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Aglays Margarita Díaz Arias, Miguel Angel Castellar De Hoyos, Luisa Fernanda
Flórez Urueta, Yurleidis Paola López Cabeza, Rosmery Judith Vergara Fuentes.

FUNDACION TECNOLOGICA ANTONIA DE AREVALO
TECNAR


Introducción



Planteamiento del problema



Objetivos generales



Objetivos específicos



Justificación



Marco conceptual



Objetivos generales del embalaje



Que es el embalaje



Tipos de embalajes



conclusión


Somos una ciudad hermosa que contamos con bahías,puertos,isla,y playas donde llegan
grandes embarcaciones con distintos tipos de mercancía, ya que somos ricos en grandes
cantidades de agua; porque estamos situados en uno de los lugares mas hermosos y turísticos
que tiene Colombia con base a esto nuestro grupo de investigación, queremos desarrollar y
enfocarnos mejor en el tema de los medios y modo de transporte marítimo para así enfocarnos
mejor en los embalajes y los diferentes tipos de mercancía, para poner adquirir un mejor
conocimiento en el área de nuestra carrera. Llevando a cabo una descripción detallada de los
problemas más frecuentes que se pueden tener en un mal embalaje y el daño de las
mercancías.


En la actualidad, Cartagena es un puerto donde se presentan diferentes operaciones
de diversos tipos de mercancías, pues ya gracias al extenso mar con que
contamos, pero así también contamos con varios problemas muy frecuentes que se
presentan en los embalajes, el cual lleva al que el mal embalaje de las mercancías se
presenten en mal estados, u ocasionando el daño total de la mercancía transportada.
¿Cuáles son los problemas más frecuentes que se presentan en los embalajes
de los tipos de mercancía?


Describir los medios y modos de transporte en el entorno internacional, local y nacional
e identificar los poder diferenciar tipos de empaque en el entorno marítimo acuerdo a
los medios y modos de transporte y naturaleza de la mercancía.


Clasificar la mercancía de acuerdo a su naturaleza y su relación con los distintos
modos y medios de transporte



Realizar una descripción narrativa e ilustrativa sobre la manera como los medios y
modos de transporte han evolucionado en el entorno internacional, nacional y local



Realizar una descripción narrativa e ilustrativa sobre la evolución de los distintos tipos
de embalaje y empaque de acuerdo a la naturaleza de la carga y cambios en la
configuración de los distintos medios de transporte



Determinar el impacto del contenedor en el comercio internacional, su origen y
evolución.


Por lo anterior nuestro proyecto es de mucha importancia ya que con esta investigación podemos tener
conocimiento sobre todo lo relacionado con el embalaje de las mercancías. Esto nos va a servir para poder
identificar las mercancías y los peligros que corren y saber solucionarlos con mucha prudencia y para no
cometer errores que nos puedan perjudicar a nuestra carrera.



Se hace importante este trabajo ya que a través de este conoceremos paso a paso los procedimientos de
cuidado y seguridad al momento de realizar la recopilación y distribución de cuyas mercancías.



Esto es indispensable para la formación y calidad académica de nosotros como estudiantes permitiéndonos
ampliar inquietudes y aprendiendo de esta investigación cuales son las normas y leyes que rigen a nivel
nacional e internacional del embalaje de mercancías.



Para la FUNDACION ANTONIO DE AREVALO (TECNAR), para la corroboración de una extensa y dura
tarea, la cual influirá en el beneficio de todos sus estudiantes, que a su vez le permitirá sobresalir a nivel
laboral.


Mercancías Peligrosas: cuando hablamos de mercancías peligrosas nos estamos refiriendo a cualquier tipo de
materia o sustancia que es capaz de producir demasiados riesgos en la seguridad y la salud. La mercancía
peligrosa fue reconocida en 1929 en la necesidad de una reglamentación de una del transporte marítimo de todas
las mercancías peligrosas. Las mercancías peligrosas fueron seleccionas por nueves grupos diferentes funciones
estas fueron clasificada por la OMI4 en su código IMDG5



Explosivos



Gases: Comprimidos, disueltos



Líquido inflamable



Solido inflamable



Sustancia o agentes comburentes



Materiales radioactivos



Sustancias corrosivas



Sustancia peligrosas varias
Mercancías perecederas


todos los tipos de mercancías tienen que tener y guardar unos requisitos a la hora de
transportarse cualquier tipo de mercancía. En un contenedor las mercancías también son
transportadas en dos tipos de contendedores, el contenedor isotermo y el mas utilizado el
contenedor de temperatura controlada usualmente frigorífico también hay que tener en cuenta
los factores importantes a la hora de transportar cualquier tipo de mercancía y también los
cuidados que esta requiere como no romper la cadena de frio desde que se monta en el
contenedor hasta que llegue a su lugar de origen


Conocer y entender los distintos modos de embalajes que necesitan cada tipos de
mercancías, para tener un buen conocimiento y así solucionar los problemas que se
presenten en el campo laboral.


