DOC. DE GESTION 2012 DE PROVIAS NACIONAL-MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES.

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MEMORÁNDUM N° 'l-'1'2> {.2012.MTC/20.6 ~ 'L/IJ<? ":.
A I"g. JOSÉ CARLOS MA TIAS LEÓN ""'.,,1: e:;¡;
Jefe de la Oficina de Programación, Evaluación e Información .. ~?:::.<'..-/ :J-(O
DE ING. NELLY VARGAS PASAPERA <, <.:< .. ..•
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Gerente de la Unidad Gerencial de Estudios (e)
ASUNTO Información requerida por el Alcalde la Municipalidad de Rahuapampa
REFERENCIA Oficio N°131-2012-MDRlA (Parte Diario N°148762, E-046439-2012)
FECHA Lima, Z 7 O I e 2012
Me dirijo a usted, para derivarle el Oficio de la referencia, con el cual el Alcalde de la Municipalidad Distrital de
Rahuapampa solicita información sobre 5 estudios
Al respecto, se informa lo siguiente:
l. Estudio de Preinversión a Nivel de Perfil de la Carretera Dv. Huari (Puente. Pomachaca) - Puente
Copuma -Monzón-Puente Monzón·Emp. Ruta PE18A (Tingo María),
Con Resolución Directoral N°717-2012-MTC/20 del 10-09-2012 se aprobó la inclusión en el PAC-2012
del Estudio de Preinversión a Nivel de Perfil de la Carretera Dv. Huari (Puente. Pomachaca) - Puente
Copuma -Monzón-Puente Monzón-Emp. Ruta PE18A (Tingo María), tramo de una longitud estimada de
380 km.
El 14-11-2012 la OPI-MTC aprobó.los Términos de Referencia elaborados por la Unidad Gerencial de
Estudios.
El 21-11-2012 a la UGAD la aprobación del Expediente de Contratación y Comité Especial.
El Valor Referencial S/.648,548.14, para selección de la firma consultora que tendrá a cargo la
elaboración del Estudio antes referido.
2. Estudio de Factibilidad para la Coristrucción y Mejoramiento de la Carretera: Chimbote-Tocache;
Sector: Yungaypampa - Tres cruces- Sihuas- Huacrachuco - Uchiza - Emp. Ruta 05N • Tocache,
Tramo: Puente El Chorro- Tres cruces- Sihuas- Huacrachuco -Uchiza-Emp. Ruta 05N
Longitud del Estudio: 358.50 km
Está pendiente que el Consultor presente el levantamiento de observaciones de las especialidades de
Costos y Presupuestos y de Evaluación Económica del Informe Final del Estudio
Debe indicarse que el borrador del informe final aprobado por los especialistas, corresponde a la
revisión de los 358.50 km de la carretera, sin embargo, los resultados de la evaluación económica
determinan que el proyecto sectorizado en 4 tramos, siendo que los resultados de la evaluación
económica señalan que el proyecto vial NO ES RENTABLE, debido a que los indicadores de
rentabilidad arrojan resultados negativos, por lo cual solo se tiene previsto intervenir en 86.96 km que
corresponde a ejecutar un tramo de 6 km en el sector Suchiman (Ancash) y el resto desde aprox, el
C.P. Portachuelo (Huánuco) hasta el empalme con la Ruta 5N por el C.P. Santa Lucia (San Martín)
Está pendiente la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental por la DGASA-MTC.
Está pendiente que el Consultor culmine el proyecto de Evaluación Arqueológica y lo presente al
Ministerio de Cultura para su aprobación.
Una vez culminado el Estudio de Factibilidad (estimado para febrero-2013), PROVIAS NACIONAL
elevará el mismo a la Oficina de Programación e Inversiones del Ministerio de Transportes y
. Comunlcaciones para su revisión y aprobación en el marco del Sistema Nacional de Inversi6n Públic5
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2. Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
(SNIP). Debe indicar que el pase a la siguiente fase de inversión: Estudio Definitivo, está supeditado a
los resultados de la evaluación económica y consecuentemente ala determinación de la viabilidad del
proyecto.
3. Estudio Definitivo Construcción del Puente Pomachaca y Accesos .. María),
Longitud: 20.50 mts
Está pendiente que el Consultor presente el levantamiento de observaciones de las especialidades de
Costos y Presupuestos, entre otros para la aprobación del Informe Final del Estudio
Con Oficio N°3529-2012-DA-DGPC/MC del 18-09-20212 el Ministerio de Cultura remite al Consultor el
CIRA (Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos).
Está pendiente la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental por la DGASA-MTC.
Se estima que la culminación del Estudio Definitivo será culminado en el mes de febrero-2013
4. Perfil para la Construcción de la Carretera Binacional Pucallpa (Perú)·Cruzeiro Do Sul (Brasil), Tramo
Pucallpa-Frontera "Brasil
Longitud: 140 km.
Estudio terminado, en proceso de revisión por la OPI-MTC para su aprobación y determinación del
siguiente nivel de estudio a seguir.
Monto de Inversión que arroja el Estudio: S/.1 ,142'062,590.00
5. Estudio de Preinversión a nivel de Factibilidad del proyecto de Mejoramiento de la Carretera Huánuco
La Unión - Huallanca (Ruta PE·3N)
Longitud: 152.22 km .
El Informe Final de Estudio ha sido concluido
Está pendiente la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental por la DGASA-MTC.
Se estima que la culminación del Estudio será culminado en el mes de enero-2013
En tal sentido, cumplo con derivar a su despacho el Oficio de la referencia para que implemente la respuesta que
corresponda.
Atentamente,
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