníaco)
• Los de origen orgánico: halocarbonos/hidrocarburos
• CFC: halocarbono completamente halogenado (exento de hidrógeno) que contiene
cloro, flúor y carbono, perjudiciales para la capa de ozono.
• HCFC: halocarbono parcialmente halogenado que contiene hidrógeno, cloro, flúor y
carbono.
• HFC: halocarbono parcialmente halogenado que contiene hidrógeno, flúor y
carbono.
• PFC: halocarbono que contiene únicamente flúor y carbono.
• HC: hidrocarburo que contiene únicamente hidrógeno y carbono.
• HFO: hidrofluorolefinas.

8. • Mezclas
• Azeotrópicas: Mezcla de fluidos refrigerantes cuyas fases vapor y líquido en equilibrio poseen la misma composición a una presión determinada.
• Zeotrópicas: Mezcla de fluidos refrigerantes cuyas fases vapor y líquido en equilibrio y a cualquier presión poseen distinta composición. (Deslizamiento o
Glide).
• Clasificación por su inflamabilidad y su toxicidad
• Según el Reglamento de Instalaciones Frigoríficas, (Real Decreto 552/2019) los refrigerantes se clasifican en función de sus efectos sobre la salud y la
seguridad, en dos grupos: por su inflamabilidad y por su toxicidad.
• Por su inflamabilidad
• Categoría 1: Refrigerantes que no muestran propagación de llama cuando se ensayan a +60 ºC y 101,3 kPa.
• Categoría 2: Refrigerantes que cumplan las tres condiciones siguientes:
• Muestran propagación de llama cuando se ensayan a +60 ºC y 101,3 kPa.
• Tiene un límite inferior de inflamabilidad, cuando forman una mezcla con el aire, igual o superior al 3,5% en volumen (V/V).
• Tiene un calor de combustión menor que 19.000 kJ/kg.
• Dentro de éste grupo la norma ISO 817 ha introducido el criterio de la disminución de riesgo a causa de la baja velocidad de propagación de la llama de
ciertas substancias, estableciendo la categoría 2L, el cual además de satisfacer las tres condiciones anteriores presenta la siguiente característica: Velocidad
de propagación de la llama inferior a 10 cm/s. Los refrigerantes que en la actualidad están dentro de esta categoría son los siguientes A2L: R-32; R-143a; R-
1234yf; R-1234ze; R-444A; R-444B; R-445A; R-446A; R-447A; R-451A; R-451B; R-452B; R-454A; R-454B; R-454C y R-455A. B2L: R-717.
• Categoría 3: Refrigerantes que cumplan las tres condiciones siguientes:
• Muestran propagación de llama cuando se ensayan a +60 ºC y 101,3 kPa.
• Tiene un límite inferior de inflamabilidad, cuando forman una mezcla con el aire, inferior al 3,5% en volumen (V/V).
• Tiene un calor de combustión mayor o igual que 19.000 kJ/kg.

9. • Por su toxicidad
• Categoría A: Refrigerantes cuya concentración media en el tiempo no tiene efectos adversos para
la mayoría de los trabajadores que pueden estar expuestos al refrigerante durante una jornada
laboral de 8 horas diarias y 40 horas semanales y cuyo valor es igual o superior a una
concentración media de 400 ml/m3 [400 ppm. (V/V)].
• Categoría B: Refrigerantes cuya concentración media en el tiempo no tiene efectos adversos para
la mayoría de los trabajadores que puedan estar expuestos al refrigerante durante una jornada
laboral de 8 horas diarias y 40 horas semanales y cuyo valor es inferior a una concentración media
de 400 ml/m3 [400 ppm. (V/V)].
• Con todo esto, nos queda una tabla de clasificación sobre Clases de seguridad y su determinación
en función de la inflamabilidad y toxicidad:

