Este documento presenta medidas de prevención y actuación para nuevos riesgos de incendio como las baterías de iones de litio y las instalaciones de placas fotovoltaicas. También discute las ventajas de la gestión remota de sistemas de protección contra incendios y la normativa aplicable. Por último, introduce el uso de drones para la supervisión remota de riesgos de incendio mediante térmografía y labores de seguridad y mantenimiento preventivo de instalaciones.

1. Medidas de prevención y actuación para nuevos
riesgos de incendio
y
Gestión remota de los sistemas de PCI
Carlos A. Chicharro Gil
Director de Protección contra Incendios en Securitas
Director de Protección Activa en Tecnifuego
Juan Luis Alborg Sanchez-Mayoral
Jefe de proyectos RPAS (Drones)
Departamento Consultoría Securitas
23/10/.2023

2. Contenidos
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio:
▪ Riesgos con baterías de Li-Ion
▪ Riesgos de instalaciones de placas fotovoltaicas en cubiertas
Gestión remota de los sistemas de PCI:
▪ Problemática de Centrales de Incendio NO COMUNICADAS
▪ Ventajas de la gestión remota de centrales de incendio COMUNICADAS
▪ Normativa de aplicación
Supervisión de riesgos de incendio con Drones.

3. Riesgos con baterías de LI-ION

4. Securitas 4
Características del riesgo:
▪ Las baterías de litio durante su carga, operación, manipulación
o almacenamiento, y en determinadas condiciones, pueden
producir un potencial riesgo de incendio, debido al proceso
electroquímico de fuga térmica que genera aumentos exponenciales
de temperatura que producen la ignición, explosión e incendio de las
mismas.
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con baterías de LI-ION
▪ Aún no disponemos de normativa de Protección contra Incendios en España para este tipo de riesgos, si
bien, existen “guías de referencia” basadas en organismos que han desarrollado
recomendaciones para su protección como NFPA o VDS
▪ Existen sistemas que detección y extinción que pueden ser eficaces para la prevención y control de este tipo
de fuegos, en determinadas condiciones, aunque aún no existe un producto o sistema certificado
para la extinción automática de los mismos.

5. Securitas 5
Tipificamos los riesgos según la actividad de la batería y donde se encuentra:
▪ Batería en carga:
✓ En puntos de carga de batería.
✓ En puntos de carga de vehículos eléctricos que incorporan la batería.
✓ En puntos de carga de vehículos híbridos que incorporan la batería.
▪ Batería en reposo:
✓ En un almacén o zona de almacenamiento.
✓ En un vehículo estacionado.
✓ En un depósito de residuos.
▪ Batería en movimiento:
✓ En la cadena de fabricación de un proceso productivo.
✓ En el transporte de recogida o entrega de baterías para su recarga.
✓ En un vehículo circulando.
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con baterías de LI-ION

6. Securitas 6
Factores que influyen en el riesgo de autoignición de la batería:
El embalamiento térmico (termal runnaway) se produce por diversas causas:
❑ eléctricas: sobrecargar o descargar excesivamente la batería.
❑ mecánicas: golpear o deformar las celdas.
❑ térmicas: exponer la batería a altas temperaturas.
❑ vida útil: al tener una fatiga excesiva por uso las celdas.
Medidas de seguridad necesarias para las baterías:
❑ Disponer de un sensor de temperatura y un circuito regulador de tensión.
❑ Disponer de sistema de monitorización del estado de carga para evitar sobrecargas o sobrecalentamientos.
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con baterías de LI-ION

7. Securitas 7
La protección contra incendios de las baterías de LI-ION se debe desarrollar:
▪ Definiendo medidas preventivas y procedimientos de carga, manipulación y
almacenamiento precisos para minimizar el riesgo de embalamiento térmico (thermal runnaway)
▪ Definiendo las medidas de protección pasiva necesarias para minimizar el riesgo de
propagación del incendio o los daños provocados por la proyección de restos incándescentes al
explotar.
▪ Definiendo las medidas de protección activa necesarias para detectar, controlar la
propagación del incendio, sofocarlo o extinguirlo si fuera posible.
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con baterías de LI-ION

8. Securitas 8
Algunas medidas de protección pasiva:
▪ Realizar los puntos de carga de baterías en zonas protegidas con paramentos RF que
eviten o retarden la propagación del fuego para facilitar la evacuación de personas e intervención
de bomberos.
▪ Diseñar los puntos de carga o estacionamiento pensando en la intervención de
bomberos y en la evacuación de las personas. Mejor en el exterior que en un sótano.
▪ En grandes aparcamientos de centros comerciales o vinculados a una actividad con gran
asistencia de público, considerar las consecuencias de su propagación y como puede
afectar a la evacuación de la actividad antes de elegir su ubicación y condiciones de
protección pasiva.
▪ Realizar los puntos de almacenamiento de baterías en zonas donde se pueda controlar la
temperatura exterior, separándolas y guardando distancias de seguridad para evitar la
propagación.
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con baterías de LI-ION

