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1. Proyecto Redes de Telecomunicaciones
República de Honduras
Años de 1977, 1978 y 1979
Ing. Oscar Szymanczyk
oscarszy@copitec.org.ar

2. Planeamiento, Diseño y Construcción
Red de Telecomunicaciones
Tegucigalpa, San Pedro Sula, y otras 10 ciudades
del interior de la República de Honduras
Años de 1977, 1978 y 1979

3. Planificación de la Red
Para realizar la planificación, se efectuó inicialmente un
Estudio de Tráfico, y un Estudio de la Demanda, de los
servicios existente y futuro, a cubrir con la nueva red.
Una vez establecidos los requerimientos básicos de la red,
se realizó el tratamiento de sus trazados, los que
comprenderían los considerando de sus capacidades y
etapas a cubrir por satisfacer cada solicitud de nuevo
abonado y de los futuros, a corto y largo plazo, localizados
éstos manzana por manzana.

4. Diseño de la futura Red
En base a estos registros, se determinó la cantidad de centros necesarios de
conmutación, sus ubicaciones y sus capacidades. Se consideró seguidamente,
solventar los requerimientos de líneas y equipos de transmisión entre oficinas
locales y hacia otras áreas de la República vincular.
Con los trazados de la redes locales por cada central establecida, se
determinaron los calibres de cada conductor de cada uno de sus tramos, para
satisfacer los valores de transmisión admisibles establecidos por la UIT.
Con estos valores se confeccionó la infraestructura de soporte aéreo y
subterráneo de cada ruta hallada.
Por último se contabilizó la cantidad de materiales y de su mano de obra
requeridos conexa a emplear en la construcción de la planta externa y para la
instalación de las líneas de abonados contabilizados.

5. Del resultado de los estudios preliminares indicados, se obtuvo la necesidad de
implantar para el Área Tegucigalpa, dos nuevas centrales, la de Miraflores y la
de Toncontín, además de reestructura la existente Central Tegucigalpa.
Para establecer el emprendimiento de la construcción de la red de planta
externa de telecomunicaciones, se estableció la elección de un punto
estratégico para la construcción, constituyendo un basto obrador que
satisficiese el desplazamiento rápido a las distintas áreas, para el diseño, la
construcción y su seguimiento de respaldo, de todas las áreas a dar servicios.

6. A fin de solventar requerimientos de
materiales no provistos localmente, se
tuvo que ingeniar diverso métodos de
construcción, como ser fabricar en el
obrador los separadores de ductos, como
diseñar herrajes preestablecidos, para
cada cámara subterránea a construir.

9. Se comenzó la obra, preparando la construcción del
soterramiento de la canalización de ductos y cámaras
subterráneas

11. El terreno rocoso dificultó las tareas de excavación

12. Los fosos para las cámaras causaron serios
contratiempos

13. La colocación de los ductos se realizó protegiéndolos
mediante un revestimientos de concreto

14. Se optó por emplear los
últimos modelos de diseños de
uso mundial, para las cámaras
subterráneas

15. El llenado de concreto para las cámaras, se realizó en forma
monolítica para contrarrestar los efectos de probables futuros
terremotos

16. Las acometidas a cámaras se realizó colocando peines
normalizados de separación

17. Las cámaras monolíticas requerían de encofrados externos
e internos, que llevó a diseñar particular operación modular
de ágil operación.

18. Los nuevos encofrados obligó crear otros métodos de trabajos

19. Los cruces de puentes trajo nuevas inquietudes de diseño
constructivo

20. Se diseñaron soportes especiales de amarre al puente

22. Se limpiaron y
restituyendo los terrenos
a sus condiciones anterior
a la obra

23. Las cañerías principales se trazaron sobre las mismas autopistas,
por lo que las excavaciones para las cámaras debieron sortear
múltiples obstáculos.

24. Las acometidas subterráneas a las centrales, ubicadas en
terrenos tan especiales, originaron crear nuevos diseños
constructivos

25. Las nuevas centrales ubicadas sobre autopistas y en terrenos
montañosos en pendiente y con suelos pedregoso trajo nuevos
problemas constructivos.

27. Para la acometida a la Central Miraflores, se atravesó un muro
de 1.50 m de ancho para poder llegar a su Túnel de Cables

28. También la construcción de las rutas aéreas acarreó
resolver serios problemas constructivos

29. Se tuvo que emplear explosivos para producir los hoyos
de los emplazamiento de postes

30. La construcción de los ramales de cables aéreos fue facilitada
por permitirse compartir la portería empleada para la
distribución de los cables de energía eléctrica

31. Mediante el personal
peruano y el local
hondureño, se logró formar
un muy ágil efectivo equipo
de trabajo

32. Cada par era
verificado ante de
ser habilitado
Se cumplieron todas
las mediciones según
las normas de la UIT

33. Cada trabajo en
campo fue
coordinado y
supervisado desde
cada central

34. Cada empalme aéreo o
subterráneo realizado, fue
controlado por mediciones
de transmisión desde las
centrales

35. Cada cable primario y cada armario habilitado, era antes
cotejado en su totalidad, cumpliendo cada uno de sus pares
con sus valores de transmisión normalizados.

36. Para los empalmes de los cables
subterráneos se emplearon cajas con
cierres termocontraibles, y para la red
aérea se utilizaron cajas terminales de
fácil acceso

37. Para los Túneles de
Cables de la
Centrales, se optó por
instalar herrajes
modulares de rápida
instalación.

38. Se diseñaron empalmes de
disco verticales para los
cables de acometida a las
centrales

39. Las líneas de enlace entre oficinas fueron realizadas por cables
subterráneos, manteniendo el respaldo de sistemas por microondas

40. La inauguración de las
obras contó con la
presencia de la
presidencia de la Nación
de Honduras y de la
Empresa Hondutel

41. Los trabajos de planeamiento, de diseño y del campo, fueron
complementados con el dictado de varios cursos de
capacitación para el personal técnico de la Empresa Hondutel

42. También se elaboraron
apuntes de los cursos
impartidos, los que fueron
editados en varios tomos

44. Paralelamente a los
trabajos de diseño y
obras, se viajó a
países limítrofes
interviniendo en
simposios con
charlas a nivel
internacional, como
así ofreciendo
disertaciones
locales, por ejemplo
a la IEEE organizada
en Honduras.

46. El total de las
obras, con su
Estudio de la
Demanda,
Planeamiento,
Diseño, Obra de
Construcción e
Instalación a los
abonados, se
realizó
íntegramente,
comprendiendo
solo los años de
1977, 1078 y 1979

47. Equipo de la ENTel que viajo a Honduras para posibilitar este
trabajo. Muchas gracias