11. • Los refrigerantes deberán seleccionarse teniendo en cuenta los siguientes aspectos:
• Efectos medioambientales: Potencial de Calentamiento Atmosférico PCA y Potencial de Agotamiento de la capa de Ozono PAO.
• Carga de refrigerante.
• Aplicación del sistema de refrigeración.
• Diseño del sistema de refrigeración.
• Construcción del sistema de refrigeración.
• Cualificación profesional.
• Eficiencia energética.
• Seguridad e higiene (toxicidad, inflamabilidad, etc).
• Presiones de operación positivas: Las presiones de condensación y evaporación deben ser positivas y mayores a la presión atmosférica de 1.013 bar.
• Temperatura de evaporación: La temperatura de evaporación debe ser baja.
• Temperatura crítica por encima de la temperatura de condensación: La temperatura crítica del refrigerante debe estar por encima de 55 °C.
• Temperatura de congelación por debajo de la temperatura de evaporación: La temperatura de congelación debe ser menor que la temperatura de evaporación.
• Volumen específico en fase vapor, bajo: Debe ser lo más bajo posible. En fase vapor se considera una temperatura de 20 °C yla presión atmosférica de 1.013 bares para determinar el volumen
específico.
• Calor latente de vaporización, alto: El valor del calor latente de vaporización debe ser el más alto posible.
• Densidad: Las densidades del refrigerante en fase líquida y vapor se utilizan para calcular los recipientes acumuladores, las líneas de líquido, los evaporadores, los condensadores y la línea de succión
de los sistemas.
• Entropía: Hace referencia a la energía del refrigerante en el proceso de compresión y se utiliza para determinar la temperatura de salida del refrigerante del compresor.
• No debe ser tóxico ni venenoso y no debe ser explosivo ni inflamable: Los refrigerantes se han clasificado de acuerdo con el grado de toxicidad e inflamabilidad, según lo establecido en el Estándar 34
de ASHRAE.
• No debe tener efecto sobre otros materiales: No deben tener efectos corrosivos ni afectar la estabilidad de los materiales.
• Fácil detección cuando se presenten fugas: Los refrigerantes con moléculas más pequeñas los hace más fáciles de presentar fugas.Los refrigerantes con moléculas grandes tienen menor tendencia de
fugas.

12. 3.2 CLASIFICACIÓN Y SELECCIÓN DE
LUBRICANTES

13. ¿QUE SON LOS LUBRICANTES?
• Cooling lubricants are used in material processing. They mainly serve to
reduce lubricating friction, cooling heat dissipation and chip transport
when cleaning the working environment. As refrigeration lubricants, water,
oils or emulsions are used.

14. CLASIFICACION
Clases de aceites para compresores existen cinco clases o categorías de
aceites lubricantes:
• Aceite Mineral (MO)
• Aceite Alkil Benceno o Alquilbenceno (AB)
• Aceite Polioléster (POE)
• Aceite Polialfaolefínico (PAO)
• Aceite Polialquilenglicol (PAG)

15. • Los refrigerantes CFC (Cloro Fluoro Carbonados) empleaban aceites
minerales y alquilbencénicos para la lubricación de los compresores.
• Los refrigerantes HCFC (Hidro Cloro Fluoro Carbonados) también los
empleaban (los países del grupo A5 todavía usan el refrigerante R-22
que pertenece a los HCFC). Esto fue cambiando con la introducción de
los refrigerantes sustitutos HFC (Hidro Fluoro Carbonados), los cuales
no son miscibles con los aceites tradicionales del tipo mineral, y
necesitan usar aceite del tipo sintético POE o PAG para lograr la
miscibilidad adecuada y el retorno de aceite. Algunos refrigerantes
naturales pueden usar aceite mineral o aceite sintético, pero el
fabricante del compresor es quién recomienda cual usar.

16. • La siguiente tabla hay que tomarla solo como guía para mostrar la
compatibilidad entre los aceites y los refrigerantes, porque lo
repetimos: es el fabricante del compresor quien recomienda que
aceite utilizar.

17. FUNCIONES DEL ACEITE LUBRICANTE
• La función secundaria pero complementaria es que,
dependiendo del diseño del compresor, también ayuda a
disipar el calor, así como sellar las válvulas, cilindros-anillos,
cilindros-rotores en todos los tipos de compresores que tienen
diferentes métodos de compresión.

