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PARA QUE NOS PUEDE
SERVIR ?
EN QUE COSAS SE APLICAN
LOS ENGRANJES S
DONDE SE APLICAN LOS
ENGRNJES
EJEMPLO
ENGRANJE
Un engranaje sirve para transmitir
movimiento circular mediante el
contacto de ruedas dentadas.
¿ QUE ES
UN
ENGRANJE
?
Un engranaje es un tipo de
mecanismo que tiene dos o más
ruedas dentadas, que se utiliza
para transmitir potencia mecánica
de un componente a otro.​
​Si las
dos ruedas son de distinto
tamaño, la mayor se denomina
corona y la menor piñón.
Especialmente representativas y
utilizadas en infinidad de sectores de
ámbitos:
1. Bomba hidráulica
2. Reductor de velocidad
3. Diferencial
sector automovilístico
4. Caja de velocidades
Se utilizan en transmisiones de ejes
paralelos. Son uno de los mecanismos
más utilizados, y se encuentran en
cualquier tipo de máquina: relojes,
juguetes, máquinas herramientas, etc.
Engranajes Helicoidales. Sus dientes
están dispuestos siguiendo la
trayectoria de hélices paralelas
alrededor de un cilindro.
EJEMPLO
ENGRANJE
¿ QUE SON
LOS
ENGRANJE ?
Los engranajes son sistemas
de transmisión del
movimiento circular de
constituidos por el
acoplamiento diente a diente,
de dos ruedas dentadas, una
motriz y otra conducida. A la
mayor se le llama corona y a
la menor piñón.
Engranajes exteriores: los
dientes de ambas ruedas
están tallados en la superficie.
Engranajes interiores: los
dientes de una de las ruedas
están talladas en la parte
interior.
COMO FUNCIONA UN
MECANISMO DE
ENGRANAJE ?
LA FUNCION DEL
ENGRANAJE
Los engranajes son “juegos” de ruedas
que disponen de unos elementos
denominados “dientes”, que encajan
entre sí, de manera que unas ruedas,
arrastran a las otras, para así dar
movimiento circular a circular. La
función de un engranaje es transmitir
una fuerza o torque mediante la
rotación de un eje. Mediante la unión de
un par de engranajes o la combinación
de varios de ellos, o incluso combinados
con cadenas de transmisión, se utilizan
para transmitir rotaciones y fuerzas de
un eje motriz a un eje conducido. Esto
forma un sistema de transmisión de
energía.
Un mecanismo de
engranajes, desde el punto
de vista topológico, está
formado por dos ruedas
dentadas engranadas entre
sí, formando un par de
contacto lineal, unidas
mediante un cierre de
cadena. El movimiento de
una rueda se transmite a la
otra mediante el empuje de
sus dientes
COMO IDENTIFICAR
UN ENGRANAJE
LA ESTRUCTURA
DE UN ENGRANJE
Un engranaje puede llegar a ser muy
complejo, pero los más habituales
tienen tres partes bien diferenciadas: El
tabique, que a veces aparece en forma
de brazos, la corona dentada, que
transmite el movimiento y el cubo
donde se acopla un eje (de un motor o
de otra pieza del mecanismo).
Según la posición de sus
dientes, los engranajes
pueden ser exteriores o
interiores.
1.Los engranajes interiores
son aquellos que llevan los
dientes tallados por la parte
interior del cilindro.
2.Los engranajes exteriores
son aquellos que tienen los
dientes tallados en la
superficie exterior de un
cilindro.
CUALES SON LOS
TIPOS DE
ENGRANAJE S
LA FORMA DEL
ENGRANJE
Según la forma de sus dientes los
engranajes se clasifican en engranajes
de dientes rectos y de dientes
helicoidales. Los engranajes de dientes
rectos son de forma rectilínea y van
colocados paralelos al eje de giro de la
rueda dentada
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Cónicos de dientes rectos
Cónicos de dientes
helicoidales.
Cónicos hipoides.
Helicoidales de rueda y
tornillo sinfín.
La principal distinción de los
tipos de engranajes
disponibles en el mercado se
hace según la posición y forma
de sus dientes.
