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MOTOR OTTO
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA OTTO
Santiago Escudeiro Vázquez
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Tecnología Industrial II
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Nikolaus August Otto (1832-1891)
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Motor otto

  • 1. MOTOR OTTO MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA OTTO Santiago Escudeiro Vázquez 2º Bachillerato Tecnología Industrial II Diciembre 2014
  • 2. MOTOR OTTO MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA OTTO
  • 3. Nikolaus August Otto (1832-1891) ֍ Ingeniero alemán, Colonia ֍ Gustav Otto funda BMW ֍ Creador del motor de combustión interna ֍ Jean Joseph Etienne Lenoir (ayudante de Otto) ֍ 1876 Nikolaus August Otto construye el primer motor de gasolina de la historia de cuatro tiempos ֍ 1886 Karl Benz comienza a utilizar motores de gasolina en sus primeros prototipos de automóviles.
  • 4. Motor de Etienne Lenoir Motor OTTO Comprimía el combustible vaporizado en los cilindros antes de la ignición. Demasiado lento y poco eficiente
  • 5. Motor Otto MOTOR OTTO DE CUATRO TIEMPOS
  • 6. Motor cuatro tiempos Motor dos tiempos
  • 7. Funcionamiento: Esquema Cuatro procesos: ֍ E-A: admisión a presión constante ֍ A-B: compresión de los gases ֍ B-C: combustión, aporte de calor a volumen constante. La presión se eleva rápidamente antes de comenzar el tiempo útil. ֍ C-D: fuerza, expansión o parte del ciclo que entrega trabajo. ֍ D-A: Escape, cesión del calor residual al ambiente a volumen constante. ֍ A-E: Escape, vaciado de la cámara a presión constante.
  • 8. Funcionamiento 1. Entrada de mezcla de combustible y aire en el cilindro. 2. Válvulas cerradas y el pistón se mueve. Compresión de la mezcla de aire y combustible. Cuando el pistón llega al final de esta fase, una chispa en la bujía enciende la mezcla. 3. Combustión de la mezcla, liberando energía. Expansión de los gases y movimiento del pistón. 4. Apertura válvula de escape y movimiento pistón, expulsión de gases de la combustión.« 1. Admisión 2. Compresión 3. Fuerza 4. Escape
  • 9.
  • 11. Ventajas e inconvenientes MOTOR GASOLINA  Menor ruido Consumo elevado Fácil reparación Combustible más caro Más suaves MOTOR DIÉSEL  Más ruidosos Mayor potencia a bajas revoluciones Reparación más costosa Más bruscos Menor velocidad punta
  • 13. BOXER
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  • 17.
  • 18. Aplicaciones ֍ Coches ֍ Motocicletas ֍ Competiciones fuera borda ֍ Aviación deportiva
  • 19. MOTOR OTTO MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA OTTO Santiago Escudeiro Vázquez 2º Bachillerato Tecnología Industrial II Diciembre 2014