18. Veamos gráficamente la lubricación entre dos superficies que
pueden ser el eje de un compresor y la chumacera o cojinete o
bocina o buje que le sirve de guía/soporte/apoyo:

19. PROPIEDADES QUE DEBEN TENER LOS
ACEITES
Bajo punto de floculación o precipitación: En los aceites minerales la separación de
la cera existente en el aceite que se llega a mezclar con el refrigerante puede crear
una obstrucción en la válvula de expansión termostática.
1. Buena estabilidad térmica: Debe soportar altas temperaturas porque no debe formar
depósitos de carbón en el compresor.
2. Buena estabilidad química: Debe tener pequeñísima o ninguna reacción química con el
refrigerante.
3. Bajo punto de fluencia: Que es la habilidad del aceite de permanecer en estado de fluidez
a la temperatura más baja
4. Buena miscibilidad y solubilidad: Propiedad de mezclarse fácilmente con el refrigerante.
5. Bajo punto de congelación: Esta temperatura a la cual el aceite empieza a congelarse debe
ser la más baja posible.
6. Alta resistencia dieléctrica: Debe ser alta porque es la resistencia que ofrece al paso de la
corriente eléctrica. Importante en compresores herméticos y semiherméticos porque el
aceite está en contacto con el bobinado de los motores eléctricos.

20. 3.3 TUBERÍAS, VÁLVULAS Y
ACCESORIOS DE
REFRIGERACIÓN

21. TUBERÍAS, VÁLVULAS Y ACCESORIOS EN
REFRIGERACIÓN
• Tuberías, válvulas y accesorios en refrigeración Los
componentes que conforman un sistema de refrigeración son
los que le dan la capacidad de funcionar debidamente con sus
ciclos respectivos, así mismo los componentes secundarios de
los sistemas de refrigeración lograrán complementar las
funciones de los componentes que conforman el ciclo, este es
el caso de los temas a mostrar.

22. TUBERÍAS DEL
SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN
• En un ciclo de
refrigeración por
compresión de vapor los
fluidos son transportados
de un equipo a otro
mediante la tubería.
• La mayoría de las tuberías
que se utilizan en los
sistemas de refrigeración y

23. • Sin embargo se utiliza el
aluminio para la
fabricación de circuitos de
evaporador y condensador.
• El aluminio no se ha
popular en la instalación de
tuberías de conexión para
el refrigerante debido a
que no puede ser trabajado
con facilidad como el cobre
y también la soldadura es

24. • La tubería de acero se utiliza en algunas unidades más grandes,
ensambladas en fabrica, así como el armado de grandes sistemas
de fabricación.

25. VÁLVULAS DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN.
Es un tipo de dispositivo de expansión (un elemento de las
maquinas frigoríficas por compresión) en el cual la expansión es
regulable, manual o automáticamente.
• Válvula manual.
• Válvula termostática.
• Válvula de paso.
• Válvula de retención.
• Válvula de servicio.

26. VÁLVULA
MANUAL.
• Es la que la regulación se realiza
mediante un tronillo, este tipo de
válvulas el sobrecalentamiento
no depende de la temperatura de
evaporación del refrigerante en
su estado gaseoso, si no que es
fijo.

27. VÁLVULA
TERMOSTÁTICA
• Denominada VET o TXV la
cual actúa por medio de un
elemento de expansión
controlada por un bulbo
sensor.

28. VÁLVULA DE PASO.
• Su funcionamiento principal es controlar el flujo del líquido y la
presión.
• Estas válvulas instaladas en un sistema, deben estar totalmente
abiertas o totalmente cerradas.
• Se utilizan para aislar componentes en el sistema.

29. VÁLVULA DE RETENCIÓN.
• Este tipo de válvulas se utilizan en
sistemas de refrigeración, para evitar
que el refrigerante (ya sea liquido o
gaseosa), y el aceite fluyan en
sentido contrario.
• Las hay de muchas formas y
tamaños; para aplicaciones de
refrigeración doméstica, hasta
industrial, incluyendo aire
acondicionado y bombas de calor.

30. ACCESORIOS DEL SISTEMA DE
REFRIGERACION
• Los accesorios como su nombre lo indica, son dispositivos
secundarios que servirán para proteger, controlar, supervisar, o
mejorar algo en el sistema y se utilizarán sólo aquellos que
sean necesarios.
• Cabe recordar que el sistema más eficiente será el que tenga
menor cantidad de accesorios, conexiones y longitud de
tubería, además de que estas sean de diámetro adecuados.

