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Logistica y cadenas de abastecimiento

descripción de como se realizan los procesos de ejecucion y mejoras en un empresa

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Logistica y cadenas de abastecimiento
 Para muchas empresas, la satisfacción del cliente es lo primordial.
El consumidor consigue el producto en el tiempo y lugar preciso, lo
compra y se va. Sin embargo, detrás de esa demanda existe todo
un proceso de producción y distribución que contribuye a
maximizar la flexibilidad de respuesta de cada cliente; es necesario
haber estudiado con anterioridad el nivel del mercado y los lugares
precisos donde se va a vender ese producto.
Precisamente la logística coordina y planifica diferentes actividades
con el objeto de que el producto llegue a su usuario final en el
tiempo, forma adecuada y al menor costo y efectividad posible.
HISTORIA DE LA LOGISTICA
Los orígenes de la logística cuyo término proviene del campo militar, relacionado con la adquisición y suministro de
materiales requeridos para cumplir una misión aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la década de los
cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creció en los países industrializados y la
capacidad de distribución era inferior a la de venta y producción.
Esto ocasiono la proliferación de los productos en los departamentos de mercadeo, que optaron por vender
cualquier artículo en cualquier lugar posible, y los canales de distribución comenzaron a ser obsoletos. Por tanto la
alta gerencia, consiente que la distribución física tenía que ser eficiente y representar rentabilidad en lugar de
gastos, comenzó a probar modificaciones sustanciales en los sistemas de distribución y esta comenzó a tener
identidad propia dentro de la estructura de la organización. Así se dan los orígenes de la logística en los que el
departamento de distribución controlaba el almacenamiento, el transporte y en parte el manejo de pedidos.
 A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la reducción de inventarios y cuentas
por cobrar aumentaba el flujo de caja y vieron que la rentabilidad podía mejorar si se planeaban correctamente
las operaciones de distribución. A finales de esta misma década, aparece el concepto de gestión de materiales,
desarrollado a partir de una situación de escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el
mismo: proporcionar un determinado nivel de servicio con un costo social mínimo. Este período que va hasta
1979 se conoce como el de la “madurez” de la logística, porque la empresa se concientiza de la importancia de
ella.
 A partir de 1980, se consolida la logística como consecuencia de la incertidumbre generada por la recesión
económica característica de la década. Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de distribución.
 Por lo anterior podemos afirmar que desarrollar el proceso logístico, fue en los años 90 el proceso a seguir por
las empresas que deseaban estar a la vanguardia en la administración de la cadena de abastecimiento.

