1. Lubricantes Andrea Lagunes Kern 5801294 Alberto Oviedo Carrión 78900152 Rogelio Rojas Ruiz 1200797 César Humberto García Herrera 78900048 Enrique Sarmiento Valdés 78900042

2. Tribología

3. Lubricantes Disminuyen las fuerzas de rozamiento entre dos cuerpos sólidos.

4. Características de los lubricantes Viscosidad Punto de escurrimiento y punto mínimo de fluidez Punto de inflamación Color: ASTM D-1500 TBN y TAN No deben resinificarse

5. Funciones de los lubricantes Reducir el desgaste. Reducir la fricción. Refrigerar. Sellar. Proteger contra la oxidación. Obtener movimientos uniformes. Evitar el ruido. Transmitir potencia. Remover o atrapar contaminantes.

6. Obtención de los Lubricantes Compuesto formado por: aceite base y aditivo. Proceso Bases: Mineral o Sintética. Aditivos (según gamas de la industria y automoción).

7. Clasificaciones de los lubricantes Ámbito geográfico Americana (API) Japonesa (JASO) Europea (ACEA) Propiedades Según la norma SAE: Comportamiento del lubricante a temperatura baja (18°C) y la define con la letra W y otra letra para la temperatura de trabajo 95°C Fabricante de la máquina a lubricar Pruebas que se han realizado al lubricante con las maquinas con las que trabajará

8. SAE Viscosidad dinámica o absoluta Viscosidad cinemática Viscosidad relativa

9. Clasificaciones de los lubricantes De acuerdo a su estado físico Sólidos: talco, grafito. Semisólidos: Grasas calcicas, sódicas, al aluminio, al litio, al bario. Líquidos: minerales, origen vegetal y animal, compuestos y sintéticos

10. Evolución de los lubricantes

12. Antidesgaste

13. Modificadores de la fricción

14. Detergentes dispersantes

15. De extrema presión

16. Limitar el deterioro

17. Antioxidantes

18. Antiespumantes

19. DemulsificantesMejorar el desempeño Anticongelante Mejorador de índice de viscosidad Agentes de adhesividad Emulsificantes

20. Lubricantes sintéticos Base artificial. Mayor costo que la base mineral. Fabricación. Estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Elevado índice de viscosidad natural (SAE 30). Bajo coeficiente de tracción. Tipos.

21. Lubricantes minerales Proceden de la destilación de petróleo bruto por lo tanto de origen 100% natural Constituidos por 3 tipos de compuestos: Parafínicos: en mayor proporción por poseer los mejores propiedades lubricantes Nafténicos y Aromáticos: buen comportamiento a bajas temperaturas y el poder disolvente, etc.

22. Lubricantes minerales Para un mejor funcionamiento a los lubricantes con base mineral se agregan aditivos para poder: Soportar diversas condiciones de trabajo Lubricar a altas temperaturas Permanecer estable en un amplio rango de temperatura Capacidad de mezclarse adecuadamente con el refrigerante Viscosidad alta Capacidad de retener humedad

23. Bibliografía http://quimica.ugto.mx/revista/1/tribologia.htm http://www.predic.com/lubricantes/lubricacion.html http://www.noria.com/sp/sudamerica/end/memorias/ppt/PPT%20Trujillo.pdf http://es.scribd.com/doc/6560460/Tecnologia-de-Lubricantes-Presentacion http://widman.biz/boletines_informativos/19.pdf http://es.scribd.com/doc/36162421/efecto-lubricante-en-emusificantes http://www.lubricantes.elf.com/es/eself.nsf/VS_OPM/E930D9465C9D42BCC1256EE500474ED0?OpenDocument