31. MOFLE DE DESCARGA
• Función: minimizar las pulsaciones del flujo ocasionada por el
compresor reciprocante, así como la vibración y ruido para
evitar que rompan soldaduras en las uniones de tubería y se
lleguen a dañar algunas partes; también sirve para minimizar el
nivel de ruido.
• Localización: en la tubería de descarga inmediato al compresor.

32. • Aplicación principal: para los
compresores reciprocantes
semi-herméticos.
Los compresores herméticos
tienen su mofle
internamente.

33. SEPARADOR DE ACEITE
• Función: Separar el aceite que sale del compresor hacia el
sistema conjuntamente con el gas refrigerante y devolverlo al
cárter, particularmente en aquellos casos en que hay la
posibilidad de un retorno deficiente de aceite al compresor.
• La forma primaria y natural como debe ser resuelto el retorno
de aceite al compresor, es por el adecuado dimensionamiento y
diseño de las tuberías de refrigeración, especialmente la de
succión.

34. • Aplicaciones: Para sistemas de baja
temperatura, para sistemas de
temperatura media en que la unidad
condensadora esté por arriba del nivel
del evaporador y para aquellos
sistemas con tuberías muy largas entre
la UC y la UE, o de multi-circuitos como
es el caso de supermercados. Para
sistemas de aire acondicionado por lo
general no es necesario, salvo alguna
excepción.
• Localización: En la tubería de descarga,
inmediato a la salida del compresor.

35. FILTRO DESHIDRATADOR DE LINEA DE
ACEITE
• Función: Proporcionar filtración y secado del aceite. En el Aceite
es donde mayormente se acumula la contaminación. Es un
excelente auxiliar para la descontaminación y protección de los
sistemas de refrigeración.
• Aplicación: Sistemas de refrigeración en paralelo (racks),
aunque en realidad es un accesorio que debieran llevar todos
los sistemas de refrigeración con compresores herméticos y
semi-herméticos que dispongan de una línea de retorno de
aceite al compresor.

36. • Localización: En la línea de
retorno de aceite entre
el separador y el compresor.

37. FILTRO DESHIDRATADOR DE LA LÍNEA DE
LIQUIDO
• Función: Retener la contaminación existente en el sistema de
refrigeración. La contaminación es altamente dañina y casi siempre
concluye en daños al compresor, además de dañar o afectar el
funcionamiento de otras partes del sistema como la VTE.
• Los contaminantes más agresivos que se retienen son: humedad,
ácidos, suciedad, lodos, barnices, rebabas; hay otros contaminantes
como ceras que causan obstrucción. La mayor parte de los
contaminantes causan acidez en el refrigerante y esta a su vez es la
mayor causa de la quemadura del compresor.

38. • Aplicación: Para la línea de líquido.
Es importante mencionar que como
los contaminantes son diferentes y
causan problemas en diferentes co
mponentes, hay que
saber reconocer qué tipo de filtro d
eshidratador utilizar para cada
necesidad y en qué lugar correspon
de instalarlo.
• No es adecuado utilizar un
solo deshidratador para todo.

39. INDICADOR DE LÍQUIDO Y HUMEDAD
• Función: Es la ventana al interior del sistema para reconocer si
las condiciones del refrigerante son adecuadas para la
operación del sistema; por una parte nos muestra si el
refrigerante está totalmente líquido antes de entrar a la válvula
de expansión (requerimiento indispensable), y si está libre de
humedad. La humedad crea obstrucciones en la VTE y produce
acidez en el refrigerante.
• No debe haber burbujas en el visor.

40. • Aplicación: En todo sistema de
refrigeración. Por economía no se
acostumbra en sistemas pequeños
(fraccionarios).
• Localización: En la línea de líquido.

42. 3.4.SISTEMAS DE CONTROL EN
REFRIGERACIÓN
• The basic objectives of any control system for refrigeration equipment
are to maintain constant operating conditions such as temperatures and
pressures, consuming a minimum of energy and guaranteeing safe
operation at all times.

