El documento proporciona información sobre pernos de anclaje y sus especificaciones según ASTM F1554, incluyendo los grados 36, 55 y 105. También cubre requisitos para tuercas, soldadura, galvanizado, lubricantes y ensayos requeridos para asegurar el cumplimiento con la normativa ASTM. Por último, presenta manguitos Wilson para facilitar la instalación de pernos de manera alineada.
2. CONTENIDO
• PERNOS DE ANCLAJE
CLASIFICACIÓN: ASTM F1554 GR. 36, ASTM F1554 GR. 55, ASTM
F1554 GR. 105
NORMATIVA Y ESPECIFICACIONES.
• MANGUITOS WILSON
3. PERNOS DE ANCLAJE
• CLASIFICACIÓN
ASTM F1554
GR. 36
ASTM F1554
GR. 55
ASTM F1554
GR. 105
4. ASTM F1554 GR. 36
Pernos de anclaje de acero con bajo contenido
de carbono y 36 ksi de rendimiento.
5. ASTM F1554 GR. 55
Pernos de anclaje de acero de alta resistencia,
baja aleación. Rendimiento de 55 ksi
6. ASTM F1554 GR. 105
Aleación, tratamiento térmico, pernos de
anclaje de acero de 105 ksi de alta resistencia.
7. Normativa mínima requerida por ASTM con la
finalidad de cumplir con las especificaciones de
anclajes Gr. 36, Gr. 55 y Gr. 105
La tabla 1 de ASTM F1554 nos indica
los requerimientos mínimos de
composición química y propiedades
mecánicas con que debe cumplir cada
uno de los grados; 36 , 55 y 105.
• Por ejemplo; muchas empresas
confunden ASTM A36 con ASTM F1554
Gr. 36; sin embargo, la especificación es
muy clara y precisa al respecto. Revise
la Nota 1 de la Tabla 1 de ASTM A36 SE
INDICA LO SIGUIENTE:
De igual manera ocurre con los grados 55 y 105; LA MATERIA PRIMA DEBE SER ESPECIFICADA
E INDICADA COMO ASTM F1554 Grado 55 o Grado 105; según corresponda. No es un acero de
serie convencional normado por SAE O AISI. Por ejemplo acero sae 1045 no es COMPATIBLE
CON ASTM F1554 Gr. 55 NI TAMPOCO EL ACERO AISI 4140 BONIFICADO ES COMPATIBLE CON
ASTM F1544 GR.105
8. En ninguna parte de las propiedades mecánicas requeridas se considera
como aceptable un ensayo de dureza como válido o aceptable para
determinar el grado de un anclaje conforme ASTM F1554.
La especificación EXIGE que se realicen los
siguientes ensayos a productos terminados
EN EL MISMO ACABADO ver página de 6 de
ASTM F1554
9. RECUERDE QUE LOS ENSAYOS SE REALIZAN A PRODUCTO
TERMINADO LUEGO DEL PROCESO DE ROSCADO Y
GALVANIZADO; ANTES DE ELLO, SOLO EVALUA MATERIA
PRIMA PERO NO ESTA CUMPLIENDO CON LAS
EXIGENCIAS DE ASTM F1554.
Adicionalmente, ASTM F1554 es muy preciso en cuanto a los
procesos secundarios y las exigencias de ensayos posteriores a
dicho proceso
10. En cuanto a la SOLDADURA
Todos los procesos de
soladura deberán contar
con sus respectivos:
WPS
PQR
WPQ
Para las uniones de Placa/Tuerca y
PLACA/TUERCA/ANCLAJE
Estos documentos deberá ser
suministrados por cada diámetro
y/o tipo de anclaje suministrado.
Todo el personal que realice
trabajos de inspección de
soldadura ó ejecute y evalúe
ensayos no destructivos deberá
estar calificado y certificado de
acuerdo a lo requerido en el
país donde se realiza la
actividad.
Ejemplo: Norma IRAM-IAS U 500-169 que aplica
en Argentina ó las Normas CWI (AWS), CSWIPS;
ISO 9712, IRAM-ISO 9712, ASNT TC 1-A, etc.).
11. Todos los soldadores u operadores
de soldadura serán calificados de
acuerdo a lo requerido por Código
ASME Sección IX, AWS D1.1 o API
1104, en función del tipo de
componentes a construir.
Los consumibles de soldadura deberán poseer
Certificados de Materiales Tipo 2.2 según EN
10204.
13. Con respecto a las tuercas ASTM F1544,
indica lo siguiente:
Las tuercas que corresponden son
bajo la especificación ASTM A563;
Sin embargo, la norma indica que
se pueden reemplazar por ASTM
A194 cuya carga de prueba sea
equivalente o mayor a la mínima
resistencia a la tracción del perno.