- Incrementar la competitividad
- Cumplir con los requerimientos
del mercado
- Agilizar las actividades de
compra del producto terminado
- Planificar estratégicamente
para evitar situaciones
inesperadas
- Optimizar los costos, tanto para
los proveedores como para los
clientes
- Planificar de forma eficaz las
actividades internas y externas
de la empresa
La Importancia de la Logística
- Aumento en líneas de producción.
- La eficiencia en producción, alcanzar
niveles altos.
- La cadena de distribución debe
mantener cada vez menos inventarios.
- Desarrollo de sistemas de información.
Beneficios de la logística
FUNCIONES DE LA LOGISTICA
La función logística se encarga de la gestión de los flujos físicos (materias primas, productos
acabados…) y se interesa a su entorno. El entorno corresponde en este caso a:
-Recursos (humanos, consumibles, energía…)
-Bienes necesarios a la realización de la prestación (almacenes propios, herramientas, camiones
propios, sistemas informáticos…)
-Servicios (transportes o almacén subcontratados, …)
La función logística gestiona directamente los flujos físicos e indirectamente los flujos financieros y
de información asociados. Los flujos físicos son generalmente divididos entre los “de compra”
(entre un proveedor y su cliente), “de distribución” (entre un proveedor y el cliente final) y “de
devolución” (logística inversa).
SE DIVIDE ASI:
►La previsión de la actividad de los centros
logísticos
►El almacenamiento
►El costo, la caducidad y la calidad de las
mercancías
►El traslado de mercancías de un lugar a otro
del almacén con los recursos y equipos
necesarios
►La preparación de los pedidos o la ejecución
de cross docking (tránsito)
►Algunas veces, la realización de pequeñas
actividades de transformación del producto
(kitting, etiquetado…)
►El transporte de distribución hasta el cliente.
►El flujo correcto de los bienes para que se
pueda realizar la relación costo/beneficio.
Todo esto retribuirá en menor costo, mejor
calidad del producto y eliminación de la
caducidad.
La logística inversa incluye la gestión de
los flujos físicos, de información y
administrativos siguientes:
→Recogida del producto en las
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reintegración en stock, destrucción,
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  • 2.  Para muchas empresas, la satisfacción del cliente es lo primordial. El consumidor consigue el producto en el tiempo y lugar preciso, lo compra y se va. Sin embargo, detrás de esa demanda existe todo un proceso de producción y distribución que contribuye a maximizar la flexibilidad de respuesta de cada cliente; es necesario haber estudiado con anterioridad el nivel del mercado y los lugares precisos donde se va a vender ese producto. Precisamente la logística coordina y planifica diferentes actividades con el objeto de que el producto llegue a su usuario final en el tiempo, forma adecuada y al menor costo y efectividad posible.
  • 3. HISTORIA DE LA LOGISTICA Los orígenes de la logística cuyo término proviene del campo militar, relacionado con la adquisición y suministro de materiales requeridos para cumplir una misión aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la década de los cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creció en los países industrializados y la capacidad de distribución era inferior a la de venta y producción. Esto ocasiono la proliferación de los productos en los departamentos de mercadeo, que optaron por vender cualquier artículo en cualquier lugar posible, y los canales de distribución comenzaron a ser obsoletos. Por tanto la alta gerencia, consiente que la distribución física tenía que ser eficiente y representar rentabilidad en lugar de gastos, comenzó a probar modificaciones sustanciales en los sistemas de distribución y esta comenzó a tener identidad propia dentro de la estructura de la organización. Así se dan los orígenes de la logística en los que el departamento de distribución controlaba el almacenamiento, el transporte y en parte el manejo de pedidos.  A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la reducción de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja y vieron que la rentabilidad podía mejorar si se planeaban correctamente las operaciones de distribución. A finales de esta misma década, aparece el concepto de gestión de materiales, desarrollado a partir de una situación de escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el mismo: proporcionar un determinado nivel de servicio con un costo social mínimo. Este período que va hasta 1979 se conoce como el de la “madurez” de la logística, porque la empresa se concientiza de la importancia de ella.  A partir de 1980, se consolida la logística como consecuencia de la incertidumbre generada por la recesión económica característica de la década. Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de distribución.  Por lo anterior podemos afirmar que desarrollar el proceso logístico, fue en los años 90 el proceso a seguir por las empresas que deseaban estar a la vanguardia en la administración de la cadena de abastecimiento.
  • 4.  - Incrementar la competitividad - Cumplir con los requerimientos del mercado - Agilizar las actividades de compra del producto terminado - Planificar estratégicamente para evitar situaciones inesperadas - Optimizar los costos, tanto para los proveedores como para los clientes - Planificar de forma eficaz las actividades internas y externas de la empresa La Importancia de la Logística - Aumento en líneas de producción. - La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos. - La cadena de distribución debe mantener cada vez menos inventarios. - Desarrollo de sistemas de información. Beneficios de la logística
  • 5. FUNCIONES DE LA LOGISTICA La función logística se encarga de la gestión de los flujos físicos (materias primas, productos acabados…) y se interesa a su entorno. El entorno corresponde en este caso a: -Recursos (humanos, consumibles, energía…) -Bienes necesarios a la realización de la prestación (almacenes propios, herramientas, camiones propios, sistemas informáticos…) -Servicios (transportes o almacén subcontratados, …) La función logística gestiona directamente los flujos físicos e indirectamente los flujos financieros y de información asociados. Los flujos físicos son generalmente divididos entre los “de compra” (entre un proveedor y su cliente), “de distribución” (entre un proveedor y el cliente final) y “de devolución” (logística inversa). SE DIVIDE ASI:
  • 6. ►La previsión de la actividad de los centros logísticos ►El almacenamiento ►El costo, la caducidad y la calidad de las mercancías ►El traslado de mercancías de un lugar a otro del almacén con los recursos y equipos necesarios ►La preparación de los pedidos o la ejecución de cross docking (tránsito) ►Algunas veces, la realización de pequeñas actividades de transformación del producto (kitting, etiquetado…) ►El transporte de distribución hasta el cliente. ►El flujo correcto de los bienes para que se pueda realizar la relación costo/beneficio. Todo esto retribuirá en menor costo, mejor calidad del producto y eliminación de la caducidad. La logística inversa incluye la gestión de los flujos físicos, de información y administrativos siguientes: →Recogida del producto en las instalaciones del cliente →Puesta en conformidad, reparación, reintegración en stock, destrucción, reciclaje, embalaje y almacenaje LOGISTICA DE DISTRIBUCION LOGISTICA INVERSA
  • 8. Características para una buena logística Para lograr el buen funcionamiento de la administración logística se necesitan ciertas características de los líderes en el manejo logístico como son las siguientes: •Que exista una organización logística formal. •Logística a nivel Gerencial. •Logística con el concepto de valor agregado. •Orientación al cliente. •Alta flexibilidad para el manejo de situaciones inesperadas. •Out sourcing como parte de la estrategia empresarial. •Mayor dedicación a los aspectos de planeación logística que a lo operativo. •Entender que la logística forma parte del plan estratégico. •Alianzas estratégicas.
  • 10. Son todas la actividades relacionadas con el flujo y la transformación de bienes desde la etapa de materia prima hasta el usuario final, así como el flujo de información relacionadas. Deberá ser flexibles ya que en un ambiente tan dinámico como la cadena de abastecimiento es necesario evolucionar y modificar los sistemas junto con ella.
  • 12. •La empresa •Los proveedores •Los Clientes •Los transportes •La comunicación ELEMENTOS
  • 13. *Interdependencia *Diversidad de Intereses *Falta de Visibilidad *Comunicación y Competencia *La Batalla por el Cliente *Dominar los Procesos Básicos *Servir al Cliente Final *Colaborar Entre Socios Comerciales *Incorporar y Aprovechar la Tecnología de Comunicación e Información *Crear Estrategias de la Cadena Características principales PARA LOGRAR una administración eficiente
  • 14. Diferencias entre Logística y Cadena de Abastecimiento *La necesidad de mejorar el servicio a un cliente, mejorando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible. Tiene una distribución eficiente delos productos de una determinada empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente. *Son diferentes departamentos, desde la procuración de materiales hasta el servicio de atención al cliente. -Lealtad de los clientes -Entrada a nuevos mercados -Liderazgo de mercado - Nuevas relaciones comerciales y competitivas LOGISTICA CADENA DE ABASTECIMIENTO