Los embalajes marítimos son unas protecciones para los productos expedidos o exportados
que deban resistir -durante todo su proceso logístico- un riesgo de corrosión en parte o en el
conjunto de sus componentes, causando la posibilidad de que el producto llegue a su destino
totalmente destruido.



Para una protección óptima, nuestros embalajes cuentan con una protección física externa
compuesta normalmente de madera aserrada y perfilada en forma de canto o del tipo
machihembrado, forrando interiormente las superficies del embalaje con materiales de barrera
evitando la introducción de polución, agua, etc entre las maderas componentes de la estructura
de la caja, jaula,etc., y para complementar un exceso de condensación en el interior del
embalaje se practican unas ventanillas de ventilación en los costados de la estructura.


Papel y Cartón.- son los más utilizados para el embalaje desechable. Su costo es bajo y se
puede adaptar fácilmente a las necesidades asociándolo a otros elementos, tales como
enrejados de madera, cubierta de plástico, etc. Los cartones más utilizados pueden ser de tipo
compacto o de tipo corrugado, de uno, dos ó tres espesores de ondas. Los papeles
parafinados, los "kraft" alquitranados, plastificados o reforzados con hojas de aluminio, son muy
utilizados para la construcción de bolsas; esta a su vez puede ser multipliegos o no.



Metales.- Utilizados en numerosos tipos de embalaje, desde el enorme contenedor, hasta
pequeños envases tipo latas de conservas, pasando por un sin fin de cajas metálicas o de otros
materiales pero con refuerzos metálicos. Los alambres o varillas de acero se emplean como
flejes y para formar atados, refuerzos, enrejados, batidores, etc., en muchas cajas. Los bidones
de metales inoxidables y resistentes, se aplican al transporte de productos químicos y líquidos
de diversos tipos. Los tambores o cilindros se utilizan para muchos tipos de productos tanto
líquidos como secos.


Vidrio.- El cual se utiliza más en el envasado que en el embalaje, aunque su utilización en garrafas y
damajuanas, y como fibra de vidrio para la amortiguación y acondicionamiento de los embalajes también es
común.



Madera.- Utilizadas en los más diversos tamaños y de espesor proporcionado al peso y forma de los
productos a contener. Es usada como jaulas (guacales) para embalaje de cartón y plástico y para las
plataformas de carga y paletas. Se emplea en cajas, cajones, barriles, bocoyes, y en forma de viruta, para
rellenar el interior de los embalajes.



Fibras vegetales.- Para el embalaje de muchos productos agrícolas, se emplean sacos confeccionados de
yute, sisal y henequén. También el algodón y los trenzados de cáñamo y algodón suelen adaptarse a estos
usos, si bien las fibras de plástico se están generalizando grandemente. Los rellenos a base de paja deben
utilizarse con precaución, debido a que muchos países tienen una legislación sanitaria que exige
que, cuando se usa paja en los embalajes, se debe exhibir, para ampararla, un certificado de desinfección.
En las exportaciones a los Estados Unidos debe excluirse la paja y el heno como materiales de embalaje.



Plásticos.- Su utilización en el campo del embalaje está desarrollándose muy rápidamente, debido a su
consistencia y resistencia a la humedad. Se emplea ya en mayor medida que los metales no férricos
(cobre, aluminio, plomo) en el embalaje y en pocos años pasará cuantitativamente al uso de hierro y el
acero. Muy próximamente, de seguirse las actuales tendencias, el plástico podrá llegar a sobrepasar la
madera, el cartón y el papel, como material de embalaje.