43. VÁLVULAS DE EXPANSION
• Este componene es clave en los sistemas de refrigeración o aire acondicionado, tiene la
capacidad de mantener el flujo masico de refrigerante que fluye hacia el evaporador,
además controla las presiones del condensador y el evaporador, es la balanza del sistema,
el nombre como lo podemos conocer son; válvulas de expansión y capilares, la principal
función es mantener el caudal del liquido refirgerante que entra al evaporador y hacer una
caída de presión entrando en el evaporador. A este efecto llamado por alguno como
“flash- gas”, en ambos casos la valvula de expansión o capilar tiene un orificio muy
pequeño.

44. RELÉ ELECTROMAGNETICO
• Se trata de un dispositivo termoresistivo, lo que significa que su
resistencia al paso de corrinte se altera conforme a su temperatura. En
esos modelos, cuando el compresor esta desconectado el PTC esta a una
temperatura mas baja, próxima a la del ambiente.

45. PROTECTORES TERMICOS
• Tiene la función de proteger el compresor, evitando que trabaje en
condiciones adversas y diferentes de aquellas para las cuales que
proyectado. Su principal objetivo es evitar que el motor del compresor
alcance una temperatura que lo dañe o queme.

46. Cualquier tipo de control de refrigerante tiene como objetivo dos
funciones:
Controlar el flujo refrigerante liquido que va hacia el evaporador
y debe ser proporcional a la cual se está efectuando la
evaporización de la unidad.
Mantener el diferencial de presión del condensador Y el
evaporador, lo que viene siendo el lado de alta presión y lado de
baja presión del sistema, a fin de permitir la evaporización del
refrigerante en el evaporador.

47. Algunes funciones de los controles de flujo de refrigerante
Expansión Automática: La función principal es de mantener la
presión constante en el avaporador, climentancio mayor o menor
liquido refrigerante hacia el evaporador, esta valvula tiene une
agua y un asiento, un diafragma de presión y un retorte, el cual
se puede ajuster dependiendo la carga deseado, et aluste se
hace por medio de un tornillo
Expansion Termostatice: Tiene una alto eficiencia y os fácil de
adaptarse a cualquier aplicación de refrigeración mantiene un
grodo condante de sobrecalemomento a la salida del evaporador

48. Compensado e igualador externas: Mantiene un flujo mesico de
refrigeranto, pude actuar dependiendo la temperatura y le
presión del evoporador cambia, es decir el diferencia de presión
hace el efecto de abrir o restringir el flujo de refrigerante
Tipo flotador: Este control de refrigerante lo podemos ver en los
evaporadores inundados, abría solo cuando haga falta nivel de
liquido refrigerante en evaporador

49. Tubo Capilar.
Este dispositivo de control es el más básico de todos, y está
formado por un pequeño tubo cuya perforación a lo largo de su
interior es muy pequeña. Este tipo de dispositivos solo se
encuentran en equipos que poseen un gabinete, y en sistemas
inundados (cuyo 75% del volumen está lleno de refrigerante).
Este tipo de dispositivo no se considera una válvula
debido a que no se puede ajustar, y no se puede
controlar de otra forma más que con el diámetro
interior del tubo. Por lo tanto, el tamaño del tuvo
debe estar adecuado al sistema especifico.

50. THERMAL PROTECTORS
They have the function of protecting the compressor, preventing
it from working in adverse conditions and different from those
for which it was designed. Its main purpose is to prevent the
compressor motor from reaching a temperature that will damage
or burn it.

51. Sensores de temperatura
La temperatura interpreta un papel fundamental en muchos
procesos industriales, por lo que es imprescindible disponer de
medios para medirla con precisión.
Los sensores de temperatura son dispositivos que transforman
los cambios de temperatura en cambios en señales eléctricas que
son procesados por equipo eléctrico o electrónico.

52. El uso de PLC
se encuentran programados todos los algoritmos de control al
igual que el contenido de instrumentos que contienen en el
sistema. En este controlador se establece una comunicación con
el resto de la planta o sistema para el intercambio de
temperaturas y estados de operación

53. VENTAJAS
Mayor precisión de operación
Registro automático de las variables criticas
Presentación grafica del sistema
Manejo optimo de los recursos del sistema
Detección y corrección de fallas en el sistema de refrigeración
Operación desde un solo punto refrigeración
Operación eficiente y segura en el sistema de