9. Securitas 9
Algunas medidas de protección activa:
▪ Detección de gases integradas en sistemas de detección por aspiración
Recomendadas en ubicaciones cerradas donde las tomas de muestreo de gases puedan ser
efectivas al ser la medida de protección activa en fase más incipiente.
▪ Detección con cámara térmica
Recomendadas en cualquier tipo de ubicación, siempre que la visión del cámara sea capaz de
monitorizar un sobrecalentamiento de la batería.
▪ Sofocamiento con mantas ignifugas
Es una medida de bajo coste y muy efectiva, que se aconseja para una intervención profesional.
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con baterías de LI-ION

10. Securitas 10
Algunas medidas de protección activa:
▪ Extinción con F500 y agua con agentes espumógenos
Las mezclas de agua y espumógeno producen una alta refrigeración y evitan la propagación, el
F500 además dispone de la capacidad de potenciar químicamente un mayor enfriamiento.
▪ Extinción por agua
Se recomiendan normalmente rociadores de gran caudal tipo ESFR, dada la capacidad de
extinción avalada por los altos caudales de agua que producen.
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con baterías de LI-ION

11. Riesgos de instalaciones de placas
fotovoltaicas en cubiertas

12. Securitas 12
Características del riesgo:
▪ Disponen componentes eléctricos en
ubicaciones de intemperie que aumentan el
riesgo de incendio y, a menudo, de difícil
acceso.
▪ Carga de combustible adicional
proporcionada por la instalación de las placas
que aumenta el riesgo de propagación del fuego.
▪ Instalaciones eléctricas difíciles de aislar, y
que pueden retrasar por su ubicación la
intervención de los servicios de
emergencia.
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con placas fotovoltaicas
▪ Suponen una dificultad para la implantación de medidas de detección y extinción, por su
ubicación.

13. Securitas 13
Causas de origen del incendio:
▪ Causas achacables a un diseño incorrecto de la instalación.
▪ Insuficiente sección del cableado.
▪ Infradimensionamiento de seccionadores.
▪ Agrupación excesiva de cables en bandejas.
▪ Uso de fusibles AC en circuitos DC.
▪ Armarios para conexiones de uso interior utilizados en exterior.
▪ Conexionados incorrectos.
▪ Influencias externas: roedores, rayos, deterioro del aislamiento y
suciedad en paneles.
▪ Sobrecalentamiento de células que al encontrase en sombra, estar
sucias o dañadas, en lugar de producir electricidad la consumen,
produciendo puntos calientes de riesgo
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con placas fotovoltaicas

14. Securitas 14
Recomendaciones de buenas prácticas de prevención:
▪ Instalar placas sobre cubiertas no combustibles y en una
disposición que evite la propagación y la interferencia con los
sistemas de ventilación o evacuación de humos (exutorios).
▪ Prever un acceso fácil para el mantenimiento y la emergencia.
▪ Contemplar una instalación de paneles y cableado adecuados,
con protección contra la intemperie, daños mecánicos, acceso
de roedores, etc.
▪ Respetar las condiciones de una instalación eléctrica
adecuada: circuitos dedicados, secciones adecuadas,
protección contra sobretensiones, contra rayos, supervisión de
sobrecalentamientos, etc.
▪ Instalar inversores e interruptores en compartimentos
adecuados, libres de combustibles y con sistemas de
detección de incendios.
▪ Instalar sistemas adecuados de detección de incendios.
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con placas fotovoltaicas

15. Securitas 15
Medidas de prevención y actuación para riesgos especiales de incendio.
Riesgos con placas fotovoltaicas
El nuevo borrador del RSCIEI exige medidas de protección
en cubiertas que se instalen paneles fotovoltaicos

16. Gestión remota de los sistemas de PCI
▪ Problemática de Centrales de Incendio NO COMUNICADAS
▪ Ventajas de la gestión remota de centrales de incendio COMUNICADAS
▪ Normativa de aplicación

17. Securitas 17
Gestión remota de los sistemas de PCI
Problemática de Centrales de Incendio NO COMUNICADAS
Nuestra realidad
¿estará atendida
cuando ocurra algo?
¿habrá alguien
capaz de analizar
la señal y saber lo
que hacer?
cada cosa
que sucede la
atendemos
sin analizar y
aprovechar la
información
¿la central esta
correctamente
programada y su
actuación automática
será efectiva?
Si no transmitimos la
información, no
conocemos el estado de
servicio de la instalación
Si no transmitimos la
información a nadie, no
la gestionamos y
retrasamos la
intervención
y nuestras incertidumbres

18. Securitas 18
Gestión remota de los sistemas de PCI
Problemática de Centrales de Incendio NO COMUNICADAS
✓ No supervisamos la instalación y estado de servicio de forma continua
✓ No aprovechamos la información para hacer eficaz el sistema
✓ Condicionamos la intervención en caso de emergencia, retrasándola
“ La información de la central de incendios no es
supervisada ni aprovechada “
Las consecuencias:

