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1. HISTORIA DE LA MAQUINARIA PESADA

2. HISTORIA DE LA MAQUINARIA PESADA
Los Estados Unidos fueron los primeros en desarrollar innovaciones para ahorrar mano de obra, primero en agricultura, después
en construcción, los dos encajándose en una vigorosa tradición de mecanización. El Reino Unido y Europa se hallaban en
considerable atraso en ambos sectores, probablemente debido a la abundancia de mano de obra y la menor escala de las obras
para realizar, lo que llevó a una dilución del ímpetu hacia una mayor productividad. Los manufactureros norteamericanos de
equipamientos, pioneros en la obsolescencia planificada, al contrario del principio Europeo de la construcción duradera,
también alimentaron el proceso de cambio, además de que los lazos entre los manufactureros y los usuarios siempre estuvieron
estrechos así permitiendo que lecciones de operación se incorporaran en el proceso de diseño.
La historia del mejoramiento en el diseño de máquinas, que se dio principalmente en los Estados Unidos, nos da una fascinante
ilustración del principio de cómo la forma sigue la función. La especialización del equipamiento de mover tierra, esencialmente
como función de la distancia de acarreo, hizo aparecer la niveladora, el raspador, el buldózer, la compactora, el cargador y
el ubicuo tractor agrícola. Este proceso se dio más o menos alrededor de los 1880 hasta el final de la primera guerra mundial. Ya
en esta época todos habían adquirido su silueta familiar. El diseño elegante y utilitario del tractor de hacienda cambió poco en
los últimos noventa años. Las primeras niveladoras, raspadores y compactoras eran de tracción animal, pero el esfuerzo de
tracción necesario requería de equipos de un tamaño excesivo (se mencionaron equipos de hasta dieciséis mulas), entonces
rápidamente el tractor, y luego el asentador de vías fueron adaptados para poder jalarlos. Luego fueron motorizados. La
adición de la cuchara del Buldócer al tractor arrastrador, una innovación clave para desplazar tierra sobre cortas distancias,
llegó un poco más tarde. En la medida en que la tracción por vapor no dominaba como era el caso en el R.U., donde la
indestructibilidad (las máquinas de vapor victorianas quedaron en servicio por medio siglo y más) era sin duda un freno al
desarrollo de maquinaria relativamente ligera y ágil, el motor a combustión interna fue adoptado rápidamente. Sin duda, el hecho
de que fuera tan compacto y práctico estimuló mucho el diseño. A pesar de que no fuera una tarea trivial encender un motor a
petróleo en temperaturas de congelamiento a principios de siglo, los procedimientos para arrancar una máquina de
vapor ocupaban las primeras horas de cada día.
Después del desarrollo rápido de los treinta años antes de la primera guerra mundial, se consolidó el diseño en los años 20 y 30.
El tamaño y la potencia de los motores incrementaron, los motores diesel se volvieron bastante universales, as
como los sistemas hidráulicos. Al umbral de la segunda guerra mundial la maquinaria de construcción había llegado grosso
modo a su forma actual.

3. 1925-1930 1990-2018

4. EXCAVADORAS

5. COMPACTADORAS

6. MOTONIVELADORA

8. PRINCIPALES FABRICANTES DE MAQUINARIA PESADA

9. CATERPILLAR

10. Caterpillar es uno de los fabricantes más grandes de maquinaria pesada, tanto para la construcción como para la minería. Además, produce motores diesel. La
compañía de origen americana se fundó en 1863, gracias a un joven llamado Charles Holt, y la llamó “C.H. Holt Company”. La empresa comenzó sus operaciones
importando madera para la construcción.
El origen de su nombre proviene de la forma en que avanzaba su tractor Holt N°
77. Un amigo le comentó que el lento andar de su vehículo era igual al de una
„oruga‟. A este le gustó la analogía y decidió llamar a la compañía Caterpillar. Desde entonces la reputación que se ha ganado la marca americana en la industria
es inobjetable. Toda su maquinaria pesada cuenta con un enorme prestigio en el mundo.
Un poco más tarde se asocia con sus hermanos (William, Frank, y Benjamín) y la misma pasó a llamarse “Holt Brothers”. En 1890 Benjamin comienza la aventura de
crear un tractor impulsado por vapor, para ser usado en las granjas. Su esfuerzo dio resultado en 1904, cuando presentó la primera máquina a vapor con
cadenas.
Dos años después, Caterpillar moderniza su flota de maquinaria pesada. Pasa de usar el vapor como fuerza de empuje, a gas. Este hecho interesa a los „Aliados‟, que
en 1915 deciden usar estos tractores en la primera Guerra Mundial. Los años venideros, la compañía americana vuelve a cambiar de carburante (en 1931 toda su
flota empieza a usar el diesel).
En la década del 40, Caterpillar continúa fabricando tractores, pero ahora incluye en su catálogo de productos: Motoniveladoras, hojas de nivelación y demás
maquinarias útiles para facilitar el trabajo en el sector industrial. Sin embargo, no todo fue prosperidad para esta compañía. Entre los años 81 y 83, la recesión
mundial los afecta forzándolos a despedir a un número considerable de empleados.
Pasada la tormenta, Caterpillar sigue diversificando su línea de productos y ahora ofrece más de 300; el doble que en el 81. En 1997 compran las empresas Perkins
Engines del Reino Unido y la alemana Mak Motoren, esto los convierte en el líder mundial en fabricación de motores diesel.
El nuevo siglo trae consigo nuevos retos para la compañía americana. Para el
2004, Caterpillar se convierte en líder indiscutible en la fabricación de motores diesel ecológicos, cumpliendo los estrictos requisitos de la Environmental Protection
Agency (EPA). Además, desarrolla la Tecnología de Reducción de Emisiones de Combustión (ACERT).

