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Capacidades
Medidor de flujo de combustibleCAN
Control del consumo real de combustible
Control del tiempo real de funcionamiento de la maquinaria
Reglamentación y optimización del consumo de combustible
Detección y prevención del robo de combustible
Realización de pruebas de los motores en lo que toca
al consumo de combustible
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Aplicación
CAN Medidor de flujo de combustible
Automóviles
Tractores
Locomotoras diésel
Calderas
Quemadores
Generadores diésel
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Características
El rango del consumo de combustible que puede ser medido .. de 0.5 a 600 l/h
Margen de error ......................................................................... 1-3%
Tensión de alimentación .......................................................... 10-45 V
Temperatura de trabajo ................................................ de -40 a + 85 °С
Corriente de consumo ............................................................< 10 mA
Grado de protección .....................................................................IP 54
Tensión nominal .................................................................hasta 2 atm
Tensión máxima ...............................................................hasta 25 atm
Señal de salida............................................................CAN (SAE J1939)
CAN Medidor de flujo de combustible
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Características
La cámara de medición es de una aleación muy sólida
que se compone de zinc, aluminio y cobre (Zamak).
El filtro de barro protege la cámara contra la suciedad.
Se puede sacarlo para lavar sin desmontar la caja de
la cámara.
La batería incorporada asegura la acumulación de
datos y el funcionamiento de los contadores sin
alimentación externa. Al restablecerse la alimentación
los datos se transmiten al rastreador.
CAN Medidor de flujo de combustible
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Comparación de las interfaces/ ¿Por qué CAN?
CAN Medidor de flujo de combustible
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Comparación de las interfaces/ CAN vs RS vs impulso
Los parámetros que pueden
ser tratados por un DFM
Posibilidad de transmisión de parámetros
DFM K DFM 232/485 DFM CAN
1. Temperatura - + +
2. Consumo de combustible (precisión baja) - + +
3. Consumo por hora Sólo impulsos contados
por un dispositivo exterior
+ +
4. Modo de funcionamiento del motor según el
consumo
- Se necesita un firmware especial
del rastreador
+
5. Consumo de combustible (precisión alta) Se necesita un firmware especial
del rastreador
+
6. Consumo de combustible a ralentí (precisión
alta)
Se necesita un firmware especial
del rastreador
+
7. Consumo de combustible en el modo “óptimo”
de funcionamiento (precisión alta)
Se necesita un firmware especial
del rastreador
+
8. Consumo de combustible en el modo
“sobrecarga” (precisión alta)
Se necesita un firmware especial
del rastreador
+
9. Consumo de combustible en el modo “subida”
(precisión alta)
Se necesita un firmware especial
del rastreador
+
CAN Medidor de flujo de combustible
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Los parámetros que pueden ser
tratados por un DFM
Posibilidad de transmisión de parámetros
DFM K DFM 232/485 DFM CAN
10. Tiempo de funcionamiento del motor
11. Tiempo de funcionamiento del motor a ralentí. - +
12. Tiempo de funcionamiento del motor en el modo
“óptimo”
- +
13. Tiempo de funcionamiento del motor en el modo
“sobrecarga”
- +
14. Tiempo de funcionamiento del motor en el modo
“subida”
- +
15. Tiempo de funcionamiento del motor en el modo
“intervención”
- +
16. Consumo por hora promedio - - +
17./18. Consumo de combustible de alta precisión en las
cámaras de suministro/retorno
- - +
19./20. Consumo de combustible de alta precisión en las
cámaras de suministro / retorno
- - +
21./22. Consumo por hora en las
cámaras de suministro / retorno
- - +
Se necesita un firmware especial
del rastreador
Se necesita un firmware especial
del rastreador
Se necesita un firmware especial
del rastreador
Se necesita un firmware especial
del rastreador
Se necesita un firmware especial
del rastreador
…Unos 20 parámetros más - - +
CAN Medidor de flujo de combustible
Comparación de las interfaces/ CAN vs RS vs impulso
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Ajuste
Software Service S6 DFM
Coeficiente de corrección;
Rangos de los regímenes:
-“ralentí”
-“óptimo”
-“sobrecarga”
Gráfica del consumo de
combustible
CAN Medidor de flujo de combustible
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CAN
Funciones/ Tecnología IoT BURGER
La tecnología IoT Burger está realizada en los medidores de flujo de combustible
DFM CAN. Esta tecnología hace posible el procesamiento de datos a lo máximo
directamente “a bordo” del flujómetro.
Ventajas de los flujómetros equipados con IoT Burger:
џ detección de los Eventos «Intervención», «Subida», «Conexión / Desconexión
del contacto» y otros;
џ autodiagnóstico con almacenamiento de datos en el Registro de Eventos;
џ información tanto sobre el consumo de combustible como el tiempo total de
funcionamiento del motor y según los regímenes
Medidor de flujo de combustible
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CAN
Funciones/ Ajustes a través de Bluetooth
Cable de
servicio
S6 BT Adapter
Smartphone
o tableta
(SO Android)
Medidor de flujo
de combustible
Los medidores de flujo de combustible DFM CAN pueden ser ajustados mediante
un smartphone o tableta a través de Bluetooth. Para el ajuste se utiliza el S6 BT
Adapter. La aplicación móvil Service S6 DUT-E puede ser descargado gratis desde
la biblioteca Google Play.
Los flujómetros marcados con el logotipo IOT Burger pueden ser ajustados a
través de Bluetooth.
FUEL FLOW METER
Unom 12/24 V
Inom 50/25 mA
Pmax 2,5 МPа
Made in Europe/Belarus
Medidor de flujo de combustible
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Funciones/ Control del funcionamiento
por cámaras
El consumo por hora en las cámaras de suministro y de retorno
CAN Medidor de flujo de combustible
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џ La cantidad de casos del accionamiento del interruptor de lengüeta contra el imán.
џ Tiempo de funcionamiento en el modo “intervención”.
џ Volumen de combustible vertido en el modo de funcionamiento “Subida”.
џ Tiempo de funcionamiento en el modo “Subida”.
џ Tiempo de funcionamiento y volumen de combustible en el modo “Consumo
negativo”.
Funciones/ Protección contra la intervención
CAN
Los datos se guardan en la memoria interior y se transmiten al rastreador en
calidad de contadores.
Medidor de flujo de combustible
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Funciones/Registro de Eventos
Notificación sobre la intervención, subida, conexión / desconexión del motor, tensión
baja / alta de la red de a bordo.
CAN Medidor de flujo de combustible
En
tiempo
real
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Se reflejan al mismo tiempo todos los consumidores en total y
cada uno de ellos por separado.
CAN Medidor de flujo de combustible
Funcionamiento por S6/ Modelo del proyecto, parte 2
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Resumen
Presta unos datos precisos y detallados sobre el funcionamiento del motor del
Vehículo u otro consumidor de combustible:
- consumo total de combustible
- consumo en regímenes “ralentí”, “óptimo”, “sobrecarga”
- tiempo total de funcionamiento del consumidor de combustible y según
cada régimen.
Es protegido contra la intervención en el funcionamiento. Registra los Eventos
y notifica al instante sobre el momento y la duración de la acción.
Registra el consumo de combustible y el tiempo de funcionamiento aun sin
alimentación externa, guarda los datos acumulados en su memoria no volátil.
Soporta la interface S6, permite controlar hasta 8 consumidores de
combustible simultáneamente.
CAN Medidor de flujo de combustible
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Descripción de la interface
telemática S6
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Medidor de flujo de combustible