19. Securitas 19
Gestión remota de los sistemas de PCI
Ventajas de la gestión remota de centrales de incendio COMUNICADAS
Supervisamos el estado de servicio correcto de la
instalación de forma ininterrumpida 24/7
Analizamos toda la información recibida de la central y
la utilizamos para mejorar la efectividad del sistema
Gestionamos el mantenimiento preventivo, realizando
análisis predictivos y optimizando las asistencias
Mejoramos la evacuación, con la confirmación de la
matriz de programación y gestión de la central
Transmitimos alarmas verificadas a los servicios de
emergencia, haciendo efectiva su intervención
Central
Receptora
24/7

20. Securitas 20
Gestión remota de los sistemas de PCI
Problemática de Centrales de Incendio NO COMUNICADAS
Las consecuencias:
✓ Maximizamos la eficacia de los sistemas de PCI instalados
✓ Garantizamos la supervisión y estado de servicio correcto del sistema
en todo momento
✓ Mejoramos los costes de mantenimiento y su efectividad
✓ Mejoramos los tiempos de evacuación e intervención de los servicios de
emergencia
“ Conseguimos un sistema eficaz que mejora la
evacuación e intervención ”

21. Securitas 21
Gestión remota de los sistemas de PCI
Normativa de aplicación
✓ La reglamentación en vigor (RIPCI, RD 513/2017), habilita a empresas
mantenedoras para la gestión de señales, alarmas y servicios asociados al
mantenimiento presencial.
✓ Algunas normas y guías técnicas EN 50710 o guía de Euralarm, desarrollan
recomendaciones básicas relativas al uso de servicios remotos
✓ La norma UNE EN 50518:2020 de CRA`s incluye una tipología de receptora
de alarmas especifica (categoría II) para gestión de las señales de
detección y alarma de incendio.

22. Supervisión de riesgos de
incendio con Drones

23. Securitas 23
¿QUE ES UN DRON?
—Se trata de aeronaves
remotamente pilotadas,
también conocidas como
RPAs.
—Plataformas aéreas
multipropósito de menor
coste operacional que las
aeronaves tripuladas.
—Versátiles, económicamente
rentables a corto plazo,
sostenibles y de uso y
formación simplificado.
—Se constituyen en el ambito
profesional mediante
operadoras de vuelo.

24. Securitas 24 Introducción
Securitas Seguridad España se posiciona
como empresa de seguridad de última
tecnología. Parte de ello fue la incorporación
de aeronaves pilotadas remotamente (RPAs)
desde la aparición de la primera legislación
de drones en 2014 hasta la actual normativa
RE2019/947.
Desde entonces, se han realizado tareas de
videovigilancia y seguridad por distintas
instalaciones creando un nuevo marco de
operaciones en el espacio aéreo.
A éste nuevo marco de operaciones se le
incorpora también los servicios de seguridad
preventiva (Safety) para el ámbito de mejora
en el mantenimiento preventivo de las
instalaciones. Haciéndolas más seguras
evitando incidencias antes de que ocurran.
INTRODUCION
DE LOS SERVICIOS

25. Securitas
Termografía
25
• Las aeronaves están equipadas con cámaras térmicas de alta resolución embarcadas en cargas de pago de multisensores.
• La termografía permite la localización de personas y vehículos con facilidad.
• Pero además es un elemento de gran ayuda en las labores de safety a la hora de localizar posibles problemas en las estructuras

26. Securitas
Labores de safety
26
Supervisión de tejados Supervisión de torres
30m
• Supervisión de infraestructuras desde lo alto
• Evita exponer a los operadores a peligros.
• Supervisión de infraestructuras a distintos niveles
• Sistemas anticolisión para evitar daños en las
infraestructuras

27. Securitas
Supervisión de paneles solares
27
Gracias a las cámaras térmicas,
las aeronaves pueden localizar
anomalías en los paneles solares
en pocos segundos cuando antes
se tardaban horas o incluso
meses.
Se localizan puntos calientes en
aquellas celdas de los paneles que
no están correctamente
refrigerados y, por lo tanto, no
están funcionando como es
debido
Esta información se reporta al
personal técnico especializado de
la instalación.

28. Securitas 28
VUELO
• Operación aérea
SUPERVISIÓN
• Inspección visual
• Análisis del estado
REPORTE
• Localización de las
anomalías
• Aviso al personal
técnico
• Remitir Informe
FASES DE LAS LABORES
DEL SERVICIO

29. Securitas
Permisos y Autorizaciones
Los drones deben de estar siempre supervisados
por un piloto de personal técnico
Deben de estar autorizados por el gestor de la
infraestructura
Deben de asegurar la zona de operaciones dentro
del recinto
Realizar las coordinaciones necesarias con todos
los actores que afecte su espacio aéreo
Y debe de estar asegurado en un espacio aéreo
segregado
Todas las operaciones con drones se rigen por
una normativa basada en la seguridad aérea
Las gestiones requieren tener un departamento
focalizado en la seguridad de la operación en todo
momento