2. *Las estructuras e instalaciones fijas de la vivienda, así
como los bienes que se encuentra en la vivienda tales
como: muebles, lavadora, secadora, cocina, nevera,
refrigerador, hornos, equipos electrónicos de cocina,
utensilios de cocina, gabinetes de cocina,
enseres, domésticos, lencería, cortinas, lámparas,
adornos, objetos personales de alto riesgo cuyo valor
sea menor o igual a 250 UT y que pertenezcan al
asegurado, a sus familiares o a sus empleados
domésticos que habitan en la vivienda.
Inspección en combinado residencial
*Cubre las necesidades de resguardo de la familia, su
vivienda principal o vacacional, para estar protegidos en
todo momento. Bien sea por robo, incendio, provocado
por la naturaleza, objetos que choquen contra la
propiedad etc…
3. * Las infraestructuras primarias agruparían todas aquellas destinadas al transporte y la
comunicación entre núcleos de población y a la garantía de suministros básicos.
* Las infraestructuras secundarias serían aquellas que proporcionan servicios de primera
necesidad a los habitantes de núcleos poblados
* las infraestructuras terciarias serían las que suelen denominarse “dotacionales”, es decir las
que proporcionan otros servicios de índole social: sanitarios, educativos, centros de tercera
edad, instalaciones deportivas, servicios de orden público y protección contra incendios, etc.
* Daños propios: son todos aquellos que representan una pérdida
económica de cualquier índole para el contratista sin que existan
perjuicios para terceros. Incluyendo daños materiales directos y
pérdidas consecuenciales derivadas de los mismos.
* Daños a terceros
Daños a las personas: se incluirían en este grupo los siniestros que
afectan directamente a personas, sean estas empleados del contratista
o ajenos.
Daños a las cosas: siniestros que implican la destrucción total o parcial
de propiedades de terceras personas físicas o jurídicas.
*Inspección de construcción
4. * Los incendios causados por la electricidad
atmosférica.
* Los fenómenos naturales de efectos catastróficos,
como maremotos, terremotos, erupciones
volcánicas, movimientos del terreno, temporales
marítimos, inundaciones u otros semejantes.
* Los destrozos ocasionados
violentamente en tiempo de
guerra, robos tumultuosos o
alteraciones graves del orden
público.
* La negligencia
se puede definir como una
actitud descuidada y poco
diligente en aplicar las
condiciones necesarias para
que no se produzca el evento
dañoso o directamente en su
inobservancia
* La culpa
aparece cuando de forma
consciente y deliberada se
omiten las disposiciones
tendentes a evitar la
producción del daño o se
realizan actos que
previsiblemente van a
provocarlo, pero sin un
deseo expreso de producir
perjuicios.
* El dolo se presenta cuando en
la realización de un daño
existe un comportamiento
consciente y deliberado, tanto
si este es el objetivo
directamente perseguido (p.e.
el asesinato) como si es una
consecuencia (p.e. la pérdida
económica que origina un
robo).
5. *Inspección de riesgo en la ingeniería
* Rotura de Maquinaria
Esta Póliza cubre las pérdidas o daños directos producidos a la maquinaria, siempre que sucedan
de forma accidental, súbita e imprevista y que haga necesaria una reparación o reposición y que
sean consecuencia de cualquiera de los riesgos cubiertos, tales como: debido a causas como
fallas de fundición y el empleo de material defectuoso, defectos de fabricación, errores de
diseño y montaje, impericia, negligencia, actos mal intencionados individuales del personal del
Asegurado o de extraños, falta de agua en calderas de vapor, explosión física, corto circuito,
tempestad, rotura por fuerza centrífuga y explosión física, entre otros riesgos.
* Valor de reposición a nuevo
de la maquinaria a
asegurarse, incluyendo
derechos aduaneros y gastos
de flete y montaje si los
hubiera.
6. * El uso de equipos eléctricos portátiles es común en numerosos puestos de
trabajo y abarca desde el uso de lámparas de escritorio en oficinas hasta
taladradoras y pulidoras en obras de construcción. Todos estos dispositivos
representan riesgos potenciales de seguridad los cuales deben ser
contrarrestados mediante controles y otras medidas preventivas de
seguridad.
*Equipos eléctricos
* Equipo eléctrico de mano: Equipo que “esta diseñado para ser sostenido con la mano
durante su empleo normal”.
* Equipo eléctrico móvil: Este equipo esta definido como un utensilio que “durante el
funcionamiento se puede mover o se puede trasladar fácilmente de un lugar a otro
mientras esta conectado a un circuito de suministro de energía”. Esta guía se aplica
para equipos eléctricos móviles con un peso hasta 18 kg. El suministro de electricidad
ocurre mediante un dispositivo de enchufe que esta conectado a un tomacorriente.
* Una evaluación de riesgos ayudara en la
decisión sobre el grado de inspección y de
prueba. Los intervalos de inspección y
prueba varían según las condiciones
ambientales en las que se emplea el equipo
(condiciones hostiles del entorno, edificio de
oficinas, aula, taller etc.).
7. *Inspección de riesgos especiales
* El ingeniero de la compañía de seguros tiene
algunos aspectos a su favor que debe conocer y
manejar para extraer la información
verdaderamente importante: el nivel de riesgo de
la instalación inspeccionada y la asegurabilidad del
mismo.
* En primer lugar, dada la potencial peligrosidad
inherente a este tipo de riesgos, tanto los niveles
de seguridad como la preparación técnica de los
interlocutores y su grado de sensibilización al
respecto suelen ser mayores que los que
habitualmente encontramos en el mundo de los
riesgos convencionales.
* En segundo lugar, en muchas de estas instalaciones
se dispone de estudios realizados en profundidad
desde el punto de vista de la seguridad, bien por
exigencias legales existentes en muchos países (ver
«La Directiva Seveso», TRÉBOL n.º 5), bien por la
propia política de las multinacionales a las que
pertenecen. Este aspecto será el punto principal de
análisis de este artículo.
* De los resultados presentados en la aplicación de
estas técnicas, el inspector podrá obtener
información muy relevante para sus intereses:
–Accidentes identificados como posibles.
– Nivel de instrumentación de los sistemas.
- Identificación de equipos y
sistemas críticos para la
operación.
– Nivel de implementación
de modificaciones, etc.