11. KOMATSU

12. Komatsu Limited (Ticker: KMTUY. PK) es una compañía japonesa que fabrica equipos primeramente para la industria de la
construcción y de la minería, pero también para el uso militar, industrial, de la prensa, tecnologías láser y módulos
termoeléctricos.
Komatsu es la segunda mayor empresa manufacturera de equipos para la construcción y la minería del mundo después de
Caterpillar. Sin embargo, en ciertas áreas geográficas (Japón, China, Oriente Medio), Komatsu tiene una mayor porción de
mercado que Caterpillar.
Sus oficinas centrales se ubican en Akasaka, Minato-ku, Tokio, Japón.
Su nombre fue tomado de la ciudad de Komatsu, donde se fundó la compañía en
1917. Sus principales plantas están localizadas en esta ciudad.
Komatsu fabrica el «bulldozer» (topadora) más grande del mundo, el modelo
D575.
La compañía tiene una facturación de 16.000 millones de dólares y emplea 34.597 trabajadores.

13. LINEA DE TIEMPO CAT
AÑOS 1800
1886 Benjamin Holt construye su primera cosechadora combinada en Stockton,
California.
1890 Benjamin Holt construye su primer tractor con motor de tracción de
vapor.
1891 C.L. Best comienza su carrera trabajando para su padre Daniel Best con
13 años de edad.
1892Holt Manufacturing Company se constituye como sociedad.
DECADAS DE 1900
1904 Benjamin Holt prueba su prototipo de tractor de cadenas de vapor y
gasolina por primera vez.
1909 La familia Holt adquiere una planta existente en East Peoria, Illinois. 1910
Holt Manufacturing Company registra "Caterpillar "como marca comercial.
1919 C.L. Best produce el Tractor de Cadenas Best 60.

14. DECADA DE LOS 20
1925 Holt Manufacturing Company y C. L. Best Tractor Co. se fusionan para
fundar Caterpillar Tractor Co.
1925 La primera línea de productos Caterpillar está compuesta por cinco
tractores.
1927 El Tractor de Cadenas modelo Twenty es el primer producto nuevo
diseñado por la nueva empresa.
1928 Caterpillar hace su primera adquisición: la compra de la empresa Russell
Grader Manufacturing Company.
DECADA DE LOS 30
1931 Caterpillar presenta la primera motoniveladora real de la industria: la Auto
Patrol.
1931 Caterpillar comienza a producir su primer modelo de tractor diésel: el
Tractor Diésel Sixty Caterpillar.
1936 Los tractores de cadenas Caterpillar ayudan a finalizar la construcción de
la presa Hoover.
1937 Las máquinas Caterpillar ayudan a finalizar la construcción del puente
Golden Gate.

15. DECADA DE LOS 40
1941 Caterpillar presenta su primer tractor de ruedas,
además de una línea de productos compatibles con los
vagones.
1944 Las máquinas Caterpillar ayudan a comenzar la
construcción de más de
70.000 millas de carreteras en todo Estados Unidos.
1945 Caterpillar presenta la primera hoja topadora
diseñada y construida por la empresa.
1946 Caterpillar presenta la primera traílla de carga
por empuje diseñada y construida por la empresa.
1948 Las máquinas Caterpillar ayudan a comenzar la
construcción de la presa
Bhakra en la India.

16. DECADA DE LOS 1950
1951 Caterpillar presenta su primera mototraílla autopropulsada.
1952 Caterpillar presenta el primer cargador de cadenas integrado.
1952 Los miembros del equipo de baloncesto de campeonato Peoria Cats de Caterpillar juegan contra el equipo olímpico de
baloncesto de EE.UU. y ganan la medalla de oro.
1954 Caterpillar presenta el Tractor D9.
1955 Caterpillar entrega un equipo diseñado especialmente al gobierno de los
EE.UU. para la operación Deep Freeze.