14. Este juego de palabras, ocasiona o induce a errores por parte
de algunos fabricantes inexpertos. Pues bien; si usted revisa con
detalle ASTM A563 en la Tabla 3; notas C y D; nos indica lo
siguiente en referencia a las tuercas ASTM A563 galvanizadas
en caliente:
Efectivamente se pueden reemplazar por tuercas ASTM A194; pero siempre y cuando se
cumplan con todos los requisitos como: sobredimensionamiento, lubricación, capacidad
rotacional, etc. de ASTM
No se trata de reemplazar libremente una tuerca por otra.
15. ASTM A563; nos indica claramente lo siguiente en
referencia a los procesos de ensayos, de galvanizado y
lubricación:
El galvanizado en caliente es
conforme ASTM F2329
Se debe ensayar
mecánicamente DESPUES DE
GALVANIZAR
16. Se debe LUBRICAR LA TUERCA después del Galvanizado; este lubricante debe
cumplir con ser Seco al tacto, limpio y con tinte que demuestre su presencia
por contraste.
Finalmente: la tuerca debe ser probada junto con el anclaje en
su capacidad rotacional.
17. En referencia al galvanizado debe ser conforme
ASTM F2329; y se debe cumplir con todos los
requisitos de preparación de superficie; también se
debe cumplir con lo siguiente teniendo en cuenta la
condición atmosférica de la ubicación geográfica del
proyecto.
Es importante que se mencione que
los anclajes deben ir grabados CON EL
GRADO PRECEDIDO DE LAS INCIALES
AB Y PINTADOS DE ACUERDO AL
ESQUEMA DE COLORES
MENCIONADOS EN ASTM F1544 y
marca de fabricante.
19. Los certificados de calidad deben ser emitidos con ensayos químicos,
mecánicos, de revestimientos, caracterización del revestimiento, etc.
RECUERDE: UNA COSA ES EVALUAR MATERIA PRIMA ANTES
DE PROCESO DE PRODUCCION O PROCESO SECUNDARIO.
POR EJEMPLO UN ENESAYO DE TUERCA SIN REVESTIMIENTO
+ UN ENSAYO O CARTA DE GALVANIZADO CARECE DE
VALIDEZ. LA NORMA EXIGE QUE LOS ENSAYOS QUIMICOS Y
MECANICOS SE REALICEN DESPUES DEL galvanizado por
tanto la descripción debe mencionar TUERCAS… ASTM ….
GR….. ACABADO: ASTM F2329 + LUBRICANTE
Todos los ensayos mencionados deberán ser realizados sobre probetas construidas y revestidas con el
mismo esquema de revestimiento ofertado y construidas a escala con la misma calidad de materiales
para anclaje, tuercas, arandelas, placas y soldadura.
20. POR UTLIMO COMO SE INDICA CLARAMENTE EN ASTM F2329 -GALVANIZADO EN CALIENTE; SE
DEBE REALIZAR EL SIGUIENTE ENSAYO CONFORME ASTM 1624 A PRODUCTO TERMINADO
FORMADO POR EL CONJUNTO ANCLAJE + TUERCA+ ARANDELA. CON LA FINALIDAD DE
DEMOSTRAR QUE NO EXISTEN RIESGOS POTENCIALES DE FRAGILIZACION POR HIDROGENO.
No se deje sorprender adquiriendo productos que son no conformes.
ENSAYO DE EVALUACION DE RIESGOS DE FRAGILIZACION POR HIDROGENO.
21. ENSAYOS DE PRE INSTALACION
Con la finalidad de asegurar el correcto montaje de los anclajes
sin generar daños en las estructuras donde serán utilizados; el
proveedor deberá realizar los respectivos ensayos de pre
instalación en celdas de carga debidamente calibradas con
metodología de UT.
Se deben suministrar los valores de torque,
carga y elongación obtenidos por UT.
22. PROCEDIMIENTOS PARA ENSAYOS
Todos los ensayos de calidad se realizaran antes,
durante y después de cualquier proceso en presencia
de un representante de calidad del cliente.
CUALQUIER ENSAYO REALIZADO SIN LA PRESENCIA DEL REPRESENTANTE
DE CALIDAD DEL CLIENTE CARACE DE VALIDEZ
23. Son el Método más rápido, más fácil de alineación final del perno al instalar
el equipo pesado y el establecimiento de estructuras de acero.
Son la solución rentable los problemas de
alineación al momento de anclar los pernos y ha
sido especificado por los ingenieros para su uso
en centrales nucleares, fábricas de papel, y las
grandes instalaciones de fabricación.
24. Manguitos Wilson® - Originales – MADE
IN USA
Aceros Industriales Latinoamericanos SAC
Es el representante exclusivo en América Latina
de dichos productos y contamos con amplio
stock para entrega Inmediata.
Los tamaños varían desde ½” a 5" de diámetro y
longitudes especiales de 4 "a 48".
25. VENTAJAS
No pre-montaje personalizado
No oxicorte
No doblado Tornillos
No hay pernos rotos
Permiten equipos y estructurales pernos
para ser instalados correctamente
Sin riesgo de quitar los tornillos mal
alineados
No se oxidan