Con este trabajo se dará la ejecución de este proyecto de aula que permitirá al emisor conocer
de una manera amplia el desarrollo de los tipos de embalajes ,Se puede concluir que es muy
importante los tipos de embalajes ya que mas adelante nos servirá de mucha utilidad en nuestra
carrera naviera y portuaria. En el campo laboral nos enfrentamos con distintos tipos de
mercancías, que requieren de distintos tipos de embalajes para el aseguramiento de las
mercancías
Proyecto de aula

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Proyecto de aula

  • 1.
  • 2.
  • 3. Aglays Margarita Díaz Arias, Miguel Angel Castellar De Hoyos, Luisa Fernanda Flórez Urueta, Yurleidis Paola López Cabeza, Rosmery Judith Vergara Fuentes. FUNDACION TECNOLOGICA ANTONIA DE AREVALO TECNAR
  • 4.
  • 5.  Introducción  Planteamiento del problema  Objetivos generales  Objetivos específicos  Justificación  Marco conceptual  Objetivos generales del embalaje  Que es el embalaje  Tipos de embalajes  conclusión
  • 6.  Somos una ciudad hermosa que contamos con bahías,puertos,isla,y playas donde llegan grandes embarcaciones con distintos tipos de mercancía, ya que somos ricos en grandes cantidades de agua; porque estamos situados en uno de los lugares mas hermosos y turísticos que tiene Colombia con base a esto nuestro grupo de investigación, queremos desarrollar y enfocarnos mejor en el tema de los medios y modo de transporte marítimo para así enfocarnos mejor en los embalajes y los diferentes tipos de mercancía, para poner adquirir un mejor conocimiento en el área de nuestra carrera. Llevando a cabo una descripción detallada de los problemas más frecuentes que se pueden tener en un mal embalaje y el daño de las mercancías.
  • 7.  En la actualidad, Cartagena es un puerto donde se presentan diferentes operaciones de diversos tipos de mercancías, pues ya gracias al extenso mar con que contamos, pero así también contamos con varios problemas muy frecuentes que se presentan en los embalajes, el cual lleva al que el mal embalaje de las mercancías se presenten en mal estados, u ocasionando el daño total de la mercancía transportada. ¿Cuáles son los problemas más frecuentes que se presentan en los embalajes de los tipos de mercancía?
  • 8.  Describir los medios y modos de transporte en el entorno internacional, local y nacional e identificar los poder diferenciar tipos de empaque en el entorno marítimo acuerdo a los medios y modos de transporte y naturaleza de la mercancía.
  • 9.  Clasificar la mercancía de acuerdo a su naturaleza y su relación con los distintos modos y medios de transporte  Realizar una descripción narrativa e ilustrativa sobre la manera como los medios y modos de transporte han evolucionado en el entorno internacional, nacional y local  Realizar una descripción narrativa e ilustrativa sobre la evolución de los distintos tipos de embalaje y empaque de acuerdo a la naturaleza de la carga y cambios en la configuración de los distintos medios de transporte  Determinar el impacto del contenedor en el comercio internacional, su origen y evolución.
  • 10.  Por lo anterior nuestro proyecto es de mucha importancia ya que con esta investigación podemos tener conocimiento sobre todo lo relacionado con el embalaje de las mercancías. Esto nos va a servir para poder identificar las mercancías y los peligros que corren y saber solucionarlos con mucha prudencia y para no cometer errores que nos puedan perjudicar a nuestra carrera.  Se hace importante este trabajo ya que a través de este conoceremos paso a paso los procedimientos de cuidado y seguridad al momento de realizar la recopilación y distribución de cuyas mercancías.  Esto es indispensable para la formación y calidad académica de nosotros como estudiantes permitiéndonos ampliar inquietudes y aprendiendo de esta investigación cuales son las normas y leyes que rigen a nivel nacional e internacional del embalaje de mercancías.  Para la FUNDACION ANTONIO DE AREVALO (TECNAR), para la corroboración de una extensa y dura tarea, la cual influirá en el beneficio de todos sus estudiantes, que a su vez le permitirá sobresalir a nivel laboral.
  • 11.  Mercancías Peligrosas: cuando hablamos de mercancías peligrosas nos estamos refiriendo a cualquier tipo de materia o sustancia que es capaz de producir demasiados riesgos en la seguridad y la salud. La mercancía peligrosa fue reconocida en 1929 en la necesidad de una reglamentación de una del transporte marítimo de todas las mercancías peligrosas. Las mercancías peligrosas fueron seleccionas por nueves grupos diferentes funciones estas fueron clasificada por la OMI4 en su código IMDG5  Explosivos  Gases: Comprimidos, disueltos  Líquido inflamable  Solido inflamable  Sustancia o agentes comburentes  Materiales radioactivos  Sustancias corrosivas  Sustancia peligrosas varias
