Los medidores de flujo de combustible DFM Marine miden el consumo de combustible con un margen de error del 0.5% y controlan el consumo total y en diferentes regímenes como ralentí, óptimo y sobrecarga. La cámara de medición está hecha de un material resistente a la corrosión como el azófar. El ajuste y diagnóstico se realizan mediante software de PC que muestra los datos de consumo e historial de eventos.
SENSORES POSICION MOTOR y su ubicacion en el motor
DFM Marine Fuel Flow Meter (ESP)
1. Medidores de flujo de
combustible DFM Marine
Capacidades
Aplicación
Serie de modelos
Aspecto exterior
Funciones
Ajuste
Funcionamiento por S6
Resumen
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2. 2
Capacidades
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
Control del consumo real de combustible.
Control del tiempo real de funcionamiento de la maquinaria.
Reglamentación y optimización del consumo de combustible.
Detección y prevención del robo de combustible.
Realización de pruebas de los motores en lo que toca al
consumo de combustible.
3. 3
Aplicación
Un instrumento preciso para la medición del consumo de combustible en transporte
marítimo, maquinaria minera, calderas y generadores diésel potentes (consumo de
3
hasta 4m /h)
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
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Serie de modelos/ Características
3
Consumo de combustible medido .............................................. de 0.02 a 4 m /h
Margen de error ................................................................................ 0.5-2 %
Diámetro del orificio (1000|2000|4000) ........................................ 15|20|25 mm
Volumen de la cámara de medición (1000|2000|4000) ..................... 30|75|150 ml
Conexión a las tuberías .................................................................. brida/rosca
Rosca de unión (1000|2000|4000) .................................. G3/4-A|G1-A|G1 1/4-A
Distancia entre los ejes de los orificios de la brida (1000|2000|4000) .. 65|75|85 mm
Presión máxima (brida / rosca) ......................................................... 25/16 atm
Material de la caja y el de las uniones .................................... duraluminio / azófar
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
5. 5
Serie de modelos/ Denominaciones
DFM 4000 C CAN F A
Consumo
máximo l/h
1000, 2000,
4000
Información
en la pantalla:
– funcionesC
ampliadas
Tipo de señal de salida:
CAN – interface CAN 2.0B
Conexión a las
tuberías:
– bridaF
– roscaT
Material de la caja
y el de las uniones:
– duraluminioA
– azófarL
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
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Aspecto exterior/ Caja de duraluminio
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
Cámara de azófar
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Funciones/ Generales
Funcionamiento de los contadores sin alimentación externa –
batería incorporada.
Consumo de combustible total, promedio, según los regímenes
de funcionamiento: “ralentí”, “óptimo”, “sobrecarga”.
Tiempo total de funcionamiento del motor y según los regímenes:
“ralentí”, “óptimo”, “sobrecarga”.
Determinación de la cantidad y duración de intervenciones
con la ayuda del imán, registro del volumen de la subida del consumo.
Registro de Eventos y llevanza del Registro.
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
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Medidores de flujo de combustible DFM Marine
Funciones/ Tecnología IoT BURGER
La tecnología IoT Burger está realizada en los medidores de flujo de combustible
DFM Marine. Esta tecnología hace posible el procesamiento de datos a lo máximo
directamente “a bordo” del flujómetro.
Ventajas de los flujómetros equipados con IoT Burger:
џ detección de los Eventos «Intervención», «Subida», «Conexión / Desconexión
del contacto» y otros;
џ autodiagnóstico con almacenamiento de datos en el Registro de Eventos;
џ información tanto sobre el consumo de combustible como el tiempo total de
funcionamiento del motor y según los regímenes
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Funciones / Pantallas de presentación visual
Datos reflejados
Capacidad de dígitos Unidad de medición
Sistema Sistema
1 Consumo total de combustible 10E-4 10E-2
3
m gl
2 Consumo total de combustible (de alta precisión) 10E-6 10E-4
3
m gl
3 Tiempo de funcionamiento del motor 0,1 0,1 h h
4 Tiempo de funcionamiento del motor. Ralentí 0,1 0,1 h h
5 Tiempo de funcionamiento del motor. Óptimo
Número
0,1 0,1 h h
6 Tiempo de funcionamiento del motor. Sobrecarga 0,1 0,1 h h
7 Tiempo de funcionamiento del motor. Subida 0,1 0,1 h h
8 Tiempo de funcionamiento del motor. Puede ser borrado 0,1 0,1 h h
9 Consumo total de combustible. Puede ser borrado 10E-4 10E-2 м³ gl
10 Consumo total de combustible. Subida 10E-4 10E-2 м³ gl
11 Tiempo de intervención 0,1 0,1 h h
12 Consumo instantáneo 10E-2 10E-1
3
m /h gl/h
13* Consumo diferencial total 10E-4 10E-2 м³ gl
14* Consumo diferencial instantáneo 10E-2 10E-1
3
m /h gl/h
15 Carga de la batería en porcentaje 1 1 % %
16 Temperatura dentro de la cámara 1 1
◦
С ◦
F
17 Versión del firmware - - - -
* Sólo para los medidores DFM Marine CCAN
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
de la
pantalla
internacional internacional
americana americanade unidades de unidades
de unidades de unidades
Sistema Sistema
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Funciones/ Representación y volcado de datos
Área de cobertura de llave magnética
џ Cambio de pantallas de la presentación visual.
џ Conversión de las unidades de medición entre métricas y americanas.
џ Volcado de datos del contador “Consumo de combustible total”.
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
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Funciones/ Medición diferencial y totalización
de las indicaciones
"Slave"
Rastreador
"Master"
Retorno Suministro
Dos medidores DFM Marine pueden ser ajustados para el funcionamiento en
los modos “Diferencial” y “Totalización” a través del software.
Sin selección previa ni calibración mutua de la pareja de medidores.
Consumo diferencial
Consumo del retorno
"Slave"
Rastreador
Suministro 1 Suministro 2
Totalidad de consumos "Master"
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
Consumo del suministro 1
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Ajuste
Ajuste fino del medidor:
márgenes de los regímenes de consumo;<
coeficiente de la corrección térmica;<
coeficiente de corrección;<
modo de funcionamiento por parejas;<
selección de las unidades de medición.<
Certificado técnico
del medidor
Información
y ajuste
Software Service DFM Marine
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
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SPN SPN
SPN
SPN SPN
SPN
Tanque Tanque
Tanque
Generador
Objeto 1 Objeto 2
Objeto 8Objetos 3-7
Generador
Generador
Rastreador
DUT-E GSM DUT-E CAN
DUT-E CAN
DFM Marine DFM Marine
DFM Marine
Funcionamiento por S6/ Objetos fijos
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
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Resumen
El margen de error de medición en la cámara es 0,5%
El consumo de combustible y el tiempo de funcionamiento del motor se
controlan en totalidad y en los regímenes “ralentí”, “óptimo”, “sobrecarga”,
“negativo”, “subida”, “intervención”.
La cámara de medición está fabricada de un material resistente a la
corrosión – azófar.
El ajuste y diagnóstico se realizan mediante PC: indicación de los márgenes
de los modos de consumo, conexión / desconexión del coeficiente de la
corrección térmica, visualización de la Gráfica del consumo instantáneo y
del Registro de Eventos
Medidores de flujo de combustible DFM Marine
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