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- 2. OBSTRUCCIÓN EN LA VÍA AÉREA ADULTO 2
- 3. INTRODUCCIÓN 3 SISTEMA RESPIRATORIO Comprende la interacción de distintas estructuras anatómicas Desde Boca y Nariz
- 4. INTRODUCCIÓN 4 SISTEMA RESPIRATORIO Termina en las unidades funcionales del pulmón, alvéolos Tiene una red de receptores mecánicos y químicos que permite su regulación Está controlado de manera voluntaria/involuntaria, gracias al centro respiratorio
- 6. VÍA AÉREA SUPERIOR 6 Inicia en Boca y nariz En la zona posterior de la faringe comparte con estructuras involucradas en la deglución Clave para permitir la entrada de aire a la vía aérea inferior Zona más involucrada en el desarrollo de OVACE
- 8. VÍA AÉREA INFERIOR 8 Inicia en las cuerdas vocales Está compuesta por la tráquea, luego se divide en todo el árbol bronquial Termina en la unidad funcional que son los alveolos Mientras más se divide es menor el diámetro de la red de conductos
- 9. COMPOSICIÓN DE GASES ATMOSFÉRICOS 9 Nuestra atmósfera tiene una mezcla de gases, siendo el mayor componente el Nitrógeno con un 78%. El oxígeno representa un 21%. La altura determina la cantidad disponible de gases.
- 10. SOMOS OXIGENO DEPENDIENTE 10 Nuestros procesos bioquímicos, son dependientes del oxígeno. Existen tejidos que tienen mayor necesidad de oxígeno (Cerebro). Existen tejidos que tienen mayor tolerancia a la ausencia del mismo (músculo, huesos). No tenemos capacidad para almacenar oxígeno
- 13. OVACE 13 La obstrucción de la vía aérea es una emergencia médica que de no tratarse rápidamente progresará hasta el paro cardiorespiratorio. Existen dos tipos de obstrucción: ✔ Obstrucción Leve ✔ Obstrucción grave
- 14. OBSTRUCCION LEVE 14 Existe un flujo de aire en las vías respiratorias. Pueden estar presentes ruidos asociados a la ventilación (sibilancias). Hay presencia de TOS. La víctima es capaz de fonar, emitir sonidos.
- 15. OBSTRUCCION LEVE ¿QUÉ HACER? 15 Permita que la víctima tosa. Vigile a la víctima y no interfiera con sus propios intentos por eliminar la obstrucción. Si la obstrucción se vuelve grave, active el sistema de emergencias.
- 16. OBSTRUCCION GRAVE 16 La víctima se sujeta del cuello. No puede hablar ni llorar. No existe intercambio de aire a través del sistema respiratorio. Cianosis central y periférica.
- 17. OBSTRUCCION GRAVE 17 Signo universal de obstrucción de la vía aérea
- 18. OBSTRUCCION GRAVE ¿QUÉ HACER? 18 PASO ACCIÓN 1 Sitúese de pie o arrodillado detrás de la víctima y rodéela con sus brazos alrededor de la cintura 2 Cierre una mano en puño 3 Coloque el lado del pulgar del puño contra el abdomen de la víctima, en la línea media, ligeramente por encima del ombligo, y claramente por debajo del esternón 4 Agarre el puño con la otra mano y presione el puño hacia el abdomen de la víctima con una compresión rápida y firma hacia arriba 5 Repita las compresiones hasta que el objeto salga expulsado de la vía aérea o la víctima quede inconsciente 6 Realice cada nueva compresión con un movimiento individual, distinto, para liberar la obstrucción.
- 20. MANIOBRA DE HEIMLICH 20 En víctimas embarazadas y obesos Si la víctima está embarazada o es obesa: Posicione a la víctima sobre una superficie dura Realice compresiones torácicas en lugar de compresiones abdominales.
- 21. OBSTRUCCION GRAVE 21 Si luego de intentar la maniobra de Heimlich, no logra desobstruir la vía aérea y la víctima se vuelve inconsciente y sin signos de circulación. Active la cadena de emergencia, solicite un DEA y céntrese en dar compresiones torácicas de alta calidad
- 22. OBSTRUCCION GRAVE 22 Si luego de la maniobra de Heimlich, el cuerpo extraño sale, permita que la víctima ventile. Si tiene disponible aporte oxígeno. Observe y asista si es necesario a algún centro asistencial para ayuda y manejo.
- 23. CONCLUSIONES 23 La obstrucción de la vía aérea es una emergencia vital, que puede cobrar la vida de la persona si no se actúa a tiempo. Mantener las vías aéreas permeables facilita el transporte de aire hacia los pulmones y alvéolos. Un flujo de aire libre hasta los alvéolos es la clave para permitir los procesos de oxigenación de la sangre.
- 24. 24 La obstrucción de la vía aérea leve: ✔ Se caracteriza por permitir flujo de aire en las vías respiratorias. ✔ La víctima puede hablar y toser. ✔ Se debe permitir que la victima tosa e intente desobstruir su vía aérea por si sola. CONCLUSIONES
- 25. 25 La obstrucción de la vía aérea grave: ✔ Se caracteriza por la incapacidad de mantener un flujo de aire en las vías respiratorias. ✔ La víctima no puede emitir sonidos, ni toser. ✔ Se presenta con cianosis central y periférica CONCLUSIONES
- 26. 26 La maniobra para desobstruir la vía aérea en adultos y niños es la maniobra de HEIMLICH. Se debe repetir hasta que la víctima expulse el cuerpo extraño o se vuelva inconsciente. Si la víctima se vuelve inconsciente, active la cadena de emergencia, solicite un DEA e inicie las compresiones torácicas de alta calidad. CONCLUSIONES
- 27. 27 Si el cuerpo extraño es expulsado permita que la persona ventile. Aporte oxígeno si lo tiene disponible. De ser necesario traslade a algún centro asistencial para evaluación. CONCLUSIONES
- 28. 28 En embarazadas y pacientes obesos, con una obstrucción grave de la vía aérea, posicione en una superficie dura y dé compresiones torácicas hasta que el cuerpo extraño sea eliminado. CONCLUSIONES
- 29. 29 material apoyo clase 2.1.pdf MATERIAL COMPLEMENTARIO
- 30. 30 Soporte vital básico(2020), AMERICAN HEART ASSOCIATION. Evaluación y manejo integral de la vía aérea (EMIVA) (2016) editorial Intersistemas. BIBLIOGRAFÍA