Engranajes de ejes
perpendiculares
paso circular
diametro exterior
diametro
exterior ENGRANAJE EXTERIOR
ENGRANAJE CONICO
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ENGRANJE RECTO
ENGRANJE INTERIOR
ENGRANJE
HELECOIDALES
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CIRCULAR CONSTITUIDO POR EL
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  • 1. GRUPO 2 PARA QUE NOS PUEDE SERVIR ? EN QUE COSAS SE APLICAN LOS ENGRANJES S DONDE SE APLICAN LOS ENGRNJES EJEMPLO ENGRANJE Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas. ¿ QUE ES UN ENGRANJE ? Un engranaje es un tipo de mecanismo que tiene dos o más ruedas dentadas, que se utiliza para transmitir potencia mecánica de un componente a otro.​ ​Si las dos ruedas son de distinto tamaño, la mayor se denomina corona y la menor piñón. Especialmente representativas y utilizadas en infinidad de sectores de ámbitos: 1. Bomba hidráulica 2. Reductor de velocidad 3. Diferencial sector automovilístico 4. Caja de velocidades Se utilizan en transmisiones de ejes paralelos. Son uno de los mecanismos más utilizados, y se encuentran en cualquier tipo de máquina: relojes, juguetes, máquinas herramientas, etc. Engranajes Helicoidales. Sus dientes están dispuestos siguiendo la trayectoria de hélices paralelas alrededor de un cilindro.
  • 2. EJEMPLO ENGRANJE ¿ QUE SON LOS ENGRANJE ? Los engranajes son sistemas de transmisión del movimiento circular de constituidos por el acoplamiento diente a diente, de dos ruedas dentadas, una motriz y otra conducida. A la mayor se le llama corona y a la menor piñón. Engranajes exteriores: los dientes de ambas ruedas están tallados en la superficie. Engranajes interiores: los dientes de una de las ruedas están talladas en la parte interior.
  • 3. COMO FUNCIONA UN MECANISMO DE ENGRANAJE ? LA FUNCION DEL ENGRANAJE Los engranajes son “juegos” de ruedas que disponen de unos elementos denominados “dientes”, que encajan entre sí, de manera que unas ruedas, arrastran a las otras, para así dar movimiento circular a circular. La función de un engranaje es transmitir una fuerza o torque mediante la rotación de un eje. Mediante la unión de un par de engranajes o la combinación de varios de ellos, o incluso combinados con cadenas de transmisión, se utilizan para transmitir rotaciones y fuerzas de un eje motriz a un eje conducido. Esto forma un sistema de transmisión de energía. Un mecanismo de engranajes, desde el punto de vista topológico, está formado por dos ruedas dentadas engranadas entre sí, formando un par de contacto lineal, unidas mediante un cierre de cadena. El movimiento de una rueda se transmite a la otra mediante el empuje de sus dientes
  • 4. COMO IDENTIFICAR UN ENGRANAJE LA ESTRUCTURA DE UN ENGRANJE Un engranaje puede llegar a ser muy complejo, pero los más habituales tienen tres partes bien diferenciadas: El tabique, que a veces aparece en forma de brazos, la corona dentada, que transmite el movimiento y el cubo donde se acopla un eje (de un motor o de otra pieza del mecanismo). Según la posición de sus dientes, los engranajes pueden ser exteriores o interiores. 1.Los engranajes interiores son aquellos que llevan los dientes tallados por la parte interior del cilindro. 2.Los engranajes exteriores son aquellos que tienen los dientes tallados en la superficie exterior de un cilindro.
  • 5. CUALES SON LOS TIPOS DE ENGRANAJE S LA FORMA DEL ENGRANJE Según la forma de sus dientes los engranajes se clasifican en engranajes de dientes rectos y de dientes helicoidales. Los engranajes de dientes rectos son de forma rectilínea y van colocados paralelos al eje de giro de la rueda dentada Helicoidales cruzados Cónicos de dientes rectos Cónicos de dientes helicoidales. Cónicos hipoides. Helicoidales de rueda y tornillo sinfín. La principal distinción de los tipos de engranajes disponibles en el mercado se hace según la posición y forma de sus dientes. Engranajes de ejes perpendiculares
  • 6. paso circular diametro exterior diametro exterior ENGRANAJE EXTERIOR ENGRANAJE CONICO clasificacion ENGRANJE RECTO ENGRANJE INTERIOR ENGRANJE HELECOIDALES SON SISTEMAS DE TRANSMISION DEL MOVIMIENTO CIRCULAR CONSTITUIDO POR EL ACOPLAMIENTO DE DOS RUEDAS ENGRANAJE terminolog ia circunferencia de holgura vehiculos industriales y motrices -Bomba hidraulica -caja de velocidades y reductores de velocidad uso