  • 12. Mercancías perecederas  todos los tipos de mercancías tienen que tener y guardar unos requisitos a la hora de transportarse cualquier tipo de mercancía. En un contenedor las mercancías también son transportadas en dos tipos de contendedores, el contenedor isotermo y el mas utilizado el contenedor de temperatura controlada usualmente frigorífico también hay que tener en cuenta los factores importantes a la hora de transportar cualquier tipo de mercancía y también los cuidados que esta requiere como no romper la cadena de frio desde que se monta en el contenedor hasta que llegue a su lugar de origen
  • 13.  Conocer y entender los distintos modos de embalajes que necesitan cada tipos de mercancías, para tener un buen conocimiento y así solucionar los problemas que se presenten en el campo laboral.
  • 14.  Los embalajes marítimos son unas protecciones para los productos expedidos o exportados que deban resistir -durante todo su proceso logístico- un riesgo de corrosión en parte o en el conjunto de sus componentes, causando la posibilidad de que el producto llegue a su destino totalmente destruido.  Para una protección óptima, nuestros embalajes cuentan con una protección física externa compuesta normalmente de madera aserrada y perfilada en forma de canto o del tipo machihembrado, forrando interiormente las superficies del embalaje con materiales de barrera evitando la introducción de polución, agua, etc entre las maderas componentes de la estructura de la caja, jaula,etc., y para complementar un exceso de condensación en el interior del embalaje se practican unas ventanillas de ventilación en los costados de la estructura.
  • 15.  Papel y Cartón.- son los más utilizados para el embalaje desechable. Su costo es bajo y se puede adaptar fácilmente a las necesidades asociándolo a otros elementos, tales como enrejados de madera, cubierta de plástico, etc. Los cartones más utilizados pueden ser de tipo compacto o de tipo corrugado, de uno, dos ó tres espesores de ondas. Los papeles parafinados, los "kraft" alquitranados, plastificados o reforzados con hojas de aluminio, son muy utilizados para la construcción de bolsas; esta a su vez puede ser multipliegos o no.  Metales.- Utilizados en numerosos tipos de embalaje, desde el enorme contenedor, hasta pequeños envases tipo latas de conservas, pasando por un sin fin de cajas metálicas o de otros materiales pero con refuerzos metálicos. Los alambres o varillas de acero se emplean como flejes y para formar atados, refuerzos, enrejados, batidores, etc., en muchas cajas. Los bidones de metales inoxidables y resistentes, se aplican al transporte de productos químicos y líquidos de diversos tipos. Los tambores o cilindros se utilizan para muchos tipos de productos tanto líquidos como secos.
  • 16.  Vidrio.- El cual se utiliza más en el envasado que en el embalaje, aunque su utilización en garrafas y damajuanas, y como fibra de vidrio para la amortiguación y acondicionamiento de los embalajes también es común.  Madera.- Utilizadas en los más diversos tamaños y de espesor proporcionado al peso y forma de los productos a contener. Es usada como jaulas (guacales) para embalaje de cartón y plástico y para las plataformas de carga y paletas. Se emplea en cajas, cajones, barriles, bocoyes, y en forma de viruta, para rellenar el interior de los embalajes.  Fibras vegetales.- Para el embalaje de muchos productos agrícolas, se emplean sacos confeccionados de yute, sisal y henequén. También el algodón y los trenzados de cáñamo y algodón suelen adaptarse a estos usos, si bien las fibras de plástico se están generalizando grandemente. Los rellenos a base de paja deben utilizarse con precaución, debido a que muchos países tienen una legislación sanitaria que exige que, cuando se usa paja en los embalajes, se debe exhibir, para ampararla, un certificado de desinfección. En las exportaciones a los Estados Unidos debe excluirse la paja y el heno como materiales de embalaje.  Plásticos.- Su utilización en el campo del embalaje está desarrollándose muy rápidamente, debido a su consistencia y resistencia a la humedad. Se emplea ya en mayor medida que los metales no férricos (cobre, aluminio, plomo) en el embalaje y en pocos años pasará cuantitativamente al uso de hierro y el acero. Muy próximamente, de seguirse las actuales tendencias, el plástico podrá llegar a sobrepasar la madera, el cartón y el papel, como material de embalaje.
  • 17.  Con este trabajo se dará la ejecución de este proyecto de aula que permitirá al emisor conocer de una manera amplia el desarrollo de los tipos de embalajes ,Se puede concluir que es muy importante los tipos de embalajes ya que mas adelante nos servirá de mucha utilidad en nuestra carrera naviera y portuaria. En el campo laboral nos enfrentamos con distintos tipos de mercancías, que requieren de distintos tipos de embalajes para el aseguramiento de las mercancías