17. DECADA DE LO 60
1961 Más de 500 máquinas Caterpillar ayudan a comenzar la
construcción de la presa Mangla en Pakistán.
1962 Caterpillar presenta su primer camión de obras, el 769.
1962 Varias máquinas Caterpillar contribuyen en la ampliación de
las secciones del canal de Panamá.
1964 Los empleados de Caterpillar y sus familias asisten a la
primera Power
Parade.
1967 Caterpillar abre un nuevo edificio como sede central
internacional en Peoria, Illinois.
1969 Los motores Caterpillar aportan el suministro de energía para
la misión
Apolo 11 a la luna.

19. DECADA DE LOS 70
1970 Por primera vez, las ventas de Caterpillar fuera
de Estados Unidos son mayores que las realizadas en
el interior de Estados Unidos.
1972 Caterpillar presenta su primera excavadora
hidráulica: la 225.
1973 La primera planta de remanufacturación de
Caterpillar inicia la producción en Bettendorf, Iowa.

20. DECADA DE LOS 80
1983 Las máquinas Caterpillar en Paraguay y
Argentina ayudan a construir la presa de Yacyretá.
1985 Caterpillar presenta su primera retroexcavadora
cargadora: la 416.
1985 Más de 450 máquinas Caterpillar comienzan la
construcción de la presa de
Ataturk en Turquía.
1986 Caterpillar presenta el Tractor de Cadenas D11.

21. DECADA DE LOS 90
1993 Alrededor de 300 máquinas
Caterpillar ayudan a construir la presa
de las
Tres Gargantas en China.
1994 Las máquinas Caterpillar
trabajan en el aeropuerto
internacional de Kansai en Osaka,
Japón.
1998 Caterpillar presenta el camión
minero de mando eléctrico más
grande del mundo: el 797.
1998 Caterpillar presenta una línea
de productos de equipos de
construcción compactos.
1998 Caterpillar adquiere Varity
Perkins y cambia su nombre a Perkins
Engines
Company Limited en Inglaterra.

22. SIGLO 21
2006 Treinta y cuatro máquinas Cat
ayudan a finalizar el malecón
Saemangeum, el malecón de tierra más
grande del mundo.
2008 Caterpillar anuncia el primer
tractor de cadenas con mando eléctrico
único en su clase: el D7E.
2008 Caterpillar completa la
adquisición de Shandong SEM
Machinery Co., Ltd. en China.
2010 Caterpillar adquiere Electro-
Motive Diesel, Inc.
2011 Caterpillar adquiere Bucyrus
International, Inc.

23. LINEA DE PRODUCTOS CATERPILLAR
Caterpillar cuenta con una línea de productos de más de 300 máquinas, caracterizándose por una constante mejora
y actualización de sus productos para responder a nuevas necesidades. Entre su amplia gama están:
· Arrastradores de Troncos
· Camiones articulados
· Camiones de carretera
· Camiones de obras
· Cargadores compactos de orugas y todoterrenos
· Cargadores de cadenas y de ruedas
· Cargador forestal de pluma recta
· Compactadores
· Cosechadoras
· Dragalinas
· Excavadoras de cadenas y de ruedas
· Manipuladores de materiales
· Manipuladores telescópicos
· Maquinas forestales
· Mineros de paredes altas
· Minicargadores
· Motoniveladora.
· Mototraíllas
· Palas de cable eléctrica
· Palas hidraúlicas para minería
· Pavimentadoras de asfalto
· Perfiladoras de pavimento en frio
· Perforadoras
· Recuperadoras de caminos
· Retroexcavadoras cargadoras
· Subterráneo: Roca dura
· Subterráneo: Room and pillar
· Subterráneo: Tajo largo
· Taladores apiladores
· Tiendetubos
· Tractrores de preparación del sitio
· Tractores topadores de orugas y de ruedas
· Transportadores de troncos

24. PEQUEÑO PROTOTIPO DE UNA MOTONIVELADORA AUTOPATROL
ANTIGUO

25. PEQUEÑO PROTOTIPO DE UNA EXCAVADORA SOBRE NEUMATICOS

26. DIARIO DE EMOCIONES DE LOS VISIONARIOS
ARNOL: Durante el proceso del trabajo sentí entusiasmo, felicidad, sentía que con mi grupo todo era posible.
ANDY: En cada desarrollo practique mucho la empatía, cuando uno de mis compañeros opinaba, todos le
escuchábamos.
FERNANDO: Me sentí alegre como si fuera algo importante en mi vida y me propuse que será una de las mejores
exposiciones.
FABIO: Estaba súper feliz, con animo, ansias, destreza para desarrollarlo.
TEYLOR: Cada paso que terminamos me sentía que nuevos retos vendrán, estaba súper bien, alegre.

27. GRACIAS

28. 1-GARAY MALPASO ARNOL
2-SHUPINGAUA VASQUEZ TEYLOR
3-ALVAREZ MELENDEZ ANDY
4-SOTELO FABIO
5-CRUZ BASILIOFERNANDO
PROFESOR: MELQUIADEZ ALENDEZ CARRION
AREA:TALLER DE EQUIPO