1. eses
Es uno de los documentos más importantes para las empresas que se
dedican a esta actividad el Origen de este documento se remonta en la época
de los Romanos.
Evolución
Antes de Roma existía la preocupación por
asegurar los transportes, llamado Talmud de
Babilonia, un volumen que recoge textos
sobre las leyes, tradiciones y costumbres de
los judíos, se establecieron los armadores del
Golfo Pérsico para la protección de sus
barcos.
Según el Historiador Tito Livio, en su Historia de Roma hace
referencia a los primeros seguros de transporte marítimo,
Concretando que en el año 215 A.C. los patricios que habituaban a
las tropas romanas obligaron al Senado a asegurarles por una
cantidad determinada los cargamentos que enviaban a la Península
Ibérica, con motivo de la Segunda Guerra Púnica contra los
cartagineses.
Estas personas suscribían el coste de aparejar y fletar
un barco. Si naufragaba o no regresaba, perdían lo
que habían suscrito. Pero si volvía, participaban en
los beneficios en proporción a su aportación, y
podían llegar a ganar grandes sumas.
En la actualidad, el transporte
internacional por carretera se rige por el
convenio CMR que data de 1956 (España
se adhirió en 1974) y el transporte
nacional se regula mediante la LOT (Ley
de Ordenación de los Transportes
Terrestres) de 1987, Estas leyes regulan la
responsabilidad de todas las personas que
intervienen en la actividad del transporte:
transportistas, transitorios.
Evolución del Seguro en Transporte
Con el paso del tiempo, las transacciones
en la Lloyd’s Coffee House dieron origen
a la actual firma Lloyd's, que es la mayor
corporación del mundo dedicada a la
contratación de todo tipo de seguros. La
compañía fue reconocida por el
Parlamento inglés en 1871
El seguro de transporte tiene sus orígenes
directos taberna de los muelles de Londres del
siglo XVII, la Lloyd’s Coffee House, en esa
época Inglaterra empezaba a señorear en los
mares de todo el globo, La taberna era
propiedad de Edward Lloyd y a ella acudían
comerciantes, capitanes de barco, Allí se
reunían para comentar los incidentes de los
viajes, negociar los fletes y contratar seguros
marítimos, que asumían individuos a título
personal.
A partir de estos antecedentes, los
seguros se han generalizado sobre todo a
partir del siglo XX, especialmente en el
transporte terrestre y posteriormente en
el aéreo. Su desarrollo ha sido paralelo a
la modernización de las vías de
comunicación, la implantación del
camión-automóvil y el consiguiente
auge del transporte por carretera